2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ECO mode

34
BERLINGO-2-VU_DA_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_DA_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Kontrollampen er angiverLøsning - handling
Front- /
sideairbag blinker eller
lyser konstant.
en fejl ved en airbag. Få hurtigt systemet kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret
værksted.
k

apitel 5, afsnittet "Airbags".
Afbrydelse af
passagerairbag
forantændt.frivillig afbrydelse af
denne airbag, hvis der er
installeret en barnestol med
ryggen i køreretningen.k
apitel 5, afsnittet "Airbags" eller " b ørn i bilen".
Minimum
brændstofniveau
tændt med
nålen i det
røde felt.når den tænder første
gang, resterer der ca. 8 liter
i tanken afh. af køremåde
og motortype. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at
løbe tør.
Denne kontrollampe tænder, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt
en tilstrækkelig brændstofmængde.
tankkapacitet: Ca. 60

liter.
k

ør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
blinker. en afbrydelse af
brændstoftilførslen som
følge af en kraftig kollision.
g

enetabler tilførslen.
k

apitel 7, afsnittet " b rændstof".
Antiforureningssystemet
EOBDblinker eller
lyser konstant.en fejl ved systemet. Der er risiko for, at katalysatoren bliver ødelagt.
Få systemet efterset på et aut. CI
tro Ë n -
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Batteriladning tændt. en fejl i ladekredsløb.
k

ontroller batteriets kabelsko, …
k

apitel 8, afsnit " b atteri".
blinker. aktive funktioner sættes på
standby (economy mode).
k

apitel 8, afsnit " b atteri".
lyser konstant
på trods af
kontrol. en tændings- eller
indsprøjtningsfejl.
Få systemet efterset på et aut. CI
tro Ë n -
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Førerpladsen

12
ECO-KØRSEL

Praktiske oplysninger


Få en fl eksibel kørsel
Din bils el-forbrug afhænger meget
af strækningen, køremåden og
hastigheden.
Under alle omstændigheder, kør
fl eksibelt.

Nålen i indikatoren for forbrug og
energigenerering skal helst befi nde sig
i området " Optimale
": Træd gradvist
på speederpedalen, uden ryk, og sørg
for at køre med en jævn og moderat
hastighed, hvis forholdene tillader det.
Genvind energi
Ved at være forudseende under
kørslen er det muligt at genvinde
energi og forøge bilens aktionsradius.
Forudse opbremsninger, og hvis
forholdene tillader det, slip speederen
i stedet for at træde på bremsen, fra
det øjeblik at nålen i indikatoren for
forbrug og energigenerering stiller sig i
området " Charge
" (oplader).
Begræns årsager til overforbrug
Som for enhver anden bil skal
transportbelastningen begrænses,
og luftmodstanden minimeres (åbne
ruder ved hastigheder over 50 km/t,
tagbøjler, tagboks, mv.).
Overdreven anvendelse af varme- eller
klimaanlæg, især ved lav hastighed,
kan reducere bilens aktionsradius
betragteligt. Anvend dem derfor med
omtanke.

Overhold serviceintervaller
Kontroller regelmæssigt
dæktrykket, og følg planen med
serviceintervaller, der anbefales af
fabrikanten.

14
MANUELT KLIMA- OG VARMEANLÆG



ECO
(afbryder varme- og
klimaanlægget).


OFF
(afbryder varme- og
klimaanlægget og ventilationen).

Afdugning af forrude.

Afrimning af bagrude på
modeller med ruder i bagdøre.

Luftfordeling.

Recirkulering af luft i kabine/
lufttilførsel udefra.

Forøgelse/reduktion af
luftmængde.
Temperaturregulering op/ned.

Ventilationen kan anvendes, så
snart denne kontrollampe lyser.

Hvis varmeanlægget ikke
anvendes i længere tid, kan det
medføre en let lugt de første
minutter, når det aktiveres.



Klima- og varmeanlæggets
særlige egenskaber
Klima- og varmeanlægget regulerer
ikke direkte en temperatur i kabinen
men sikrer en konstant temperatur ved
luftdysernes udgang (temperatur der
reguleres af brugerne med varme eller
kulde).
Hvis du ønsker at opvarme eller køle
kabinen hurtigt, kan det gøres ved
midlertidigt at vælge indstillingen maks.
varme eller kulde.
Bemærk desuden, at:


- Klimaanlægget (køling af luften)
virker kun, når udetemperaturen er
over 15°C.

