2017 CITROEN C4 stop start

91
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
semlegesítheti a Stop & Start funkciót.
A Stop & Start rendszerről bővebben
lásd a megfelelő részt.
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F

A

z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N

e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t

ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10

percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü

gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l

égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H

a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége. A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
3
E

96
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Az automata pára- és jégmentesítő
programról bővebben lásd az „Első
ablakok pára- és jégmentesítése” c.
rész megfelelő bekezdését.
4. Automata pára- és jégmentesítő programA beállítás módosításával kívánsága szerint
eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól.
Az „ AUTO” gomb jelzőlámpái kialszanak, a
többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.
F
Az „ AUTO” gomb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.2. Vezetőoldali beállítás
A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F

A

z érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
3. Utasoldali beállítás
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy
Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

E
hhez fordítsa a 2-es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy jobbra
a „HI” felirat megjelenéséig.
Kézi működtetés
Ergon

99
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
A rendszer kikapcsolása
A motor leállításakor
- A m űködés-ellenőrző kijelzők továbbra is
világítanak: a funkció elérhető.
-
A „REST” gomb megnyomásával a
funkció pár percre bekapcsol. A funkció
bekapcsolását a működés-ellenőrző
kijelzőkön megjelenő két vonal és a
levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
A g

épkocsi zárása nincs hatással a funkció
működésére.
-

A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
H

a a működési időtartam vége előtt
még egyszer megnyomja a gombot, a
funkció végleg kikapcsol. Ekkor a kijelzők
kialszanak, és a funkció nem elérhető. F

F
orgassa balra a levegőhozam
forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F

A k
ikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz módosítsa az egyik
beállítást (hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy nyomja meg az
„ AUTO” gombot.
Ne használja hosszú ideig a belső
levegő keringetése funkciót, és ne
közlekedjen huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet, és
romolhat az utastéri levegő minősége).
A gomb megnyomásával a
légkondicionáló rendszer nem
kapcsol be, kizárólag a ventilátor lép
működésbe.
Ha a „REST” funkció be van kapcsolva,
a hőmérséklet-beállítás, a levegőhozam
és a levegőelosztás megváltoztatására
nincs lehetőség: ezek beállítása a
külső hőmérséklet függvényében
automatikusan történik.
Ez a funkció a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódjában nem működik.
3
Ergon

100
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
F Állítsa a hőmérséklet-, a levegőhozam- és a levegőelosztás-szabályozót a megfelelő
helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőbefúvás kapcsolóját „Külső
levegő beáramlásaˮ helyzetbe (a kapcsoló
jelzőlámpája nem világít).
F
Az „A /C” gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő
program
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez válassza ezt a
programot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

L
eállításához nyomja meg ismét a
„jég- és páramentesítés” gombot vagy
az „ AUTO” gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kialszik, az „ AUTO” gomb
jelzőlámpája pedig kigyullad.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel indul
újra.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicionáló és
levegőhozam mellett a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Ergon

109
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Magas változat
1. Első könyöktámasz (
részletes leírás a következő oldalakon)
2.
1

2 voltos tar tozékcsatlakozó
(

részletes leírás a következő oldalakon)
3.
T

árolódoboz
4.
Ü

dítőtartó/Palacktartó
5.
A

prócikktároló vagy START/STOP gomb
(változattól függően)
3
Ergonómia és kényelem

112
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
230 V/50 H z-es csatlakozó
Egyszerre csak egy készüléket
csatlakoztasson a csatlakozón
keresztül (ne használjon hosszabbítót
vagy elosztót).
Kizárólag II-es szigetelésű készülékeket
csatlakoztasson ( jelzés a készüléken).
Túlzott áramfogyasztás esetén vagy
ha a gépkocsi elektromos rendszere
szükségessé teszi (különleges időjárási
körülmények, elektromos túlterhelés
stb.) a csatlakozó áramellátása
biztonsági okokból megszakad. Ilyen
esetben kialszik a zöld jelzőlámpa.
A középkonzolban egy 230

V/50

Hz-es (max.
teljesítmény: 120

W) csatlakozó található.
Használatához:
F

e

melje fel az első könyöktámasz fedelét,
hogy hozzáférjen a csatlakozót rejtő
rekeszhez,
F

e

llenőrizze, hogy a jelzőlámpa zölden
világít-e,
F

c

satlakoztassa a multimédiás vagy egyéb
elektromos készüléket (telefontöltő,
hordozható számítógép, CD/DVD-lejátszó,
cumisüveg-melegítő stb.).
A csatlakozó járó motornál és a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjában is működik.
Ha a csatlakozó meghibásodott, a zöld
jelzőlámpa villog.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
E

166
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
g
yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15
cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart -

a sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vezetés

168
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Három helyzete van:
- 1 . (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-

3
. (Indítás) helyzet
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Gyújtáskapcsoló
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
A kulcsokban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításához az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására
a visszajelzés kigyulladása,
hangjelzés és/vagy a képernyőn
megjelenő üzenet figyelmeztet
(modellváltozattól függően).
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
Vezet