164
Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI JA AD B LUE®
SCR-teknologia
adBlue® on rekisteröity tavaramerkki
liuokselle, joka on SCR-järjestelmän
toiminnalle välttämätöntä. BlueHDi:n tarkoituksena on
vähentää 90 % NOx -päästöjä
(typen oksidit) järjestelmällä, joka
muuntaa SCR (Selective Catalytic
Reduction) -katalysaattorissa typen
oksidit vesihöyryksi ja typeksi
ympäristön suojelemiseksi.
Tällä pystytään vastaamaan
polttomoottoreiden saastepäästöjen
rajoittamiseksi Euroopan
Unionissa käyttöön otetun
Euro
6-päästöstandardin asettamiin
vaatimuksiin.
BlueHDi moottoreiden SCR -teknologia
edellyttää
a
dBlue
®-nesteen
ruiskuttamista pakojärjestelmään. BlueHDi-autoissa
a
dBlue
® -lisäaineella
on oma säiliö, jonka tilavuus on
17
litraa.
Säiliön ulkoinen täyttökouru, joka
sijaitsee polttoainesäiliön täyttötulpan
vasemmalla puolella, on suljettu
sinisellä tulpalla.
a
dBlue
® -säiliö voidaan täyttää 5- tai
10-litran kanistereista, 1,89 litran
kannuista tai huoltoasemalla, jossa
on erityinen henkilöautoille tarkoitettu
a
dBlue
® -pumppu.
Muussa tapauksessa täyttö
voidaan tehdä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Varoitus: kuorma- ja linja-autoille
tarkoitetut huoltoasemien pumput eivät
sovi henkilö- ja pakettiautoille (suuri
virtauspaine).
Älä koskaan tankkaa niistä.
AdBlue®
