2017 Alfa Romeo MiTo suspension

C'est ici que vous allez apprendre à mieux connaître votre nouvelle
voiture.
La notice que vous lisez vous explique de manière simple et
directe sa composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent de la consulter en vous
installant confortablement à bord de sorte à pouvoir vérifier en
direct les explications.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
PLANCHE DE BORD..............................8
LES CLÉS....................................9
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE.......................11
SYSTÈME ALFA ROMEO CODE......................11
ALARME....................................12
PORTES....................................13
SIÈGES.....................................14
APPUIE-TÊTE.................................16
VOLANT....................................16
RÉTROVISEURS...............................17
FEUX EXTÉRIEURS.............................18
ÉCLAIRAGE D'HABITACLE . . .......................21
ESSUIE-GLACE AVANT/ARRIÈRE . . ..................22
CLIMATISATION...............................24
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES.......................29
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE . . .....................30
CAPOT MOTEUR...............................32
COFFRE À BAGAGES ............................33
PHARES....................................34
SYSTÈME « Alfa DNA » (Système de contrôle dynamique
véhicule)....................................35
DYNAMIC SUSPENSION (système d'amortisseurs actifs)......36
VERSION AVEC INSTALLATION LPG...................36

ATTENTION
4)VERSION « RAPIDE » : Considérant les
hautes performances du véhicule, il est
conseillé, afin de garantir le rodage
nécessaire des éléments mécaniques, de ne
pas utiliser le mode « Dynamic » pour les
premiers kilomètres d'utilisation du véhicule.
DYNAMIC SUSPENSION
(système d'amortisseurs actifs)
Ce système interagit avec le système
« Alfa DNA ». Au moyen du levier du
système « Alfa DNA », il est possible de
choisir entre trois styles de conduite, en
fonction du type de parcours et de l'état
de la chaussée (voir le paragraphe
« Système Alfa DNA »).
En mode de fonctionnement « Natural »
et « All Weather », les amortisseurs actifs
règlent l'amortissement de la voiture
pour l'adapter au type de chaussée et aux
contraintes de conduite, en améliorant
considérablement le confort de conduite,
surtout sur les chaussées défoncées.
En mode de fonctionnement « Dynamic »,
on obtient un style de conduite sportive
caractérisé, non seulement par une plus
grande rapidité d'accélération et un
asservissement au volant permettant
une sensation de conduite adaptée, mais
aussi par un réglage et une répartition de
l'amortissement aux amortisseurs qui
garantit une plus grande précision et
réactivité de la voiture, tout en
maintenant un bon niveau de confort.
Le conducteur sent que la voiture est plus
précise dans la prise des virages et plus
rapide lors des changements de
direction.
VERSION AVEC INSTALLATION
LPG
20) 22)
5) 6) 7) 8) 9) 11)
INTRODUCTION
La version « LPG » est caractérisée par
deux systèmes d'alimentation : un pour
l'essence et un pour le LPG.
SÉCURITÉ PASSIVE/SÉCURITÉ ACTIVE
Bien que le circuit LPG soit équipé de
nombreuses sécurités, chaque fois que la
voiture est immobilisée pendant de
longues périodes ou déplacée lors d'une
situation d'urgence suite à des pannes ou
accidents, il est conseillé de suivre la
procédure suivante :
dévisser les dispositifs de fixation 1
fig. 34, puis déposer le couvercle 2 ;
34A0K0322C
36
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Symboles à l'écran Signification Que faire
PRÉSENCE POSSIBLE DE VERGLAS SUR LA ROUTE
Le symbole s'affiche sur l'écran quand la température
extérieure est inférieure ou égaleà3°C.
AVERTISSEMENT En cas d'anomalie du capteur de
température extérieure, l'écran affiche des tirets à la
place de la valeur de température.
ANOMALIE DYNAMIC SUSPENSION (système
d'amortisseurs actifs)
(suivant modèle)
Le symbole s'affiche sur l'écran en cas d’anomalie du
système d'amortisseurs actifs.S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
62
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

