2017 CITROEN C3 ad blue

21
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
lub Service
chwilowo, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na
przykład otwarte drzwi lub początek nasycenia
filtra cząstek stałych (gdy warunki drogowe będą
odpowiednie, zregenerować filtr podczas jazdy
z
prędkością przynajmniej 60 km/h, aż do zgaśnięcia
lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w
połączeniu
z
miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Termin przeglądu został
przekroczony.
Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

26
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym pozostały
możliwy zasięg. Możliwy zasięg zawiera się pomiędzy
600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci CITROËN albo z

warsztatem
specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
podającym możliwy
zasięg. Możliwy zasięg zawiera się pomiędzy
0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem
specjalistycznym.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
W celu dolania AdBlue
® lub uzyskania dodatkowych informacji o AdBlue ® oraz o systemie SCR należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Przyrządy pokładowe

27
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
informującym o
pozostałym możliwym
przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

32
Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie kilometrów
pozostałych do następnego przeglądu zgodnie
z planem obsługowym producenta.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
s ię klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
Pięć sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość jest obliczana począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi
uwzględniany jest także stopień
pogorszenia jakości oleju silnikowego
(w zależności od kraju sprzedaży).
Przyrządy pokładowe

33
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Odległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
km.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki.
Pięć sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania.
Klucz pozostaje zapalony .Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w
zależności od stylu jazdy
i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić
w
przypadku przekroczenia okresu
od ostatniego przeglądu podanego
w
planie obsługowym producenta.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
P|ięć sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu. W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z
wyprzedzeniem,
w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
1
Przyrządy pokładowe

36
Wskaźnik zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
SCR, z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w

kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika. Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
chwilowe wyświetlenie zasięgu jazdy
wraz z
komunikatem: "AdBlue: zasięg
większy od 2400
km", po którym
następuje ( jeżeli poziom płynu
w
zbiorniku AdBlue na to pozwala)
komunikat sygnalizujący, że można
dolać co najmniej 10
litrów.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem
A dBlue®
Zasięg większy od 2400 km
P o włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników.
Przyrządy pokładowe

37
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Zasięg pomiędzy 600 i 2400 kmZ asięg pomiędzy 0 i 600 km
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać co najmniej
4
litry AdBlue
® do zbiornika.
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy,
chwilowe wyświetlenie komunikatu "NO START
IN" w zestawie wskaźników i

wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO
START IN 1500

km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 1500

km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
300

km, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Gdy poziom rezer wy zostanie osiągnięty, zaleca
się jego uzupełnienie możliwie jak najszybciej.
Nie należy przekraczać ilości 10

litrów AdBlue
przy każdym uzupełnieniu.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 300 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 300 km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku AdBlue
w zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik nie opróżni się
całkowicie. W przeciwnym razie nie będzie
można ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie 0 km
albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza
"Rozruch zabroniony").
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

38
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 1100 km i 0 km)
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR.
Kontrolki AdBlue, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat "Usterka oczyszczania
spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.
Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, chwilowe wyświetlenie komunikatu
"NO START IN" w zestawie wskaźników
i wyświetlenie odległości informującej o
zasięgu jazdy w
kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 600
km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 600
km").
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30
sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą Państwo
mogli ponownie uruchomić samochodu. Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i chwilowe wyświetlenie
komunikatu "NO START IN" w zestawie
wskaźników, a także wyświetlenie 0
km lub
mil ("NO START IN 0
km" oznacza "Rozruch
zabroniony").
Przyrządy pokładowe