2017 CITROEN DS3 CABRIO stop start

DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funktion
Motorn ställs i SToP-läget
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning ...
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
Kontrollampan
"ECo" t
änds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
-

bi

l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge och släpp upp
kopplingspedalen när bilen står stilla eller
rör sig i en fart under 20

km/tim (beroende
på version).
-

i b

ilar med en 5- eller 6-växlad EGS/
ETG-växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge
n, d

å bilen står stilla eller i hastigheter
under 8

km/tim (beroende på version).
-

bi

l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge
n

när bilen står stilla. En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen - START-läget -

när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.

121
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECo" s läcks och
motorn startar igen:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i b

ilar med EGS/ETG-växellåda eller
automatlåda :
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A / D eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelväljaren till
läge A / D eller M från läge
n och
bromspedalen är uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
d
u öppnar förardörren,
-

d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h
astigheten överstiger 11 km/tim med en
EGS/ETG-växellåda,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...).
Kontrollampan "EC
o" b

linkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I bilar med en manuell växellåda visas
ett meddelande för att uppmana dig
att trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan starta igen när den står i
STOP-läget, om en växel läggs i utan
att kopplingspedalen trampats ned
ordentligt.
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f
örardörren är öppen,
-

f

örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b

ilen inte har kört fortare än 10

km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v

ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b

orttagningen av imma är aktiverad,
-

s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Särskilda fall när SToP -läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "ECo" b linkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V-batteriet.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar indikeringen på reglaget "ECo oF F" en
stund och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Tryck på denna knapp för att koppla ur
systemet.
Urkopplingen bekräftas genom att
indikeringslampan på knappen tänds och att ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp.
Indikeringslampan på knappen släcks och ett
meddelande visas.
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.
Manuell urkoppling /
återinkoppling
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att
du kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik
för mer råd om körning, särskilt vad
gäller översvämmade vägar. Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Blinkersljus
F Vänster: manövrera belysningsreglaget nedåt förbi den tröga punkten.
F

H
öger: manövrera belysningsreglaget
uppåt förbi den tröga punkten.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre
gånger.
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
F

T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
BränsletankenTankvolym: ca 50 liter (bensin) eller 46 liter (diesel). (Beroende på version: ca 30 liter
( bensin eller diesel)).
Bränslereserv
Påfyllning av bränsle
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Fyll på bränsle så här:
F
s täng alltid av motorn,
F ö ppna bränsleluckan,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vä n s t e r, F

t
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan,
F f yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3
:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
När tankningen är avslutad :
F

s

ätt tillbaka tanklocket,
F

v

rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s

täng tankluckan igen.
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumentpanelen.
När den tänds första gången återstår
ca 5

liter bränsle i tanken.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Om du får bränslestopp med en dieselbil bör du
även läsa under rubriken "Kontroller".

191
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bränslestopp (diesel)I bilar med HDi-motor måste bränslesystemet avluftas efter ett bränslestopp.
Detta system består av en handpump och ett genomskinligt rör i motorrummet.
F
F
yll på minst fem liter diesel i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F

B
eroende på version ska täcklocket
snäppas loss så att du kan komma åt
handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den börjar
gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta
röret med det gröna kontaktstycket.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn går igång.
F

S
ätt beroende på version tillbaka och
snäpp fast täcklocket.
F

S
täng motorhuven igen.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Fortsätt inte att aktivera startmotorn om
motorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och
gör sedan ett nytt startförsök.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600
km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Räckvidd mellan 0 och 600 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta. Stopp på grund av brist på AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8
liter av
AdBlue
® i tanken.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Viktigt! Om AdBlue®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8

liter (två flaskor på
1,89

liter). Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Viktigt!
om p
åfyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
F

T

a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
F

O

m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.