2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ad blue

163
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
PUMPA ZA USPOSTAVLJANJE
DOVODA

DIZEL

GORIVA
Ako ste ostali bez goriva, potrebno je
ponovo uspostaviti dovod goriva.
Ostali HDi motori
- U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva,
-

Pokrenite ručnu pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva u
prostoru motora, pod zaštitnim
poklopcem,
-


Uključite elektropokretač do
pokretanja motora.
Motor BlueHDi
- U spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva.
-

Uključite kontakt (bez pokretanja
motora).
-


Pričekajte oko 6
sekunda i prekinite
kontakt.
-

Ponovite postupak 10
puta.
-

Pokrenite motor
.
PREKID DOVODA GORIVA
U slučaju jačeg sudara, sigurnosni
uređaj automatski prekida dovod
goriva u motor.
Ova žaruljica počinje
bljeskati, a na ekranu se
pojavljuje poruka.
Iziđite iz vozila i provjerite da gorivo ne
istječe i da se ne osjeća njegov miris,
zatim ponovo uspostavite napajanje:
-

prekinite kontakt (položaj ST
OP),
-

izvadite ključ iz kontakt brave,
-


umetnite ključ u kontakt bravu,
-


uključite kontakt i pokrenite motor
.
PROVJERE
7
AdBlue®

164
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI I ADBLUE®
Tehnologija SCR
AdBlue® je komercijalna marka otopine
potrebne za rad sustava SCR. Cilj BlueHDi je smanjivanje emisija
NOx (dušikovih oksida) u zrak do 90%,
zahvaljujući sustavu koju omogućuje
pretvaranje NOx u vodenu paru i u
dušik, u posebnom katalizatoru, koji
se naziva SCR (selektivna katalitička
redukcija).
Taj cilj zadovoljava norme emisija
"Euro 6" koje je usvojila Europska
Unija radi smanjivanja emisija
štetnih tvari iz motora s unutrašnjim
izgaranjem.
U tehnologiji SCR u motorima BlueHDi
potrebno je ubrizgavanje AdBlue
® u
ispušni sustav. Vozila BlueHDi imaju poseban
spremnik AdBlue® zapremine
17

litara.
Spremnik ima vanjsko grlo smješteno
lijevo od čepa spremnika goriva,
zatvoreno plavim čepom.
Spremnik AdBlue
® može se puniti
iz kanistera od 5 ili 10 litara, iz boca
od 1,89 litre ili na benzinskoj stanici
opremljenoj specijalnom pumpom za
AdBlue
® za laka vozila.
Po potrebi, postupak punjenja
može se izvršiti u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Pazite, pumpe velikog protoka
prilagođene su isključivo spremnicima
kamiona i autobusa, na nekim
bezinskim stanicama, nisu prikladne
za osobna vozila niti za laka dostavna
vozila.
Nikada ne koristite te pumpe.
AdBlue®

165
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
Primjena u praksi
Kad je razina tekućine AdBlue® u
spremniku dovoljna, ne prikazuje se
nikakav podatak.
Međutim, čim se rezerva tekućine
u spremniku spusti ispod praga
preostalog dosega od 2 400

km
(1

500

milja), na to vas prvo
upozoravaju pojedini privremeni signali
(žaruljica, poruka, zvučni signal), koji
postaju sve češći ovisno o prijeđenim
kilometrima, a na kraju postaju stalni.
Kako se rezerva aditiva smanjuje s
prijeđenom kilometražom, upozorenja
su sve češća, a poruka se stalno
prikazuje.
Kad se spremnik aditiva AdBlue
®
isprazni, motor se više ne može
pokrenuti.
Nikako se ne preporučuje da čekate
pojedina upozorenja prije dolijevanja
tekućine AdBlue
® u što kraćem roku.
Punjenje spremnika AdBlue
®
Za laka vozila, u mreži CITROËN
prodaju se kanisteri od 5 ili 10 litara
i boce od 1,89 litre (1/2 galona),
a očekuje se i opremanje mreže
pumpama za distribuciju AdBlue
®.
Ako želite sami napuniti spremnik
AdBlue
®, potrebna vam je prikladna
cijev za punjenje, koja može ali ne
mora biti priložena uz kanister.
PROVJERE
7
AdBlue®

