
3
.
.Consigli di guida 101
Antiavviamento elettronico 1 02
Freno di stazionamento
 
1
 05
Cambio manuale
 1
05
Cambio pilotato
 1
06
Cambio automatico (EAT6)
 
1
 10
Indicatore di cambio marcia
 1
15
Stop & Start
 
1
 16
Limitatore di velocità
 
1
 19
Regolatore di velocità
 1
22
Assistenza al parcheggio posteriore
 
1
 25
Telecamera di retromarcia
 1
27
Carburante
 
129
Posizionamento obbligato della pistola nel  bocchettone di rifornimento carburante (diesel) 1 30Compatibilità carburanti 131Additivo AdBlue® e sistema SCR (Diesel BlueHDi) 132
Catene da neve
 1 36
Modalità economia d'energia
 
1
 37
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
 1
38
Traino di un rimorchio
 
1
 39
Consigli per la manutenzione
 
1
 40
Barre del tetto
 
1
 40
Cofano motore
 
1
 41
Motorizzazioni
 
142
Verifica dei livelli
 
1
 43
C ontrolli
 
146 Mancanza di carburante (Diesel)
 1
48
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
 1
 49
Ruota di scorta  
1
 54
Sostituzione di una lampadina
 1
 61
Sostituzione di un fusibile
 1
 67
Batteria 12 V  
1
 72
Traino del veicolo  
1
 77
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche  
1
 79
Masse e carichi trainabili  
1
 79
Dimensioni
 
 182
Elementi di identificazione  1 83Sistema audio / Bluetooth  
1
 84
Sistema audio
 2
 08
Per ulteriori informazioni su 
CITROËN 
Connect Nav o CITROËN Connect Radio, 
visitare:
http://service.citroen.com/ddb/
Guida
Informazioni pratiche In caso di panne
Caratteristiche tecniche Audio e telematica
Indice alfabetico
. 
Sommario  

7
Sedile del guidatore (seguito)
1
Regolazione della posizione dei fari  
6
 7
2
Disattivazione del sistema CDS/ASR  
7
 8
Stop & Start
 
1
 16 -118
Apertura del bagagliaio 
 
4
 3
Allarme 
 
3
 9- 40
3
Regolazione retrovisori esterni  
5
 0-51
4
Regolazione del volante  
5
 0
5
Comandi d'illuminazione  
6
 4-66
Indicatori di direzione 
 
7
 1
6
Quadro strumenti  
1
 1
Spie e indicatori 
 
1
 2-24
Spia Service 
 
2
 5-26
Indicatore di cambio marcia 
 
1
 15
Contachilometri 
 
3
 0
7
Comando del tergicristallo  
6
 8
Computer di bordo 
 
3
 3 -35
8
Avvisatore acustico  
7
 1
9
Riconoscimento del limite di velocità  
1
 19 -121
Regolatore di velocità 
 
1
 22-124
. 
Vista d'insieme  

22
oppureService
Accesa 
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, 
che non sono abbinate ad una 
specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che 
appare sul display, ad esempio:
-
 l a saturazione del filtro antiparticolato (diesel),
- i l servosterzo,
-
 
u
 n'anomalia elettrica non grave.
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete 
CITROËN o 
ad un riparatore qualificato.
F issa. Sono presenti anomalie 
importanti, che non sono 
abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che 
appare sul display e rivolgersi alla rete 
CITROËN o a 
un riparatore qualificato.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione / Osservazioni
Fanalino 
fendinebbia 
posteriore F
issa. Il fanalino fendinebbia posteriore 
è stato acceso mediante la 
ghiera della leva di illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera della leva di 
illuminazione per spegnere il fanalino fendinebbia.
Stop & Star t Fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso, 
ingorgo ecc.) il sistema Stop 
& Start ha attivato la modalità 
S T O P. Non appena si accelera per ripartire, la spia si 
spegne e il motore si riavvia automaticamente in 
modalità START.
L ampeggia per 
alcuni secondi poi si 
spegne. La modalità STOP è 
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata 
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
, 
consultare la sezione corrispondente. 
Strumentazione di bordo  

