2017 Alfa Romeo MiTo instrument panel

TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid eventuella
krockar måste alla passagerare sitta ner
och ha säkerhetsbältet fastspänt, även
nyfödda och småbarn!
Denna föreskrift är obligatorisk enligt
direktiv 2003/20/EG i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Barn som är kortare än 150 cm, upp till
12 år, ska skyddas med lämpliga
fasthållningsanordningar och ska sitta i
baksätet. Olycksstatistiken indikerar att
baksätet är den tryggaste platsen för
barn.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av kroppen,
samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än de
vuxnas säkerhetsbälten för att de ska
hållas kvar på rätt sätt vid en eventuell
krock så att man kan reducera skadorna
till ett minimum vid en olycka,
inbromsning eller plötslig manövrering.
Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter barnen
sitta i bakåtvänd bilbarnstol (minst tills
barnet är 3-4 år gammalt), eftersom det
är den mest skyddande positionen vid eneventuell krock.
63) 64) 65) 66)
Valet av kvarhållningssystemet för barn
som lämpar sig för användningen ska
göras enligt barnets vikt. Det finns olika
kvarhållningssystem för barn och vi
rekommenderar dig att alltid välja det
som bäst lämpar sig för barnet.
Barn som är längre än 150 cm betraktas
som vuxna när det gäller
fasthållningsanordningen och ska ha
vanliga säkerhetsbälten fastspända.
I Europa, regleras fasthållningssystemen
till barn av normen ECE-R44 med
indelning i fem viktgrupper:
Viktgrupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp
0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en
skylt med uppgifter om godkännandet
tillsammans med kontrollmärke.
Skylten får absolut inte tas bort.
I Lineaccessori MOPAR® finns det
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp. Vi rekommenderar att mananvänder någon av dessa stolar eftersom
de har testats specifikt för Alfa
Romeo-bilar.
VARNING
63)ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiverad airbag fram på passagerarsidan,
ska du inte sätta en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet. När airbagen aktiveras vid en
krock kan den orsaka livshotande skador för
barnet oavsett hur allvarlig krocken är. Det
rekommenderas att alltid transportera
barnen i baksätet eftersom detta anses vara
den mest skyddade platsen vid krock.
64)Skyldigheten att inaktivera airbagen om
man installerar en bakåtvänd bilbarnstol
anges med en lämplig symbol på etiketten
som sitter på solskyddet. Följ alltid till
anvisningarna på solskyddet på
passagerarsidan (se beskrivningen i
avsnittet "System för extraskydd (SRS) -
Airbag").
65)Om det är nödvändigt att transportera
ett barn i framsätet på passagerarsidan i en
bakåtvänd bilbarnstol, måste airbagarna
fram och på sidan (Side bag) in aktiveras
genom att använda displayens huvudmeny
(se beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna din bil") och kontrollera
att inaktiveringen verkligen sker genom att
lysdioden
OFF stängs av på listen på
instrumentpanelen. Utöver detta ska
passagerarsätet skjutas bak till det mest
tillbakadragna läget för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstol och
instrumentpanel.
75

