2017 Alfa Romeo Stelvio ECU

SYSTÈMES DE PROTECTION
DES OCCUPANTS
Certains des plus importants
équipements de sécurité qui équipent la
voiture sont les systèmes de protection
suivants :
ceintures de sécurité ;
système SBA (Seat Belt Alert)
appuie-tête ;
systèmes de retenue des enfants ;
airbags frontaux et latéraux.
Faire très attention aux informations
fournies dans les pages suivantes. Il est
en effet fondamental que les systèmes
de protection soient utilisés de façon
correcte afin de garantir le maximum de
sécurité au conducteur et aux passagers.
Pour la description du réglage des
appuie-tête, voir les indications fournies
au paragraphe « Appuie-tête » au
chapitre « Connaissance de la voiture ».
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Toutes les ceintures de sécurité sont à
trois points d’ancrage avec enrouleur
respectif.
Le mécanisme de l'enrouleur s'enclenche
en bloquant la sangle en cas de freinage
brusque ou de forte décélération due à un
choc. Dans des conditions normales,
cette caractéristique permet à la sangle
de la ceinture de coulisser librement de
manière à s'adapter parfaitement au
corps de l'occupant. En cas d'accident, la
ceinture se bloquera en réduisant ainsi le
risque d'impact dans l'habitacle ou de
projection en dehors de la voiture.
Le conducteur doit toujours respecter (et
faire respecter par tous les passagers)
toutes les dispositions de loi locales
concernant l'obligation et le mode
d'emploi des ceintures de sécurité.
Toujours boucler les ceintures de sécurité
avant de prendre la route.
UTILISATION DES CEINTURES DE
SÉCURITÉ
Mettre la ceinture de sécurité en se
tenant le buste droit et appuyé contre le
dossier.
Pour boucler les ceintures, saisir la
languette 1 fig. 79 et l'enclencher dans la
boucle 2, jusqu'au déclic de blocage.Si la ceinture se bloque pendant le
déroulement, il faut la laisser s'enrouler
légèrement puis la tirer à nouveau en
évitant les manœuvres brusques.
Pour enlever les ceintures, appuyer sur le
bouton 3 et accompagner la ceinture
pendant son enroulement, pour éviter
qu’elle qu’elle se vrille.
67)
Lorsque la voiture est garée sur une
route très en pente, il est possible que
l'enrouleur se bloque, ce qui est tout à fait
normal. Le mécanisme de l'enrouleur
bloque la sangle chaque fois que celle-ci
est soumise à un mouvement rapide ou
en cas de freinage brusque, de choc ou de
virage à grande vitesse.
Boucler les ceintures de sécurité des
places arrière comme illustré en fig. 80 et
fig. 81.
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83

68)
RÉGLAGE EN HAUTEUR DES
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Il est possible d'effectuer le réglage en
hauteur sur 4 positions différentes.
Pour effectuer le réglage en hauteur, du
haut vers le bas, appuyer sur le bouton 4
fig. 82 et faire coulisser cette poignée
vers le bas.Le régulateur en hauteur se déplace de
bas en haut même sans appuyer sur le
bouton.
Toujours régler la hauteur des ceintures
de sécurité, en l’adaptant à la taille des
passagers : cette précaution permet de
réduire considérablement les risques de
lésion en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque la sangle
passe à peu près au milieu entre
l’extrémité de l’épaule et le cou.
69) 70)
ATTENTION
67)Ne pas appuyer sur le bouton 3 pendant
la marche.
68)Il faut se rappeler qu'en cas de choc
violent, les passagers des sièges arrière qui
ne portent pas de ceintures s'exposent
personnellement à d'importants risques,
mais constituent également un danger pour
les passagers des places avant.
69)Le réglage en hauteur des ceintures de
sécurité doit être effectué avec la voiture à
l'arrêt.
