2017 CITROEN DS3 CABRIO ESP

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Spuldzītes nomaiņa
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F
ne
tīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu ;
F
iz

mantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F
ma

zgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Priekšējās halogēnās gaismas
1. Pagrieziena rādītāji (PY21W oranži).
2. Ga barītgaismas (stāvgaismas) (W5W).
3.
Tā

lās gaismas (H1-55W).
4.
Tu

vās gaismas (H7-55W).
5.
LE

D miglas lukturi (diodes).
6.
LE

D dienas gaitas lukturi (diodes).
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F
Ne

pieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts
pietiekams uzlādes līmenis.
Nekādā gadījumā nedarbiniet motoru,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu motora kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), motoram
darbojoties.
Motora iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
motoru iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.F
Pa

celiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F
Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
s avienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
Pi

eslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C. F
Ie

darbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas motoru un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
Ie
slēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet motoram darboties.
Ja motors neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F
No
gaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
Uz
lieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
Da
rbiniet motoru automašīnai braucot vai
stāvot vismaz 30 minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sasniegusi pietiekamu lādiņa
līmeni.

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akumulatora atvienošana
Lai akumulatoram saglabātu pietiekamu
uzlādes līmeni, kas ļautu iedarbināt motoru, tad
pirms ilgstošas automašīnas imobilizēšanas
ieteicams atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
ai
zveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījumu, logus, jumtu (Cabrio versijai));
F
iz

slēdziet visus elektroenerģijas
patērētājus (auto magnetolu, logu tīrītājus,
gaismas utt.);
F
iz

slēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvuši akumulatoram,
pietiek vien ar spailes (+) atvienošanu.
Pēc pieslēgšanas atpakaļ
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas ieslēdziet aizdedzi un
pagaidiet
m

inūti, lai sāktu darboties
elektroniskās sistēmas.
Ja pēc tam šo ierīču darbā tomēr novērojami
traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, atsevišķs aprīkojums
jums pašiem jāiestata no jauna:
-
tā

lvadības pults;
-
el

ektroniskie durvju logu pacēlāji;
-
da

tums un laiks;
-
at

miņā iekļautās raidstacijas.
Ātrās saslēgšanas uzmava
Spailes (+) atvienošana
F Lai atbloķētu gredzenu B, paceliet rokturi A
līdz galam.
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu B , k as noņemts no
vada, akumulatora spailes (+).
F
Ve

rtikāli uzspiediet uz gredzena, lai to labi
nostiprinātu pret akumulatoru.
F
Uz

skrūvējiet gredzenu, nolaižot rokturi A .Uzreiz pēc motora pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Nespiediet pārlieku stipri uz roktura,
ja gredzens ir slikti nostiprināts, tā
aizvēršana nav iespējama, veiciet
darbību no jauna.

231
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pārtraukšanas režīmsSistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.Enerģijas ekonomijas režīmsSistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot,
tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums
u.
c.
Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiks
var būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams iedarbināt.
Ja tajā pašā brīdī ir sākta telefona
saruna, tā tiks pārtraukta pēc
10
m

inūtēm.
Režīma aktivizēšana
Tiklīdz laiks ir pagājis, ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais
braukšanas režīms ir aktivizēts un aktīvās
funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
F
La
i nekavējoties atjaunotu šo funkciju
darbību, ieslēdziet aizdedzi un
ļaujiet motoram darboties vismaz
dažas
se

kundes.
Jūsu rīcībā būs divreiz ilgāks laiks, nekā
nepieciešams motora iedarbināšanai. Tomēr
šis laika sprīdis vienmēr ilgs no piecām līdz
trīsdesmit minūtēm.
Praktiskā informācija

