Page 100 of 620

98
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
9. Funksjonen "REST": ventilasjon med stanset motor
Selv om motoren er slått av, kan
du aktivere ventilasjonen i noen
minutter.
8. Luftinntak / Resirkulering av luft
F Ved et trykk på denne tasten
starter resirkuleringen av luften
i kupéen. Lampen på tasten
tennes.
Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen.
F
T
rykk på nytt på denne tasten så snart
som mulig for å slippe inn utvendig luft og
hindre duggdannelse. Lampen på tasten
slukker.
Unngå at funksjonen resirkulering
fungerer for lenge (risiko for dugg og
forringelse av luftkvaliteten). For eksempel når du forlater bilen, kan
passasjerene som sitter igjen nyte godt av en
luftsirkulasjon uten å sette på motoren.
Denne funksjonen er tilgjengelig når tenningen
settes på og ved stans av motor.
Varigheten og tilgjengeligheten avhenger av
ladetilstanden til batteriet.
Du kan aktivere "
REST" funksjonen så lenge
kontrolldisplayene til klimaanlegget er tente. Når tenningen settes på
-
K ontrolldisplayene tennes : funksjonen er
tilgjengelig.
-
E
t trykk på tasten "REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonene er
aktivert.
-
F
unksjonen kan deaktiveres og reaktiveres
så lenge kontrollampene lyser.
-
M
ot slutten av denne tidsperioden, slukker
displayene.
Ergonomi og komfort
Page 101 of 620

99
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Nøytralisering av systemet
Ved stans av motoren
- K ontrolldisplayene forblir tente: funksjonen
er tilgjengelig.
-
E
t trykk på tasten " REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonen
er aktivert. Låsing av bilen har ikke
innvirkning på funksjonen.
-
D
isplayene slukker etter denne tiden. Et
nytt trykk før slutten av denne tidsperioden,
avbryter ventilasjonen for godt, displayene
slukker og funksjonen er ikke lenger
tilgjengelig. F
D
rei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampene
slukker.
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
F
E
ndre en av reguleringene (temperatur,
luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO" for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.
Unngå for lang bruk av resirkulering
av innvendig luft eller kjøre for lenge
med nøytralisert system (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Denne betjeningen aktiverer ikke
systemet til klimaanlegget, men
bare systemet til luftdysene. Når
funksjonen "REST"
er aktivert kan
du ikke modifisere reguleringer
av temperaturen, luftmengden og
luftfordelingen: disse styres automatisk
i forhold til den utvendige temperaturen.
Denne funksjonen er ikke tilgjengelig i
STOP-modus til Stop & Start.
3
Ergonomi og komfort
Page 127 of 620
125
C4-2_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Modell uten AUTOmatisk tenning
av lys
Modell med AUTOmatisk tenning
av lys
A. Ring for valg av hovedlys: drei ringen for å
plassere ønsket symbol ovenfor merket.
Manuelle betjeninger
Lys av (tenning av) / Kjørelys (motor
i gang).
Automatisk tenning av lys.
B.
H
endel for skifte av lys: trekk mot deg for å
skifte mellom tenning av nærlys/fjernlys.
I modus slukket lys og parklys, kan føreren
tenne fjernlyset direkte ("lyshorn") så lenge
han/hun trekker i hendelen. Parklys.
Nærlys eller fjernlys.
Display
Lyset betjenes direkte av føreren ved hjelp av
ring A og hendel B
. Tilsvarende symbol i instrumentbordet
bekrefter aktiveringen av ønsket lysfunksjon.
4
Belysning og sikt
Page 131 of 620

129
C4-2_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Automatisk tenning av
lykter
Parklysene og nærlysene tennes automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, dersom det
registreres dårlige lysforhold eller i visse tilfeller
når vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har
stanset, vil ldisse ysene og kjørelysene slukke
automatisk.
Igangsetting
F Drei ringen A til posisjon "AUTO". Aktivering av funksjonen bekreftes ved
visning av en melding.
Stans
F Drei ringen A til en annen posisjon enn "AUTO" . Nøytralisering av funksjonen
bekreftes ved visning av en melding.
Funksjonsfeil
Hvis lyssensoren har en
funksjonsfeil, vil lysene
tennes, denne lampen vises i
instrumentbordet og/eller en
melding gis i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal.
Ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting tildekker lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil ikke lenger styres.
4
Belysning og sikt
Page 134 of 620

132
C4-2_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0.
1
eller 2 personer i forsetene.
-.
3
personer.
1.
5
personer.
-.
M
idtre innstilling.
2.
5
personer + maksimalt tillatt last.
-.
M
idtre innstilling.
3.
F
ører + maksimalt tillatt last.
Regulering av frontlyktenes høyde
Automatisk regulering av
lykter med xenon-pærer
For ikke å sjenere andre trafikanter, vil dette
systemet automatisk korrigere høyden på
lysstrålen når bilen står i ro, avhengig av bilens
last. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen og/eller servicelampen lyse
i instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner.
Systemet vil da regulere lyktene til
lav posisjon.
Xenon-pærene må ikke berøres..
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Opprinnelig regulering stilling "0"
.
Manuell regulering av
frontlykter med halogenpærer
Belysning og sikt
Page 135 of 620
133
C4-2_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Svingbare frontlykter
Programmering
med svingbare frontlykter
uten svingbare frontlykter
Med nærlys eller fjernlys gjør denne funksjonen
det mulig for lysstrålen å følge veiens kurver
bedre.
Bruk av denne funksjonen, bare koblet
sammen med xenonpærer og svinglys, bedrer
betraktelig lyskvaliteten i kurver.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen blinke i instrumentbordet,
samtidig som det vises en melding i
displayet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted. Denne funksjonen er ikke aktiv:
-
n
år hastigheten er null eller svært lav,
-
n
år revers er innkoblet.
Aktivering eller nøytralisering av
funksjonen gjøres gjennom bilens
konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som standard.
Funksjonens tilstand lagres når tenningen slås av.
4
Belysning og sikt
Page 142 of 620

140
C4-2_no_Chap05_securite_ed02-2015
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-
a
ntiblokkering av hjul (ABS),
-
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),- nødbremseassistanse (AFU).
Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker stabiliteten
og styrbarheten under bremsing, spesielt på
dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på bremsekraftfordeleren. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Stans av bilen er påkrevet under mest mulig
sikre forhold.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.
Bremseassistanse
Sikkerhet
Page 146 of 620

144
C4-2_no_Chap05_securite_ed02-2015
Varsellampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte i
instrumentbordet
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i instrumenbordet hvis
føreren og/eller passasjeren foran
ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.
1.
K
ontrollampe for ikke-fastspent / løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
2.
K
ontrollampe for ikke-fastspent / løsnet
sikkerhetsbelte på passasjersiden foran.
Display med symboler for
ikke-fastspent / løsnet
sikkerhetsbelte
I displayet med symboler for sikkerhetsbelte
og kollisjonspute på passasjersiden foran,
vil symbolet 1
eller 2 lyse rødt, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet, dersom beltet ikke er fastspent eller
er blitt løsnet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20
km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som
øker i styrke. Etter disse to minuttene vil
lampen fortsette å lyse så lenge føreren og/
eller passasjeren foran ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet.
Sikkerhet