2017 CITROEN C-ZERO nabíjení

47
C-Zero_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dálkový ovladač*
Umožňuje ovládat na dálku následující funkce:
- O věřování stavu nabití vozidla.
-

P
rogramování nabíjení: čas zahájení
a
doba trvání nabíjení.
-

A
ktivování funkcí klimatizačního systému
(topení, klimatizace, odmlžování).
Pro naprogramování nabíjení musí být
splněny následující podmínky.
-

P
řesuňte volič pro jízdu do
polohy


P.
-

K
líč ve spínací skříňce musí být
v
poloze LOCK .
-

P
řipojte vozidlo pomocí normálního
nabíjecího kabelu.Tlačítka Displej
1. Zapnutí/vypnutí, přenos údajů.
2. R
EŽIM: umožňuje přepínáním volit
dostupné funkce (čas zahájení nabíjení,
doba trvání nabíjení, tepelné pohodlí
v
interiéru).
3.
O

kamžité zapnutí nabíjení vozidla
(vynulování naprogramovaných hodnot).
4.
N

astavení. 1.
K

ontrolka stavu přenosu údajů.
2.
K

ontrolka nabíjení.
3.
K

ontrolka anomálie.
4.
K

ontrolka stavu nabití akumulátoru.
5.
K

ontrolka stavu funkcí programování
nabíjení.
6.
U

kazatel času zbývajícího do dokončení
nabíjení.
7.
K

ontrolka stavu funkce tepelného pohodlí.
Dálkový ovladač funguje na vzdálenost
přibližně 100 metrů.
* Podle stupně výbavy vozidla.
3
Ergonomie a komfort

48
C-Zero_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pokud ve lhůtě 30 sekund neprovedete
s dálkovým ovladačem žádný úkon,
vypne se automaticky.Pokud je naprogramování času
zahájení nabíjení provedeno bez
naprogramování doby trvání nabíjení,
akumulátor bude nabit kompletně.Doba trvání nabíjení může být
naprogramována na 0,5 až 19,5 hodiny.
Můžete však zvolit dobu trvání „-h“:
v tomto případě se nabíjení ukončí,
jakmile bude akumulátor kompletně
nabitý. Tato doba trvání je zadaná
v
základním nastavení.
Zapnutí/vypnutíNaprogramování doby
trvání nabíjení
Tato funkce umožňuje naprogramovat dobu
trvání nabíjení vozidla.
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení režimu
programování doby trvání nabíjení.
Vysuňte anténu.
Dlouhým stisknutím tohoto tlačítka
zapněte nebo vypněte dálkový
ovladač.
Naprogramování zahájení
nabíjení
Tato funkce umožňuje stanovit čas zbývající do
zahájení nabíjení vozidla.
(Příklad: v okamžiku programování je 19.00
h,
naprogramovaný čas nabíjení je 2.00 h:
nabíjení bude zahájeno ve 21.00 h).
Zapněte dálkový ovladač.
Tento symbol se zobrazí na obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení času zahájení
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit čas
s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
te

nto symbol se zobrazí na
obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení doby trvání
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit
dobu trvání s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Pokud je naprogramování doby trvání
nabíjení provedeno bez naprogramovaní
času zahájení nabíjení, bude nabíjení
akumulátoru zahájeno okamžitě a bude
trvat po naprogramovanou dobu.
Ergonomie a komfort

49
C-Zero_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pro naprogramování funkcí topení,
klimatizace nebo odmlžování musí být
splněny následující podmínky.
-
V
olič pro jízdu je v poloze P .
-

S
pínací skřínka je v poloze LOCK .
-

V
ozidlo je připojeno pomocí
normálního nabíjecího kabelu.
-

V
šechny dveře vozidla jsou řádně
uzavřené.
-

S
tav nabití akumulátoru je
dostačující (minimálně jeden dílek
na stupnici).
Vynulování
naprogramovaných hodnot
Pomocí dálkového ovladače
Pomocí spínací skříňky
Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy ON ,
poté do polohy LOCK .
Naprogramování tepelného pohodlí
Aktivování funkcí
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení
programování tepelného pohodlí.
Tato funkce umožňuje naprogramovat zapnutí:
- t
opení,
-
k
limatizace,
-

o

dmlžování.
Stiskněte tlačítko okamžitého
zahájení nabíjení, poté jednou krátce
stiskněte tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Na obrazovce se zobrazí jeden z těchto symbolů.
Signalizuje aktuální stav tepelného pohodlí.
Použijte šipky pro zvolení požadované funkce.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Hodnoty naprogramované
prostřednictvím dálkového ovladače
jsou vynulovány automaticky při
každém spuštění pohonu vozidla.
Pro maximální účinnost
naprogramovaného tepelného pohodlí
zavřete všechna okna vozidla.
3
Ergonomie a komfort

