2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC palivo

2
Berlingo-2-vu_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
klíč 18
Dálkový ovladač 18a

larm
20
Dveře


21o

dklápěcí zadní díl
střechy

25
Zadní výklopné dveře


26
Centrální zamykání


27
Přístrojová deska


28
Datum a čas


29k

ontrolky
32
Palivoměr


40
Chladicí kapalina


40
Detekce poklesu tlaku


41u

kazatel údržby
43r

eostat osvětlení
44
Nastavení volantu


45
Mechanická převodovka


45
Doporučení pro změnu převodového stupně


46
Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka


47
Stop & Start


49
Startování a zastavení motoru


52r

ozjezd do svahu
53
Doporučení pro jízdu


54
o vládání světel 55
Stěrače
58
Palubní počítač

60r

egulátor rychlosti
61o

mezovač rychlosti
64topení /

r učně ovládaná
klimatizace

67 automatická


69o

dmrazování a
odmlžování

72
Přední sedadla


74i

ndividuální sedadlo spolujezdce

75k

abina e xtenso
76u

spořádání
78u

spořádání
79
Stropní světla


81
Prodloužená kabina


82
Nákladový prostor


84
Střešní tyče


86
Zpětná zrcátka


87e

lektrické ovládání oken

89
Zvenku

5i
nteriér
6 řízení vlevo


6 řízení vpravo


7
Místo řidiče


8 řízení vlevo


8 řízení vpravo


1

1
Charakteristiky - Údržba

12
ZÁKLADNÍ
INFORMACE 4-14
1.
Zvuková houkačka 90v
ýstražná světla 90
Parkovací brzda

90
Parkovací asistent


91k

amera pro couvání
93a

BS
94a

F u
94a

S r a e SC
95
Grip control


96a

ctive City Brake
98
Bezpečnostní pásy


102a

irbagy
104
Přeprava dětí


108
Deaktivace čelního


airbagu spolujezdce

1
10
Doporučené autosedačky

1
13
u

místění
1
14
ž

ivotní prostředí

15e

kologicko-ekonomický způsob jízdy

16
č

ást "
l
okalizace" (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky.
Místo řidiče

13 řízení vlevo


13 řízení vpravo


14
PŘIPRAVENI k
ODJEZDU BEZPEČNOST
ERGONOMIE a
KOMFORT
18-54
55-8990-116
3.
4. 5.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY
15-17
2.
Obsah

3
Berlingo-2-vu_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
odpovídá vozidlu s
řízením vlevo.odpovídá vozidlu s
řízením vpravo.
Dotykový tablet

7 palců

1

69
a

utorádio

231
o

tevírání kapoty
motoru

124
Benzínový motor


125
Naftový motor


126
Množství náplní

127k
ontroly
129
Palivo

131o

dpojení okruhu

132r

uční podávací čerpadlo nafty

132
BlueHDi a aditivum


a

dBlue
® 133
a
kumulátor
140v

ýměna kola
142o

dnímatelný sněhový
kryt
146
Sněhové řetězy

147v

ýměna žárovky
148 pojistka


154 stěrač


158o

dtažení vozidla
159
Zásady

160
r

ozměry
162
Motory

167
Hmotnosti

167i

dentifikační prvky
168
v
rubrice " t
echnologie
na palubě" naleznete
prezentaci nových autorádií
s navigačním systémem.
TECHNOLOGIE na
PALUBĚ
PŘÍSLUŠENSTVÍ
KONTROLY RYCHLÁ NÁPOVĚDA
TECHNICKÉ CHARAK-
TERISTIKY
117-122
140-160
169-249
123-139 162-168
6.
8.10.
7. 9.
tažení přívěsu
1 17tažné zařízení s koulí
"labutí krk"

1
19
Další příslušenství

121
Obsah
OBSAH

5
Berlingo-2-vu_cs_Chap01_vue ensemble_ed01-2015
ZVENKU
Dálkový ovladač 18-19výměna baterie, reinicializace 19k

líček
18
Startování a rozjezd


52a

sistence pro rozjezd do svahu
5
3
Centrální zamykání / odemykání

18, 27
Zamykání / odemykání nákladového prostoru


18, 27
u

závěr, palivová nádrž
131-132o

dpojení přívodu paliva,
odvzdušňování naftového
okruhu

132a

ditivum
a
dBlue
®,
doplňování
38-39, 133-139
Stěrače

158v

nější zpětná zrcátka
87-88
Boční směrové světlo

151
Systém "

a
ctive City Brake"
98
Přední světlomety
,
mlhové světlomety, směrová
světla

55-57, 148-151
Nastavování sklonu

světlometů

57v

ýměna žárovek vpředu
148-151o

střikovače světlometů
59, 128
Sněhový kryt


146
Přední dveře


21
Boční posuvné dveře

22k

líček

18o

tevírání kapoty motoru
124
v

lečení, zvedání vozidla

159tažení, koule "labutí krk"