70)Après le réglage en hauteur, toujours
vérifier que le curseur auquel est fixé
l'anneau soit bloqué dans l'une des positions
prédéfinies. Avec le bouton 1 relâché,
pousser vers le bas pour jusqu'au déclic du
dispositif d'ancrage au cas où le
relâchement ne coïnciderait pas avec une
des positions prédéfinies.
8006056V0005EM
8106056S0003EM8206056V0002EM
84
SÉCURITÉ

SYSTÈME SBA (Seat Belt Alert)
Le système SBA avertit les passagers
des places avant et arrière (si présents)
que leur ceinture de sécurité n'est pas
bouclée.
Le système signale que les ceintures de
sécurité ne sont pas bouclées à l'aide de
signaux visuels (allumage de témoins sur
le tableau de bord et d'icônes sur l'écran)
et de signaux sonores (voir les
informations fournies dans les
paragraphes suivants).
REMARQUE Pour désactiver
éventuellement la signalisation
acoustique contacter le réseau
après-vente Alfa Romeo. Il est possible
de réactiver à tout moment le signal
sonore via le système Connect.
FONCTIONNEMENT DES ICÔNES DES
CEINTURES DE SÉCURITÉ DES PLACES
AVANT
Lorsque le dispositif de démarrage est
mis en position ON, le témoin
(voir
fig. 83 ) s’allume pendant quelques
secondes, quel que soit l’état des
ceintures de sécurité avant.
Voiture à l'arrêt, si la ceinture de sécurité
côté conducteur ou côté passager (avec
passager assis) n'est pas bouclée, le
témoin reste allumé à lumière fixe.Dès que le seuil des 8 km/h (5 mph) est
dépassé pendant quelques secondes,
avec les ceintures de sécurité côté
conducteur ou passager (si présent) non
bouclées, un signal sonore est émis,
simultanément au clignotement du
témoin
, pendant 105 secondes
environ.
Une fois activé, ce cycle
d'avertissements reste actif pendant
toute sa durée (quelle que soit la vitesse
de la voiture) ou jusqu'à ce que les
ceintures de sécurité soient bouclées.
Lorsque la marche arrière est
enclenchée, pendant le cycle
d'avertissements, le signal sonore est
désactivé et le témoin
s'allume à
lumière fixe. Le cycle d'avertissements
est réactivé dès que la vitesse dépasse à
nouveau 8 km/h.
COMPORTEMENT DES ICÔNES DES
CEINTURES DE SÉCURITÉ PLACES
ARRIÈRE
(suivant modèle)
Les icônes sont affichées sur l'écran
(fig. 84 ) quelques secondes après que le
dispositif de démarrage a été placé sur
ON, puis elles s'éteignent au bout de
30 secondes environ.
Suite à la fermeture d'une porte ou d'un
changement d'état de bouclage des
ceintures, les icônes se rallument
pendant environ 30 secondes, puis elles
s'éteignent.
Les icônes affichées sur l'écran
indiquent :
1-ceinture de sécuritéplace arrière
gauche ;
2- ceinture de sécurité place arrière
centrale ;
3-ceinture de sécuritéplace arrière
droite.
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85

Les icônes sont affichées en fonction des
ceintures de sécurité correspondantes
aux places arrière et restent allumées
pendant 30 secondes environ à partir du
dernier changement d'état de la ceinture :
si la ceinture de sécurité est bouclée,
l'icône correspondante sera de couleur
verte ;
si la ceinture de sécurité n'est pas
bouclée, l'icône correspondante sera de
couleur rouge.
Si une ceinture de sécurité arrière est
débouclée, l'allumage de l'icône
correspondante sur l'écran sera
accompagné d'un signal sonore (3 « bip »).
Par ailleurs, les icônes se rallument
pendant 30 secondes environ à chaque
fois que l'une des portes arrière est
fermée.
Si plusieurs ceintures de sécurité sont
détachées, le signal visuel (couleur rougeclignotant) se produit et s'arrête de façon
indépendante pour chaque témoin.
L'icône devient de couleur verte dès que
la ceinture de sécurité concernée est à
nouveau bouclée.
