2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE oil

152
Berlingo2VP_fi_Chap06_accessoire_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap06_accessoire_ed02-2016
LISÄVARUSTEITA
Nämä lisävarusteet ja osat soveltuvat
varmasti autoosi, sillä ne on testeissä
havaittu luotettaviksi ja turvallisiksi.
a
utoon on saatavana laaja valikoima
suositeltuja lisävarusteita ja
alkuperäisosia.
Myös mukavuus-, vapaa-aika- ja
huoltovarusteiden valikoima on
saatavana.
Murtohälyttimet, lasien turvamerkinnät,
ensiapulaukku, turvaliivi, peruutustutka
eteen ja taakse, varoituskolmio,
alumiinivanteiden lukkopultit jne.
Etuturvatyynyjen kanssa yhteensopivat
istuinsuojat, lisäistuin, kumimatot,
tekstiilimatot, lumiketjut, rullakaihtimet,
takaluukun päälle asennettava
pyöräteline jne.
Jottei mikään pääsisi haittaamaan
polkimien toimintaa:
-

tarkista, että matto ja sen
kiinnikkeet ovat paikoilla

an
-

älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
a utoradiot, hands free -sarjat,
kaiuttimet, CD-vaihdin,
navigointijärjestelmät, USB-rasia,
video-sarja jne.
Kun aiot asentaa autoosi
jälkiasennuksena audio- tai
telematiikkavarusteen, ota huomioon
sen tekniset ominaisuudet ja
yhteensopivuus auton vakiovarustelun
ja sähkövarusteiden esiasennuksen
kanssa. Kysy aina ennen asennusta
lisätietoja CITROËN-verkostolta.
Enimmäispaino kattokaiteilla
-

Poikittaiset kuormaustangot
kattokaiteilla

: 75 kg
(kuormaustankoja ei voida käyttää
Modutop-katon yhteydessä).
Radiolähettimien asennus
Ota yhteyttä vatuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon ennen ulkoisella
antennilla varustetun radiolähettimen
jälkiasennusta.
CITROËN-merkkiliike toimittaa sinulle
sellaisten laitteiden tekniset tiedot
(taajuusalue, enimmäislähtöteho,
antennin asento, asennuksen
erikoisehdot), jotka voidaan asentaa
autoon moottoriajoneuvojen
radiohäiriöitä (sähkömagneettista
yhteensopivuutta) koskevan
direktiivin
(2004/104/EY) mukaisesti.Roiskeläpät eteen ja taakse,
15/17-tuumaiset kevytmetallivanteet,
sisälokasuojat, nahkaverhoiltu
ohjauspyörä jne.
Lasinpesuneste, puhdistus- sekä
hoitoaineet sisä- ja ulkopinnoille,
lamput jne.
Sellaisten sähköisten
lisävarusteiden asentaminen,
jotka eivät ole
a

utomobiles
CITROËNin hyväksymiä, voi aiheuttaa
auton elektronisen järjestelmän
vioittumisen. Tämä yksityiskohta on
syytä ottaa huomioon. Ota yhteyttä
valtuutettuun merkkiliikkeeseen, josta
saat lisätietoa suositelluista laite- ja
lisävarustevalikoimista.
Turvaliivit, varoituskolmiot ja
varapolttimot auton varusteena voivat
olla pakollisia tietyissä maissa.
Varusteet

160
Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016
Käyttö
Veden poistaminen
dieselsuodattimesta
Käsivalintainen vaihteisto
Tarkistuta taso valmistajan huolto-
ohjelman mukaisesti.
Jotta sähköiset osat eivät
vahingoittuisi, moottoritilan
peseminen painepesurilla ei ole
lainkaa suositeltavaa.
a

uton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella,
jolloin jarrutusteho heikkenee. Tee
kevyitä jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat
ja jää ja huurre sulaa.Jos tämä merkkivalo syttyy, poista
vesi suodattimesta. Muussa
tapauksessa poista vesi säännöllisesti
aina öljynvaihdon yhteydessä.
HDi-moottoreissa käytetään
uusinta tekniikkaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä
ammattitaitoisen CITROËN-verkoston
puoleen.
Kohdemaan mukaan. Vesi poistetaan kiertämällä auki
suodattimessa oleva ilmausruuvi.
Odota, kunnes kaikki vesi on valunut
pois läpinäkyvään putkeen ja kierrä
ilmausruuvi kiinni. Käytä vain CITROËN suosittelemia
tai laadultaan ja ominaisuuksiltaan
vastaavia tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, CITROËN
on valinnut tietyt tuotteet, joita se
suosittelee.
Tarkastukset