1

17-120
Hmotnosti přívěsů

167
Parkovací asistent

91-92k
amera pro couvání
93
o

světlení registrační značky

153r

ezervní kolo, zvedák, výměna
kola, nářadí

142-146
Zadní světla, směrová
světla


55-56, 152-153
3. brzdové světlo


153v

ýměna žárovek
vzadu

148, 152-153
Nákladový prostor

,
otevírání

18, 27
Dveře, zadní výklopné


dveře

23-24, 26
Příslušenství


121-122
Střešní tyče


86
o

tevírací zadní díl střechy

25
Nouzové otevírání


26
r

ozměry

162-165r

ozměry strojového spodku

166
Brzdy

, brzdové
destičky

90, 127, 129
Nouzové brzdění


94a

BS,
re
F

94a

S
r
,
e
SC

95
Systém "Grip control"


96-97
Systém "

a
ctive City Brake"

98
Pneumatiky

, huštění, tlaky
168
Detekce poklesu tlaku
41-42
Sněhové řetězy
147
1
Z

17
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
o

mezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický
odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol,
přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je
nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených
pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku
nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
tuto kontrolu provádějte především:
-


před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr

,
vzduchový filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem
úkonů doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví
závada systému SC
r , začne vozidlo znečišťovat životní
prostředí.
u rychleně se obraťte na servis sítě C itro ËN
nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby
se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty
stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z
nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu
průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
2
ekoloGiCko-ekoNoMiCkÝ ZP
#SoB JíZDY
automobil & životní prostředí

18
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání
zámků vozidla, pro otevírání a
uzavírání palivové nádrže a ke
startování a vypínání motoru.
Bezpečné používání
D
ÁLKOV
ý
OVLADAČ
Odemykání

prostoru pro
cestující nebo vozidla Odemykání nákladového
prostoruZamykání
Stisknutí tohoto tlačítka
umožňuje zamknout celé
vozidlo.
Směrová světla jednou bliknou.
Jestliže zůstaly některé dveře otevřené
(při přepravě dlouhého nákladu) nebo
nejsou správně dovřené, centrální
zamknutí se neuskuteční.
Superzamykání
Druhé stisknutí tlačítka se symbolem
zamknutého visacího zámku na
dálkovém ovladači do pěti sekund po
zamknutí vozidla změní uzamknutí na
superuzamknutí.
Je signalizováno dlouhým rozsvícením
směrových světel na dobu přibližně
dvou sekund.
Superzamykání deaktivuje vnější
a vnitřní kliky dveří: nikdy nikoho
neponechávejte v superuzamknutém
vozidle.
Pokud je superzamknutí aktivováno
dálkovým ovladačem z interiéru
vozidla, přejde po nastartování vozidla
na jednoduché uzamknutí.
Chcete-li odemknout pouze nákladový
prostor :
Stiskněte tento ovladač pro
odemknutí nákladového
prostoru, zamknuté zůstanou
pouze přední dveře. Stiskněte tento ovladač pro
zamknutí celého vozidla. Stisknutí tohoto tlačítka
umožňuje odemknout
všechny zadní dveře.
První stisknutí tohoto tlačítka
umožňuje odemknout přední
dveře vozidla.
Druhé stisknutí tohoto tlačítka
umožňuje odemknout celé
vozidlo.
Směrová světla dvakrát zablikají.
Otev\355r\341n\355