- Varmeanlæggets kapacitet
begrænses gradvist, så snart
udetemperaturen overstiger 20°C.


Model med manuelt varmeanlæg

Praktiske oplysninger


Varme og ventilation
Om vinteren anbefales
luftfordeling mod fødderne,
hvilket giver en mere homogen
luftfordeling i kabinen.
Om sommeren vil luftfordeling mod
ansigtet gøre ventilations-
og klimaanlægget mere effektivt.
I varmefunktion anbefales
en mellemstilling for
ventilation, dvs. mindre end
3 ventilatorblade. Dette gør,
at systemet kan sikre dig en højere
indblæsningslufttemperatur.

Luftfordeling

12
ECO-KØRSEL

Praktiske oplysninger


Få en fl eksibel kørsel
Din bils el-forbrug afhænger meget
af strækningen, køremåden og
hastigheden.
Under alle omstændigheder, kør
fl eksibelt.

Nålen i indikatoren for forbrug og
energigenerering skal helst befi nde sig
i området " Optimale
": Træd gradvist
på speederpedalen, uden ryk, og sørg
for at køre med en jævn og moderat
hastighed, hvis forholdene tillader det.
Genvind energi
Ved at være forudseende under
kørslen er det muligt at genvinde
energi og forøge bilens aktionsradius.
Forudse opbremsninger, og hvis
forholdene tillader det, slip speederen
i stedet for at træde på bremsen, fra
det øjeblik at nålen i indikatoren for
forbrug og energigenerering stiller sig i
området " Charge
" (oplader).
Begræns årsager til overforbrug
Som for enhver anden bil skal
transportbelastningen begrænses,
og luftmodstanden minimeres (åbne
ruder ved hastigheder over 50 km/t,
tagbøjler, tagboks, mv.).
Overdreven anvendelse af varme- eller
klimaanlæg, især ved lav hastighed,
kan reducere bilens aktionsradius
betragteligt. Anvend dem derfor med
omtanke.

Overhold serviceintervaller
Kontroller regelmæssigt
dæktrykket, og følg planen med
serviceintervaller, der anbefales af
fabrikanten.

14
MANUELT KLIMA- OG VARMEANLÆG



ECO
(afbryder varme- og
klimaanlægget).


OFF
(afbryder varme- og
klimaanlægget og ventilationen).

Afdugning af forrude.

Afrimning af bagrude på
modeller med ruder i bagdøre.

Luftfordeling.

Recirkulering af luft i kabine/
lufttilførsel udefra.

Forøgelse/reduktion af
luftmængde.
Temperaturregulering op/ned.

Ventilationen kan anvendes, så
snart denne kontrollampe lyser.

Hvis varmeanlægget ikke
anvendes i længere tid, kan det
medføre en let lugt de første
minutter, når det aktiveres.



Klima- og varmeanlæggets
særlige egenskaber
Klima- og varmeanlægget regulerer
ikke direkte en temperatur i kabinen
men sikrer en konstant temperatur ved
luftdysernes udgang (temperatur der
reguleres af brugerne med varme eller
kulde).
Hvis du ønsker at opvarme eller køle
kabinen hurtigt, kan det gøres ved
midlertidigt at vælge indstillingen maks.
varme eller kulde.
Bemærk desuden, at:


- Klimaanlægget (køling af luften)
virker kun, når udetemperaturen er
over 15°C.

- Varmeanlæggets kapacitet
begrænses gradvist, så snart
udetemperaturen overstiger 20°C.


Model med manuelt varmeanlæg

Praktiske oplysninger


Varme og ventilation
Om vinteren anbefales
luftfordeling mod fødderne,
hvilket giver en mere homogen
luftfordeling i kabinen.
Om sommeren vil luftfordeling mod
ansigtet gøre ventilations-
og klimaanlægget mere effektivt.
I varmefunktion anbefales
en mellemstilling for
ventilation, dvs. mindre end
3 ventilatorblade. Dette gør,
at systemet kan sikre dig en højere
indblæsningslufttemperatur.

Luftfordeling