23
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione / Osservazioni
Proiettori 
fendinebbia F
issa. I fendinebbia anteriori si 
accendono mediante la ghiera 
della leva d'illuminazione. Ruotare all'indietro una volta la ghiera della leva 
d'illuminazione per spegnere i fari fendinebbia 
anteriori.
Indicatore 
di direzione 
sinistro Lampeggiante con 
cicalino.
La leva di illuminazione è stata 
abbassata.
Indicatore di 
direzione destro Lampeggiante con 
cicalino. La leva di illuminazione è stata 
abbassata.
Anabbaglianti Fissa. La leva d'illuminazione è sulla 
posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti Fissa. La leva d'illuminazione è stata 
spostata verso il guidatore. Tirare la leva per riattivare gli anabbaglianti.
Pedale della 
frizione premuto F
issa. In modalità STOP del Stop & 
Start, il passaggio alla modalità 
START non è stato consentito 
perché il pedale della frizione non 
è completamente abbassato. Se il veicolo è equipaggiato con cambio manuale, è 
necessario premere completamente il pedale della 
frizione per permettere il passaggio alla modalità 
START del motore.
1 
Strumentazione di bordo  

34
Touchscreen
I dati sono accessibili dal menu "Guida".
Visualizzazione delle 
informazioni sul touchscreen
Visualizzazione permanente:
F
 S elezionare il menu quindi " Connect-App" 
quindi " Computer di bordo ".La scheda delle informazioni immediate con:
-
 
autonomia,
-  
c
 onsumo immediato,
-  
I
 l contatore di tempo dello Stop & Start.
La scheda del percorso 1 con:
-  
d
 istanza percorsa,
-
 
c
 onsumo medio,
-
 
V
 elocità media del primo tragitto.
La scheda del percorso 2 con:
-
 
d
 istanza percorsa,
-
 
c
 onsumo medio,
-
 V
elocità media del secondo tragitto.
Azzeramento del tragitto
Le informazioni del computer di bordo sono 
visualizzate in schede.
F 
P
 remere uno dei tasti per visualizzare il 
menu desiderato.
Visualizzazione temporanea in una finestra 
specifica:
F
 
P
 remere l'estremità della leva del 
tergicristallo per accedere alle informazioni 
e visualizzare i vari menu. F
 
Q
 uando appare il percorso desiderato, 
premere il tasto di azzeramento, o 
l'estremità della leva del tergicristallo.
I tragitti " 1" e " 2" sono indipendenti e sono 
utilizzati allo stesso modo.
Il tragitto " 1" consente di calcolare ad esempio 
la distanza giornaliera, mentre il tragitto " 2" 
consente di calcolare la distanza mensile. 
Strumentazione di bordo  

35
Computer di bordo, alcune definizioni
Autonomia
(k m)
Numero di chilometri che 
possono ancora essere 
percorsicon il carburante 
presente nel serbatoio. In 
funzione del consumo medio 
degli ultimi chilometri percorsi.
Questo valore può variare in seguito ad un 
cambiamento di guida o di tipo di strada, 
che determini una notevole variazione del 
consumo istantaneo.
Non appena l'autonomia scende al di sotto di 
30 km vengono visualizzati dei trattini. Dopo 
un rabbocco di carburante di almeno 5 litri, 
l'autonomia è ricalcolata e visualizzata se 
superiore ai 100 km. Se restano visualizzati dei trattini al posto 
dei numeri, consultare la rete 
CITROËN o 
un riparatore qualificato.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l)
Calcolato dagli ultimi secondi 
trascorsi.
Questa funzione è attiva solo oltre i 
30
 
km/h.
Consumo medio
(l/100 km o km/l)
Calcolato dall'ultimo azzeramento 
dei dati del percorso.
Velocità media
(km/h)
Calcolato dall'ultimo 
azzeramento dei dati del 
percorso.
Distanza percorsa
(k m)
Calcolato dall'ultimo azzeramento 
dei dati del percorso.
Timer del sistema Stop & 
Start
Se il veicolo è equipaggiato di 
Stop & Start, un timer calcola la 
permanenza in modalità STOP 
durante un tragitto.
Si riazzera ad ogni inserimento del 
contatto.
(minuti/secondi o ore/minuti)
1 
Strumentazione di bordo  