Huvudvarningar att respektera för att
barn ska kunna färdas säkert
Installera bilbarnstolarna på baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid krock.
Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är 3-4 år gammalt.
Om du sätter en bakåtvänd bilbarnstol
i baksätet, rekommenderar vi dig att du
placerar den så långt fram som möjligt,
kompatibelt med framsätets läge.
Vid inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan, ska du alltid kontrollera
att den verkligen har inaktiverats genom
att bekräfta att varningslampan
på
listen ovanför innerbackspegeln lyser
med ett fast sken.
Följ noga anvisningarna som medföljer
bilbarnstolen. Förvara instruktionerna
tillsammans med denna handbok och
övriga dokument i bilen. Använd inte
begagnade bilbarnstolar utan
instruktionsbok.
Varje fasthållningsanordning ska
endast användas till ett barn.
Transportera aldrig två barn samtidigt.
Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte trycker mot barnets hals.
Kontrollera alltid att
säkerhetsbältena är ordentligt
fastspända genom att dra i dem.
Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormalapositioner eller lossa säkerhetsbältena.
Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
Kör aldrig barn eller nyfödda i famnen
på någon. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen mot
en ny. Låt också byta ut Isofix-fästena
eller säkerhetsbältet som bilstolen var
fastsatt med, beroende på den typ av
bilbarnstol som har installerats.
VARNING
73)Figuren visar endast olika exempel på
montering. Montera bilbarnstolen enligt
instruktionerna som obligatoriskt ingår med
den.
74)Om en ISOFIX Universal bilbarnstol inte
har fästs med alla tre fästena, kommer
bilbarnstolen inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka, kan barnet
utsättas för allvarliga och livshotande
skador.
75)Montera bilbarnstolen endast när bilen
står stilla. Bilbarnstolen är korrekt
förankrad när ett klickljud hörs som
bekräftar att den fästs på plats. Följ i
samtliga fall monterings-, nedmonterings-
och installationsinstruktionerna som
bilbarnstolstillverkaren är skyldig att
leverera tillsammans med denna.
76)Använd inte samma undre fästen för att
installera mer än ett skyddssystem för barn.
AIRBAGAR FRAM
77) 78) 79) 80) 81)
SYSTEM "SMART BAG" (AIRBAGAR
FRAM MED FLERSTEGSFUNKTION)
Bilen är försedd med multistage-airbagar
fram (“Smart bag”) för förare och
passagerare.
Airbagarna för förare/passagerare fram
skyddar vid frontalkrockar av medelhög
till hög allvarlighetsgrad, genom att en
airbag aktiveras mellan passageraren och
ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i
dessa fall betyder inte att systemet inte
fungerar.
Airbagar kan aldrig ersätta
säkerhetsbälten utan är bara ett
komplement. Säkerhetsbälten ska alltid
användas. I händelse av krock, kan en
person som inte är fastspänd med
säkerhetsbälte slungas framåt innan
airbagen är helt uppblåst. I denna
situation, minskas skyddet som ges av
airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. krock med
stötfångaren mot skyddsräcket).
Fastkilning av bilen under andra fordon
eller avskärmningar (t ex. under lastbilar
81

eller skyddsräcken). Eftersom de i
sådana fall inte kan ge ett extra skydd
utöver det som säkerhetsbälten ger, är
deras aktivering olämplig. Om airbagarna
inte aktiveras i förhållandena som
beskrivs ovan, beror det på att
airbagarna kanske inte erbjuder något
extra skydd i förhållande till
säkerhetsbältena och därför är deras
aktivering onödig. Att de inte aktiveras i
dessa fall betyder därmed inte att
systemet inte fungerar.
FRÄMRE AIRBAG PÅ FÖRARSIDAN
Den består av en kudde som kan blåsas
upp omgående och som förvaras i ett
utrymme i mitten av ratten bild 55.
FRÄMRE AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN
Den består av en kudde som kan blåsas
upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme mitt på instrumentpanelen
bild 56 och med en kudde av större
storlek i förhållande till förarsidan.
AIRBAG FRAM PÅ PASSAGERARSIDAN
OCH BILBARNSTOLAR
Bilbarnstolar som monteras bakåtvända
fårALDRIGmonteras i framsätet med
aktiv airbag på passagerarsidan,
eftersom airbagens aktivering vid en
krock kan leda till livshotande skador för
barnet som transporteras. FöljALLTID
anvisningarna på etiketten som sitter på
solskyddet på passagerarsidan bild 57.Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre airbagen
och sidoairbagen för skydd av höften
och bröstkorgen (Side bag)
Om det är nödvändigt att transportera
ett barn i en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, går det att inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan och
sidoairbagen för skydd av höften och
bröstkorgen (Side bag). Systemet kan
inaktiveras genom att använda
inställningsmenyn (se beskrivningen i
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
När airbagarna är inaktiverade, tänds
varningslampan
på listen ovanför den
innerbackspegeln bild 58.55A0J0047C
56A0J0050C
57A0J0450C
82
SÄKERHET

