2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC zapalování

19
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Správné používání
Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel
do styku s tukem, prachem, deštěm
nebo aby se nenacházel ve vlhkém
prostředí.
t

ěžký předmět zavěšený na klíčku
(klíčenka...), zatěžující klíček ve
spínací skříňce, může způsobit
poruchu spínací skříňky.
DÁLKOVý OVLADAČ
Opětná
aktivace dálkového
ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude
možná třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby
se tlačítka (visací zámky) dálkového
ovladače nacházela proti
v ám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně
pět
sekund.
vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Používejte výhradně shodné baterie
nebo baterie stejného typu, jako
baterie doporučované servisní sítí
C

itro
ËN.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
o

dneste je do servisu sítě C
itro
ËN
nebo do jiné schválené sběrny.
Vysunování / zasunování
Výměna baterie
typ baterie: C r 1620 / 3 v.
i

nformace o vybité baterii je podána
řidiči pomocí zvukového signálu a
hlášení na displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho
reinicializaci.
Pokud použijete nasprávnou baterii,
hrozí riziko poškození dálkového
ovladače. Pokud tlačítko nestisknete,
může dojít k poškození
mechanismu klíčku.
Otev\355r\341n\355
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

20
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na
systému elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem,
například v kapse, může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíček zasunutý ve spínací
skříňce, a to ani při vypnutém
zapalování.
ELEKTRONICKý
IMOBILIZÉR
všechny klíče od vozidla obsahují čip
elektronického imobiliz éru.
toto zařízení blokuje systém
dodávky paliva do motoru. a

ktivuje
se automaticky při vytažení klíčku ze
spínací skříňky.
Po zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčkem a
elektronickým imobilizérem.
k

ovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.
V případě ztráty klíčů
Navštivte servis sítě C
itro ËN
a přineste s sebou osvědčení o
technickém průkazu vozidla a průkaz
totožnosti.
Pracovníci sítě C
itro ËN následně
budou moci zjistit kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nového klíče.
Nezapomeňte
k

dyž opouštíte vozidlo, zkontrolujte,
zda jsou zhasnutá světla, a zda jste
ve vozidle neponechali viditelně žádný
cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi) vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíček ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Po koupi ojetého vozidla nechte
provést v servisu sítě C
itro ËN
naučení klíčů, abyste si byli jisti, že
vozidlo je možno nastartovat pouze
klíči, které máte ve svém vlastnictví.
ALARM
Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno,
alarm zajišťuje dva typy ochrany:
-
obvodovou ochranu, u níž se siréna


rozezní v případě otevření předních/
zadních dveří nebo kapoty motoru,
-
prostorovou ochranu, u níž se siréna


rozezní v případě změny vnitřního
prostoru v interiéru (rozbití skla nebo
pohyb uvnitř prostoru pro cestující).
Pokud je
v
aše vozidlo vybaveno
přepážkou, není v nákladovém
prostoru prostorová ochrana funkční.
Zamykání vozidla s aktivací
obou typů ochrany
Aktivace
- vypněte zapalování a vystupte z
vozidla.
-
u veďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které
následují po
v
ašem vystoupení z
vozidla, a sice zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla dálkovým
ovladačem.

č ervená dioda na
tlačítku bliká jednou za sekundu.
Otev

21
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PŘEDNÍ DVEŘE
Zevnitř
Pro odemknutí a otevření dveří použijte
ovladač otevírání dveří.
Zvenku
k zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní,
zasuňte kovovou část klíče do zámku
na dveřích řidiče.
Vypínání
- odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo zapněte
zapalování, červená dioda zhasne.
Zamykání vozidla pouze s
obvodovou ochranou alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
je třeba zapnout pouze obvodovou
ochranu.
-
v
ypněte zapalování.
Spuštění alarmu
Při spuštění alarmu houká siréna
a směrová světla blikají po dobu
přibližně třiceti sekund. č ervená dioda
rychle bliká.
-

Pro jeho vypnutí zasuňte klíček
do spínací skříňky a zapněte
zapalování.
Po deseti po sobě jdoucích spuštěních
(při jedenáctém) se alarm deaktivuje.
Je třeba provést jeho opětné uvedení
do pohotovosti.
Zamykání vozidla bez uvedení
alarmu do pohotovosti
- Zasuňte klíček do zámku dveří
řidiče a zamkněte je.
Při mytí vašeho vozidla alarm neaktivujte.
Porucha dálkového ovladače
když je alarm v pohotovostním stavu,
ale dálkový ovladač přestal fungovat:
-
o demkněte dveře klíčem a otevřete
dveře.
a

larm se spustí.
-

Do deseti sekund zapněte
zapalování. a

larm se vypne.
Porucha funkce
rozsvícení červené diody po zapnutí
zapalování na deset sekund znamená,
že došlo k závadě připojení sirény
.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN pro
zkontrolování systému.
Automatické uvedení do
pohotovosti
Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2 minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
a

by nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří, je nutno znovu stisknout
tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.
-

Do deseti sekund
stiskněte tlačítko, až
do trvalého rozsvícení
červené diody

.
-
v
ystupte z vozidla.
-


Do pěti minut uveďte alarm do
pohotovosti zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla pomocí
dálkového ovladače (červená dioda
bliká jednou za sekundu).
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.
Otev\355r\341n\355
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