30 secondes environ après le dernier
signal, les icônes relatives aux places
arrières s'éteignent, indépendamment de
l'état de la ceinture (icône de couleur
rouge ou verte).
AVERTISSEMENTS
Concernant les sièges arrière, le système
SBA indique seulement si les ceintures de
sécurité ne sont pas bouclées (icône
rouge) ou si elles sont bouclées (icône
verte) mais n'indique pas la présence d'un
passager.
Lorsque le dispositif de démarrage est
placé sur ON, tous les témoins/icônes
restent éteints si toutes les ceintures de
sécurité (avant et arrière) sont bouclées.
Pour les places arrière, les icônes
s'allument quelques secondes après que
le dispositif de démarrage a été mis sur
ON, quel que soit l'état des ceintures de
sécurité (même si toutes les ceintures de
sécurité sont bouclées).
Tous les témoins/icônes s'allument
lorsqu'une ceinture au moins passe de
l'état bouclé à l'état détaché et
inversement.
PRÉTENSIONNEURS
La voiture est dotée de prétensionneurs
pour les ceintures de sécurité AV et AR
latérales qui, en cas de choc frontal
violent, rebobinent quelques centimètres
de la bande des ceintures de sécurité, en
assurant ainsi l'adhérence parfaite des
bandes au corps des occupants avant
toute action de maintien.
L’activation effective des
prétensionneurs est reconnaissable au
recul de la sangle vers l’enrouleur.
La voiture est aussi équipée d'un
deuxième dispositif de pré-tension
(installé au niveau du bas de caisse) des
ceintures avant : l'activation est
indentifiée par le raccourcissement du
câble métallique.
Pendant l’intervention du prétensionneur,
il peut y avoir une légère émission de
fumée. Cette fumée n’est pas nocive et
n’indique pas un début d’incendie.
Le prétensionneur ne nécessite aucun
entretien ou graissage : toute
modification altère son efficacité.
Par suite d'évènements naturels
exceptionnels (par exemple inondations,
tempêtes, etc.) si le dispositif est entré
en contact avec de l'eau et/ou de la boue,
il faut s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour le faire remplacer.
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86
SÉCURITÉ

ATTENTION Pour obtenir la meilleure
protection possible, placer la ceinture de
sécurité pour qu'elle adhère
parfaitement au buste et au bassin.
LIMITEURS DE CHARGE
71)
27)
Pour augmenter la protection en cas
d'accident, les enrouleurs des ceintures
de sécurité avant et arrière latérales sont
dotés, à l'intérieur, d'un dispositif qui
permet de doser la force appliquée sur le
thorax et les épaules pendant l'action de
retenue des ceintures en cas de choc
frontal.
AVERTISSEMENTS POUR
L'UTILISATION DES CEINTURES DE
SÉCURITÉ
72) 73) 74)
Toujours respecter (et faire respecter par
les passagers de la voiture) toutes les
dispositions légales concernant
l'obligation du port des ceintures et leur
mode d'emploi. Toujours boucler les
ceintures de sécurité avant de prendre la
route.
L'utilisation des ceintures de sécurité est
également nécessaire pour les femmes
enceintes : le risque de lésions pour elles
et pour l'enfant qui va naître en cas de
choc étant plus grave si elles n'attachent
pas leur ceinture.Les femmes enceintes doivent placer la
partie inférieure de la sangle tout en bas,
de façon à ce qu'elle passe au-dessus du
bassin et sous le ventre fig. 85. Alors que
sa grossesse progresse, la conductrice
doit régler le siège et le volant de
manière à conserver le plein contrôle de
la voiture (les pédales et le volant doivent
être facilement manoeuvrables). Il faut
toutefois conserver la plus grande
distance possible entre le ventre et le
volant.
