2017 BMW MOTORRAD C EVOLUTION Rider's Manual (in English)

(
\b\b
\b\b\b                               2-
< \f
                           2-
\b !                               2-
% \b \b\f                        2-

22
1(
\b\b


(
\b 


 \b\b\b

 \b\b

 
\b 
\f


 
=\b
=\b \f \b" 
' '
< \f
 
\b  \b \f\f
!


  \b \b\f   &

 
\f 
3\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b" 
 \b
\b 
\b
  \f
 
\b 

  \b\b

4
(
\b \f4 !
6/6
(
\b \b \f4! " 
!  

; 




 &

 \b ! \f\b \f
%
\b 


\f\f
.\b &
 \b
\f
\b ! \f\b \b &

\b 
 \b
\b ! \f\b

 \b 

6&/+
. &
 \b   \b

\b 
 
 \b ! \f\b\b \b
,&


F
\b 
 (F \f \b
 
  \f \b \b \b ! \f\b
. 
 2F  \f\f
 
  \f \b \b \b ! \f\b
' '
(
\b\b

 
 \f
 
 \b \b\f  
 \b \b  


 \f   \b\b 

 $%
\b \b   \b \b\f  
 \f   \f
\f   \b  \b \b\f  \b\f

 \f \f
\f
\f 

2-
1(
\b\b

(
\b ' '
 ' \b
\b
 ! \b
 \b  \f\f  \b  \f 
 $%
\b  
 


  

 \b   \b \b\f "  ! \b7 \b
\f!
8

\b
 &
 \b  \b
 
 

 \b\b

  

 \b  \b \b\f "  ! \b7 \b
\f!
8

\b
 &
 \b  \b
 
 

 \b\b
  

   \b \b\f " \b \b
% \b 
\b

  \b
 \f\f
\b\f 7> \b 

\f 8
\b\f 
 )  4 \f!7. \b  \f 8

24
1(
\b\b


2*
1(
\b\b

 *&+
\b \f                             -'
/\b \f 
\b
                  -'
3 \b  \f                       -5
3 \b \b                    -)
1
 >$ \b
 \f

\f
                           42
%

 \b                   42
                                4-
)
2+
1

*&+

*'
. \f     \b



 
\b  
 
 \f
\b\b
.   \f \f
 

\b

 \f \b


 \f
\b \f  
 \f\f \b 

" \f\b 6  \f \f\f 
 \f\b
"  \f
\b "

\b#
\f
\b \f  \b 
  \b \b 
\b

. \f
 

\b

\b \b 
  \b  \f"\b 6  \f \f
 \f  \b!" \b \f 
  
\b
\b\b

3 \b
  \f \b   \f  \b
\f \b\f
 
 

 \f \f
 \b \b
\b \b
\f !
 \b6  \f  \b
 
+3 !3
. \f
 

\b

 \b
\f
\b \b 
\b
\b\b
\f
 \f  
 $\b
\b\b
\b

\b
\f

\f \b
 \f

\b ! 
 \f \f\b

 \f
\b \f   
  \b
\b" \b
 !
 \b
\b
\f
\b  \f
\f

 \f
\b

 . \b
\f
\b \b
 \f
 

\b

" \f 
  6 \b .\b \b \b \f 
  \b \b  
! \f  \f
 \f  
 F
.\b

\f

\b 
\f 9  


 $%
\b \b !

 
\b
\f
\b"
 \b!\b  
  \b

   
  \b



!\f\f    \b   
  \b\b
  !


\f  
 \fK\b
\b\b
 \f


 \b
\b
6&/+
; 
\f 
 $%
\b \b!  \b  6
 \b

 \f 

   \b
\b \f 
 \f \b! \b 
" ! 
  \b 

 
\b


 \f
 

\b
 \f\f
 \b . \f
 

\b
\f\f    
 
 6   \b
6&/+
 \b
 \f
 

\b


 \b   
 0' !"  
\b
 \b\b  
 \f
\b \b\f \b  \b
\f

)
-'
1

*&+

76+
=  \b 
\b\b  ' "\b 2\b '

&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
3 \f


  

\b\f

+6/&6
6 4   8
'2\b ' \b \b

;  
 \b \b

 \b\f  
 \f
\b

 \f



\b  \b \b
 \b

"  
\b  \b # 
!

 \f   
\f

\b   # \f \f
\b \f   \f

5/&6
62' "\b \b\b
\b '\b \b \b \b\b
&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
3 \f


 
\b
 


  \b


+6/&6
 8
'\b  '\b
!  \b"  
 \b

 \b   
1 \f
 \b # 


  \b


76+
   4\b\b  ' "\b 2\b '

&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
<  \f  \b
!\f

\b \b
\f

\b  \b
'
6&/+
> 
  \b \f 
   \b\b \b \f    
  \b\b 

>\f

   
\b\b  \b
! \b \b \b! 
 \b  \f \b \b \f  
 7 \f" 
\b \b \f \f8
)
-(
1

*&+

\b \b  \b  \b
76+

 2!\b \f\b  \b
; \b
 \f 
 \f
\b!  = \b
,
\b  
"  

\f
  
" \b6  \f
 \b \f\b\f
  \f" \b \b
 


 6  \f
  \f
5/&6
<
 '  \b 2!\b \f\b\b3
!   
 \b
; 

 
\f

\f ! \b
 \f


\b


 
\b \f \b \f   
"
 \f\f 
 \f  

\b 
 \f
 \b\f


 \f
 

F
%\b
  
 


\f


\b\b!\b" \f \b \b \b



\b  \f 
 \f 
 \f



%
   \b
 \f \b 
; 
 \f    \b
 \fA   \b
"\b    
 \b
\f
 \f
76+
5 
''! \f
&\b
\b   
 \b \b

" 
 \f \b
1 \f
\b  \b \f   \b 

\b \b \b
%\b \f\f \b \b 
  \b  \f \b#

+6/&6
5  \b  \f \b ' "\b \b'

;  
 \b \b

"  
 \f \b
1
  \b  \f \f
\b\b \b
 $%
\b
; 




 6

 \b  \f 


\b  \f \b 
\b
)
-5
1

*&+