2017 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

27
AdBlue®-nesteellä ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso
laskee määrätyn arvon alle tai SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa ennen kuin moottorin
käynnistys estetään automaattisesti.
Kun järjestelmän toimintahäiriö ja AdBlue
®-
nesteen alhainen taso havaitaan samaan
aikaan, lyhyin ajettavissa oleva matka tulee
näyttöön.
Toimintamatka yli 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon
ei ilmesty automaattisesti mitään tietoja
toimintamatkasta.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-nesteen puuttumisen
johdosta
Lainsäädännön vaatima moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
®-säiliö on
tyhjentynyt. Kun ajettavissa oleva matka on 0 –2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, AdBlue -merkkivalo
syttyy, merkkiääni kuuluu ja mittariston
näyttöön tulee hetkellisesti ”NO START
IN” ja ajettavissa oleva matka. Se ilmoittaa
kilometreinä matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
(esim. ”NO START IN 1500 km” merkitsee,
että käynnistyminen estetään 1 500 km:n
j ä lke e n).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km:n
välein, kunnes säiliöön lisätään AdBlue
®-
ainetta.
Kun minimitaso on saavutettu, ainetta on
lisättävä säiliöön niin pian kuin mahdollista.
On suositeltavaa, että AdBlue-ainetta ei lisätä
yli 10 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR
( Diesel BlueHDi ) -järjestelmästä ja erityisesti
aineen lisäämisestä niitä käsittelevistä
kohdista.
1
Auton laitteet

28
tai
Kun ajettavissa oleva matka on 0 – 600 km
tai
Toimintahäiriö AdBlue
® -aineen
puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää,
AdBlue
®-ainetta on ehdottomasti lisättävä
sen säiliöön vähintään 3,4 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja
SCR (Diesel BlueHDi) -järjestelmästä
ja erityisesti aineen lisäämisestä niitä
käsittelevistä kohdista.
Kun sytytysvirta kytketään, Service-merkkivalo
syttyy ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee
hetkellisesti NO START IN ja 0 km (”NO
START IN 0 km” merkitsee, että moottorin
käynnistyminen on estetty).
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: lainsäädännön
vaatima käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun sytytysvirta kytketään, Service-merkkivalo
syttyy ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu, merkkiääni
kuulu ja mittaristossa näkyy hetkellisesti

”NO START IN” sekä ajettavissa oleva matka.
Se ilmoittaa kilometreinä tai maileina matkan,
joka voidaan vielä ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään – (esim. ”NO START IN
300 km” tarkoittaa, että käynnistyminen
estetään 300 km:n jälkeen).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes AdBlue
®-ainetta lisätään
säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin säiliö tyhjenee kokonaan. Muussa
tapauksessa on vaara, ettei moottoria pystytä
enää käynnistämään.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR
( Diesel BlueHDi) -järjestelmästä ja erityisesti
aineen lisäämisestä niitä käsittelevistä
kohdista.
Auton laitteet

29
Kun päästönrajoitusjärjestelmässä SCR havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti, kun on ajettu
1 100 km SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön toteamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista
CITROËN-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on väliaikainen
toimintahäiriö, hälytys katoaa
seuraavan ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi
o n te ht y. tai
Jos toimintahäiriö SCR-järjestelmässä
vahvistetaan (50 km toimintahäiriöstä ilmoittavan
viestin pysyvän näyttämisen jälkeen), Service-
merkkivalo ja moottorin diagnoosin merkkivalo
syttyvät, AdBlue-merkkivalo vilkkuu, merkkiääni
kuuluu ja mittariston näyttöön tulee hetkellisesti
NO START IN ja matka, joka voidaan vielä ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistyminen estetään
(esim. ”NO START IN 600 km” merkitsee, että
käynnistyminen estetään 600 km:n jälkeen).
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30 sekunnin välein, kunnes SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Käänny niin pian kuin mahdollista
CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa. Sallitun ajomäärän aikana (1 100 – 0 km)
tai
Merkkivalot AdBlue ja Service sekä moottorin
itsediagnoosin merkkivalo syttyvät, merkkiääni
kuuluu ja näyttöön tulee viesti Emissions fault.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä
virta seuraaville ajomatkoille niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
1
Auton laitteet

30
Aina kun sytytysvirta kytketään, Service-
merkkivalo ja moottorin diagnoosin merkkivalo
syttyvät ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu ja
mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja
0 km (”NO START IN 0 km” merkitsee, että
käynnistyminen on estetty). Käynnistys estettyOlet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistämisen.Jotta moottori voidaan
käynnistää uudelleen, ota yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Matkamittarit
Kokonaismatkamittari
Järjestelmä mittaa auton koko käyttöaikana
ajetun kokonaismatkan.
Kun sytytysvirta katkaistaan,
kuljettajanpuoleinen ovi avataan tai auto
lukitaan tai avataan lukituksesta, näytössä
näkyvät 30 sekunnin ajan matka- ja
osamatkamittari.
Osamatkamittari
Järjestelmä mittaa auton esim. päivän aikana
ajaman matkan tai matka siitä asti, kun
kuljettaja on nollannut mittarin.
F