SYSTÈMES DE SÉCURITÉ
ACTIVE
SYSTÈME ABS
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
Ce système, partie intégrante du
système de freinage, empêche le blocage
et par conséquent le patinage d'une ou de
plusieurs roues, quelles que soient les
conditions de la chaussée et l'intensité du
freinage, en garantissant ainsi le contrôle
de la voiture même en cas de freinage
d'urgence, ce qui optimise les distances
d'arrêt.
Intervention du système
L'intervention de l'ABS se remarque à la
légère pulsation de la pédale de frein
accompagnée d'un bruit : c'est un
comportement tout à fait normal du
système lorsqu'il intervient.
SYSTÈME ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Ce système est intégré au système ESC
et intervient automatiquement en cas de
patinage, de perte d'adhérence sur
chaussée mouillée (aquaplaning),
d'accélération sur chaussées glissantes,
avec neige ou verglas, etc. d'une ou des
deux roues motrices.Intervention du système
Le système agit sur la puissance du
moteur et sur les freins.
Elle est signalée par le clignotement du
témoin
sur le combiné de bord, pour
informer le conducteur que la voiture est
en conditions critiques de stabilité et
d'adhérence.
SYSTÈME BRAKE ASSIST (assistance
aux freinages d'urgence)
Ce système, qui ne peut pas être
désactivé, détecte les freinages
d'urgence (en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de frein), ce
qui permet d'intervenir plus rapidement
sur le circuit de freinage. Le Brake Assist
est désactivé en cas d'anomalie du
système ESC.
SYSTÈME MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
Le système empêche le blocage possible
des roues motrices qui pourraient
survenir quand, par exemple, la pédale
d'accélération est relâchée
soudainement ou dans l'éventualité de
changements de vitesse brusques dans
des conditions de faible adhérence.
Dans ces conditions, l'effet freinant du
moteur pourrait causer le glissement des
roues motrices et de conséquence la
perte de stabilité du véhicule. Dans ces
cas, le système intervient en redonnantdu couple au moteur afin de conserver la
stabilité et améliorer la sécurité de la
voiture.
SYSTÈME DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
Il s'agit de la fonction qui intègre la
direction active Dual Pinion dans les
fonctionnalités de l'ESC. Au cours de
manœuvres particulières, l'ESC
commande à la direction d'adopter un
couple de braquage qui invite le
conducteur à effectuer la manœuvre de
la meilleure façon possible.
Le fonctionnement prévoit l'action
coordonnée des freins et de la direction
de manière à augmenter le niveau de
suspensions et sécurité de l'ensemble du
véhicule. La direction donne au volant un
apport de couple supplémentaire.
SYSTÈME EBD
Le système EBD est intégré au système
ESC et intervient lors des freinages, en
répartissant de manière optimale la force
de freinage entre les roues avant et
arrière.
Ainsi, une plus grande stabilité est
garantie lors du freinage de la voiture, ce
qui évite un blocage brusque des roues
arrière et par conséquent l'instabilité de
la voiture.
68
SÉCURITÉ

