2017 CITROEN C3 ad blue

42
Menyn "Multimedia"
Menyn "Telephone"
(telefon)Menyn "Trip computer"
(trippmätare)
Warning log (varningslogg)
Denna lista innehåller aktiva
varningsmeddelanden för funktioner och visar
dem på skärmen.
När bilradion är på kan du på den här menyn
aktivera eller avaktivera funktioner kopplade till
radion (RDS, DAB/FM auto tracking, RadioText
(TXT)) eller välja avläsningsläge för media
(Normal, Random, Random all, Repeat).
Mer information om applikationen "Multimedia"
finns under rubriken "Ljud och multimedia".
När din bilradio är påslagen och du har valt
denna meny kan du ringa samtal och titta i olika
telefonböcker.
Mer information om applikationen "Telephone"
finns i kompletteringen "Ljud och multimedia". Den här meny kan användas för att visa
information om bilens tillstånd.
Menyn "Connections"
(anslutningar)
Med bilradion igång kan du använda denna
meny för att parkoppla en extern Bluetooth-
enhet (telefon, medialäsare) och ange
anslutningsläge (handsfree, uppspelning av
ljudfiler).
Mer information om applikationen
"Connections" finns i kompletteringen "Ljud och
multimedia".
Instrumentpanelen

165
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator*
* Beroende på motor. System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktionssätt
Exempel:
- D u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med
hänsyn till körförhållandena (backe,
last, o.s.v.) och förarens kommandon
(trampar på gaspedalen, bromsar,
o.s.v.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt backväxeln ska läggas i,
-

a
tt man växlar ned.
I bilar med automatiska växellådor är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
I vissa dieselversioner av typen BlueHDi med
manuell växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i neutralläget så att motorn kan stängas
av tillfälligt (STOP-läget i bilar med Stop &
Start), under vissa kör förhållanden. I så fall
visas N i instrumentpanelen. Beroende på situationen och vilken utrustning
din bil har kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
6
K

212
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är
alltför låg.Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
AdBlue-nivå
En varning utlöses när reservnivån i tanken
nås.
För att undvika att bilen måste stannas måste
du fylla på AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue och SCR-systemet ,
och hur du fyller på.
Praktisk information

215
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna, utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av AdBlue® som innehåller urea
omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller bilens utsläppsnivå inte längre
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen anger en räckviddsmätare
det avstånd som du kan köra innan
bilen inte längre går att starta.
AdBlue® finns i en speciell tank som rymmer
ca 15 liter. Det innehållet ger en körsträcka
på cirka 18 000 km. En varning utlöses
automatiskt när reservnivån nås. Då kan du
köra cirka 2 400 km innan tanken är tom.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
7
Praktisk information

216
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll
för barn, i sin originalförpackning eller
originaldunk.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO -normen 22241. Påfyllningen underlättas av förpackningen i
flaska eller dunk med en antidroppanordning.
Du kan köpa flaskor med 1,89 liter (1/2
gallon)
eller dunkar med 5 eller 10 liter hos en
CITROËN-verkstad eller hos en kvalificerad
verkstad.
AdBlue
® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Påfyllning av AdBlue®
Praktisk information

217
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue® i bilen.
Tillvägagångssätt
Parkera
F Slå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
F

M
ed nyckelfritt lås- och startsystem, tryck
på knappen " START/STOP " för att stänga
av motorn.
AdBlue
® fryser från cirka -11 °C och försämras
f
rån 25

°C. Vi rekommenderar att flaskor och
dunkar förvaras på en sval plats och skyddat
från direkt solljus .
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år .
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur. Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Gör så här för att komma åt tanken
F Öppna tankluckan, med bilen upplåst. Det blå locket till AdBlue®-tanken
sitter till höger om det svarta locket till
bränsletanken.
F

V

rid det blå locket ett kvarts varv moturs.
F

L

ossa det blå locket.
Släng aldrig flaskorna eller dunkarna med
AdBlue® tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
7
Praktisk information

218
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
F Ta en flaska AdBlue®. Kontrollera
sista förbrukningsdatum och läs
användarinstruktionerna på etiketten
noggrant innan du häller i flaskans innehåll
i AdBlue
®-tanken.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du fylla
på minst 4 liter och högst 10 liter. Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Viktigt:
vid påfyllning efter
motorstopp på grund av brist på
AdBlue vilket anges av meddelandet
" Fyll på AdBlue : Bilen går inte
att starta " måste du ovillkorligen
vänta cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen igen, utan att öppna
förardörren, låsa upp bilen, föra
in nyckeln med fjärrkontroll i
tändningslåset eller ta med den
elektroniska nyckeln till "Det
nyckelfria lås- och star tsystemet" in
i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket genom att vrida det ett kvarts varv medurs, tills du känner
att det tar stopp.
F

S
täng tankluckan.
Praktisk information

220
B618_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varningstriangel
Varningstriangeln kan förvaras på insidan av
bakluckan där den fästs med remmar.
Montera varningstriangeln
Av säkerhetsskäl ska du starta
varningsblinkersen och sätta på dig
säkerhetsvästen innan du kliver ur bilen för att
sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.Läs mer i monteringsanvisningarna som
medföljer varningstriangeln.
Ställa ut varningstriangeln
Bränslestopp
(diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp. För mer information om
Feltankningsskydd (för diesel) , se
motsvarande avsnitt.
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.
BlueHDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
F
S
täll ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med den lag som gäller
i landet.
Andra HDi-motorer
(utom versionen BlueHDi)
F F yll på minst fem liter bränsle i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
Om ett fel uppst