2
.
.
Combiné 11
Témoins lumineux 1 2
Indicateur d'entretien
2
5
Compteurs kilométriques
3
0
Réglage date et heure
3
1
Ordinateur de bord
3
3Clé à télécommande
3
6
Alarme
3
9
Portes
41
Coffre 43
Lève-vitres
45
Sièges avant
4
6
Banquette arrière
4
8
Réglage du volant 5 0
Rétroviseurs 5 0
Chauffage
5
2
Air conditionné manuel (sans af ficheur)
5
2
Air conditionné électronique (avec af ficheur)
5
4
Désembuage – Dégivrage avant
5
7
Désembuage – Dégivrage de la lunette arrière
5
8
Aménagements
60
Surtapis
63Commande d'éclairage
6
4
Réglage du site des projecteurs
6
7
Commandes d'essuie-vitre
6
8
Plafonniers
69
Recommandations générales liées à la sécurité
7
0
Indicateurs de direction 7 1
Signal de détresse 7 1
Avertisseur sonore
7
1
Urgence ou assistance
7
2
Détection de sous-gonflage
7
4
Programme de stabilité électronique (ESC)
7
7
Ceintures de sécurité
8
0
Airbags
83
Sièges enfants
87
D
ésactivation de l'airbag frontal passager
9
0
Fixations ISOFIX
9
7
Sécurité enfants
1
00
Éco-conduite
9
Éco-conduite
Instruments de bord Ouvertures
Vue d'ensemble
Ergonomie et confort Éclairage et visibilité
Sécurité
Sommaire
5
Intérieur
1
Aménagements du coffre
6
3
-
b
oîte de rangement
Réservoir AdBlue
® 132-13 5
2
Banquette arrière
4
8 - 49
3
Sièges avant
4
6-48
4
Airbags
8
3-85
5
Aménagements intérieurs
6
0-62
-
pare-soleil
-
b
oîte à gants
-
a
ccoudoir avant
-
p
rise USB
-
p
rise accessoires 12 V / allume-cigares
-
cendrier
Neutralisation airbag frontal passager
9
0
6
Ceintures de sécurité
8
0-82
7
Sièges enfants
87
-96
Sièges enfants ISOFIX
9
7-100
Sécurité enfants mécanique
1
00
.
Vue d’ensemble
18
TémoinEtatCause Actions
/ Observations
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes
puis s'éteint lorsque vous mettez
le contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau
CITROËN ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau
CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Système
d'airbag
passager Fixe.
La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur
la position "OFF".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un
siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé). Pour activer l'airbag frontal passager, actionnez la
commande sur la position "
ON".
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à
la route".
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS/
ASR) Fixe.
La touche, située en bas à
gauche de la planche de bord,
est actionnée. Son voyant est
allumé.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS
: contrôle dynamique de
stabilité.
ASR
: antipatinage de roues. Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50
km/h.
Instruments de bord
60
Aménagements
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant
de face ou de côté.
Boîte à gants
Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau,
de la documentation de bord du véhicule, ...
Selon version, elle peut être munie d'un
couvercle. Dans ce cas
:
F
P
our ouvrir la boîte à gants, soulevez la
poignée.
Elle renferme la commande de neutralisation
de l'airbag passager avant.
Cendrier amovible
F Relevez le couvercle pour ouvrir le cendrier.
F
P
our le vider, à l'aide du couvercle relevé,
tirez le cendrier vers le haut.
Afin d'éviter toute gêne ou tout
renversement, ne posez pas le cendrier à
proximité du levier de vitesses.
Le pare-soleil passager est muni d'un miroir
de courtoisie avec volet d'occultation et d'un
range-tickets.
Ergonomie et confort
82
Conseils
Pour être efficace, une ceinture de sécurité :
- D oit être tendue au plus près du corps.
-
D
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas.
-
N
e doit maintenir qu'une seule personne.
-
N
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage.
-
N
e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute intervention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de la compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau
CITROËN est en mesure de
vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau
CITROËN ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau
CITROËN.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée. Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un
mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système des
ceintures de sécurité par le réseau
CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement
leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à votre
morphologie. Le rangement de la ceinture
s'effectue automatiquement lorsque celle-ci
n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous que
la ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement la sangle et
en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.
Sécurité
83
Airbags
Conçus pour contribuer à renforcer la sécurité
des occupants en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc :
-
E
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protéger les occupants du véhicule
;
aussitôt après le choc, les airbags se
dégonflent rapidement afin de ne gêner
ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des
occupants.
-
E
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.Zones de détection de choc Airbags frontaux
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus. Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
A
Zone d'impact frontal.
B Zone d'impact latéral. Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
5
Sécurité
84
DéclenchementNeutralisation
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent.
Réactivation
Dès que vous retirez le siège enfant "dos à la
route", contact coupé , tournez la commande
en position "ON" pour activer de nouveau
l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre
passager avant en cas de choc.
Seul l'airbag frontal passager peut être
neutralisé.
F
C
ontact coupé, introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
passager.
F
T
ournez-la en position "OFF".
F
R
etirez-la en maintenant cette position. Ce témoin s'allume au combiné,
contact mis et pendant toute la
durée de la neutralisation. Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutralisez impérativement l'airbag
frontal passager lorsque vous installez un
siège enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant. Sinon, l'enfant risquerait
d'être gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager si celui-ci est neutralisé, en cas de
choc frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant.
Sécurité
85
Airbags latéraux
Anomalie de fonctionnement
Système contribuant à renforcer la protection,
en cas de choc latéral violent, du conducteur
et du passager avant afin de limiter les risques
de traumatisme au buste, entre la hanche et
l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l'armature du dossier de siège, côté porte.
Déclenchement
Si ce témoin s'allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent.
Lors d'un choc ou d'un accrochage
léger sur le côté du véhicule ou en cas
de tonneaux, l'airbag peut ne pas se
déclencher.
Lors d'une collision arrière ou frontale,
l'airbag ne se déclenche pas.
Ils se déclenchent unilatéralement en cas
de choc latéral violent appliqué sur tout ou
partie de la zone d'impact latéral B
, s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag latéral contribue à protéger l'occupant
avant du véhicule, du bas du thorax à la tête.
5
Sécurité