34
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Čelní / boční
airbag blikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu nafukovacího vaku. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém v servisu
sítě C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
k

apitola 5, část " a irbagy".
Deaktivace
čelního
airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z důvodu montáže
dětské sedačky v poloze
zády ke směru jízdy.
k

apitola 5, část " a irbagy" nebo "Děti na palubě".
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru
je v červené
zóně.
Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 8 litrů
paliva, v závislosti na stylu
jízdy a typu motoru.
a

byste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování do té doby

, kdy bude do nádrže
doplněno dostatečné množství paliva.
o

bjem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování
nádrže, může to poškodit systém pro omezování
emisí škodlivin a vstřikovací systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu.
o

bnovte přívod paliva.
k

apitola 7, část "Palivo".
Systém pro
snižování emisí
škodlivin EOBDblikající
nebo trvale
rozsvícená.závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě C
itro ËN
nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
akumulátoru rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu.
Zkontrolujte svorky akumulátoru, …
k

apitola 8, část " a kumulátor".
blikající. odstavení aktivních funkcí
(úsporný režim).
k

apitola 8, část " a kumulátor".
trvale rozsvícená
i přes provedené
kontroly.poruchu zapalování nebo
vstřikování.Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
Místo řidiče

40
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PALIVOMĚRTEPLOTA CHLADICÍ
KAP

ALINY
Ručička před červenou zónou:
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách
nebo za velmi teplého počasí se může
ručička přiblížit k červeným dílkům
stupnice. Co dělat, jestliže ručička přejde do
červené zóny :
Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky.
Co dělat, jestliže se rozsvítí kontrolka:
-

okamžitě zastavte a vypněte
zapalování.

v
entilátor chlazení
může ještě po určitou dobu běžet
(až přibližně 10 minut),
-

před ověřováním množství
chladicí kapaliny nechejte motor
vychladnout a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem,
řiďte se následujícími pokyny
, abyste
předešli nebezpečí popálení:
-
po zastavení motoru počkejte před
zahájením zásahu nejméně jednu
hodinu,
-

povolte nejprve uzávěr o 1/4
otáčky

, aby mohl klesnout tlak,
-
po poklesu tlaku zkontrolujte
hladinu v expanzní nádobce,
-
v případě potřeby sejměte uzávěr
pro doplnění kapaliny
.
Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, nechte provést kontrolu v servisu
sítě C
itro ËN nebo v jiném odborném
servisu.
viz kapitola 7, část "Množství
náplní".
Seznamte se s kapitolou 7, část
"Palivo".
Hladina paliva je kontrolována při
každém otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy "Zapalování".
Palivoměr signalizuje:
-


1:

nádrž o objemu přibližně 60 litrů
je plná.
-

0:

v nádrži je minimální množství,
kontrolka nepřetržitě svítí. Zásoba
paliva je v okamžiku první výstrahy
přibližně 8 litrů.
Místo řidiče

49
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim S
to P – při zastavení
vozidla (na semaforu, v koloně vozidel
při dopravní zácpě apod.). Motor se
automaticky spustí – režim S
tart
–,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor
je nastartován okamžitě, rychlým a
tichým způsobem.
Systém Stop & Start vyvinutý pro
městské prostředí umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise a v režimu Stop
i úroveň hluku.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se
rozsvítí "ECO" a motor se
přepne do úsporného režimu:
-

u
vozidla s mechanickou
převodovkou - když při rychlosti
nižší než 20
km/h přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté
uvolníte spojkový pedál,
-

u
vozidla s řízenou manuální
šestistupňovou převodovkou -
když při rychlosti nižší než
6
km/h sešlápnete brzdový pedál
nebo přesunete volicí páku do
polohy N. Pokud je
v
aše vozidlo tímto systémem
vybaveno, počitadlo zaznamenává
čas strávený v režimu S
to P během
probíhající jízdy. Při každém zapnutí
zapalování se vynuluje.
ve vozidlech s řízenou manuální
6stupňovou převodovkou se
pro váš komfort při parkovacích
manévrech režim S
to P neaktivuje
po dobu několika sekund od zařazení
zpětného chodu.
r
ežim S to P neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení, ....
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem S to P; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
r

ežim S to P se neaktivuje, když:
-
jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý pás řidiče,
-

rychlost vozidla nepřekročila
10


km/h
od posledního nastartování
klíčem,
-
to udržení tepelné pohody v kabině
vyžaduje,
-

je aktivované odmlžování,
-

jsou splněny určité podmínky
,
které to znemožňují (úroveň nabití
autobaterie, teplota motoru, stav
posilovače brzd, vnější teplota).
v

tomto případě kontrolka
"ECO" několik sekund bliká a
poté zhasne.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3
Stop & Start