les performances des capteurs
peuvent être également influencées par
leur position. Par exemple à cause de
variation d'assiette (usure des
amortisseurs ou des suspensions), ou lors
d'un remplacement de pneus, ou par une
trop lourde charge du véhicule, ou à cause
de réglages spécifiques comportant
l'abaissement du véhicule;
il est possible que les obstacles situés
dans la partie haute du véhicule ne soient
pas détectés, car le système détecte les
obstacles qui risquent de heurter la
partie basse du véhicule.
ATTENTION
26)Pour le bon fonctionnement du système,
il est primordial de toujours éliminer la boue,
la saleté ou le verglas éventuels sur les
capteurs. Pendant le nettoyage des
capteurs, veiller surtout à ne pas les rayer ou
les endommager : éviter d'utiliser des
chiffons secs ou rêches. Les capteurs doivent
être lavés à l'eau claire, en ajoutant
éventuellement du shampooing pour auto.
Dans les stations de lavage qui utilisent des
hydro-nettoyeurs à jet de vapeur ou à haute
pression, nettoyer rapidement les capteurs
en tenant le gicleur à plus de 10 cm de
distance.
ATTENTION
103)En cas de peinture des pare-chocs ou
de retouches dans la zone des capteurs,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Alfa Romeo. L'application
incorrecte de peinture risquerait de
compromettre le fonctionnement des
capteurs de stationnement
104)La responsabilité de la manœuvre de
stationnement et des autres manœuvres
dangereuses est toujours confiée au
conducteur. Lorsque l'on effectue de telles
manœuvres, toujours s'assurer de l'absence
de personnes (enfants notamment) et
d'animaux dans l'espace en question. Bien
que les capteurs de stationnement
constituent une aide pour le conducteur,
celui-ci doit toujours être vigilant pendant
les manœuvres potentiellement
dangereuses, même à faible vitesse.
TRACTION DE REMORQUES
105) 106)
AVERTISSEMENTS
Pour la traction de caravanes et
remorques, le véhicule doit être équipé
d'une boule d'attelage homologuée et
d'un circuit électrique approprié.
L'installation doit être exécutée par des
opérateurs spécialisés.
Monter éventuellement des rétroviseurs
spécifiques et/ou supplémentaires, en
respectant les consignes du Code de la
Route en vigueur.
Se rappeler que l'attelage d'une
remorque réduit la possibilité de gravir
des côtes très accentuées, augmente les
distances de freinage et les temps de
dépassement en fonction du poids total
de la remorque.
Dans les descentes, rétrograder au lieu
d'utiliser constamment le frein.
Le poids de la remorque réduit
proportionnellement la capacité de
charge de la voiture. Pour ne pas
dépasser le poids de traction maxi
(figurant sur la carte grise), il est
nécessaire de prendre en compte le poids
de la remorque à pleine charge, y compris
les accessoires et les bagages
personnels.
Respecter les limites de vitesse de
chaque pays pour les véhicules avec
104
DÉMARRAGE ET CONDUITE

INDEX ALPHABETIQUE
Àl'arrêt...................95
Airbag frontal côté conducteur.....85
Airbag frontal côté passager.......85
Airbag genoux côté conducteur.....86
Airbags frontaux..............85
Airbags latéraux (Side Bag -
Window Bag)...............90
Alarme . ...................12
Ampoules
types d'ampoules...........109
Appels de phares..............19
Appuie-tête.................16
Batterie..................153
Batterie (recharge)............152
Boîte de vitesses Alfa TCT........97
Boite de vitesses ALFA TCT -
(extraction de la clé).........129
Bouchon du réservoir de carburant......................105
Boutons de commande..........44
Capot moteur...............32
Capteur de luminosité...........19
Capteur de pluie..............22
Capteurs de stationnement......103
Carrosserie (maintenance).......155
Ceintures de sécurité...........72
Ceintures de sécurité (utilisation)....72
Chaînes à neige..............172Clé mécanique................9
Clés.......................9
Clé avec télécommande.........9
Clignotants.................20
Clignotants (remplacement des
ampoules)...............114
Clignotants arrière (remplacement
des ampoules).............115
Climatisation................24
Climatiseur automatique bi-zone....26
Coffre à bagages..............33
Agrandissement du coffre à
bagages.................34
Initialisation du coffre à bagages . .34
Combiné et instruments de bord....42
Consommation de carburant......184
Contrôle des niveaux..........144
Cric.....................121
Cruise Control...............101
Démarrage d'urgence..........128
Démarrage du moteur.......94,128
Démarrage par manœuvres à
inertie..................128
Dimensions................173
Dispositif de démarrage.........11
Données d'identification
marquage du châssis.........161
marquage du moteur.........161
plaquette des données
d'identification............160Données techniques...........160
Dynamic suspension............36
Éclairage d'habitacle...........21
Écran.....................43
Écran multifonctions
reconfigurable . ..........42,43
Émissions de CO2............186
Entretien de la voiture
contrôles périodiques........143
utilisation de la voiture dans des
conditions sévères..........143
Entretien Programmé..........134
Essuie-glace avant/arrière.....22,151
Essuie-lave glace avant..........22
Essuie-lave vitre de lunette arrière.......................22
Feu antibrouillard arrière........20
Feu antibrouillard arrière/feu de
recul (remplacement des
ampoules)...............114
Feux antibrouillard .............19
remplacement d'une ampoule . . .113
Feux de croisement (remplacement
des ampoules).............112
Feux de détresse.............108
Feux de jour (DRL) .............18
Feux de plaque (remplacement des
ampoules)...............114
Feux de position/de croisement.....18
Feux de position/feux de jour (DRL)
(remplacement des ampoules) . . .112