VARNING
77)Sätt inte på dekaler eller andra föremål på ratten, på instrumentpanelen där airbagen för passagerarsidan sitter, på takets sidoklädsel och på
sätena. Föremål får inte placeras på instrumentbrädan på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner) eftersom de kan förhindra att airbagen öppnas
på rätt sätt. De kan dessutom direkt skada dem som befinner sig i bilen.
78)Håll alltid händerna på rattkransen under körningen, så att airbagen vid behov kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med kroppen
framåtlutad, utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
79)Om det finns en aktiv airbag på passagerarsidan, ska du INTE installera en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När airbagen löser ut vid en
eventuell krock, kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken är. Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en bakåtvänd bilbarnstol på framsätespassagerarens plats. Utöver detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna läget, för att undvika sammanstötning mellan bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
80)Läs mer om inaktivering av airbagarna i avsnittet "Menyalternativ" i kapitlet "Lär känna din bil".
81)Funktionsfel på varningslampan
anges genom att varningslampantänds. Dessutom inaktiverar airbagsystemet automatiskt airbagen
på passagerarsidan (för berörda versioner). Innan du kör vidare, vänd dig till Alfa Romeos servicenät för att omedelbart låta kontrollera systemet.
85

83)Undvik att luta huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstren och
platsen där fönsterairbagarna sitter, för att
undvika skador om kuddarna skulle blåsas
upp.
84)Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller
armbågarna genom fönstret.
85)Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller
förblir tänd under körningen (på vissa
versioner visas även ett meddelande på
displayen), är det möjligt att ett fel har
uppstått på fasthållningsanordningarna. I
detta fall kanske airbagarna eller
bältesförsträckarna inte aktiveras vid en
olycka eller, i mer begränsade fall, aktiveras
på fel sätt. Innan du kör vidare, vänd dig till
Alfa Romeos servicenät för att omedelbart
låta kontrollera systemet.
86)Åk inte med föremål i knät, framför
bröstkorgen och håll heller inte en pipa eller
penna eller dylikt i munnen. Vid krock kan
detta orsaka allvarliga skador då airbagen
blåses upp.
87)Om bilen utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller stormfloder, låt kontrollera
airbagsystemet hos Alfa Romeos
servicenät.88)Med isatt tändningsnyckel ställd på
MAR, kan airbagarna sättas på även med
stillastående bil, även om motorn är
avstängd, om bilen skulle bli påkörd av annat
fordon. Därför ska bakåtvända bilbarnstolar
INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om det fins
en aktiv airbag till framsätespassageraren,
även om bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet som
transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och instrumentpanelen.
Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen. Kom även ihåg att om
tändningsnyckeln står på STOP, aktiveras
ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
89)Genom att vrida tändningsnyckeln till
MAR tänds varningslampan
under några
sekunder. Därefter vid en aktiv airbag på
passagerarsidan ska den slockna.
90)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras.91)Airbagarna kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
92)Täck inte över ryggstödet på
framsätena med klädsel eller foder om där
sitter en sidoairbag.
87

