2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE stop start

54
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Prelazak motora u sTART režim
Signalna lampica "E c O"
se gasi i motor se ponovo
pokreće
:
-

kod ručnog menjača
, kada
pritisnete do kraja kvačilo,
-

kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina

:
●

sa ručicom menjača na poziciji
A
ili M, kada otpustite pedalu
kočnice,
●

ili, sa ručicom menjača na
poziciji

N i otpuštenom pedalom
kočnice, kada prebacite ručicu
menjača na poziciju A ili M,
●

ili kada pređete na vožnju
unazad.
Sa ručnim menjačem u ST

OP režimu,
u slučaju prelaska na drugu brzinu
bez potpunog pritiskanja kvačila, javlja
se signalna lampica ili poruka koja
vas navodi da jače pritisnete pedalu
kvačila da biste obezbedili ponovno
pokretanje.
Posebni slučajevi
: automatsko
aktiviranje
s TART režima
Radi sigurnosti ili udobnosti, START
režim se automatski uključuje kada
:
-

otvorite vozačeva vrata,
-


otkopčate sigurnosni pojas vozača, U tom slučaju, signalna
lampica

"E c O" trepti
nekoliko
sekundi, a potom se
gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
Isključivanje
U nekim slučajevima, kao što je
održavanje termičke udobnosti u
kabini, može biti korisno da se isključi
Stop & Start.
U svako vreme, pritisnite
komandu "E
c O OFF" kako
biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
Ako se isključenje vrši u STOP režimu,
motor se odmah ponovo pokreće.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "EcO
OFF" .
Sistem je ponovo uključen
; to se
signalizira gašenjem lampice na
komandi i porukom na instrument tabli.
Sistem se automatski ponovo
uključuje kod svakog novog
pokretanja ključem.
Nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti
sistema, signalna lampica na
komandi "E c O OFF" trepti, a
zatim trajno svetli.
Taj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i
karakteristika (reference su na
raspolaganju kod stručni servis ili
servisne mreže CITROËN).
Montiranje akumulatora koji ne
preporučuje CITROËN dovodi do rizika
neispravnog rada sistema. Dajte da proveru obavi stručni servis ili
servisna mreža CITROËN.
U slučaju nepravilnosti u STOP režimu,
moguće je da vozilo proklizava. Svi
pokazivači na komandnoj tabli se
uključuju. U tom slučaju neophodno je
prekinuti kontakt, a zatim ga ponovo
pokrenuti ključem.
-

brzina vozila prelazi 25 km/h sa
ručnim menjačem ili 1

1 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem sa
6 brzina,
-

to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju

obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Stop & Start

55
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Startzahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika. Svaka intervencija
na tom tipu akumulatora mora biti
izvršena isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili kod stručni servis.
Za više informacija o akumulatoru
od 12 V, pogledajte odeljak 8, deo
"Akumulator".
Pravilno korišćenje prilikom zaustavljanja
Pravilno korišćenje prilikom startovanja
Pokazivač predgrevanja
kod dizel motora
Ako je temperatura dovoljna,
pokazivač se pali na kraće
od sekunde, u tom slučaju
možete startovati bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, sačekajte da
se ovaj pokazivač ugasi, a tek zatim
delujte na starter (položaj Kontakt) sve
dok motor ne startuje. Pokazivač otvora
Ako se on upali, neki od
otvora nije dobro zatvoren,
proverite
!
Zaštita motora, menjača
U trenutku prekida kontakta, pustite da
motor radi još nekoliko sekundi, vreme
koje je potrebno da se turbokompresor
uspori.
Nemojte davati gas prilikom prekida
kontakta.
Nepotrebno je aktivirati neku brzinu
nakon parkiranja vozila.
STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE
Položaj Rad i dodatna oprema.
Da biste odblokirali upravljački sklop,
lagano pokrenite volan okretanjem
ključa, bez sile. U ovom položaju,
određena oprema može da radi i kada
je ključ u položaju rada.
Položaj s tartovanje.
Kontakt je uključen, motor radi,
otpustite ključ.
Položaj
s TOP : zaštita od krađe.
Kontakt je prekinut. Okrenite volan sve
dok se ne blokira upravljački sklop.
Izvucite ključ.
Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
Stop & Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start

57
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
sAVETI ZA VOŽNJ u
Poštujte putne propise i budite oprezni
kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a
ruke na volan da biste bili spremni da
reagujete u svakom trenutku i svakoj
prilici.
Iz bezbednosnih razloga, vozač
obavezno mora da izvršava sve
operacije koje zahtevaju njegovu punu
pažnju kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja, toplo se
preporučuje da pravite pauzu na svaka
dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite,
ranije kočite i povećajte bezbednosno
odstojanje.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može
ozbiljno da ugrozi motor, menjač kao i
električne sisteme vozila. Ako baš morate da prođete kroz
poplavljen put
:
-
uverite se da dubina vode ne
prelazi 15 cm, vodeći računa i o
talasima koje bi mogli da naprave
drugi učesnici u saobraćaju,
-

isključite funkciju Stop & Start,
-

vozite što je moguće sporije, a
da se ne zaustavite. Ne prelazite
brzinu od 10 km/h,
-
ne zaustavljajte se i ne isključujte
motor
.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza,
čim bezbednosni uslovi to dozvole,
lagano pritiskajte kočnicu nekoliko
puta da biste osušili diskove i kočione
pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje
vozila, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu. Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom
-
Opasnost od pregrevanja i
oštećenja kočionog sistema !
Opasnost od požara !
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi.
Ako
morate da napustite vozilo, dok
motor radi, zategnite parkirnu kočnicu
i postavite menjač u ler brzinu ili u
položaj N ili P, u zavisnosti od tipa
menjača.
Važno !
SPREMAN ZA POKRET
3
Startovanje i zaustavljanje

