100
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Nøytralisering
nøytralisering av systemet gjøres i
konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
n
øytraliseringen lagres når tenningen
slås av.
n
år systemet er nøytralisert, vises
en melding som angir dette hver
gang bilen brukes, Svart-hvitt display C
F
t
rykk på tastene
MENU for å
komme til hovedmenyen.
F
V
elg "Personnalisation-
Configuration" (personliggjøring-
konfigurasjon).
F
V
elg "Definere parametre bil".
F
V
elg "Kjøreassistanse".
F
V
elg "Velg automatisk
nødbremsing : OFF" Automatisk
nødbremsing: ON".
F
t
rykk på tastene "
7"eller "8"
s
ett eller fjern kryss i feltet for
henholdsvis å aktivere eller
deaktivere systemet.
F
t
rykk på tastene "
5" eller "6", og
deretter på tasten OK for å velge
feltet "OK" og bekrefte eller på
Retur for å annullere. Med berøringsbrettet
F
trykk på tasten " MENU".
F V elg menyen " Driving " (kjøre).
F
PÅ sekundærsiden, velg "
Vehicle
settings " (innstillinger).
F
V
elg fanearket " Driving
assistance "(kjøreassistanse).
F
s ett eller fjern kryss i feltet
" Automatic emergency braking "
(automatisk nødbrems) for å
aktivere eller nøytralisere systemet.
F
b ekreft.
sikkerhet under kjøring
106
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Sidekollisjonsputer
Dette systemet beskytter overkroppen
til fører og passasjer foran ved kraftige
sidekollisjoner.
Hver sidekollisjonspute er integrert
i armaturet til forseteryggene, mot
døren.
Aktivering
k
ollisjonsputen utløses på den
siden kollisjonen inntreffer, dersom
det inntreffer et støt mot
detekteringssonen B, ved støt i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og
det tilsvarende dørpanelet. Detekteringssone for støtet
A.
s tøtsone foran.
B.
s tøtsone på siden.
Ved lett påkjørsel eller støt mot
siden av bilen eller ved rundvelt,
kan det hende at kollisjonsputen
ikke utløses. Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
i instrumentbordet, samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding gis i displayet,
ta kontakt med CI tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan skje at kollisjonsputene ikke vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
kollisjonsputer
107
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Kollisjonsputer foran
Aktivering
k
ollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen på passasjerplassen
hvis denne har blitt nøytralisert, ved
kraftig frontkollisjon mot hele eller
deler av støtsonen foran A, i bilens
lengdeakse og i et vannrett plan forfra
og bakover.
k
ollisjonsputen blåses opp mellom
personen på forsetet og dashbordet
for å dempe slyngingen av denne
personen fremover. Nøytralisering kollisjonspute foran
på passasjersiden
b
are kollisjonsputen på passasjersiden
kan nøytraliseres.
-
T
enning av, sett nøkkelen inn
i betjeningen for nøytralisering
av kollisjonsputen foran på
passasjersiden.
-
Drei den til posisjon
"OFF".
-
t
a ut nøkkelen og behold denne
posisjonen.
kontrollampen for kollisjonsputen
foran på passasjersiden,
lyser i instrumentbordet under
nøytraliseringen.
Dersom de to kontrollampene for
kollisjonsputer lyser permanent,
monter ikke barnesete med
ryggen i kjøreretningen.
ta
kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Feil på kollisjonsputen foran
For å sørge for sikkerheten til
barnet ditt, er det påkrevet å
nøytralisere kollisjonsputen på
passasjersiden når du installerer et
barnesete med ryggen i kjøreretning
på denne plassen. Hvis ikke, foreligger
det en risiko for at barnet kan bli skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses. Reaktivering
n
år kollisjonsputen foran på
passasjersiden er i posisjon "OFF", vil
ikke kollisjonsputen aktiveres ved en
kollisjon.
s
å snart barnesetet fjernes, drei
betjeningen for kollisjonsputen foran
på passasjersiden tilbake til posisjon
"ON". k ollisjonsputen vil da fungere
normalt og beskytte den som sitter på
passasjerplassen.
