2017 CITROEN DS3 CABRIO ad blue

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
litara, što je
dovoljno za oko 20
000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između
dva intervala održavanja premaši prag od
20

000

km, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1

100

km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.

193
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija veća od 2 400 km
N akon uključivanja kontakta, na ploči
s


instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o autonomiji. Doseg između 600
i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30
sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Doseg između 0

i 600

km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8
l
aditiva AdBlue
®.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Smrzavanje aditiva AdBlue ®
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik
dizel goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue
® koji se
koristi za kamione.
Spremnik aditiva AdBlue
® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Mjere opreza
Koristite isključivo aditiv AdBlue® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89

l (1/2

galona).
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Aditiv AdBlue
® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.

197
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ne čuvajte boce aditiva AdBlue® u
vozilu.
AdBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se
boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati
najmanje jednu godinu.
Ako je aditiv smrznut, može se koristiti nakon
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.
Preporuke za skladištenje
Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša
od -11°C. Ako nije, AdBlue
® se smrzava i ne
može se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo
nekoliko sati na nekom manje hladnom mjestu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F
Z
a pristup spremniku aditiva AdBlue
®,
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno
o

opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju
za stvari.
F

O

krenite crni čep za četvrtinu kruga
u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu,
bez pritiskanja i izvadite ga prema gore.
F

O

krenite plavi čep za šestinu kruga
u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

I

zvadite čep prema gore.
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Va žno: ako je spremnik aditiva AdBlue®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8

l (odnosno dvije boce
od 1,89

l). U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja
u ispražnjen spremnik aditiva
,
na što upozorava poruka "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5 minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekunda
pokrenite motor.
F

U

zmite bocu aditiva AdBlue
®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue
®.
Ne bacajte boce aditiva AdBlue
®
u

kućni otpad. Odložite ih u kontejner
predviđen za tu svrhu ili ih predajte u
vašem prodajnom mjestu.
F

N

akon ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F

P

ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F

O

visno o opremi, postavite rezervni kotač
i/ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F

P

ostavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.

DS3_hr_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Dizel motorie- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S &S
BlueHDi
115 S&S**
Mjenjači ETG6
(Upravljani
sa 6
brzina)BVM (Ručni s
5
brzina)BVM (Ručni s
5
brzina)ETG6
(Upravljani
sa 6
brzina)BVM6
(Ručni sa
6
brzina)
Tipovi, varijante, verzije:
SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Obujam (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Provrt x hod (mm) 75
x 88,3 75 x 88,375
x 88,375
x 88,3
Najveća snaga: norma CEE (kW)* 6855 7388
85**
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 4


0003
5003


7503
500
Najveći moment: norma CEE (Nm) 230233 254300
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 1


7501


7501


7501


750
Gorivo DizelDizel DizelDizel
Katalizator DaDa DaDa
Pročistač čestica (FAP) DaDa DaDa
Zapremina motornog ulja (l) (sa zamjenom
pročistača) 3,75
3,75 3,753,75
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
** Za Belgiju.
Dizel motori
.../S : model opremljen sustavom Stop & Start

263
DS3_hr_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Dizel motorie- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S**
Mjenjači ETG6
(Upravljani
sa 6
brzina)BVM (Ručni s
5
brzina)BVM (Ručni s
5
brzina)ETG6
(Upravljani
sa 6
brzina)BVM6
(Ručni sa
6
brzina)
Tipovi, varijante, verzije:
SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Masa praznog vozila 1
0901
0801
0851


11 01


150
Masa vozila spremnog za vožnju 1
1651


1551
1601


1851
225
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog
vozila (MTAC) 1
6091
6201
6331
6501
653
Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A)na nagibu 12%2 509
2 520
2 533
2 395
2 553
Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 12% 900
900900 74 5900
Prikolica s kočnicom* (s prijenosom opterećenja,
u granici MTR A) 1


1501


1501


1501


0751


150
Prikolica bez kočnice 570570570570570
Preporučeno opterećenje na kuki 4646464646
*

M
asa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
** Za Belgiju.
Mase i vučna opterećenja (kg) (dizel)
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
1 0% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100
km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu prikolice.
Tehnički podaci