2017 CITROEN DS3 CABRIO radio

DS3_fi_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Valikot
navigation
Navigointi on käytettävissä
myyntimaan ja/tai auton
viimeistelytason mukaan.
Katso kohdasta "Audio ja
telematiikka".
Radio Media
Katso kohdasta "Audio ja
telematiikka".
Settings ( Asetukset )
Näytön ja järjestelmän asetusten
valinta.
Katso vastaavasta kohdasta.
Kytketyt palvelut
Palvelut ovat käytettävissä
myyntimaan ja/tai auton
vimeistelytason mukaan.
Katso kohdasta "Audio ja
telematiikka". Telephone
Katso kohdasta"Audio ja
telematiikka".
Driving
Ajotietokoneen käyttöönotto ja,
mallista riippuen, määrättyjen
toimintojen parametrien asetus.
Katso vastaavasta kohdasta.1.
Ä

änenvoimakkuuden säätö / mykistys
Katso kohdasta "Audio ja telematiikka".
Paina tätä painiketta valikon
valitsemiseen.

63
DS3_fi_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Älä heitä kauko-ohjaimen paristoja
tavalliseen jäteastiaan, sillä ne sisältävät
ympäristölle haitallisia metalleja.
Vie ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.jos avaimet häviävät
Tule CITROËN-verkoston huoltokorjaamoon ja ota mukaasi henkilötodistus, auton
rekisteriote ja mikäli mahdollista, tarra, jossa on avainten koodi.
Avaimen ja transponderin koodi voidaan etsiä CITROËN-verkostossa uuden avaimen
tilaamista varten.
Kauko-ohjain
Radiosignaalilla toimivan, herkästi reagoivan kauko-ohjaimen toimintasäde on laaja. Älä painele
kauko-ohjaimen painikkeita taskussasi, sillä auton ovien lukitus saattaa avautua vahingossa.
Älä painele kauko-ohjaimen painikkeita silloin, kun auto on toimintasäteen ja näköpiirin
ulkopuolella. Kauko-ohjain saattaa lakata toimimasta. Kauko-ohjain pitää tällöin alustaa
uudestaan.
Mikään kauko-ohjain ei toimi, kun avain on virtalukossa, ei edes virran ollessa katkaistuna, lukuun
ottamatta kauko-ohjaimen alustusta.
Auton lukitseminen
Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, sinun tulee muistaa, että ovien lukitus
vaikeuttaa auttajien pääsyä auton sisätilaan onnettomuustilanteessa.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon turvallisuussyistä, älä edes pieneksi hetkeksi.
Ota avain aina pois virtalukosta, kun poistut autosta.
Varkaudenesto
Älä tee mitään muutoksia elektroniseen ajonestojärjestelmään, sillä seurauksena voi olla
toimintahäiriö.
Kun ostat käytetyn auton
Vie auto CITROËN-verkostolle kaikkien hallussasi olevien avainten ryhmittämistä varten.
Näin voit olla varma, että autoon pääsee ja sen voi käynnistää vain sinulla olevilla avaimilla.
Ovet ja luukut

DS3_fi_Chap03_confort_ed02-2015
jACK-liitäntäUSB-lukija
Käytön aikana tämä erillinen laitteisto
voi latautua automaattisesti.
Lisävarusteiden pistorasia 12 V
F Kun haluat kytkeä 12 V:n lisävarusteen
(maksimiteho 120 W), poista suojus ja
kytke sopiva liitin.
Tiedostojen hallinta tapahtuu
oheislaitteesta käsin.
Tämä liitäntä sijaitsee keskikonsolin
kytkentärasiassa
AUX.
Voit kytkeä erillisen laitteen, esim.
iPod
® -tyyppisen digitaalisen
korvalappustereon, jolloin voit kuunnella
audiotiedostoja auton kovaäänisten kautta.
Katso laitteiston käytöstä lisää tietoja osasta
Audio ja telematiikka.
Katso laitteiston käytöstä lisää tietoja osasta
Audio ja telematiikka. USB-portti sijaitsee AUX - kytkentärasiassa,
joka sijaitsee keskikonsolissa.
Voit kytkeä erillisen laitteen, esim. 5. sukupolven
tai uudemman iPod® -tyyppisen digitaalisen
korvalappustereon tai USB-avaimen.
Se lukee autoradioosi siirrettyjä audiotiedostojen
muotoja (mp3, ogg, wma, wav...), joita
kuunnellaan auton kovaäänisten kautta.
Voit hallita näitä tiedostoja ohjauspyörän
kytkimillä tai autoradion etupaneelin säätimillä
sekä visualisoida niitä monitoiminäytöllä. Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen,
joita CITROËN ei ole hyväksynyt,
kuten laturi, joka liitetään USB-portin
kautta, voi aiheuttaa toiminnan häiriöitä
auton sähköisiin osiin, ja voi johtaa
radiovastaanoton heikkoon laatuun tai
häiriöihin näyttöruudun kuvassa.