La sangle de la ceinture de sécurité ne
doit pas être vrillée. La partie supérieure
doit passer sur l'épaule et en diagonale
sur le thorax . La partie inférieure doit
être positionnée sur le bassin fig. 86 et
non l'abdomen du passager. N'utiliser
aucun dispositif (agrafes, arrêts, etc.)
pour tenir les ceintures éloignées du
corps des passagers.Chaque ceinture de sécurité ne doit être
utilisée que par une seule personne : ne
pas transporter d’enfants sur les genoux
en utilisant les ceintures de sécurité des
passagers fig. 87. En règle générale, on
ne doit boucler aucun objet à la personne.
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8606076S0002EM
8706076S0003EM
87

ENTRETIEN DES CEINTURES DE
SÉCURITÉ
Pour un entretien correct des ceintures
de sécurité, suivre attentivement les
règles suivantes :
toujours utiliser les ceintures avec la
sangle bien détendue, non vrillée; vérifier
qu'elles coulissent librement et sans
obstacles ;
vérifier le fonctionnement de la
ceinture de sécurité de la manière
suivante : boucler la ceinture de sécurité
et la tirer énergiquement ;
après un accident d'une certaine
gravité, remplacer la ceinture de sécurité
utilisée, même si elle semble
apparemment intacte. Remplacer
systématiquement la ceinture de
sécurité en cas de déclenchement des
prétensionneurs ;
éviter de mouiller les enrouleurs: leur
bon fonctionnement est garanti
seulement s’ils ne subissent pas
d’infiltration d’eau ;
remplacer la ceinture de sécurité
lorsqu'elle présente des traces d'usure ou
des coupures.
ATTENTION
71)Le prétensionneur ne peut être utilisé
qu'une seule fois. Après son activation,
s'adresser au Réseau après-vente Alfa
Romeo pour le faire remplacer.
72)Il est formellement interdit de démonter
ou d'altérer les composants du
prétensionneur et de la ceinture de sécurité.
Toute intervention doit être exécutée par
des opérateurs qualifiés et agréés. Toujours
s'adresser au Réseau après-vente Alfa
Romeo.
73)Pour bénéficier du maximum de
protection, garder le dossier bien droit, bien
appuyer le dos au dossier et placer la
ceinture de sécurité de manière à ce qu'elle
adhère parfaitement au buste et au bassin.
Boucler systématiquement les ceintures, à
l'avant comme à l'arrière ! Rouler sans
ceinture bouclée augmente le risque de
blessures graves ou de mort en cas
d'accident.
74)Si la ceinture a été soumise à une forte
sollicitation, par exemple suite à un accident,
elle doit être remplacée entièrement en
même temps que les ancrages, les vis de
fixation de ces derniers et le prétensionneur.
En effet, même si elle ne présente pas de
défauts visibles, la ceinture pourrait avoir
perdu ses propriétés de résistance.
ATTENTION
27)Toute opération comportant des chocs,
des vibrations ou des échauffements
localisés (supérieurs à 100°C pendant une
durée de 6 heures maximum) dans la zone du
prétensionneur peut l'endommager ou
provoquer son déclenchement. Si une
intervention sur ces composants est
nécessaire, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
88
SÉCURITÉ

SYSTÈMES DE PROTECTION
POUR ENFANTS
TRANSPORTER LES ENFANTS EN
TOUTE SÉCURITÉ
75) 76) 77) 78)
Pour une meilleure protection en cas de
choc, tous les passagers doivent voyager
assis et attachés avec les systèmes de
retenue prévus, y compris les
nouveau-nés et les enfants !
Cette prescription est obligatoire dans
tous les pays membres de l’Union
Européenne conformément à la directive
2003/20/CE.
Les enfants d'une stature inférieure à
1,50 m, jusqu'à l'âge de 12 ans, doivent
être protégés par des dispositifs de
retenue appropriés et devraient être
assis sur les places arrière.
Les statistiques sur les accidents
indiquent que les sièges arrière assurent
une meilleure protection des enfants.