59
Consigli per il riscaldamento, la ventilazione e la climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano 
pienamente efficaci, rispettare le seguenti 
regole d'uso e di manutenzione:
F 
Pe
 r assicurare che l'aria venga 
distribuita uniformemente, mantenere 
liberi da ostruzioni le griglie delle prese 
d'aria esterne alla base del parabrezza, 
gli ugelli, gli aeratori, le uscite dell'aria 
e l'estrattore dell'aria che si trova sulla 
parte posteriore.
F
 
F
 ar funzionare il sistema di 
climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, 
una o due volte al mese, per mantenerlo 
in per fetto stato di funzionamento.
F
 
V
 erificare lo stato del filtro dell'abitacolo 
e far sostituire periodicamente gli 
elementi filtranti. Raccomandiamo di scegliere un filtro 
abitacolo combinato. Grazie al suo additivo 
attivo specifico, contribuisce a purificare 
l'aria respirata dagli occupanti e a tenere 
pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi 
allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F
 
Pe
 r garantire il corretto funzionamento 
del sistema di climatizzazione, si 
raccomanda anche di farlo controllare 
secondo quanto indicato nel libretto di 
manutenzione e di garanzia.
F
 
S
 e il sistema non produce aria fredda, 
disattivarlo e rivolgersi alla rete 
CITROËN 
o ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita 
ripida e con una temperatura elevata, 
l'interruzione della climatizzazione permette 
di recuperare una certa potenza del motore 
e di migliorare quindi la capacità di traino. Se dopo una sosta prolungata al sole, 
la temperatura interna rimane molto 
elevata, areare l'abitacolo per alcuni 
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria 
ad un livello sufficiente per garantire un 
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non 
contiene cloro e non presenta pericoli 
per lo strato d'ozono.La condensa creata dalla climatizzazione 
provoca un gocciolamento d'acqua sotto al 
veicolo in sosta e ciò è per fettamente normale.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria 
condizionata funzionano solo a motore 
avviato.
Al fine di conservare il confort termico 
desiderato nell'abitacolo, è possibile 
disattivare temporaneamente la funzione 
Stop & Start.
Per ulteriori informazioni su Stop & Star t
, 
consultare la sezione corrispondente.
3 
Ergonomia e confort  

101
Consigli di guida
Rispettare sempre e in ogni caso il codice 
della strada e prestare attenzione a tutte le 
condizioni del traffico.
Nel traffico, mantenere alto il livello 
d'attenzione e tenere le mani sul volante per 
essere pronti ad agire in qualsiasi momento e 
per qualsiasi eventualità.
Durante un lungo tragitto, è vivamente 
consigliato osservare una pausa ogni due ore.
In presenza di condizioni atmosferiche 
avverse, adottare uno stile di guida tranquillo, 
anticipare le frenate ed aumentare le distanze 
di sicurezza.
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada 
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente 
il motore, il cambio ed i sistemi elettrici del 
veicolo.
Importante!
Non guidare mai con il freno di 
stazionamento inserito - Rischi di 
surriscaldamento e di danneggiamento del 
sistema di frenata!
Rischio d'incendio!
Il sistema di scarico del veicolo raggiunge 
una temperatura molto elevata e rimane 
molto caldo anche diversi minuti dopo 
lo spegnimento del motore, pertanto, 
non parcheggiare o lasciare il motore 
in funzione su materiali infiammabili, ad 
esempio erba, foglie secche, ecc.
Non lasciare mai un veicolo incustodito, 
con il motore in funzione. Se si esce dal 
veicolo, a motore avviato, inserire il freno 
di stazionamento e collocare il cambio in 
folle o in posizione N o P, a seconda del 
tipo di cambio.
Se si deve obbligatoriamente imboccare una 
strada allagata:
-
 
v
erificare che la profondità dell'acqua non 
superi i 15 cm, tenendo conto delle onde 
che potrebbero essere generate dagli altri 
veicoli,
-
 
d
isattivare la funzione Stop & Start,
-
 
g
uidare il più lentamente possibile ma 
senza fermarsi. Non superare in nessun 
caso i 10 km/h,
-
 
n
on fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le 
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare 
leggermente a più riprese per far asciugare i 
dischi e le piastre dei freni.
In caso di dubbi sullo stato del veicolo, 
rivolgersi alla rete 
CITROËN o ad un riparatore 
qualificato.
6 
Guida