2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE stop start

55
Berlingo2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Za sustav Stop & Start potreban
je akumulator 12 V posebnih
karakteristika i tehnologije. Svaki
zahvat na tom tipu akumulatora treba
izvršiti isključivo u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o akumulatoru 12
V
možete naći u točki 8, u dijelu
"Akumulator".
Primjena u praksi za zaustavljanje Primjena u praksi za pokretanje
Žaruljica predgrijanja dizela
Ako je temperatura dovoljna,
žaruljica se pali kraće od
jedne sekunde, tako da
motor možete pokrenuti bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, pričekajte da
se žaruljica uglasi prije uključivanja
elektropokretača (položaj Starting), do
pokretanja motora. Žaruljica otvorenosti
Ako se upali, neki otvor nije
dobro zatvoren, provjerite!
Zaštita motora i mjenjača
Neposredno prije prekida kontakta,
neka motor radi nekoliko sekunda
u praznom hodu kako bi se
turbokompresor usporio (dizel motor).
Prilikom prekida kontakta nemojte
pritiskati papučicu gasa.
Nakon parkiranja vozila, nije potrebno
uključiti neki stupanj prijenosa.
POKRETANJE I ZAUST AVLJANJE
Položaj Running and accessories (rad
i pomoćni agregati).
Za oslobađanje obruča upravljača, malo
ga okrenite uz istovremeno okretanje
ključa, bez naprezanja. U tom položaju
ključa, neka oprema može raditi.
Položaj Starting (pokretanje).
Uključivanje elektropokretača. Nakon
pokretanja motora, otpustite ključ.
Položaj STOP: brava obruča
upravljača.
Kontakt je prekinut. Zakočite obruč
upravljača laganim okretanjem.
Izvadite ključ.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, isključite sustav Stop & Start
kako bi se izbjegla svaka opasnost od
ozljeda zbog automatskog uključivanja
režima START.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
naročito na poplavljenom kolniku,
možete naći u odgovarajućoj točki.
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Stop & Start

57
Berlingo2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
SAVJETI ZA VOŽNJU
Pridržavajte se zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u
svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na
obruču upravljača kako biste spremno
reagirali u svakom trenutku i u svakoj
situaciji.
Radi sigurnosti, kad vozač obavlja
neku radnju u kojoj je potrebna veća
pažnja, vozilo obavezno mora biti
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se
preporučuje da se odmorite svaka dva
sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano,
kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni
razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo
uzrokovati teža oštećenja motora,
mjenjača i električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko
poplavljenog mjesta:
-

provjerite da dubina vode nije
veća od 15 cm, vodeći računa i
o valovima koje bi mogla stvoriti
druga vozila,
-

isključite funkciju Stop & Start,
-

vozite što sporije, pazeći da se
motor sam ne ugasi. Nikako ne
vozite brže od 10 km/h,
-
ne zaustavljajte vozilo i ne gasite
motor
.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta,
čim to dopuste uvjeti sigurnosti, lagano
više puta zakočite kako bi se osušili
diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Nikad ne vozite s pritegnutom
ručnom kočnicom - opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava
kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
gašenja motora, nemojte parkirati i ne
ostavljajte motor da radi na mjestima
na kojima bi se mogle nalaziti zapaljive
tvari (trava, lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut.
Ako morate izaći iz vozila,
pritegnite ručnu kočnicu i postavite
ručicu

mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P, ovisno o vrsti mjenjača.
Važno!
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Pokretanje i zaustavljanje

170
Berlingo2VP_hr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AKUMULATOR
Prije odspajanja akumulatora,
pričekajte 2 minute nakon prekida
kontakta.
Ne odspajajte stezaljke kad motor radi.
Ne punite akumulator bez odspajanja
stezaljki.
Nakon svakog ponovog spajanja
akumulatora, uključite kontakt i
pričekajte jednu minutu prije pokretanja
motora, što je potrebno za inicijalizaciju
elektroničkih sustava. Ako i nakon toga
utvrdite neke manje smetnje, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Nakon zamjene žarulja, pričekajte oko
tri minute prije spajanja akumulatora.
Ako vozilo ne koristite duže od
mjesec dana, preporučuje se
odspajanje akumulatora.
Punjenje akumulatora
punjačem
- Odspojite akumulator .
-
Pridržavajte se uputa proizvođača
punjača.
-


Pri ponovnom spajanju
akumulatora, počnite s izvodom (-).
-


Provjerite čistoću izvoda i stezaljki.
Ako su prekriveni sulfatom
(bjelkaste ili zelenkaste naslage),
skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
- Crveni kabel spojite na izvode (+)
oba akumulatora.
-

Jedan kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na izvod (-) pomoćnog
akumulatora.
-


Drugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase vozila u
kvaru, što je moguće dalje od
akumulatora.
-


Pokrenite motor elektropokretačem
i pustite ga da radi.
-


Pričekajte povratak u prazni hod i
odspojite kabele.
Ova naljepnica pokazuje da je
riječ o olovnom akumulatoru
12


V posebne tehnologije
i karakteristika. Za zamjenu ili
odspajanje takvog akumulatora
potreban je zahvat u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila
moglo bi doći do prijevremenog
trošenja akumulatora.
Nakon ponovne ugradnje akumulatora,
sustav Stop & Start postat će aktivan
tek nakon nekoliko sati, ovisno o
vremenskim uvjetima i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8

sati).
Uz sustav Stop & Start akumulator se
može puniti bez odspajanja.
Akumulator

199
Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Dizel motori / mase
5 mjestaMotor MjenjačZapremina motornog
ulja sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez
kočnice
(kg)Preporučeno
opterećenje na kuki (kg)
1.6 HDi 75 KS Ručni s 5 brzina -600 70
1.6 HDi 75 KS FAP Ručni s 5 brzina -715 70
BlueHDi 75 KS Euro
6Ručni s 5 brzina
-720 70
1.6 HDi 90 KS Ručni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 HDi 92 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 KS FA P Ručni s 5 brzina
3,75690 70
1.6 BlueHDi 100 KS Euro 6 Ručni s 5 brzina
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S Ručni s 5 brzina
3,75600
70
Ručni upravljani sa 6
brzina 600
70
1.6 HDi 115 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 KS Euro 6 Ručni sa 6 brzina
3,75600 70
FAP: pročistač čestica.
e-HDi: model opremljen sustavom Stop & Start.
TEHNIČKI PODACI
9
Mase

200
Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 mjestaMotor MjenjačZapremina motornog
ulja sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez
kočnice
(kg)Preporučeno
opterećenje na kuki
(kg)
1.6 HDi 92 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75750 70
1.6 BlueHDi 100 KS Euro 6 Ručni s 5 brzina
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 KS Euro 6 S&S Ručni s 5 brzina
3,75600 70
1.6 HDi 115 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75750 70
1.6 BlueHDi 120 KS Euro 6 Ručni sa 6 brzina
3,75600 70
FAP: pročistač čestica.
e-HDi: model opremljen sustavom Stop & Start.
Mase