229
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας
την μπαταρία του αυτοκινήτου σας,
να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή
φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες
μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει
υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε μόνο
συσκευή φόρτισης 12 V, αφού υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσετε μη αναστρέψιμη
ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό που
συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Επαναφόρτιση μπαταρίας
με συσκευή φόρτισης
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
αν π
ραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-
αν π
ροβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN. Δεν είναι απαραίτητο να
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
F
Κ λ
είστε τον διακόπτη μηχανής.
F
Κ λ
είστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F
Σβ
ήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία,
ώστε να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος
σπινθήρας.
F
Ελ
έγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F
Συ
νδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-
το θ
ετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-
το α
ρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Στ
ο τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε
τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα που
θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής
τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Πρακτικές πληροφορίες
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αποσύνδεση της
μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
κ λ
είστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή (στις εκδόσεις
C a b r i o)),
F
σβ
ήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),
F
κ λ
είστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε
ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων
λ ε π τ ώ ν.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον χειρισμό
παραμένουν κάποιες μικρές διαταραχές
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο
εξοπλισμό όπως:
-
το
κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-
τα η
λεκτρικά παράθυρα,
-
τη
ν ημερομηνία και την ώρα,
-
το
υς αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς
σταθμούς.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να
α πασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B .
Επανασύνδεση του πόλου (+)
F Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα B του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί
κ αλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την
α σφάλεια A.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από
συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από
τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία.
245
DS3_el_Chap09_verifications_ed02-2015
Καπό μηχανής
Ανοίγον τας
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A π ου βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
F
Πι
έζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή B και σηκώνετε το καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα
οδηγού είναι κ λειστή.F
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από την υποδοχή
του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού.
F Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην
ε γκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την
ε γκοπή συγκράτησης.
F
Κο
υμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κα
τεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του ώστε να κ λείσει.
F
Τρ
αβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά. Με ζεστό κινητήρα, αγ γίξτε με
προσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και
το στήριγμα του καπό.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά
εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να περιορίζετε την
έκθεση τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο
κ λπ).
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Έλεγχοι
DS3_el_Chap09_verifications_ed02-2015
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 VΦίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων. Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Όι εκ
δόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν
μπαταρία μολύβδου 12 Volts, ειδικής
τεχνολογίας και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου
σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται
από μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο
είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή
ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται
σε εξαιρετικές περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών
από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε.
Όι εκ
πομπές αυτές δεν έχουν καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε
τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
πριν από κάθε επισκευή.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου στο πετρέλαιο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
έλεγχο της στάθμης των λαδιών και υγρών,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Κινητήρες Diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&S BlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S**
Κιβώτια ταχυτήτων ETG6
(Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό
5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό
5 σχέσεων) ETG6
(Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι:
SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560 1 5601 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3 75 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6855 7388
85**
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 500 3 7503 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 230233 254300
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750 1 7501 750
Καύσιμο Πετρέλαιο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι ΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP) ΝαιΝαι ΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα) (με
αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
3,75 3,753,75
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδη
γία 1999/99/CE).
** Βέλγιο.
Κινητήρες Diesel
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
DS3_el_Chap12_index-recherche_ed02-2015
Θέση οδήγησης
Πίνακες οργάνων 18-19, 20 -21
Ενδείξεις 22 -34
Δείκτες
35-
39
Μπουτόν ρύθμισης
40
-41
-
ημ
ερήσιου χιλιομετρητή
-
ρε
οστάτη φωτισμού / black panel
Χειριστήρια φώτων
13
4-138
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων
13
9
Stop & Start
12
0 -122
Περιοριστής ταχύτητας
12
4-125
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
12
6 -127
Εξωτερικοί καθρέφτες
79
Η
λεκτρικά παράθυρα
64
- 65
Ασφάλειες ταμπλό
22
0 -222
Άνοιγμα καπό μηχανής
24
5
Ρύθμιση τιμονιού
78
Κ
όρνα
149 Σ
υσκευή αρωματισμού χώρου
90
-91Όθό
νες πολ λαπλών ενδείξεων 42 - 48
Πίνακας αφής 49 -53
Σήμα κινδύνου (αλάρμ) 14
8
Χειρόφρενο
10
4
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
10
5
Διαχειριζόμενο κιβώτιο τα χυτήτων(ETG)
10 6
-110
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
11
1-114
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ( E AT 6 )
115
-118
Φ λ α ς
11 9
A
ctive City Brake
15
7-160Εσωτερικός καθρέφτης
80
Α
λεξήλιο
93
Χ
ειριστήρια υαλοκαθαριστήρων
14
0-143
Υπολογιστής ταξιδιού
54
-57
Αερισμός / Θέρμανση
81
- 83
Air condition απλό
83
- 85
Air condition αυτόματο
86
- 88
Αποθάμπση / Αποπάγωση εμπρός τζαμιών
89
Α
ποθάμπση / Αποπάγωση εμπρός πίσω τζαμιού
90
Επ
είγουσα κ λήση/ κ λήση οδ.
βοήθειας
14
9, 270 -271
Ηχοσύστημα
34
1-359
Πίνακας αφής
27
3 -340
Ρύθμιση ημερομηνίας/ώρας
44
, 48, 53
Φωτισμός ατμόσφαιρας
14
5