Chez les enfants, par rapport aux adultes,
la tête est proportionnellement plus
grosse et plus lourde que le reste du
corps, alors que les muscles et la
structure osseuse ne sont pas
complètement développés. Par
conséquent, pour les protéger
convenablement en cas de choc, d'autres
dispositifs sont nécessaires que les
ceintures de sécurité pour adultes afin deréduire au minimum le risque de
blessures en cas d'accident, de freinage
ou de manœuvre soudaine.
Les enfants doivent être assis de façon
sécurisée et confortable. En fonction des
sièges enfants utilisés, il est conseillé de
maintenir les enfants le plus longtemps
possible dans les sièges enfants tournés
dos à la route(au moins jusqu'à l'âge de
3-4 ans), car c'est la position qui offre le
plus de protection en cas de choc.
Le meilleur choix du dispositif de retenue
pour enfant doit se baser sur le poids et
la taille de l'enfant. Il existe différents
types de systèmes de retenue pour
enfant, qui peuvent être fixés à la voiture
avec les ceintures de sécurité ou les
points d’ancrage ISOFIX/i-Size.
Nous conseillons de toujours choisir le
système de retenue le plus approprié à
l'enfant ; pour ce faire, toujours consulter
la Notice d'entretien fournie avec le siège
enfant pour être certain qu'il s'agit du
modèle adapté à l'enfant auquel il est
destiné.
En Europe, les caractéristiques des
systèmes de retenue des enfants sont
réglementées par la norme ECE-R44,
selon cinq groupes de poids :
Groupe Plages de poids
Groupe 0jusqu'à un poidsde
10 kg
Groupe 0+jusqu'à un poids de
13 kg
Groupe 1poids entre 9 et
18 kg
Groupe 2poids entre 15 et
25 kg
Groupe 3poids entre 22 et
36 kg
La norme ECE-R44 a récemment été
complétée par le règlement ECE R-129,
qui définit les caractéristiques des
nouveaux sièges enfants i-Size (voir la
description au paragraphe « Conformité
des sièges passager pour l'utilisation des
sièges enfants i-Size » pour de plus
amples informations).
Tous les dispositifs de retenue pour les
enfants doivent mentionner les
références d'homologation ainsi que la
marque de contrôle sur une plaquette
solidement fixée au siège enfant qui ne
doit jamais être retirée.
La gamme d'accessoires Lineaccessori
propose les sièges enfants adaptés à
chaque catégorie de poids. Ce choix est
vivement conseillé, car ces sièges ont été
spécialement conçus et testés pour les
voitures Alfa Romeo.
89

INSTALLATION D'UN SIÈGE ENFANT
AVEC LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Les sièges enfants universels qui
s'installent avec seulement les ceintures
de sécurité sont homologués selon la
norme ECE R44 et se subdivisent en
différents groupes de poids.
79) 80) 81) 82)
ATTENTION Les illustrations sont
données seulement à titre indicatif pour
le montage. Monter le siège enfant en
suivant les instructions qui doivent
obligatoirement être remises avec le
siège.
Groupe 0 et 0+
Les enfants pesant jusqu'à 13 kg doivent
être transportés dos à la route sur un
siège enfant du type indiqué fig. 88 qui,
du fait qu'il soutient la tête, ne sollicite
pas le cou en cas de décélérations
brutales.Le siège enfant est attaché à l'aide des
ceintures de sécurité de la voiture,
comme indiqué fig. 88 et l'enfant doit
être lui-même attaché avec les ceintures
incorporées.
Groupe 1
De 9 jusqu'à 18 kg, les enfants peuvent
être transportés avec le siège installé
face à la route fig. 89.
Groupe 2
Les enfants d'un poids de 15 à 25 kg
peuvent être maintenus directement par
les ceintures de sécurité de la voiture
fig. 90.Les sièges enfants ont alors
essentiellement pour fonction de
positionner correctement l'enfant par
rapport à la ceinture de sécurité, de façon
à ce que la partie diagonale de la ceinture
de sécurité adhère au thorax et non au
cou et la partie horizontale au bassin et
non à l'abdomen de l'enfant.
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90
SÉCURITÉ