164
Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI JA AD B LUE®
SCR-teknologia
adBlue® on rekisteröity tavaramerkki
liuokselle, joka on SCR-järjestelmän
toiminnalle välttämätöntä. BlueHDi:n tarkoituksena on
vähentää 90 % NOx -päästöjä
(typen oksidit) järjestelmällä, joka
muuntaa SCR (Selective Catalytic
Reduction) -katalysaattorissa typen
oksidit vesihöyryksi ja typeksi
ympäristön suojelemiseksi.
Tällä pystytään vastaamaan
polttomoottoreiden saastepäästöjen
rajoittamiseksi Euroopan
Unionissa käyttöön otetun
Euro

6-päästöstandardin asettamiin
vaatimuksiin.
BlueHDi moottoreiden SCR -teknologia
edellyttää
a
dBlue
®-nesteen
ruiskuttamista pakojärjestelmään. BlueHDi-autoissa
a

dBlue
® -lisäaineella
on oma säiliö, jonka tilavuus on
17

litraa.
Säiliön ulkoinen täyttökouru, joka
sijaitsee polttoainesäiliön täyttötulpan
vasemmalla puolella, on suljettu
sinisellä tulpalla.
a

dBlue
® -säiliö voidaan täyttää 5- tai
10-litran kanistereista, 1,89 litran
kannuista tai huoltoasemalla, jossa
on erityinen henkilöautoille tarkoitettu
a

dBlue
® -pumppu.
Muussa tapauksessa täyttö
voidaan tehdä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Varoitus: kuorma- ja linja-autoille
tarkoitetut huoltoasemien pumput eivät
sovi henkilö- ja pakettiautoille (suuri
virtauspaine).
Älä koskaan tankkaa niistä.
AdBlue®

165
Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap07_Verification_ed02-2016
Hyvä käyttötapa
Kun
a
dBlue® -säiliössä on
riittävästi nestettä, näytössä ei ole
mitään tietoja.
Kun säiliössä oleva nestemäärä on
laskenut 2

400

km:n (1 500 mailin)
matkalle riittävälle rajalle, järjestelmä
antaa hetkellisiä varoituksia
(merkkivalo, viesti, merkkiääni), jotka
ilmestyvät tiheämmin sitä mukaa kun
ajettu kilometrimäärä kasvaa ja kunnes
jäävät sitten pysyviksi.
Sitä mukaa kun ajettu kilometrimäärä
kasvaa, varamäärä pienenee,
varoitukset lisääntyvät ja viesti jää
pysyväksi.
Kun
a

dBlue
® -säiliö on tyhjä, moottorin
käynnistäminen on mahdotonta.
On erittäin suositeltavaa, että
a

dBlue
® -nestettä lisätään ennen kuin
varoituksista tulee toistuvia ja että
säiliö täytetään viipymättä.
AdBlue
® -säiliön täyttö
Henkilöautoille tarkoitettua lisäainetta
myydään 5- tai 10-litran kanistereissa
tai 1,89-litran (1/2
gallonan)
kannuissa CITROËN-verkostoon
kuuluvissa liikkeissä, kunnes
a

dBlue
® -jakelupumppuja saadaan
asennetuksi.
Kun haluat täyttää
a

dBlue
® -säiliön
itse, varmista, että käytössäsi on
sopiva täyttöputki (joko kanisterin
mukana toimitettu letku tahi ei).
TARKISTUKSET
7
AdBlue®

175
Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016
4. Vioittuneen pyörän irrottaminen
- aseta tunkin jalka maahan ja
varmista, että se on kohtisuorassa
vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaa
edessä tai takana sijaitsevaa
nostokohtaa.
-
a
vaa tunkkia niin, että sen
tukipää tukee kunnolla auton
korin nostokohtaan; auton
nostokohdan

A tulee olla
hyvin tuettuna keskellä tunkin
nostopäässä.
-

Nosta autoa tunkin avulla sen
verran, että pyörän ja maanpinnan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi helposti
paikalleen.
-


Kierrä pultit täysin auki.
-


Irrota pultit ja laske pyörä maahan.
-

Irrota koristekapseli.
-
a
vaa pyöränpultit ja kierrä ne auki. V

armista, että tunkki on tukevasti
paikoillaan, tunkin jalka on hyvin
tuettuna maahan ja kohtisuorassa
auton alustaan nähden.
Jos maaperä on liukasta tai möyheää,
tunkki voi liukua pois alta tai romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on ainoastaan
tätä tarkoitusta varten olevassa auton
nostokohdassa, ja että auton tukialue
on hyvin tunkinpään keskellä.
Jos näin ei ole, auto voi vahingoittua
ja/tai tunkki romahtaa kasaan -
loukkaantmisvaara!
Älä kierrä tunkkia auki, ennen kuin olet
aloittanut vaihdettavan renkaan auki
ruuvaamisen ja ennen kuin kiila on
paikoillaan vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalla.
PIKA-APU
8
Pyörän vaihtaminen

