169
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Om det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar kontrollampan på knappen en stund och
tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om motorn.
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till .
Urkoppling/återinkoppling
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av
batterier får enbart utföras av en
CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt. Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs mer under rubriken råd
om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar. F
T
ryck på denna knapp.
Urkopplingen bekräftas genom att
indikeringslampan på knappen tänds och att ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp.
Indikeringslampan på knappen släcks och ett
meddelande visas.
Med knappen på
instrumentbrädan
6
K
178
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Rattreglage
6. Visar att farthållarens funktionsläge har valts.
7.
V
isar pausad/återupptagen farthållning.
8.
D
et inställda hastighetsvärdet.
9.
H
astighet som föreslås av systemet för
avkänning av hastighetsbegränsning.
Farthållare
System som automatiskt håller en programmerad marschfart, utan att föraren behöver trampa på gaspedalen.
Farthållaren är en hjälpfunktion som
inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att
du alltid håller fötterna i närheten av
pedalerna.
1.
V
al av farthållaren.
2.
F
ör att spara bilens aktuella hastighet som
önskad fart eller för att minska värdet.
3.
F
ör att spara bilens aktuella hastighet som
önskad fart eller för att öka värdet.
4.
F
ör att pausa/återuppta farthållningen.
5.
H
änsyn tas till den hastighet som
föreslås av systemet för avkänning av
hastighetsbegränsning eller, beroende på
version,
v
isning av fartgränser som är sparade i
minnet.
För mer information om Minneslagring
av hastigheter eller om Avkänning av
hastighetsgränser , se motsvarande avsnitt.
Information på instrumentpanelenFarthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40 km/tim, samt
-
i b
ilar med manuell växellåda måste
minst treans växel vara ilagd,
-
i b
ilar med automatlåda måste
växelväljaren stå i läge D eller minst
tvåans växel vara ilagd om bilen
körs i läget M .
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling, på motorer som är
utrustade med manuell växellåda eller
med Stop & Start.
När tändningen slås ifrån raderas den
programmerade hastigheten.
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas
(pausas)
-
g
enom en tryckning på reglage 4 eller
genom att trampa på bromspedalen,
-
a
utomatiskt om antisladdsystemet löser ut.
K
193
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
ConnectedCAM CITROËN™*
Kameran sitter längst upp i vindrutan och är
ansluten trådlöst (wireless), och med den kan du
-
t
a foton och spela in film genom att trycka
på reglaget för detta,
-
s
kicka fordonets GPS-koordinater till en
smartphone,
-
f
ilma säkra videofilmer: en sensor
(accelerationsgivare) gör att kameran
utlöses automatiskt vid en krock,
-
d
ela foton och videofilmer via e-post,
SMS och på sociala medier med hjälp av
appen "ConnectedCAM C
ITROËN
™
" på
telefonen.
* Beroende på försäljningsland. Eftersom du själv styr och ansvarar
för användningen av ConnectedCAM
C
ITROËN
™ m
åste du se till att
följa bestämmelserna om skydd av
personuppgifter (bilder av andra
personer, registreringsskyltar,
skyddade byggnader osv.) och i
vägtrafikförordningen liksom alla
säkerhetsbestämmelser. Kontrollera
i förväg att din försäkring godkänner
filmer via ConnectedCAM C
ITROËN
™
s
om bevismaterial.Funktion
Om du ska kunna använda alla funktioner
i kameran, måste du genomföra följande
åtgärder:
F
L
adda ner applikationen " ConnectedCAM
C
I
TROËN
™" t
ill en smartphone.
F
P
arkoppla telefonen med kameran genom
att följa instruktionerna i applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
ConnectedCam.
Start
F Tryck på knappen och håll in den för att starta kameran.
L
ampan på knappen tänds.
Stopp
F Tryck på knappen och håll in den för att stänga av kameran.
K
ontrollampan på knappen släcks.
Om du stänger av kameran manuellt förblir den
avstängd även när du startar bilen igen. Då
måste du starta den manuellt. När kameran är igång sker videoinspelningen
automatiskt och hela tiden.
6
K
196
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: ca 45 liter.
-
D
iesel: ca 42 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande samtidigt som den sista
lampan i bränslenivåmätaren blinkar
med rött sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F
S
täng alltid av motorn.
F
Ö
ppna tankluckan.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "START/
STOP" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bränslestopp med en
dieselbil . F
T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F
S
ätt i nyckeln i pluggen och vrid åt vänster,
eller vrid pluggen manuellt åt vänster
(beroende på version).
Praktisk information
206
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motorhuven
F Öppna vänstra framdörren.Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stöttan om
motorn är varm (risk för brännskada)
och använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
F
L
yft handtaget och lyft upp huven. F
T a loss stöttan ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna motorhuven så här
F Dra i handtaget nedtill i dörröppningen mot dig.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn stängts av. Var försiktig så att inga
föremål eller kläder fastnar i fläktbladen.Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Stäng huven så här
F Ta bort stöttan från stödpunkten.
F
T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F
S
änk huven och släpp den sista biten.
F
D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
På grund av den elektriska utrustning som finns i motorrummet rekommenderar vi dig att i
möjligaste mån undvika att utsätta det för vatten (regn, tvättning etc.). Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Praktisk information
213
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft, osv.)
och på hur bilen används (stadskörning, osv.),
kan det vara nödvändigt att byta filtren
dubbelt så ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/h tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är
tillsatsnivån för låg.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller , särskilt
beträffande nivån på dieseltillsatsen.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet
.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7
Praktisk information
217
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue® i bilen.
Tillvägagångssätt
Parkera
F Slå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
F
M
ed nyckelfritt lås- och startsystem, tryck
på knappen " START/STOP " för att stänga
av motorn.
AdBlue
® fryser från cirka -11 °C och försämras
f
rån 25
°C. Vi rekommenderar att flaskor och
dunkar förvaras på en sval plats och skyddat
från direkt solljus .
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år .
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur. Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Gör så här för att komma åt tanken
F Öppna tankluckan, med bilen upplåst. Det blå locket till AdBlue®-tanken
sitter till höger om det svarta locket till
bränsletanken.
F
V
rid det blå locket ett kvarts varv moturs.
F
L
ossa det blå locket.
Släng aldrig flaskorna eller dunkarna med
AdBlue® tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
7
Praktisk information
218
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
F Ta en flaska AdBlue®. Kontrollera
sista förbrukningsdatum och läs
användarinstruktionerna på etiketten
noggrant innan du häller i flaskans innehåll
i AdBlue
®-tanken.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du fylla
på minst 4 liter och högst 10 liter. Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Viktigt:
vid påfyllning efter
motorstopp på grund av brist på
AdBlue vilket anges av meddelandet
" Fyll på AdBlue : Bilen går inte
att starta " måste du ovillkorligen
vänta cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen igen, utan att öppna
förardörren, låsa upp bilen, föra
in nyckeln med fjärrkontroll i
tändningslåset eller ta med den
elektroniska nyckeln till "Det
nyckelfria lås- och star tsystemet" in
i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket genom att vrida det ett kvarts varv medurs, tills du känner
att det tar stopp.
F
S
täng tankluckan.
Praktisk information