170
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AKUMULATOR
Pre nego što iskopčate akumulator,
sačekajte dva minuta posle prekida
kontakta.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte puniti akumulator ako niste
odvojili kablove.
Nakon svakog ponovnog uključenja
akumulatora, uspostavite kontakt i
sačekajte 1 minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema. Ipak, ako nakon
ovog delovanja ostanu lagane smetnje,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Nakon zamene sijalica, sačekajte
približno 3 minuta pre nego što ponovo
spojite akumulator.
Ako više od mesec dana ne
koristite vozilo, preporučujemo
odspajanje akumulatora.
Punjenje akumulatora
punjačem
:
- Isključite akumulator .
-
Pridržavajte se uputstava o
korišćenju proizvođača punjača.
-


Povežite punjač počevši od
elektrode (-).
-


Proverite čistoću elektroda i
stezaljki.

Ako su prekrivene
sulfatom (beličaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
- Povežite crveni kabl sa
elektrodom (+) dva akumulatora.
-

Povežite kraj zelenog ili crnog
kabla sa elektrodom (-) dodatnog
akumulatora.
-


Povežite drugi kraj zelenog ili
crvenog kabla na masu vozila u
kvaru, što dalje od akumulatora.
-


Dajte kontakt, ostavite motor da
radi.
-


Sačekajte da vozilo počne da radi
na malom broju obrtaja i odvojite
kablove.
Prisustvo ovog natpisa, označava
da se koristi olovni akumulator
12 V posebne tehnologije i
karakteristika, za koji je potrebna,
u slučaju promene ili isključenja,
intervencija mreže CITROËN ili
stručnog servisa.
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
može doći do prevremenog pražnjenja
akumulatora.
Nakon ponovnog stavljanja
akumulatora, Stop & Start će biti
uključen tek nakon nekoliko sati, u
zavisnosti od klimatskih uslova i stanja
napunjenosti akumulatora


(do približno

8 sati).
Kod ponovnog punjenja akumulatora
za Stop & Start nije potrebno
isključivanje.
Akumulator

190
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Osigurači ispod poklopca motora
Nakon što ste otvorili poklopac,
otkačite i pomerite odgovarajuće
kućište kako biste pristupili
osiguračima.Osigurači
F Ampera
A Namena
1 20 Kontrola motora
2 15 Sirena
3 10 Pumpa za pranje prednjeg i zadnjeg stakla
4 - Slobodan
5 15 Organi motora
6 10 Ugaoni senzor volana, ESC
7 10Kontaktor stop, kontaktor kvačila
8 25 Starter
9 10 Motor podešavanja farova, kućište upravljanja
park
10 30 Organi motora 11 40 Slobodan
12 30 Brisač
13 40 BSI
14 30 Pumpa
15 10 Desno dugo svetlo
16 10 Levo dugo svetlo
17 15 Oboreno desno svetlo
18 15 Oboreno levo svetlo
Zamena osigurača

199
Berlingo2VP_sr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Motori / Mase kod dizel-a
5 mestaMotori MenjačiZapremina motornog
ulja sa zamenom filtera (litara) Prikolica koja
ne koči (kg) Preporučena težina
na strelici (kg)
1.6 HDi 75 ks Ručni, 5 brzina -600 70
1.6 HDi 75 ks FAP Ručni, 5 brzina -715 70
BlueHDi 75 ks Euro 6 Ručni, 5 brzina
-720 70
1.6 HDi 90 ks Ručni, 5 brzina 3,75735 70
1.6 HDi 92 ks FAP Ručni, 5 brzina 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 ks FAP Ručni, 5 brzina 3,75690 70
1,6 BlueH
d i 100 ks
Euro 6 Ručni, 5 brzina
3,75600 70
1,6 BlueH
d i 100
S&S Ručni, 5 brzina
3,75600
70
Ručni pilotirani, 6 brzina 600
70
1.6 HDi 115 ks FAP Ručni, 5 brzina 3,75735 70
1,6 BlueH
d i 120 ks
Euro 6 Ručni, 6 brzina
3,75600 70
FA P


: filter za čestice.
e-HDi
: model sa Stop & Start.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
9
Težine

200
Berlingo2VP_sr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 mestaMotori MenjačiZapremina motornog
ulja sa zamenom filtera (litara) Prikolica koja ne koči
(kg) Preporučena težina
na strelici (kg)
1.6 HDi 92 ks FAP Ručni, 5 brzina 3,75750 70
1,6 BlueH
d i 100 ks
Euro 6 Ručni, 5 brzina
3,75600 70
1,6 BlueH
d i 100 ks
Euro 6 S&S Ručni, 5 brzina
3,75600 70
1.6 HDi 115 ks FAP Ručni, 5 brzina 3,75750 70
1,6 BlueH
d i 120 ks
Euro 6 Ručni, 6 brzina
3,75600 70
FA P


: filter za čestice.
e-HDi
: model sa Stop & Start.
Težine