2017 CITROEN C3 radio

98
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
AUX- ut tag
USB-uttag
Läs i kompletteringen " Ljud och multimedia"
för mer information om hur denna utrustning
används.
Vid användning av USB-uttaget kan
den portabla utrustningen laddas
automatiskt.
Ett meddelande visas om
strömförbrukningen i den externa
enheten överstiger uttagets kapacitet. Detta uttag används för att ansluta en extern
utrustning, för att lyssna på ljudfiler via
högtalarna i bilen.
Filerna hanteras med hjälp av din bärbara
utrustning.
Här kan du ansluta en extern spelare eller ett
USB-minne.
Uttaget läser ljudfiler som över förs till
ljudsystemet, för att kunna avlyssnas via bilens
högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen på
ratten eller på bilradion.
Läs i kompletteringen "Ljud och multimedia" för
mer information om hur denna utrustning används.
Armstöd fram
Praktisk utrustning som föraren och
frampassageraren kan använda.
Inställning i höjdled
F Fäll ned armstödet helt.
F
L yft upp armstödet till önskat läge (nedre,
mellan eller övre).
F

M
ed armstödet i det övre läget kan du höja
det för att lossa spärren och sätta tillbaka
det i sitt undre läge.
Ergonomi och komfort

117
B618_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Allmänna rekommendationer om säkerheten
Det sitter dekaler på olika ställen i bilen.
På dem finns säkerhetsvarningar och
information för identifiering av bilen.
Ta inte bort dem: de är en viktig del av
bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa
k r av.Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande punkter:
- Montering av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av CITROËN, kan medföra över förbrukning av el och fel i bilens elsystem. Vänd dig till CITROËN för
information om vårt godkända tillbehörssortiment.
-

A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som hör till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka stopp eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan
inte ställas till svars om denna regel inte följs.
-

Ä
ndringar eller anpassningar som inte rekommenderas eller godkänts av CITROËN
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska föreskrifter följts, innebär att den
lagstadgade garantin och tillverkargarantin upphör att gälla.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med utvändig antenn måste du ovillkorligen kontakta
en CITROËN-verkstad som kan ge dig information om vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal uteffekt, antennposition, specifika installationsvillkor) av
de sändare som kan monteras, i enlighet med direktivet för elektromagnetisk kompabilitet
för fordon (2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet kan det vara obligatoriskt med viss säkerhetsutrustning:
reflexväst, varningstriangel, alkotestare, reservlampor, reservsäkringar, brandsläckare,
första hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen etc.
5
Säkerhet

157
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stänga av motorn
F Stanna bilen och med motorn på tomgång.
F I b ilar med manuell växellåda ska du
ställa växelspaken i friläget.
eller
F

I b
ilar med med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

M
ed den elektroniska nyckeln
inne i bilen trycker du på
knappen " START/STOP ".
Motorn stängs av och rattstången låses.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln. Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP"
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören (till
exempel radio och belysning).
F

T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att du kan låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
6
K

203
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.System som styr driftstiden i vissa funktioner
för att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och multimediasystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka fyrtio minuter.
Energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-

m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-

m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
7
Praktisk information

245
B618_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
SäkringNr Ampere
(A) Funktioner
F24 5Parkeringssensorer, backkamera, multimediaskärm.
F25 5Airbagdator.
F29 20Multimediaradio.
F31 15Radio (eftermonterad utrustning).
F32 15Uttag 12 V fram.
F35 5Inställning av strålkastarhöjd, diagnostikuttag, extra värme
(beroende på utrustning).
F36 5Kortläsare fram.
F4 15Signalhorn.
F6(+) -
F5(Gnd) 20
Pump till spolare fram och bak.
F8 20Vindrutetorkare bak.
F9 5Taklampa fram.
8
Om ett fel uppst

249
B618_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
Starta motorn med hjälp av ett annat batteri
F Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), i förekommande fall.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det felaktiga batteriet A (vid den vinklade
metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas. F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S
täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på
24

volt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F S ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
8
Om ett fel uppst

250
B618_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ladda batteriet med en batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
o
m du i huvudsak kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna
delarna är oskadda och att det inte finns
sprickor i behållaren, som kan leda till
läckage av giftig och frätande syra.
Om du vill ladda bilbatteriet själv ska
du enbart använda en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en
nominell spänning på 12 V.
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars
kan ej reparerbara skador uppstå på
elektrisk utrustning som är kopplad till
Stop & Start. Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus måste alltid vändas rätt.
F

S
täng av tändningen.
F

S
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F

S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d
en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F

N
är laddningen är klar ska laddaren B
stängas av innan kablarna kopplas ifrån på
batteriet A .
Om ett fel uppst

251
B618_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Tryck inte för hårt på reglaget, eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja i så fall om från
början.
Kabelsko med snabblåsning
Urkoppling av pluspolen (+)
F L yft upp reglaget A maximalt för att låsa
upp klamman B .
F

Ta bort klämman B genom att lyfta upp den.
Under sträckan som körs efter att
motorn har startats för första gången
kan det hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
För att bibehålla tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur ska du
F

s

tänga alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor),
F

s

tänga av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare osv.),
F

s

tänga av tändningen och vänta i minst
fyra minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Koppla ifrån batteriet
Efter återanslutning av batteriet ska du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan bilen
startas, för att de elektroniska systemen ska
hinna initialiseras.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
ominitialiseras, som exempelvis
-
n

yckeln med fjärrkontroll eller den
elektroniska nyckeln (beroende på version),
-

d
e elmanövrerade fönsterhissarna,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer.
Efter återanslutning
Återanslutning av pluspolen (+)
F L yft upp reglaget A maximalt.
F

S
ätt tillbaka den öppna klamman B på
pluspolen (+) .
F

T
ryck på klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned
reglage A.
8
Om ett fel uppst