36
Kontrollampor för räckvidden av AdBlue®
Dessa kontrollampor för räckvidden finns
endast på Diesel BlueHDi versionerna.
Så snart reservnivån i AdBlue
®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta. Du kan trycka på den här knappen
för att tillfälligt visa räckvidden med
meddelandet "AdBlue: Räckvidd över
2 400 km" åtföljt av ett meddelande
som anger att du kan göra en
påfyllning av minst 10 liter om nivån i
AdBlue-behållaren tillåter det.
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue®-
tanken är tom.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd över 2 400 km
När tändningen slås på visas ingen information
om räckvidd automatiskt på instrumentpanelen.
Instrumentpanelen
37
B618 _sv_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2016
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 kmRäckvidd på mellan 0 och 600 km
För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på minst 4 liter AdBlue
® i
tanken.
Direkt när tändningen slås på tänds AdBlue-
lampan, en ljudsignal hörs och meddelandet
"NO START IN" visas tillfälligt tillsammans
med en sträcka i kilometer, vilket anger hur
lång körsträcka som återstår innan motorn
inte längre kan startas - (t.ex. "NO START IN
1 500
km" innebär att "Om 1 500 km går bilen
inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var
300:e
km så länge ingen påfyllning av AdBlue
har gjorts.
Reservnivån har nåtts. Vi rekommenderar att
en påfyllning görs så snart som möjligt.
Vi rekommenderar att högst 10 liter AdBlue
fylls på.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
® och SCR -systemet ,
och hur du fyller på. Direkt när tändningen slås till tänds
servicelampan och AdBlue -lampan blinkar, en
ljudsignal hörs och meddelandet "NO START
IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka,
som indikerar hur lång körsträcka som återstår
innan motorn inte längre kan startas -
(t.ex. "NO START IN 300 km" betyder
"Om 300 km går bilen inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var
30:e
sekund så länge ingen påfyllning av
AdBlue har gjorts.
Påfyllningen måste göras så snart som möjligt
så att tanken inte töms helt, annars kommer
motorn inte att kunna startas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
® och SCR -systemet ,
och hur du fyller på. När tändningen slås till tänds servicelampan
och AdBlue-lampan blinkar, en ljudsignal hörs
och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med "0 km"
eller "0 miles" - ("NO START IN 0 km" betyder
"Startförbud".
AdBlue
® -tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Funktionsfel på grund av för låg nivå av AdBlue®
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue® och SCR -systemet ,
och hur du fyller på.
1
Instrumentpanelen
38
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekterasUnder den tillåtna körsträckan
(mellan 1 100 km och 0 km)
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när du kört 1 100 km efter att felet på avgasreningssystemet SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet
S
CR.
AdBlue- och servicelampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" (Fel på avgasreningen) visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår.
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50
km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds servicelampan och
motordiagnoslampan med fast sken och
AdBlue-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och meddelandet "NO START IN" visas
tillfälligt i instrumentpanelen tillsammans med
en körsträcka som indikerar hur långt bilen
kan köras, uttryckt i km eller miles, innan
motorn inte längre kan startas (exempel:
"NO
START IN 600 km" betyder "Om 600 km
går bilen inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var 30:e sekund
så länge felet i avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen slås
till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta.
Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad. Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Varje gång tändningen slås till tänds
servicelampan och motordiagnoslampan och
AdBlue-lampan blinkar, en ljudsignal hörs och
meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med "0 km"
eller "0 miles" - ("NO START IN 0 km" vilket
betyder "Startförbud").
Instrumentpanelen
212
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är
alltför låg.Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
AdBlue-nivå
En varning utlöses när reservnivån i tanken
nås.
För att undvika att bilen måste stannas måste
du fylla på AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue och SCR-systemet ,
och hur du fyller på.
Praktisk information
215
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna, utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av AdBlue® som innehåller urea
omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller bilens utsläppsnivå inte längre
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen anger en räckviddsmätare
det avstånd som du kan köra innan
bilen inte längre går att starta.
AdBlue® finns i en speciell tank som rymmer
ca 15 liter. Det innehållet ger en körsträcka
på cirka 18 000 km. En varning utlöses
automatiskt när reservnivån nås. Då kan du
köra cirka 2 400 km innan tanken är tom.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
7
Praktisk information
216
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll
för barn, i sin originalförpackning eller
originaldunk.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO -normen 22241. Påfyllningen underlättas av förpackningen i
flaska eller dunk med en antidroppanordning.
Du kan köpa flaskor med 1,89 liter (1/2
gallon)
eller dunkar med 5 eller 10 liter hos en
CITROËN-verkstad eller hos en kvalificerad
verkstad.
AdBlue
® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15
minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Påfyllning av AdBlue®
Praktisk information
217
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue® i bilen.
Tillvägagångssätt
Parkera
F Slå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
F
M
ed nyckelfritt lås- och startsystem, tryck
på knappen " START/STOP " för att stänga
av motorn.
AdBlue
® fryser från cirka -11 °C och försämras
f
rån 25
°C. Vi rekommenderar att flaskor och
dunkar förvaras på en sval plats och skyddat
från direkt solljus .
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år .
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur. Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Gör så här för att komma åt tanken
F Öppna tankluckan, med bilen upplåst. Det blå locket till AdBlue®-tanken
sitter till höger om det svarta locket till
bränsletanken.
F
V
rid det blå locket ett kvarts varv moturs.
F
L
ossa det blå locket.
Släng aldrig flaskorna eller dunkarna med
AdBlue® tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
7
Praktisk information
218
B618_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
F Ta en flaska AdBlue®. Kontrollera
sista förbrukningsdatum och läs
användarinstruktionerna på etiketten
noggrant innan du häller i flaskans innehåll
i AdBlue
®-tanken.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du fylla
på minst 4 liter och högst 10 liter. Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Viktigt:
vid påfyllning efter
motorstopp på grund av brist på
AdBlue vilket anges av meddelandet
" Fyll på AdBlue : Bilen går inte
att starta " måste du ovillkorligen
vänta cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen igen, utan att öppna
förardörren, låsa upp bilen, föra
in nyckeln med fjärrkontroll i
tändningslåset eller ta med den
elektroniska nyckeln till "Det
nyckelfria lås- och star tsystemet" in
i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket genom att vrida det ett kvarts varv medurs, tills du känner
att det tar stopp.
F
S
täng tankluckan.
Praktisk information