27
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Jízda s uzamčenými dveřmi může
ztížit přístup záchranných složek
do interiéru v případě nouze.
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
Prostor

pro cestující a
nákladový prostor
Nákladový prostor
Zamykání za jízdy
Jakmile rychlost vozidla po rozjezdu
dosáhne 10 km/h, systém zamkne
dveře. o zve se zvuk typický pro
centrální zamknutí. Dioda ovladače na
centrálním panelu palubní desky se
rozsvítí.
o

tevření kterýchkoliv dveří zevnitř
během cesty způsobí odemknutí
celého vozidla.
Zabezpečení proti přepadení
První stisknutí dá povel k
centrálnímu zamknutí předních
a zadních dveří, které se
uskuteční za podmínky, že jsou
dveře zavřené.
Druhé stisknutí dá povel k centrálnímu
odemknutí vozidla.
o

vladač není aktivní, pokud bylo
vozidlo zamknuto dálkovým ovladačem
nebo klíčem zvenku. Aktivace / deaktivace
funkce
Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte toto tlačítko
pro aktivování či deaktivování
funkce.
Kontrolka otevřených dveří Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, zkontrolujte, zda
jsou všechny vstupy do
vozidla řádně zavřené.
Stisknutí umožňuje
zamknout/odemknout zadní
dveře nezávisle na stavu
uzamčení prostoru pro
cestující.
v

ždy je možné otevřít dveře zevnitř.
Dioda ovladače:
-

bliká, když jsou vstupy do vozidla
zamknuté a vozidlo stojí s
vypnutým motorem,
-


rozsvítí se v okamžiku zamknutí
vstupů do vozidla a po zapnutí
zapalování.
Otev

32
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená,
společně
s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
"Hladina brzdové kapaliny",
"
t lak a teplota motorového
oleje", "
t
eplota chladicí
kapaliny", "

e lektronický
rozdělovač brzdného
účinku", "Posilovač řízení". Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Parkovací
brzda /
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.
u

volněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou
společností C
itro ËN.
stále rozsvícená
i přes správné
množství kapaliny,
společně s
kontrolkou ABS.závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.Je nutno zastavit. Zaparkujte a vypněte
zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo příliš
vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout
motor. Překontrolujte vizuálně množství oleje.
ověřte množství vizuálně.k
apitola 7, část "Náplně".
stále
rozsvícená, i
když je množství
správné.
vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek.
k ontrolky po chvíli zhasnou.
k

dyž je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlá

šením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy.
Místo řidiče

33
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Teplota a
množství
chladicí
kapaliny rozsvícená a
ručička je v
červené zóně.
abnormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor.
v
izuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny

.
k
apitola 7, část "Náplně".
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
Service dočasně
rozsvícená.
malé závady nebo výstrahy.
Prohlédněte si výčet výstrah na displeji nebo na obrazovce.Pokud je vaše vozidlo vybaveno palubním
počítačem nebo obrazovkou: viz kapitola 4, část
"
o vladače na volantu".
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
trvale rozsvícená.vážné závady.
Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče
rozsvícená a
poté blikající. řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemá při jízdě
zapnutý pás.
o

věřte zapnutí zatažením za pás.
k

apitola 5, část "Bezpečnostní pásy".
ECO rozsvícená.
Systém Stop & Start
přepnul motor do režimu
S
to P po zastavení vozidla
(červená na křižovatce,
zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se nastartuje v režimu S
tart
.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne.
r

ežim S to P není
momentálně k dispozici.
nebo
r

ežim S tart
se
automaticky spustil.
k

apitola 3, část "Stop & Start".
PřiPraveNi k oDJeZDu
3
Místo řidiče

34
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Čelní / boční
airbag blikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu nafukovacího vaku. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém v servisu
sítě C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
k

apitola 5, část " a irbagy".
Deaktivace
čelního
airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z důvodu montáže
dětské sedačky v poloze
zády ke směru jízdy.
k

apitola 5, část " a irbagy" nebo "Děti na palubě".
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru
je v červené
zóně.
Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 8 litrů
paliva, v závislosti na stylu
jízdy a typu motoru.
a

byste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování do té doby

, kdy bude do nádrže
doplněno dostatečné množství paliva.
o

bjem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování
nádrže, může to poškodit systém pro omezování
emisí škodlivin a vstřikovací systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu.
o

bnovte přívod paliva.
k

apitola 7, část "Palivo".
Systém pro
snižování emisí
škodlivin EOBDblikající
nebo trvale
rozsvícená.závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě C
itro ËN
nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
akumulátoru rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu.
Zkontrolujte svorky akumulátoru, …
k

apitola 8, část " a kumulátor".
blikající. odstavení aktivních funkcí
(úsporný režim).
k

apitola 8, část " a kumulátor".
trvale rozsvícená
i přes provedené
kontroly.poruchu zapalování nebo
vstřikování.Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
Místo řidiče

36
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Potkávací
světla / Denní
světla rozsvícená.ruční zapnutí nebo
automatické rozsvícení.
o

točte prstenec ovladače světel do druhé polohy.
rozsvícení potkávacích světel
automaticky při zapnutí
zapalování: tzv. denní světla
(podle země prodeje).
k

apitola 4, část " o vladače u volantu".
Dálková
světla přitažení ovladače směrem
k volantu.Pro návrat na potkávací světla znovu přitáhněte
ovladač směrem k volantu.
Směrová
světla blikající se
zvukovým
signálem.indikaci změny směru
ovladačem směrových
světel.
Doprava: přepněte ovladač směrem nahoru.
Doleva: přepněte ovladač směrem dolů.
Přední
mlhové
světlomety rozsvícená. ruční zapnutí.
Mlhové světlomety fungují, jen když jsou
rozsvícena obrysová nebo potkávací světla.
Zadní mlhová
světla rozsvícená. ruční zapnutí. Světla do mlhy fungují, jen když jsou rozsvícena
obrysová nebo potkávací světla.
Za podmínek normální viditelnosti tato světla vypněte,
abyste se nedopustili dopravního přestupku.
"Jejich červené světlo oslňuje."
Místo řidiče