233
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Automašīnas vilkšanaVeids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Sakabes āķis atrodas bagāžas nodalījumā zem
grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
at
veriet bagāžas nodalījumu;
F
pa

celiet grīdas segumu;
F
iz

ņemiet polistirola priekšmetu kasti;
F
no i

nstrumentu kārbas izņemiet sakabes
āķi.
Piekļūšana instrumentiem
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-
au

tomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-
če

tru riteņu piedziņa;
-
pā

rnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-
vi

lkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;
-
na

v vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Priekšējā buferī atknipsējiet piekļūšanas
vāciņu, ar skrūvgrieža palīdzību pavelkot
aiz abām mēlītēm pēc kārtas.
F
Pa

grieziet vāciņu.
F
Pi

lnībā izņemiet vāciņu, saspiežot
apakšdaļā esošās plastmasas maliņas.
F
Ie

vietojiet vāciņu bagāžas nodalījumā.
F
Lī

dz galam ieskrūvējiet āķi.
F
Uz

stādiet vilkšanas stieni. F Ai
zmugurējā buferī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F
Lī

dz galam ieskrūvējiet āķi.
F
Uz

stādiet vilkšanas trosi.
F
Ie

slēdziet abu automašīnu avārijas signālu.
F
Pi

esardzīgi uzsāciet gaitu un lēnām
pārvietojoties īsu attālumu.
Jūsu automašīnas vilkšana Citas automašīnas vilkšana
Šī norādījuma neievērošanas gadījumā
var tikt bojāti atsevišķi bremžu sistēmas
elementi (bremžu sistēma, piedziņa
u.c.) un motora iedarbināšanas laikā
netiktu nodrošināta bremzēšana.
F
At

bloķējiet stūri, pagriežot aizdedzes
atslēgu par vienu iedaļu, un atlaidiet
stāvbremzi.
F
Ie

slēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F
Pi

esardzīgi uzsāciet gaitu un lēnām
pārvietojoties īsu attālumu.
F
Ie

vietojiet pārnesumkārbas pārslēgu
tukšgaitā (pozīcija N elektroniskajai vai
automātiskajai pārnesumkārbai).

235
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Slodzes sadale
F Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos iespējami tuvāk asij
un slodze uz vilkšanas aprīkojumu būtu
iespējami tuva maksimālajai, taču nekādā
gadījumā to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10
% u

z katriem 1
0
00 augstuma metriem.
Skatiet sadaļu - "Tehniskie parametri",
lai atkarībā no jūsu automašīnas
modeļa uzzinātu velkamās piekabes
masas un noslogojumu.
Piekabes vilkšana
Jūsu automašīna ir paredzēta pasažieru un
bagāžas pārvadāšanai, taču to var izmantot arī
piekabju vilkšanai. Mēs iesakām izmantot vilkšanai
CITROËN izgatavotas sakabes un to
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas un
īpaši piemērotas jūsu automašīnai, un
uzticēt šīs ierīces montāžu CITROËN
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas darbiniekiem.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad
uzstādīšana veicama, obligāti ievērojot
ražotāja norādījumus.
Piekabe rada automašīnai papildu
slodzi, un, velkot piekabi, vadītājam
jābūt īpaši uzmanīgam.
Padomi vadītājam
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
PERFORMANCE sakabe
Jūsu automašīnu nevar aprīkot ar
sakabes ierīci. To neļauj sportiskā tipa
izpūtējs ar tā izplūdes gāzu sadales
sistēmu.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja izraisītās svārstības.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina dzesēšanas
šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F
L

ai dzinēju atdzesētu, samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garāku nogāzi, piekabes
slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējā
gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F
I

edegoties brīdinājuma signālam
un signālam STOP , tiklīdz tas ir
iespējams, apturiet automašīnu
un izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai ierobežotu bremžu sakaršanu, jo īpaši
kalnu apvidos, braucot lejup, ieteicams bremzēt
ar motoru.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās atbilstoši
ieteicamajiem spiedieniem.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektronisko apgaismojumu.
Izmantojot oriģinālo CITROËN piekabi,
palīdzības sistēma novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.