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sulake nroVirta Toiminnot
F8 20
AMonitoiminäyttö, autoradio, radio/navigaattori, hälytyksen
ohjausyksikkö, hälytyssireeni
F9 30
A12
V:n pistorasia, virransyöttötuki erillisille navigaattorille
F10 15


AOhjauspyörässä olevat kytkimet
F11 15


AVirtalukko, vianmäärityksen pistorasia,
automaattivaihteiston ohjausyksikkö
F12 15


ASade/aurinkotunnistin, vetolaitteen ohjainrasia
F13 5
AJarruvalon pääkytkin, BSM-rasia
F14 15


APeruutustutkan ohjausyksikkö, turvavöiden ohjausyksikkö,
mittaristo, automaattinen ilmastointi, USB-rasia, Hi-Fi-
vahvistin
F15 30
ALukitus
F16 -Ei käytössä
F17 40
ATakalasin ja ulkopeilien lämmitys
SH -PARC-toiminnon ohitusvastus

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tietyt toiminnot, esimerkiksi
Stop & Start, eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä yli 24

V:n akun
vahvistinta.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12

V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat
laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin,
valot jne.).
Varmista, että apukaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
Käynnistys
vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla tai akun
vahvistimella.
F

N
osta (+) navan muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B (+) napaan tai akun vahvistimeen.
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan tai akun
vahvistimeen (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C. F
K äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.

229
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Jos aiot itse ladata auton akun,
käytä ainoastaan laturia, joka on
yhteensopiva lyijyakun kanssa, ja jonka
nimellisjännite on 12 V.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan
12
V:n laturia, jolla estetään
peruuttamattomat vahingot
Stop & Start -järjestelmään liittyviin
sähkölaitteisiin. Noudata akkulaturin valmistajan
antamaa käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun lataustaso.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
F

K
atkaise sytytysvirta.
F

S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(autoradio, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F

E
nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.
F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti :
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A (+)
napaan
-

m
usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
F

L
atauksen päätyttyä sammuta laturi B
ennen akun A kaapeleiden irrottamista. Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä
akkua. Räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo
ei ole haljennut, jotta myrkyllistä
ja syövyttävää happoa ei pääse
vuotamaan.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila,
ikkunat, katto (Cabrio-mallissa))
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen
kerran akun napojen takaisin kiinnityksen
jälkeen, odota yksi minuutti ennen moottorin
käynnistämistä. Auton elektroniset laitteet
alustetaan tällöin.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä
sinun täytyy alustaa itse uudelleen seuraavat
laitteet:
-
k

auko-ohjain
-
s

ähköiset lasinnostimet
-

p
äivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat.
Liitinkengän pikalukitus
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke A maksimiin, niin laippa B aukeaa lukituksesta.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoinna oleva laippa B akun (+) napaan.
F

P
aina kohtisuoraan laipasta niin, että se
asettuu hyvin akkua vasten.
F

L
ukitse laippa laskemalla alas kieleke A. Seuraavan ajon alkaessa, kun moottori
käynnistetään ensimmäisen kerran,
Stop & Start -järjestelmä ei toimi.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja
akun varaustilasta (noin 8
tuntia
maksimissaan).
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä jos laippa ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen.

231
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
TehonrajoitustilaSäätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.VirransäästötilaJärjestelmä, joka akun riittävän varaustason varmistamiseksi ohjaa tiettyjen toimintojen
käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten esim. radiota, tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja
ja kattovaloja voi käyttää vielä enintään 30 minuuttia.
Tämä aika voi tuntuvasti lyhentyä,
mikäli akun varaustila on heikko.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan, puhelu katkeaa
vasta 10
minuutin kuluttua.
Virransäästötilaan siirtyminen
Kun tämä aika on kulunut, näyttöön tulee viesti,
joka ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
normaalitilaan siirtyminen
Toiminnot aktivoituvat automaattisesti takaisin
käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan
kerran.
F
J
otta toiminnot voidaan ottaa heti
uudelleen käyttöön, moottori pitää
käynnistää ja antaa sen käydä muutaman
hetken ajan.
Käytettävissä oleva aika on kaksinkertainen
kuin moottorin käynnistysaika, kuitenkin aina
5
- 30 minuuttia.
Käytännön tietoja