DS3_pl_Chap00_couv-imprimeur_ed02-2015
Instrukcja obsługi on-line
Jeżeli zakładka "MyCITROËN" nie jest dostępna na stronie internetowej CITROËNA Państwa kraju,
można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/. Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej CITROËNA, w rubryce "MyCITROËN".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu,
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi on-line. Ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiązanie bezpośredniego
i
uprzywilejowanego kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji
obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi on-line pozwala
uzyskać dostęp do najnowszych
informacji, łatwo
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym
piktogramem:
27
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
przy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie
wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
STOP
na stałe, sama lub
powiązana z inną
kontrolką ostrzegawczą,
wraz z sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na ekranie.Zapalenie się kontrolki jest
związane z poważną usterką układu
hamulcowego lub temperaturą płynu
chłodzącego. Należy koniecznie zatrzymać pojazd przy zachowaniu
wszelkich środków bezpieczeństwa, ponieważ istnieje
ryzyko wyłączenia silnika podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Service czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-
po
ziom oleju silnikowego,
-
po
ziom płynu spryskiwacza szyb,
-
ba
teria pilota zdalnego sterowania,
-
zatkanie filtra cząstek stałych w samochodach z silnikiem
Diesla (patrz rubryka "Filtr cząstek stałych (diesel)").
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, i jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Za niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe, z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Niewystarczające ciśnienie w jednym
kole lub kilku kołach.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat wykrywania niskiego
ciśnienia w oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
33
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2
400 k m.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
+ miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 6
00
k
m. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8
l
itra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Kontrola jazdy
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
k
m
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z
k
ontrolkami SERVICE
i
s
ystemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
ko
munikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy
koniecznie skontaktować się
z
A
SO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
37
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 k m do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
s
ekund
wyświetlacz wskazuje:
5
s
ekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu. 5
s
ekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 s
ekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
k
m.
Po włączeniu zapłonu przez 5
s
ekund
wyświetlacz wskazuje: W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki.
Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić w
przypadku przekroczenia okresu od
ostatniego przeglądu podanego w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z wyprzedzeniem, w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
Kontrola jazdy
153
DS3_pl_Chap06_securite_ed02-2015
Tablet dotykowy
F Nacisnąć przycisk MENU.
F Wy brać menu " Jazda ".
F
Na p
odstronie wybrać " Inicjalizacja
niedopom. opon ".
Wyświetla się komunikat z prośbą o
potwierdzenie żądania ponownej inicjalizacji.
F
Wy
brać " Ta k " lub " Nie ", a następnie
zatwierdzić.
Komunikat potwierdza ponowną inicjalizację. Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako wartości
wzorcowe.Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a n
astępnie zainicjować system.
Alarm z powodu niskiego ciśnienia
w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy żądana jest ponowna inicjalizacja
systemu przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
Nieprawidłowe
działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
og
umieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600
k
m") informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
s
ekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Zasięg między 0
i 6
00
k
m
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8
l
itra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej
rubryce.