2017 CITROEN DS3 servis

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Systém Stop & Start vyžaduje
používání akumulátoru 12 V
se s
pecifickou technologií a
charakteristikou.
Veškeré zásahy na tomto typu
akumulátoru smí provádět výhradně
servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
servis.
Více informací o akumulátoru 12
V
na

leznete v příslušné kapitole.
porucha
fu nkce
V případě poruchy systému kontrolka " ECO
OFF " chvíli bliká a poté se rozsvítí trvale.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
na přístrojové desce se rozsvítí. V takovém
případě je třeba vypnout zapalování a poté
nastartovat pomocí klíčku.
Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí systému.
Vypnutí je potvrzeno rosvícením kontrolky
tlačítka a zobrazením hlášení.
Nový stisk tohoto tlačítka systém znovu zapne.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
V některých případech, jako například potřeba
udržení tepelné pohody v interiéru, může být
užitečné systém Stop & Start vypnout.
Požadavek na vypnutí se může dát kdykoliv, při
zapnutém zapalování.
Pokud se motor nachází v režimu STOP,
okamžitě nastartuje.
systém Stop & Start se aktivuje automaticky po
každém zapnutí zapalování.
Deaktivace
Otevírání kapoty motoru
jízd

a po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené
oblasti, velmi doporučujeme
deaktivovat systém Stop & Start.
Více informací o doporučeních pro
způsob jízdy, zejména po zaplavené
vozovce, naleznete v příslušné kapitole.
Před zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start,
abyste předešli jakémukoliv riziku
zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.

123
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než přesunete nohu
z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2
se
kundy).
Tato funkce je aktivní, jestliže:
-
vůz z

cela zastavil pomocí brzdového
pedálu,
-
sva

h, na kterém vůz stojí, má určité
charakteristiky,
-
jso

u zavřené dveře řidiče.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu nelze
deaktivovat.
při za

stavení do svahu se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží na krátkou
chvíli nehybné:
-
pok

ud je předvolič v poloze A (automatický
režim) nebo M (ruční režim) u pilotované
převodovky.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně zajištěn
pomocí funkce asistence pro rozjezd
do svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte při běžícím motoru
vystoupit, zatáhněte parkovací brzdu
a zkontrolujte, že na přístrojové desce
trvale svítí kontrolka parkovací brzdy.Funkce
při zastavení se svahu a zařazené zpátečce
se v ozidlo (přední částí směrem dolů) po
uvolnění brzdového pedálu udrží na krátkou
chvíli nehybné.
porucha funkce
Pokud se objeví závada systému, rozsvítí
se tyto kontrolky. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému.
Řízení

125
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
F Otočte kolečkem 1 do polohy „LIMIT“:
volba režimu omezovače je provedena,
aniž by byl uveden do činnosti (PAUSE).
Pro nastavení rychlosti není nutno omezovač
zapínat.
F
Nas

tavte hodnotu rychlosti stisknutím
tlačítka 2
ne

bo 3
(n
apř.: 90
km
/h).
programování
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3:
- o + neb o - 1 km /h = krátké stisknutí,
-
o + neb

o - 5
km
/h = dlouhé stisknutí,
-
v kro

cích o + nebo - 5
km
/h = přidržení.
F
Zap

něte omezovač stisknutím tlačítka 4 .
F
Ods

tavte omezovač stisknutím tlačítka 4 : přerušení je potvrzeno na
displeji (PAUSE).
F
Znov

u zapněte omezovač opětovným stisknutím tlačítka 4 .
překročení naprogramované rychlosti
Normální stlačování pedálu akcelerace pro překročení naprogramované
rychlosti bude bez účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně až za
bod odporu .
Omezovač se dočasně deaktivuje a zobrazená hodnota
naprogramované rychlosti bliká.
Návrat pod hodnotu naprogramované rychlosti, úmyslným či
samovolným zpomalením vozidla, automaticky blikání zastaví. Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač zabránit vozidlu v překročení
naprogramované hodnoty rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí
zablokování pedálů:
-
dbe

jte na správné připevnění
koberců,
-
nik

dy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Opuštění režimu
omezovače
F Otočte kolečkem 1 do p olohy „0“: tím je
zrušen režim omezovače. Na displeji se znovu
zobrazuje hodnota počítadla ujetých kilometrů.
porucha funkce
V případě poruchy omezovače se rychlost
vymaže a na jejím místě se rozblikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