52
C-Zero_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programování nabíjení
Programování tepelného pohodlí
KontrolkyStav PříčinyAkce/poznámky
Blikají po dobu několika sekund. Nabíjecí kabel je špatně připojený.Zkontrolujte kabel.
Vyskytl se problém na elektroinstalaci. Nechejte ověřit Vaši elektroinstalaci odborníkem.
Blikají po dobu několika sekund. Stav nabití hlavního akumulátoru je
nedostačný.Nabijte akumulátor a poté znovu zahajte
programování.
Bliká po dobu několika sekund. Některé z dveří vozidla zůstaly otevřené. Zavřete všechny dveře a poté znovu
zahajte programování.
Volič pro jízdu není v poloze P .Přesuňte volič pro jízdu do polohy P .
Kontrolky
Stav PříčinyAkce/poznámky
Blikají po dobu několika sekund. Nabíjecí kabel je špatně připojený.Zkontrolujte kabel.
Vyskytl se problém na elektroinstalaci. Nechejte ověřit Vaši elektroinstalaci odborníkem.
Bliká po dobu několika sekund. Volič pro jízdu není v poloze P.Přesuňte volič pro jízdu do polohy P .
Ergonomie a komfort

97
Nabíjení hlavního akumulátoru
Normální nabíjení
Pokud máte kardiostimulátor
nebo jakýkoli jiný lékařský
elektrický přístroj, nesmíte F
Z atáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič
do polohy P .
F

V
ypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do polohy „LOCK“ .
Výrobce CITROËN navázal ve většině
evropských zemích partnerskou
spolupráci s místní odbornou firmou,
která bude zajišťovat kontroly
a
modernizace elektroinstalace Vašeho
vozidla. Více informací obdržíte
v
servisní síti CITROËN. V případě poškození nabíjecího
kabelu nebo kontrolního modulu je
nepoužívejte. Pro jejich výměnu nebo
v případě pochybností se obraťte na
servis sítě CITROËN.Používejte výhradně originální nabíjecí
kabel CITROËN.
Před zapojením zkontrolujte, zda
elektroinstalace, kterou se chystáte
použít, odpovídá normám* a zda je
kompatibilní s kontrolním modulem
vozidla.
V případě pochybností se obraťte na
odborného technika.
Existují zásuvky, které jsou specificky
koncipovány pro nabíjení elektrických
vozidel.
V případě použití zásuvek určených pro
nabíjení elektrických vozidel se řiďte
jejich instalačním návodem.
V každém případě je před pr vním
použitím doporučeno nechat
zkontrolovat elektroinstalaci
odborníkem, poté nechat provádět
kontroly pravidelně.
* (Příklad pro Francii: norma NF C 15 -100). při nabíjení zůstávat uvnitř vozidla ani
v blízkosti vozidla či nabíjecího kabelu,
nabíjecího modulu nebo nabíjecí
stanice, a to ani na krátkou chvíli.
Je nutné, abyste se informovali u svého
lékaře o opatřeních, která musíte
v

souvislosti s elektrickým pohonem
vozidla přijmout a dodržovat.
K dispozici máte dva typy nabíjení: normální
nebo rychlé.
Upřednostňujte normální typ nabíjení, které
se provádí prostřednictvím běžné domácí
elektrické sítě.
Rychlé nabíjení se provádí pomocí kompatibilní
rychlonabíjecí stanice.
7
Praktick

98
F Pro přístup k zásuvce pro normální nabíjení (na pravé straně vozidla) zatáhněte za
páčku 1 , umístěnou dole na palubní desce
(na straně řidiče).
F

V
yjměte nabíjecí kabel umístěný ve
speciální brašně. Tento kabel je vybaven
kontrolním modulem.
F

P
řipojte nabíjecí kabel ke kompatibilní
zásuvce splňující příslušné normy. Po
připojení se na chvilku rozsvítí současně tři
kontrolky POWER , FA U LT a CHARGING
na kontrolním modulu, poté zůstane svítit
pouze zelená kontrolka POWER .
Pokud venkovní teplota klesne
pod
-25 °C, nabíjení možná nebude
proveditelné. Nedotýkejte se kovových zakončení
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu (nebezpečí smrti
elektrickým proudem a/nebo vzniku
poruchy).
F