Dersom denne lampen
lyser, det avgis et lydsignal
og en melding vises i
displayet, kontakt CI tro Ë n -
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
De er integrert i midten av rattet
for føreren, og i dashbordet for
forsetepassasjeren(e).
sIkkErHEt
5
kollisjonsputer
128
Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Nivå for kjølevæske
bruk utelukkende kjølevæske som
anbefales av bilprodusenten.
Hvis dette ikke overholdes, risikerer du
store skader på motoren.
k
jølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
k
jøleviften kan også fungere når
tenningen er av.
k jølesystemet er
et trykksystem. Du bør derfor vente
minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket
en kvart omdreining, og vent til trykket
har falt. Åpne deretter lokket og foreta
påfylling av kjølevæske.
n
ødvendigheten av hyppige
etterfyllinger av væske er tegn på
en feil som kontrolleres snarest hos
CI
tro Ë n -forhandlernett.
Nivå for servostyringsvæske
Bilen skal stå på flatt underlag og
motoren skal være av. s kru løs korken
på nivåindikatoren og kontroller at
nivået befinner seg mellom MINI og
MAXI merket For å regenerere filteret anbefales det
at man så snart forholdene tilsier det,
kjører i en hastighet på 60
km/t i minst
fem minutter (til meldingen forsvinner
og servicelampen slukker).
Under regenerering av partikkelfilteret,
kan det avgis lyd fra reléet under
dashbordet.
Hvis denne meldingen fortsatt vises
og hvis servicelampen forblir tent, ta
kontakt med CI
tro Ë n -forhandlernett
ellet etkvalifisert verksted.
Etterfylling
Nivået skal befinne seg mellom
MI
n
I og MAXI merkene på
ekspansjonsbeholderen. Hvis det må
etterfylles mer enn 1
liter, få kontrollert
kretsen hos CI
tro
Ë
n
-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for vindusspylervæske og
lyktespylervæske
Av sikkerhetsgrunner og for å oppnå
best mulige resultater, bruk kun
CI
tro Ë n -produkter.
For å oppnå best mulig rengjøring
og for å unngå frost, må ikke denne
væsken erstattes med vann.
s
pylervæskebeholderen inneholder:
ca. 3
liter.
Dersom bilen er utstyrt med
lyktespylere, har beholderen en
kapasitet på 6
liter.
Nivå for
tilsetningsmiddel til
diesel (diesel med
partikkelfilter)
Etterfylling
Etterfylling av dette tilsetningen er helt
nødvendig og må raskt utføres hos
CItro Ë n -forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
unngå at olje sitter for lenge på huden.
b
remsevæsken er helsefarlig og meget
etsende.
Hell ikke spillolje, bremsevæske
eller kjølevæske i rørsystemet eller
på bakken, men i beholdere som er
laget til dette bruk hos CI
tro Ë n -
forhandlernett.
n
år dette nivået er minimalt, vil
servicelampen tennes, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding gis
i displayet.
Dersom dette skjer når motoren går,
betyr det at partikkelfilteret begynner
å bli tilstoppet (f.eks. på grunn av mye
bykjøring: lave hastigheter, lange køer,
osv.).
nivåer
DIESEL
132
Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015
DRIVSTOFFKRETSEN ER
NØ
y TRALISERT
.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
k
ontroller at det ikke
forekommer lekkasje eller drivstofflukt
på utsiden av bilen og gjenopprett
drivstofftilførselen:
-
slå av tenningen (posisjon
sto P),
-
ta ut tenningsnøkkelen,
-
sett inn tenningsnøkkelen igjen,
-
sett på tenningen og start bilen.
HÅNDPUMPE DIESEL
se avsnitt 7, del "under panseret".