166
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
Pokazivači dosega
Pravila i prikazivanje upozorenjaViše podataka o prikazima i
žaruljicama možete naći u točki 3,
u dijelu "Vozačko mjesto". Doseg veći od 2
400 km
(1 500 milja)
Ništa.
Čim se dosegne prag od 2 400 km,
pali se žaruljica UREA i privremeno se
prikazuje poruka o dosegu.
Upozorenje se ponavlja na svakom
intervalu od 300 km (200 milja) do
narednog praga upozorenja.
Nakon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal. Doseg manji od 2 400 im
(1 500 milja) i veći od 600 km
(350 milja)
Doseg vožnje
Uz taktilni tablet:
Iznad 5 000 km (3 100 milja), vrijednost
se ne prikazuje. Pritisnite ovu tipku za
trenutačni prikaz.
-

označite izbornik "Pomoć u
vožnji",
-


označite "Dijagnostika",
-


označite CHECK.
Pojedine razine upozorenja daju se
ovisno o preostalom pragu dosega.
Upozorenja se daju nakon svakog
prijeđenog kilometarskog praga i
ona postaju sve učestalija

, prvo su
privremena, zatim stalna.
-

1. prag odgovara preostalom
dosegu od 2 400 km (1 500 milja

).
-

2. prag odgovara preostalom
dosegu od 600 km (350 milja

).
-

Do 0 km kad se motor više ne
može pokrenuti.
AdBlue®

167
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
Kad preostali doseg postane manji od
600 km, bljeska žaruljica UREA, pali se
žaruljica Service i prikazuje se poruka
o dosegu vožnje.
Upozorenje će se ponavljati svakih
30
sekunda,
uz aktualizaciju preostalog
dosega svakih prijeđenih 50
km
(30
milja).
Nakon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal.
Na 0 km, sigurnosni uređaj ugrađen
u vozilo onemogućuje ponovo
pokretanje motora. Razina štetnih emisija iz vašeg vozila
više nije u skladu s propisom "Euro 6"
i motor se više ne može pokrenuti.
Zar ponovno pokretanje motora,
morate doliti najmanje 4 litre AdBlue
®.
-

Ulijte sadržaj u spremnik (kroz grlo
s plavim čepom).
-


Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-


Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora.
Doseg manji od 600 km

(350 milja)
i veći od 0 km
Pokretanje je zabranjeno zbog kvara
vezanog uz nedostatak AdBlue® u spremniku
Dosegnuta je razina 0 tekućine.
Nemojte čekati do dosega
od 0

km!
Upozorenje će se ponavljati u vožnji
tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue
®.
Ako se u spremnik ne dolije potrebna
količina aditiva, postoji opasnost da se
motor više neće moći pokrenuti. Nakon toga, potrebno je potpuno
punjenje spremnika čija zapremina
je 17 litara.
Neispravnost sustava SCR
Pale se žaruljice UREA, Service i
dijagnostike motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju grešku
pročišćavanja.
Ako je riječ o privremenoj greški,
upozorenje se prekida čim razina
štetnih emisija iz ispuha ponovo
postane sukladna normi. Otkrivanje
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljene žaruljice nakon 50 km
(30
milja), neispravnost je
potvrđena.
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad
1
100 km (700 milja) prijeđenih nakon
te potvrde.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Ili obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
PROVJERE
7
AdBlue®