P
ro otevření víčka zásuvky zatlačte na
západku 2 . F
Z kontrolujte, zda se v zásuvce nenachází
cizí tělíska.
F

D
emontujte ochranné víčko nabíjecího
kabelu.
F

B
ez stlačení tlačítka zasuňte nabíjecí
pistoli do zásuvky až do jejího zaklapnutí .
Nepoužívejte prodlužovací
šňůry, rozdvojky, adaptéry či
časové spínače.
Nikdy nepřipojujte ani neodpojujte
nabíjecí kabel nebo pistoli vlhkýma
rukama (nebezpečí smrti elektrickým
proudem).
Aby nedocházelo k namáhání zásuvky
a
zástrčky, používejte dodanou šňůru
pro zavěšení kontrolního modulu
(nebezpečí poškození nabíjecího kabelu
nebo elektrické zásuvky a zástrčky).
Praktick

99
F Zkontrolujte, zda se rozsvítí (bez blikání) kontrolka nabíjení
na přístrojové desce a zelená
kontrolka CHARGING na
kontrolním modulu.
Počátek nabíjení může být doprovázen
zvukem vháněného vzduchu. Tento
zvuk je normální.
Nabíjení můžete kdykoliv přerušit
vytažením nabíjecí pistole ze zásuvky
vozidla.
Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zopakujte postup a zkontrolujte všechna
připojení.
Ukazatel nabití hlavního akumulátoru je
zobrazen na přístrojové desce a počet svítících
dílků na stupnici se při nabíjení postupně
zvyšuje.
Pokud musíte výjimečně přerušit
nabíjení odpojením nabíjecího kabelu
ze síťové zásuvky (na zdi), je nutné
nejprve stisknout tlačítko Manual Stop
na kontrolním modulu.Kontrolní modul
Na modulu se nacházejí čtyři kontrolky:
- S TOP: červená.
S

ignalizuje, že nabíjení bylo přerušeno
stisknutím tlačítka Manual Stop . Stisknutí
je povinné před přerušením probíhajícího
nabíjení odpojením nabíjecího kabelu ze
síťové zásuvky.
-

P
OWER : zelená.
S

ignalizuje připojení k síti. Pokud se
nerozsvítí, zkontrolujte připojení. Pokud
problém přetrvává, kontaktujte servisní
síťCITROËN nebo jiný odborný servis.
-

F
A U LT : červená.
S

ignalizuje závadu. Zkontrolujte připojení.
Pokud tato kontrolka nezhasne, kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo jiný odborný
servis.
-

C
HARGING : zelená.
S

ignalizuje probíhající nabíjení. Pokud se
nerozsvítí, zkontrolujte připojení. Pokud
problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
CITROËN nebo jiný odborný servis.
7
Praktick

100
Tento typ kontrolního modulu je vybaven
systémem pro rozpoznání elektrické zásuvky
(podle jednotlivých zemí). Detekuje velikost
proudu, se kterou je Vaše domácí zásuvka
kompatibilní, a zvolí nejvhodnější hodnotu,
aby bylo zajištěno bezpečné nabíjení:
-
14
A (FAST): je-li k tomu elektroinstalace
uzpůsobena.
-

8
A (NORMAL): je-li elektroinstalace
standardní. Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla
připojený nabíjecí kabel.
Navíc každý pokus o spuštění motoru
při nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné vyjmout
a opět zasunout nabíjecí pistoli.
Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce a blikání zelené kontrolky CHARGING
signalizuje, že je nabíjení dokončeno.
F

P
ro vyjmutí nabíjecí pistole stiskněte
tlačítko.
F

N
asaďte ochranné víčko na nabíjecí kabel.
F

Z
avřete víčko zásuvky a poté přístupová
dvířka.
F

O
dpojte nabíjecí kabel od zásuvky.
F

U
ložte nabíjecí kabel do speciální brašny.Pokud bude pomocný akumulátor
vybitý, nebude možné provést nabití
hlavního akumulátoru.
Během nabíjení nikdy neprovádějte
zásahy pod kapotou vozidla, a to ani
při vypnutém zapalování, protože
se ventilátor může kdykoli spustit
(nebezpečí tělesného poranění).
Po ukončení nabíjení vyčkejte před
jakýmkoli zásahem na vozidle povinně
alepoň jednu hodinu, protože některá
místa mohou být extrémně horká
(nebezpečí popálení).
Praktick