2017 BMW 5 SERIES InstruktionsbÖcker (in Swedish)

SymbolMöjlig orsakPunktering eller alldeles för lågt luftj
tryck i ett däck.
Åtgärd
1.Sänk hastigheten och stanna försiktigt. Undvik häftiga broms- och styrmanövrar.2.Kontrollera om fordonet är utrustat mednormaldäck eller däck med nödkörningsj
egenskaper.
Däck med nödkörningsegenskaper, se
sid 280 , är märkta med en rund symbol
med bokstäverna RSC på däcksidan.
Meddelanden:
F

2.Kontrollera och korrigera vid behov däcktj
rycket i alla fyra däcken vid nästa tillfälle, t.ex. på en bensinstation.3.Utför en återställning av systemet.
Vid
kraftig
däcktrycksminskning
Meddelande En gul varningslampa lyser i kombiinj
strumentet.
Dessutom visas en symbol med det berörda
däcket i ett Check Control-meddelande på
Control-displayen.
SymbolMöjlig orsakPunktering eller alldeles för lågt luftj
tryck i ett däck.För systemet genomfördes ingen
återställning. Systemet grundar sin
varning på det däcktryck som sej
nast sparades vid återställning.
Åtgärd
1.Sänk hastigheten och stanna försiktigt. Undvik häftiga broms- och styrmanövrar.2.Kontrollera om fordonet är utrustat mednormaldäck eller däck med nödkörningsj
egenskaper.
Däck med nödkörningsegenskaper, se
sid 280 , är märkta med en rund symbol
med bokstäverna RSC på däcksidan.
Vid
en
punktering
Normala
däck
1.Ta reda på vilket däck som är skadat. Kontrollera lufttrycket i alla fyra däcken,
t.ex. med manometern i en däckreparaj
tionssats.
Vid däck med särskilt tillstånd: Är däcktj
rycket rätt i alla fyra däcken genomfördesev. ingen återställning vid däcktryckskonj
trollen. Utför sedan återställningen.
Om det inte går att identifiera några däckj
skador, kontakta en av tillverkarens servij cepartners eller annan kvalificerad servicej
partner eller en auktoriserad verkstad.2.Laga punkteringen, t.ex. med en däckrepaj
rationssats eller genom att byta hjul.
Att använda tätningsmedel, t.ex. däckreparaj
tionssats, kan skada hjulelektroniken. Låt byta
ut elektroniken snarast möjligt.
Däck
med
n

3.Kontrollera lufttrycket i alla fyra däcken
snarast möjligt.
Vid däck med särskilt tillstånd: Är däcktj
rycket rätt i alla fyra däcken genomfördes
ev. ingen återställning för däcktryckskonj
trollen. Utför sedan återställningen.
M

Punkteringsindikering
RPA
Princip Systemet identifierar en däcktryckförlust gejnom att jämföra hjulens varvtal under körj
ningen.
Vid en däcktryckförlust förändras diametern
och därmed hjulets rotationshastighet. Förj ändringen identifieras och meddelas sompunktering.
Systemet mäter inte det faktiska lufttrycket i däcken.
Funktionsf

SymbolMöjlig orsakPunktering eller alldeles för lågt luftj
tryck i ett däck.
Åtgärd
1.Sänk hastigheten och stanna försiktigt. Undvik häftiga broms- och styrmanövrar.2.Kontrollera om fordonet är utrustat mednormaldäck eller däck med nödkörningsj
egenskaper.
Däck med nödkörningsegenskaper, se
sid 280 , är märkta med en rund symbol
med bokstäverna RSC på däcksidan.
Systemets
begränsningar
I följande situationer är det möjligt att systemet
arbetar fördröjt eller felaktigt:
'yDet kan inte heller identifiera den naturliga,
jämna däcktryckförlusten i alla fyra däcken.
Kontrollera därför lufttrycket i däcken rej
gelbundet.'ySystemet kan inte förutse plötsliga, allvarj liga däckskador genom yttre påverkan.'ySystemet har inte initierats.'yVid körning på snötäckt eller hal vägbana.'yVid sportig körstil: Spinn i drivhjulen, högsidoacceleration.'yVid körning med snökedjor.
Vid
en
punktering
Normala
däck
1.Ta reda på vilket däck som är skadat. Det gör du genom att kontrollera luftj
trycket i alla fyra däcken, t.ex. med manoj
metern i en däckreparationssats.
Om alla fyra däck har rätt lufttryck, är det
möjligt att punkteringsindikeringen inte har initierats. Initiera i så fall systemet.
Om det inte går att avgöra vilket däck som
är skadat ska du kontakta en av tillverkajrens servicepartners eller en annan kvalifij cerad servicepartner eller en kvalificerad
fackverkstad.2.Laga punkteringen, t.ex. med en däckrepaj
rationssats eller genom att byta hjul.
Däck
med
n

M

VARNING
Ett fordon som är upplyft med en domj
kraft kan falla ned från den vid kraftpåverkan från sidan. Risk för personskador och materijella skador. Utsätt inte fordonet för kraftpåverj
kan från sidan och dra inte i det ryckigt när det
är upplyft. Låt en av tillverkarens servicepartj
ners, en kvalificerad servicepartner eller en
fackverkstad ta av ett hjul som sitter fast.'

'ySätt på varningsblinkrarna.'yDra åt parkeringsbromsen.'yLägg i växel eller växelväljarläge P.'ySå snart trafikflödet medger det ska du låta
alla passagerare stiga ur och se till att de uppehåller sig på säkert avstånd från trafijken, t.ex. bakom ett vägräcke.'yBeroende på utrustning, ta ut verktyg och
nödhjulet ur fordonet.'yStäll ut varningstriangel* eller blinkljus* på
rätt avstånd.'yLägg inga träklossar eller dylikt under
domkraften. I annat fall kan denna inte
uppnå sin bärförmåga på grund av den bej
gränsade höjden.'ySäkra fordonet ytterligare mot rullning.'yLossa hjulmuttern ett halvt varv.
Domkraftsfästen
Lyftpunkterna för domkraften finns på de marj
kerade positionerna.
Lyft
fordonet VARNING
Händerna eller fingrarna kan komma i
kläm när domkraften används. Risk för perj
sonskador. När domkraften används ska den
beskrivna placeringen av händerna följas och inte ändras.'