2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE stop start

55
Berlingo2VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start -järjestelmä vaatii
toimiakseen korkealaatuista
erikoisteknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12
voltin akusta
otsakkeesta 8, osasta "
a kku".
Auton pysäyttäminen Auton käynnistäminen
Hehkutuksen merkkivalo
(diesel)
Jos lämpötila on riittävän
korkea, merkkivalo syttyy alle
sekunniksi. Moottori voidaan
käynnistää välittömästi.
Kylmällä ilmalla odota, että tämä
merkkivalo sammuu ja käynnistä
(Käynnistys-asento), kunnes moottori
alkaa pyöriä. Ovi tai luukku
auki -merkkivalo
Jos valo syttyy, ovi tai luukku
on huonosti suljettu. Sulje se.
Säästä moottoria ja vaihteistoa.
Kun katkaiset sytytysvirran, anna
moottorin käydä muutaman sekunnin
ajan. Turboahdin (dieselmoottori) ehtii
näin hidastua.
Älä paina kaasupoljinta, kun katkaiset
sytytysvirran.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
auto on pysäköity.
AUTON KÄYNNISTÄMINEN JA
PYSÄYTTÄMINEN
Asento: Ajo ja lisävarusteet
avaa ohjauspyörän lukko kääntämällä
ohjauspyörää kevyesti ja kiertämällä samalla
avainta virtalukossa pakottamatta. Tässä
asennossa tietyt varusteet alkavat toimia.
Asento: Käynnistys
Moottori käynnistyy. Päästä ote
avaimesta, kun moottori on käynnistynyt.
STOP-asento: varkaudenesto
Sytytysvirta on katkaistu. Lukitse
ohjauspyörä kääntämällä sitä. Poista
avain virtalukosta.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski ST
a

RT-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä
seuraava loukkaantumisriski estetään.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
VALMIINA AJOON
3
Stop & Start

57
Berlingo2VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
OHJEITA AJAMISEEN
Noudata tieliikennelakia ja
ole tarkkaavainen, olivatpa
liikenneolosuhteet mitkä tahansa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina
reagoimaan milloin tahansa ja kaiken
varalta.
Turvallisuussyistä kuljettajan
on ehdottomasti tehtävä kaikki
keskittymistä vaativat toimenpiteet
silloin, kun auto seisoo.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin
suositeltavaa pitää tauko aina kahden
tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa
sään mukaiseksi, ennakoi jarrutukset
ja lisää turvaväliä edellä ajavaan.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta
veden peittämällä tiellä, sillä se voi
vakavasti vahingoittaa moottoria,
vaihteistoa ja auton sähköjärjestelmiä. Jos sinun on ajettava veden
peittämällä tiellä:
-

varmista, että vedenpinnan korkeus
ei ylitä 15 cm, ota myös huomioon
muiden autojen mahdollisesti
aiheuttamat aallot
-

kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta
-

aja niin hitaasti kuin mahdollista
ja älä missään tapauksessa ylitä
ajonopeutta 10 km/h
-


älä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä
ja heti, kun voit turvallisesti sen tehdä,
jarruta kevyesti useita kertoja, jotta
jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on
jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen
ja sen vaurioituminen!
Tulipalovaara!
a
uton pakoputkisto on erittän kuuma
jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen, joten älä
pysäköi tai jätä autoa moottori käyden
alueille, joissa on syttyvää materiaalia,
kuten ruoho, lehdet jne.
Älä koskaan jätä autoa ilman
tarkkailua moottori käyden. Jos
sinun on poistuttava autosta,
kun moottori on käynnissä, kiristä
seisontajarru ja siirrä vaihteisto
vapaalle tai asentoon N tai P
vaihteistomallin mukaan.
Tärkeää!
VALMIINA AJOON
3
Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen

170
Berlingo2VP_fi_Chap08_aide-rapide_ed02-2016
AKKU
Odota kaksi minuuttia auton
sytytysvirran katkaisemisen jälkeen,
ennen kuin irrotat akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa,
kun moottori on käynnissä.
a
kun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Kun kytket virran ensimmäisen kerran
akun napojen irrotuksen jälkeen,
odota yksi minuutti ennen kuin
käynnistät. Tänä aikana alustetaan
auton elektroniset laitteet. Jos tästä
huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Odota lampun vaihdon jälkeen
noin kolme minuuttia ennen akun
kytkemistä.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
Akun lataaminen akkulaturilla
- Irrota akun kaapelit.
-
Noudata akkulaturin valmistajan
käyttöohjeessa olevia ohjeita.
-


Kytke navat takaisin, aloita
miinusnavasta (-).
-


T
arkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaita. Jos
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
Akun lataaminen ja
käynnistäminen toisella akulla
- Kytke punainen kaapeli akkujen
plusnapoihin (+).
- Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apuakun miinusnapaan (-).
- Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää maadoituskohtaan sen auton
runkoon, jonka akku on tyhjentynyt,
mahdollisimman kauaksi akusta.
- Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
-

Odota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä, ennen kuin irrotat
kaapelit.
Tämä tarra osoittaa, että
käytössä on korkealuokkainen
ja erityisominaisuuksiltaan
määrätty lyijyakku 12


V, ja jos se on
vaihdettava tai irrotettava, on työ
tehtävä CITROËN-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos näitä ohjeita ei noudateta,
on vaarana akun ennenaikainen
kuluminen.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä
aktivoituu viiveellä vasta muutaman
tunnin jälkeen, kun akun varaustila
on saavuttanut riittävän tason (noin
8

tuntia maksimissaan).
Stop & Start -järjestelmän akun
uudelleenlataaminen ei edellytä akun
kytkemistä irti.
Akku

199
Berlingo2VP_fi_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Moottorit / massat, diesel
5 paikkaaMoottorit VaihteistotMoottoriöljyn tilavuus
öljynsuodattimen
vaihdon kanssa (litraa) Jarruton
perävaunu
(kg)Suurin paino
vetopuomilla (kg)
1.6 HDi 75 hv Käsivalintainen
5
vaihdetta-
600 70
1.6 HDi 75 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta-
715 70
BlueHDi 75 hv Euro
6 Käsivalintainen
5
vaihdetta-
720 70
1.6 HDi 90 hv Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
735 70
1.6 HDi 92 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
715 70
1.6 e-HDi 92 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
690 70
1.6 BlueHDi 100 hv Euro 6 Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75600
70
a

utomatisoitu
6
vaihdetta 600
70
1.6 HDi 115 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
735 70
1.6 BlueHDi 120 hv Euro 6 Käsivalintainen
6
vaihdetta3,75
600 70
FAP: hiukkassuodatin
e-HDi: malli, jossa on varusteena Stop & Start -järjestelmä
TEKNISET OMINAISUUDET
9
Massat

200
Berlingo2VP_fi_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_fi_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 paikkaaMoottorit VaihteistotMoottoriöljyn tilavuus
öljynsuodattimen
vaihdon kanssa (litraa) Jarruton perävaunu
(kg) Suurin paino
vetopuomilla (kg)
1.6 HDi 92 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
750 70
1.6 BlueHDi 100 hv Euro 6 Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
600 70
1.6 BlueHDi 100 hv Euro 6 S&S Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
600 70
1.6 HDi 115 hv FAP Käsivalintainen
5
vaihdetta3,75
750 70
1.6 BlueHDi 120 hv Euro 6 Käsivalintainen
6
vaihdetta3,75
600 70
FAP: hiukkassuodatin
e-HDi: malli, jossa on varusteena Stop & Start -järjestelmä
Massat