Drivstoff som brukes i biler med
dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som
overholder normen E n 590, blandet
med et biodrivstoff som overholder
normen E
n 14214) og som distribueres
på bensinstasjoner (mulighet for
innblanding av 0
til 7 % fettsyre
metylester).
b
ruk av biodrivstoff b 30 er mulig på
noen dieselmotorer. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser.
t
a
kontakt med CI
tro Ë n -forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
b
ruk av alt annet (bio)drivstoff (ren
eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er
strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen). I tilfelle drivstoffstans, er det nødvendig
å igangsette kretsen.
-
Fyll minst fem liter diesel på
drivstof
ftanken.
-
Påvirk den manuelle hånd
pumpen som er plassert
under motorpanseret under
beskyttelsesdekslet.
-
Påvirk starteren inntil motoren
starter
.
Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
Drivstoff
135
Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap07_Verification_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Regler og display av varslerFor å få vite mer om display og
varsler, se rubrikken 3, delen om
"Førerplass". Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1 500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
s
å snart grensen på 2 400 km er nådd,
vil lampen
ur EA lyse midlertidig, og
meldingen om autonomi vises.
Varselet gjentas for hver etappe på
300
km (200 miles) som kjøres, helt til
neste varsel.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2 400 km
(1 500 miles) og 600 km (375 miles).
Rekkevidde for kjøring/autonomi
Med berøringsbrettet:
Dersom det gjenstår over 5
000 km
(3
100 miles) vil ikke verdien
presiseres.
trykk på denne knappen
for midlertidig visning av
rekkevidden.
-
velg menyen "Driving
assistance",
-
velg "Diagnostic",
-
velg CHEC
k .
Det er forskjellige varselnivåer
avhengig av resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående
til permanente.
-
1. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 2
400 km
(1
500 miles).
-
2. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 600
km
(375
miles).
-
n år det gjenstår 0 km, vil ikke bilen
kunne startes opp igjen etter at den
har vært stoppet.
kontroLLEr
7
Adblue® tilsetning
141
berlingo-2-Vu_no_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
ØKONOMIFUNKSJON
Etter at motoren er slått av og
nøkkelen er satt i posisjon "tenning",
vil visse funksjoner (vindusviskere, el-
vindusheiser, taklamper, bilradio, osv.)
kun kunne brukes i til sammen tretti
minutter. Dette er for å unngå utlading
av batteriet.
n
år de tretti minuttene er gått, vil de
forskjellige funksjonene settes på pause
og kontrollampen for batteriet blinker
samtidig som det gis en melding i
displayet.
For å aktivere disse funksjonene på
nytt, start opp motoren og la den gå i en
liten stund.
Du kan da bruke funksjonene i dobbelt
så lang tid som den tiden det tar å starte
motoren. Men denne tiden vil uansett
være på mellom fem og tretti minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte.
batteri
sMÅrEPArAsjonEr
8
186
berlingo-2-V u_no_Chap10a_ sMEGplus_ed01-2015
Parametrering av varsler
om Hazard zone
trykk på Navigation for å åpne
hovedsiden.
tr
ykk på sekundærsiden.
Velg " Settings " (innstillinger).
Velg "Alarm! ".
Man kan da aktivere Hazard zone, (risikosoner)
og deretter aktivere:
-
"
Audible warning" (lydvarsling)
-
"
Alert only when navigating"(varsling bare
under veivisning)
-
"
Alert only for overspeed" (varsling bare for
høy far t)
-
"
Display speed limits" (vise fartsgrenser)
-
"ti
d": Valg av tid gjør det mulig å
bestemme hvor lang tid i forveien Hazard
zone (risikosoner) skal varsles om.
Velg " Validate " (bekreft). Denne serien med varsler og meldinger
er kun tilgjengelige hvis Hazard
zone har blitt lastet ned og installert i
systemet på forhånd.
Tr a fi k k
Trafikkinformasjon
Visning av meldinger
trykk på Navigation
for å få opp
hovedsiden.
tr
ykk på sekundærsiden.
Velg " Traffic messages "
(trafikkmeldinger).
Innstill filtrene. " On the route ",
" Around ",
" Near destination ", for å oppnå en
mer detaljert meldingsliste.
tr
ykk en gang til for å nøytralisere filteret.
Lyd og telematikk