K
un sytytysvirta on kytketty, paina
painiketta, kunnes nollat tulevat näyttöön.
tai
Auton laitteet

31
Päivämäärän ja kellonajan asetus
MittaristoAudiojärjestelmä / Bluetooth
Varustuksena
CITROËN
Connect RadioKäytä mittariston vasemmanpuoleista
painiketta asetusten tekemiseksi seuraavassa
järjestyksessä:
F

P
aina painiketta yli kaksi sekuntia: minuutit
vilkkuvat.
F

L
isää minuutteja painamalla painiketta.
F

P
aina painiketta yli kaksi sekuntia: tunnit
vilkkuvat.
F

L
isää tunteja painamalla painiketta.
F

P
aina painiketta yli kaksi sekuntia:
näyttöön tulee 24H tai 12H.
F

V
alitse 24H tai 12H painamalla painiketta.
F

L
opeta säädöt painamalla painiketta yli
kaksi sekuntia.
Näyttö palaa takaisin normaaliin tilaan, kun et
paina painiketta noin 30 sekuntiin. F

P
aina painiketta MENU.
Käytä audiojärjestelmän painikkeita
seuraavassa järjestyksessä:
F

V
alitse nuolilla valikko Personalisation –
Configuration (personalisointi – asetukset)
ja vahvista painamalla säätöpyörää.
F

V
alitse nuolilla valikko Screen configuration
(näytön konfigurointi) ja vahvista valinta. F

V
alitse nuolilla valikko Set date and time
(päivämäärän ja kellonajan asetus) ja
vahvista valinta.
F
V
alitse asetus ja vahvista.
F
M
uuta asetusta ja vahvista uudelleen
muutoksen tallentamiseksi.
F
T
ee asetukset yksi kerrallaan ja vahvista
jokainen erikseen.
F
V
alitse näytössä OK ja vahvista
poistuaksesi valikosta Set date and time
(päivämäärän ja kellonajan asetus).
F
V
alitse valikko Settings (Asetukset).
F
Valitse Date (päivämäärä) tai Time (aika).
F

V
alitse näyttömuodot.
F

M
uuta päivämäärää ja/tai aikaa
käyttämällä numeronäppäimistöä.
F

V
ahvista valitsemalla OK.F
Valitse Date and time
(päivämäärä ja aika).
1
Auton laitteet

132
AdBlue® ja SCR-järjestelmä BlueHDi-dieselmoottoreille
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä, jonka tilavuus
on noin 17 litraa. Tällä määrällä voidaan ajaa
noin 20 000 km. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun säiliössä
olevan nesteen alataso on saavutettu. Autolla
voidaan ajaa vielä 2 400 km, ennen kuin säiliö
tyhjenee.
Aina, kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon,
AdBlue
®-säiliö täytetään, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan. Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20 000 km, suosittelemme
lisäämään AdBlue
®-ainetta säiliöön.
Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä, lainsäädännön
vaatima järjestelmä estää moottorin
käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista
CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km:n ajon jälkeen
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
ja estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
SCR-järjestelmä
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -s tandardin noudattamiseksi dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttoaineen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen
CITROËN on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR-järjestelmä (Selective Catalytic Reduction)
ja hiukkassuodatin (FAP).
Käytännön tietoja

133
AdBlue®-säiliön täyttäminen
AdBlue®-säiliön täyttäminen on vakiotoimenpide
jokaisessa rutiinihuollossa, jonka CITROËN
-jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo tekee.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
ainetta joudutaan ehkä lisäämään huoltokertojen
välillä, eritoten silloin, kun varoitusmerkkivalo tai
-viesti ilmestyy.
Voit kääntyä
CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.
AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on urealiuos. Neste on syttymätön,
väritön ja hajuton (säilytetty viileässä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15 minuutin ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos
ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-neste lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pullossa tai astiassa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Tippalukolla varustettujen pullojen tai astioiden
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89 litran pulloja tai 5 litran astioita
voi hankkia
CITROËN-verkostosta tai valtuutettu
korjaamo.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
7
Käytännön tietoja

134
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja
sen laatu heikkenee, jos lämpötila on yli 25 °C.
Pullot tai astiat on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-pulloja tai
-astioita autossa.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja tai -astioita
kotitalousjätteisiin.
Vie ne ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
Menettelytapa
Varmista ennen aineen lisäämistä, että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11 °C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
F

K

atkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
F

I
rrota muovinen venttiili.
F

T
yönnä sormet aukkoon ja käännä sinistä
tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään.
F

I
rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin,
älä päästä siitä irti.
Käytännön tietoja