177
Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016
KORISTEKAPSELIN
ASENT
AMINEN VANTEELLE
Renkaan venttiili on kohdistettava
koristekapselissa olevalle lovelle.
Tämä asento on välttämätön, jotta
koristekapselin asentaminen oikein
paikalleen teräsvanteelle onnistuu.
(Jos venttiili on kohdistettu huonosti
lovelle, pyörinnän estojärjestelmä
on kosketuksessa ruuvien kantoihin
ja voi vaurioitua, jos koristekapselia
pakotetaan väärään asentoon.)
-

V
armista kiinnityskynsien
esikiinnitys, viimeistä kiinnityskynttä
(venttiilin aukkoa vastapäätä)
lukuun ottamatta.
-

Painalla kädellä voimakkaasti
venttiiliä

vastapäätä olevaa hakaa
(viimeisen kiinnityskynnen kohdalla,
aina kiinnityksen suuntaisesti).
-

V
armista, että koristekapselin
ulkoreuna ei uppoudu tai laskeudu
vanteeseen.
●

Koristekapselin reunan
oikea
asento.
●

Koristekapselin reunan
väärä
asento.
Kun olet vaihtanut pyörän,
jossa on rengaspaineen
tarkkailuanturi, katso lisätietoa
osan "Hallintalaitteet" otsikosta 3, luku
"Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä". Lisätietoa rengastarroista saat
osan "Tunnistetiedot" otsikosta 9.
6. Korjatun pyörän asentaminen
paikalleen
Pyörän paikalleen asentaminen
tapahtuu samoin kuin kohdassa 5.
Älä unohda laittaa takaisin paikoilleen
pyörän koristekapselia.
PIKA-APU
8
Pyörän vaihtaminen

182
Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016
2. Seisontavalot
Tyyppi A, W5W - 5W
-
Irrota suojus vetämällä kumisesta
kielekkeestä.
-


Poista paineella toimiva
lampunkanta vetämällä liittimestä.
-


V
aihda polttimo.
-

V
armista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoillaan.
Etuvalot
1. Lähivalot / Kaukovalot
Tyyppi C, H4
- 55W
-

Irrota keskimmäinen suojus
vetämällä kumisesta kielekkeestä.
-


Irrota sähköliitin.
-


Irrota kiinnityskieli.
-


V
aihda polttimo ja varmista, että
metalliosa vastaa lampussa olevia
uria.
-
a seta kiinnityskieli takaisin
paikalleen.
-

V
armista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoillaan.
Peseminen painepesurilla
avaa konepelti. Laita käsi valoumpion
taakse, jotta voit vaihtaa lampun.
Kun asetat lampun takaisin paikalleen,
tee toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä.

Tarkista, että konepelti
on kunnolla kiinni.
Halogeenilamput saa vaihtaa
vasta, kun valo on ollut
sammuksissa muutaman
minuutin (palovammariski). Älä koske
sormilla suoraan lamppuun, käytä
nukkaamatonta riepua.
On normaalia, että ajovaloihin tiivistyy
vettä. Kosteus poistuu, kun autoa
käytetään.
Katkaise sytytysvirta tai irrota akku,
kun vaihdat lamput. Odota lampun
vaihdon jälkeen noin kolme minuuttia
ennen akun kytkemistä.
Tarkasta aina vaihdon jälkeen, että
valot toimivat.
Jos peset auton painepesurilla,
älä suuntaa vesisuihkua suoraan
valoihin tai niiden ympäristöön, jotta
suojalakka ja tiivisteet eivät vahingoitu.
Lampun vaihtaminen

183
Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016
3. Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W - 21W (keltainen)
-
Irrota suojus vetämällä kumisesta
kielekkeestä.
-


Kierrä lampunkantaa vastapäivään
neljäsosakierroksen verran.
-


Poista polttimo painamalla
sitä kevyesti ja kiertämällä
vastapäivään.
-


V
aihda polttimo.
-

V
armista, että suojus on hyvin ja
tiiviisti paikoillaan. 4. Etusumuvalot
Tyyppi C, H1
- 55W
-

Irrota puskurin alla sijaitsevat kolme
lokasuojan kiinnitysliitintä sekä
kiinnitysruuvi.
-


Nosta lokasuojaa ylöspäin.
-


V
apauta lampunpidin painamalla
yläosassa olevaa kielekettä. -

Irrota lampunpidin puristamalla
peukalolla ja etusormella ylhäällä ja
alhaalla olevista kiinnikkeistä.
-


V
aihda lamppuyksikkö (lampunpidin
ja lamppu).
-

T
ee lamppuyksikön asennus
toimimalla päinvastaisessa
järjestyksessä ja aseta lokasuoja
takaisin paikalleen.
PIKA-APU
8
Lampun vaihtaminen