STARTA MOTORN
93) 94) 95)
17) 18) 19) 20)
Innan du sätter igång bilen, ska du justera
sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att starta
motorn.
Vid behov kan meddelanden som
indikerar startproceduren visas på
displayen.
PROCEDUR FÖR BENSINVERSIONER
Utom versionerna Turbo TwinAir
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.
Versioner Turbo TwinAir
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen i botten om en annan
växel än friläge är ilagd.
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.Versioner med LPG-system
För att korrekt utföra startmanövern, se
beskrivningen ovan.
Motorn startas alltid med bensin oavsett
vilket läge som har valts tidigare. Därför
är det nödvändigt att det alltid finns en
tillräcklig bränslereserv i bensintanken,
för att skydda bensinpumpens integritet
och för att garantera tillfälliga
övergångar från LPG-driftläget till
bensindriftläget, om en hög prestanda
skulle behövas.
ANVISNINGAR
Uteslutning av versionerna Turbo
TwinAir: om motorn inte startar vid det
första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du
gör ett nytt startförsök.
Endast på versioner Turbo TwinAir:
om bilen inte startar vid första försöket
ska du ställa tändningsnyckeln på STOP
och åter försöka sätta igång det genom
att ställa växelspaken i friläge och trycka
ner kopplingspedalen i botten.
Om symbolenvisas på displayen
tillsammans med varningslampan
när nyckeln står på MAR, bör man
vrida nyckeln först till STOP och sedan
tillbaka till MAR. Om symbolen på
displayen fortsätter att lysa, ska du
försöka med någon annan av de andra
nycklar som medföljer. Om motorn
fortfarande inte startar, kontakta AlfaRomeos servicenät.
Med avstängd motor, ska du inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget.
PROCEDUR FÖR DIESELVERSIONER
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget:
på instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
Vänta tills varningslampan slocknar.
Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV tills
varningslampan
slocknar. Om du
väntar för länge, värms glödstiften upp i
onödan. Släpp nyckeln så snart som
motorn startats.
VARNING
93)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
94)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket med
större kraft än vanligt.
95)Undvik att skjuta på eller bogsera igång
bilen i nedförsbackar. En sådan manöver kan
skada katalysatorn.
90
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
17)Vi rekommenderar att du inte kräver
maximal prestanda av bilen under
inkörningsperioden, dvs. under de första
1 600 km (1 000 miles) (till exempel
överdrivna accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal, för häftiga
inbromsningar osv.).
18)Lämna inte tändlåset i MAR-läget då
motorn är avstängd, för att undvika att
batteriet laddas ur i onödan.
19)Det är helt onödigt att gasa innan
motorn stängs av. Det orsakar endast en
onödig bränsleförbrukning och är skadligt
för motorn.
20)Om varningslampan
blinkar efter
starten eller under en utdragen start,
betyder detta att det finns ett fel i systemet
för förvärmning av glödstiften. Om motorn
startar, kan bilen användas normalt, men du
ska snarast vända dig till Alfa Romeos
servicenät.
VID PARKERING
96) 97)
När du kliver ut ur fordonet, ska du alltid
dra ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även
att du blockerar hjulen med en kil eller en
sten.
På versioner försedda med Alfa
TCT-växellåda, ska du vänta tills
bokstaven P visas på displayen innan du
släpper upp bromspedalen.
OBSERVERA! LämnaALDRIGbilen md
växelspaken i friläge (eller på versioner
med Alfa TCT-växellåda, utan att ha ställt
växelspaken på P).
HANDBROMS
För att aktivera handbromsen, dra
spaken 1 bild 63 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
När tändningsnyckeln står i MAR-läget
och handbromsen är åtdragen, lyser
varningslampan
på
instrumentpanelen.För att inaktivera den, lyft spak 1 något,
tryck och håll knapp 2 nedtryckt och sänk
spaken: varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! Utför dessa manövrar med
nedtryckt bromspedal.
OBSERVERA! På bilar med armstöd fram,
ska du först fälla upp armstödet för att
det inte ska vara i vägen när du drar åt
handbromsen.
VARNING
96)Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
utan tillsyn. Ta alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset och ta med dig nyckeln när du
lämpar fordonet.
63A0J0110C
91

Växelspaken ska stå i det sekventiella
läget eller i D-läget för att du ska kunna
använda rattspakarna bild 68.
Växelspaken måste stå på "sekventiellt
läge" eller på D för att man ska kunna
använda rattspakarna:
Tryck på rattspaken "+" (dra spaken
mot förarsätet bild 68 ): en högre växel
läggs i.
tryck på rattspaken "-" (dra spaken
mot förarsätet bild 68 ): en lägre växel
läggs i.Iläggningen av en lägre eller högre växel
kan endast göras om motorvarvtalet
tillåter detta.
Om bilen stannas upp med en växel som
är högre än 1:ans växel, återgår
växellådan automatiskt till 1:ans växel.
OBSERVERA!
22)Om bilen står i en backe, ska du alltid dra
åt handbromsen, INNAN du ställer
växelspaken i P-läget.
23)Backväxeln får endast läggas i med
stillastående bil, motorn på lägsta varvtal
och med helt uppsläppt gaspedal.
24)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå sönder.
VARNING
99)Lämna aldrig kvar barn i bilen utan
tillsyn. När du går ut ur bilen, ska du alltid dra
ut tändningsnyckeln och ta den med dig.
68A0J0365C
69A0J0376C
95
Växelbyte med hjälp av rattspakarna
(i förekommande fall)
24)