168
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
Potvrđena neispravnost
Osim gore navedenih signala, žaruljica
UREA bljeska, a dopušteni doseg
prikazuje se u kilometrima (miljama).
Upozorenje će se nastavljati svakih
30 sekunda, s aktualizacijom dosega
svakih 50
km.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće
moći ponovo pokrenuti.
Zabranjeno pokretanje, nakon
1
100 km (700 milja)
Prilikom svakog pokušaja pokretanja
motora, daje se upozorenje i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".Punjenje / dolijevanja AdBlue®
Mjere opreza
Koristite isključivo AdBlue® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Tekućina AdBlue
® je otopina na bazi
ureje.
Ta tekućina je nezapaljiva, bezbojna i
bez mirisa.
Čuva se na svježem mjestu.
Kanister (5 ili 10 l), boca (1,89 l)
AdBlue
®
Provjerite rok trajanja.
Pročitajte upute na naljepnici.
Provjerite imate li odgovarajuću cijev
za punjenje, koja može ali ne mora biti
priložena uz kanister. U slučaju curenja, obrišite
obod otvora spremnika vlažnom
krpom.
U slučaju prskanja tekućine AdBlue
®,
odmah isperite hladnom vodom ili
obrišite čistom vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine,
uklonite kristale spužvom i toplom
vodom. Za lakše punjenje, u mreži
CITROËN možete nabaviti
adapter.
AdBlue®

169
Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap07_Verification_ed02-2016
Punjenje
Provjerite da je vozilo parkirano na
ravnoj i horizontalnoj površini.
Ulijte sadržaj kanistera / boce u
odgovarajući spremnik.
Nakon punjenja spremnika AdBlue
®,
postupite na sljedeći način:
-

Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-


Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora. Ne bacajte prazni kanister / bocu
AdBlue
® u kućni otpad.
Odložite ih u kontejner predviđen za tu
svrhu ili predajte ih u vašem prodajnom
mjestu. Čuvajte AdBlue
® izvan dosega
djece, u originalnom
pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Tekućina se nikada ne smije
razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte tekućinu u
spremnik dizel goriva.
Preporuke za skladištenje
Ne čuvajte kanistere / boce AdBlue® u
vozilu.
Smrzavanje AdBlue
®
AdBlue® se smrzava ispod oko -11°C
(12,2°F), a razlaže se iznad
25°C

(77°F).
Preporučuje se da se kanisteri / boce
čuvaju na svježem mjestu, zaštićeni od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može
čuvati najmanje jednu godinu.
Ako je tekućina smrznuta, može
se koristiti nakon odmrzavanja na
okolnom zraku. Sustav SCR sadrži grijač
spremnika AdBlue
® koji
osigurava rad vozila u normalnim
uvjetima.
U iznimnim uvjetima, ako je vozilo
u dugom razdoblju izloženo
temperaturama koje su uvijek manje
od -15°C (5°F), upozorenje na grešku
pročišćavanja može biti vezano uz
smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo u prostoriji na
umjerenijoj temperaturi nekoliko sati
dok se AdBlue
® ne vrati u tekuće
stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne prekida se odmah, nego nakon više
kilometara vožnje.
PROVJERE
7
AdBlue®

199
Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_hr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Dizel motori / mase
5 mjestaMotor MjenjačZapremina motornog
ulja sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez
kočnice
(kg)Preporučeno
opterećenje na kuki (kg)
1.6 HDi 75 KS Ručni s 5 brzina -600 70
1.6 HDi 75 KS FAP Ručni s 5 brzina -715 70
BlueHDi 75 KS Euro
6Ručni s 5 brzina
-720 70
1.6 HDi 90 KS Ručni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 HDi 92 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 KS FA P Ručni s 5 brzina
3,75690 70
1.6 BlueHDi 100 KS Euro 6 Ručni s 5 brzina
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S Ručni s 5 brzina
3,75600
70
Ručni upravljani sa 6
brzina 600
70
1.6 HDi 115 KS FAP Ručni s 5 brzina 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 KS Euro 6 Ručni sa 6 brzina
3,75600 70
FAP: pročistač čestica.
e-HDi: model opremljen sustavom Stop & Start.
TEHNIČKI PODACI
9
Mase