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Boîte de vitesses automatique
Platine de la boîte de
vitesses
1. Sélecteur de vitesses.
2. Bouton " T" (neige) .
3.
B
outon " S" (spor t) .
4.
Sé
rigraphie des positions du sélecteur de
vitesses. P.
S
tationnement.
-
I
mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.
-
D
émarrage du moteur.
R.
M
arche arrière.
-
M
anoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti.
N.
P
oint mort.
-
I
mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré.
-
D
émarrage du moteur.
D.
F
onctionnement automatique.
M.+ / -
F
onctionnement manuel avec passage
séquentiel des six vitesses.
F
D
onnez une impulsion vers l'avant pour
monter les rapports. ou
F D onnez une impulsion vers l'arrière pour
descendre les rapports.
Positions du sélecteur de
vitesses
Lorsque vous déplacez le sélecteur dans la
grille pour sélectionner une position, le témoin
correspondant s'affiche au combiné.
P
P
arking (stationnement)
R
R
everse (marche arrière)
N
N
eutral (point mort)
D
D
rive (conduite automatique)
S
Programme sport
T
Programme neige
1 à 6
Ra
pport engagé en fonctionnement
manuel
-
V
aleur invalide en fonctionnement manuel
Affichages au combinéBoîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme
intégral, enrichi des programmes sport et
neige, ou le plaisir du passage manuel des
vitesses.
Deux modes de conduite vous sont proposés :
-
l
e fonctionnement automatique pour la
gestion électronique des vitesses par
la boîte, avec le programme sport pour
vous donner un style de conduite plus
dynamique ou le programme neige pour
améliorer la conduite en cas de mauvaise
adhérence,
-
l
e fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Conduite
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Ces deux programmes spécifiques complètent
le fonctionnement automatique dans des cas
d'utilisation bien particuliers.
Programme sport "S"
F Appuyez sur le bouton "S", une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie
automatiquement un style de conduite
dynamique.
S apparaît au combiné.
Programme neige " T"
F Appuyez sur le bouton " T", une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses s'adapte à la conduite sur
routes glissantes.
Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d'adhérence
sont faibles.
T apparaît au combiné. F
A t
out moment, appuyez à nouveau sur
le bouton sélectionné pour quitter le
programme spécifique engagé et revenir
en mode auto-adaptatif.
Programmes sport et neige Retour au mode auto-
adaptatif
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Fonctionnement manuel
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au
combiné.
Valeur invalide en
fonctionnement manuel
Ce symbole s'affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre
deux positions).
Arrêt du véhicule
Si le sélecteur n'est pas en position P,
à l'ouverture de la porte conducteur ou
45
secondes environ après la coupure
du contact, un signal sonore retentit et
un message apparaît.
F
R
epositionnez le sélecteur en
position P
; le signal sonore
s'interrompt et le message
disparaît.
F
Sél
ectionnez la position M pour le passage
séquentiel des six vitesses.
F
P
oussez le sélecteur vers le signe + pour
passer à la vitesse supérieure.
F
T
irez le sélecteur vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage d'une vitesse à une autre est
réalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent
;
sinon, les lois du fonctionnement automatique
s'imposeront momentanément.
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport
de vitesse sélectionné clignote pendant
quelques
secondes, puis le rapport réellement
engagé s'affiche.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement le
rapport 1 .
Il n'est pas nécessaire de relâcher
l'accélérateur pendant les changements de
rapport.
Le passage de la position D (automatique) à
la position M (manuel) peut s'effectuer à tout
moment.
En fonctionnement manuel, les programmes
sport et neige sont inopérants. Avant de couper le moteur, placez le sélecteur
en position P ou N pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.
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Conduite
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Pose des barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, il est impératif d'utiliser les barres
d e toit transversales homologuées pour votre véhicule.
Pour installer les
barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
Les fixations des
barres de toit comportent
un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d'utilisation indiquées dans la notice
livrée avec les
barres de toit. Charge maximale répartie sur
les
barres de toit, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas 40
cm
(sauf porte-vélos)
:
-
a
vec modèle de barres de toit à
patins de 90 mm
: 50 kg,
-
a
vec modèle de barres de toit à
patins de 15 0 mm
: 80 kg.
Pour plus d'informations, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Si la hauteur dépasse 40
cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les
barres de toit et les fixations sur le
véhicule.
Veuillez vous référer à la législation
locale afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
Informations pratiques