127
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
programování
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“:
volba režimu regulátoru je provedena,
aniž by byl zapnut (PAUSE).
F
Zryc

hlujte až na požadovanou rychlost,
poté stiskněte tlačítko 2
ne

bo 3
(nap
ř.:
110
km

/h).
Následně můžete upravovat naprogramovanou hodnotu rychlosti pomocí
tlačítek 2
a 3 :
- o + neb

o – 1
km

/h = krátké stisknutí,
-
o + neb

o – 5
km

/h = dlouhé stisknutí,
-
v kro

cích o + nebo – 5
km
/h = přidržení.
F
Čin

nost regulátoru přerušíte stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno přerušení funkce (PAUSE).
F
Opě

tovně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
překročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované rychlosti způsobí
blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným či samovolným
zpomalením vozidla, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Opuštění režimu regulátoru
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“: režim regulátoru je zrušen. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota počítadla ujetých kilometrů.
porucha funkce
V případě poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím místě blikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Když je regulátor zapnutý, buďte při
přidržení jednoho z tlačítek pro úpravu
naprogramované rychlosti pozorní:
může dojít k velmi rychlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí
zablokování pedálů:
-
dbe

jte na správné připevnění
koberců,
-
nik

dy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Řízení

129
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
přední parkovací
asi stent*poru chy
funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce
a/nebo se na obrazovce zobrazí hlášení
doprovázené krátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km

/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km

/h.
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před anebo za vozidlem.
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN).
* Podle verze.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta
předního a zadního
Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
prostřednictvím nabídky pro konfiguraci nebo
nastavování vozidla.
Stav systému je uložen při vypnutí zapalování.
Řízení

137
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“
dálkovými světly pomocí ovladače světel.
F Nové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času.
Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním
Obrysová a potkávací světla se rozsvěcují
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí nebo v určitých případech spuštění
stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se tato
světla automaticky a rozsvítí se denní světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Aktivace funkce
F Otočte prstenec do polohy „ AUTO“ .
Za pnutí funkce automatického rozsvěcování
je potvrzeno zobrazením hlášení.
Deaktivace funkce
F Otočte prstenec do jiné polohy než
„ AUT
O“. Vypnutí funkce automatického
rozsvěcování je potvrzeno zobrazením
hlášení.
porucha funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla rozsvítí,
na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka a/nebo se na displeji
zobrazí hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V

143
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
poruchy funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
intervalového stírání.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.Pro optimální účinnost stíracích lišt
doporučujeme:
-
man

ipulovat s nimi opatrně,
-
pra

videlně je čistit vodou
s přídavkem mýdla,
-
nep

řidržovat jimi kartónovou desku
na čelním skle,
-
měn

it je při prvním náznaku
opotřebení.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle.
Tato poloha je určená pro parkování v zimním
období a pro možnost očištění nebo výměny
stíracích lišt bez poškození kapoty motoru.
Pro umístění stěračů do svislé polohy
dejte během minuty následující po vypnutí
zapalování libovolný povel ovladačem stěračů.
Pro návrat stěračů do normální polohy zapněte
zapalování a přepněte ovladač stěračů.
Vertikální poloha předních
stěračů
V

153
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Dotykový displej
F Stiskněte tlačítko MENU.
F Zvo lte nabídku " Řízení ".
F
Na dr

uhé stránce zvolte " Reaktivace det.
poklesu tlaku ".
Objeví se hlášení pro potvrzení požadavku na
reinicializaci.
F
Zvo

lte " Ano " nebo " Ne " a potvrďte.
Hlášení potvrdí provedení reinicializace. Nově uložené hodnoty tlaku jsou systémem
považovány za referenční hodnoty.Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.
Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách je
platná, pouze pokud bylo na žádost systému
provedeno resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
poruchy funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku v pneumatikách,
doprovázená rozsvícením kontrolky Service,
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce poklesu tlaku
zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
bezpečnost