Page 165 of 306
163
Światła mijania
F Zdjąć pokrywę, pociągając za występ.
F P opchnąć cały moduł względem
wspornika, aby zwolnić jeden z dwóch
w ystępów.
F
P
o zwolnieniu pier wszego występu należy
zwolnić drugi.
F
W
yjąć złącze żarówki.
F
W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
W celu zmontowania należy umieścić zespół
w obudowie i docisnąć, aby zablokować dwa
w yst ę py.
Wymieniana pokrywa musi mieć występ
skierowany do góry.
Światła pozycyjne
F Zdjąć pokrywę, pociągając za występ.
F
W yjąć złącze żarówki.
F
W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Aby założyć żarówkę, należy postępować w
odwrotnej kolejności.
Wymieniana pokrywa musi mieć występ
skierowany do góry.
Światła przeciwmgłowe
F Wsunąć płaski wkrętak między światło a obudowę.
F
P
ociągnąć i podważyć, aby odczepić
obudowę.
F
W
ykręcić dwie śruby mocujące moduł.
F
W
yjąć moduł z obudowy.
8
W
Page 180 of 306
178
Holowanie własnego
samochodu
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając na jej lewą część.
F
W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
amocować drążek holowniczy. W pojeździe z manualną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
W pojeździe z automatyczną lub
sterowaną skrzynią biegów ustawić
wybierak w położeniu N
.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia pewnych
podzespołów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu...) i do braku
wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu samochodu.
F
O
dblokować kierownicę, przekręcając
kluczyk o jedno położenie, i zwolnić
hamulec postojowy.
F
W
łączyć światła awaryjne w obu
pojazdach.
F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku.
Holowanie innego
samochodu
Takie holowanie jest surowo zabronione
(ryzyko uszkodzenia własnego pojazdu)
W razie awarii
Page 181 of 306

179
Silniki i dane
techniczne
Dane techniczne silnika (pojemność, maks.
moc, maks. prędkość obrotowa, energia, emisja
CO
2 itp.) zastosowanego w samochodzie
podano w dowodzie rejestracyjnym oraz w
dokumentach handlowych.
Dane te odpowiadają wartościom
homologowanym na hamowni, zgodnie
z warunkami określonymi przepisami
europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z ASO sieci
CITROËN lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Masy pojazdu i
przyczep
Masy pojazdu i przyczep dotyczące danego
pojazdu są podane w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu oraz w dokumentacji sprzedażowej.
Są one również wskazane na tabliczce
znamionowej lub etykiecie producenta.
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z ASO sieci
CITROËN lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się
masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Podane wartości MTR A i masy przyczepy mają
zastosowanie przy maksymalnie 1000 m n.p.m.
Masę przyczepy z hamulcem można, w
granicach MTR A, powiększyć o tyle, o ile
zmniejszono masę MTAC pojazdu holującego.
Zalecany nacisk na hak odpowiada
dopuszczalnemu obciążeniu haka
(demontowanego z użyciem lub bez użycia
narzędzia).
M TAC: dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu.
MTRA: dopuszczalna masa zespołu pojazdów Wysoka temperatura powietrza może
spowodować spadek osiągów pojazdu,
aby chronić silnik. Gdy temperatura
na zewnątrz przekroczy 37
°C, należy
ograniczyć masę przyczepy.
Jeśli pojazd holujący będzie tylko
nieznacznie obciążony, jego właściwości
jezdne mogą ulec pogorszeniu.
Podczas holowania przyczepy droga
hamowania się wydłuża.
W przypadku pojazdu holującego zabrania
się przekraczania prędkości 100 km/h
(przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
W przypadku wysokiej temperatury
otoczenia zaleca się, aby po zakończeniu
jazdy pozostawić pracujący silnik na
1–2
min, aby ostygł.
9
Dane techniczne