VIGTIGT Under kørsel skal spejlene altid
være åbne.
BEMÆRK
12)Det udvendige sidespejl i førersiden
ændrer afstandsopfattelsen let i sving.
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener
størstedelen af den udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun tændes
når tændingsnøglen er i position MAR.
KØRELYS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten 1 fig. 18 drejet til
position
tændes kørelyset. De øvrige
lygter og den indvendige belysning
forbliver slukket.
VIGTIGT Kørelyset er et alternativ til
nærlyset under kørsel om dagen, hvor det
er obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis
det ikke er påkrævet.
VIGTIGT Kørelyset erstatter ikke
nærlyset under kørsel i tunneler eller i
mørke. Brug af havariblink skal ske ioverensstemmelse med færdselsloven i
det land, hvor du kører.
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten 1 fig. 18 til
position
.
Kørelyset slukker, og positions- og
nærlyset tændes. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i
position STOP eller trukket ud, ved først
at dreje drejekontakten 1 fig. 18 til
position
og herefter til position.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
En sensor registrerer de udendørs
lysforhold og tænder eller slukker
selvstændigt forlygterne og baglygterne.
Aktivering
Drej kontakten 1 fig. 18 i position
.
For at aktivere den samtidige
automatiske tænding af positionslyset
og nærlyset, afhængigt af lyset uden for
bilen.
Når lygterne slukker automatisk, slukker
også tågeforlygterne og tågebaglygterne
(hvis de er tændt). Ved den efterfølgende
18A0K0556C
17
blive slukket ca. 15 minutter efter at
motoren er standset.
TIDSSTYRING AF LOFTSLAMPER
(for versioner, hvor til stede)
Tidsstyring ved indstigning i bilen
Lysene i loftslampen tændes ved
oplåsning, ved åbning og ved lukning af
dørene.
Tidsstyringen afbrydes ved at dreje
tændingsnøglen til position MAR.
Tidsstyring ved udstigning af bilen
Lysene i loftslampen tændes, når
tændingsnøglen trækkes ud inden
2 minutter fra standsning af motoren,
ved åbning og lukning af en dør med
nøglen trukket ud.
Tidsindstillingen ophører automatisk ved
låsning af dørene.
FRONT- OG BAGRUDEVISKERE
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
FRONTRUDEVISKER/SPRINKLER
Funktion5) 6)
Drejekontakten 2 fig. 22 har følgende
stillinger:
O– vinduesvisker standset
– Intermitterende viskergang
(lav hastighed).
AUTO– aktivering af regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder).
– Intermitterende viskergang.
– Langsom konstant viskergang.
– Hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskerne
kortvarigt ved at holde kontaktarmen i
position (ustabil stilling). Nårkontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling hvorved viskerne automatisk
standses.
Funktionen "Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) for at aktivere sprinkleren på
forruden. Hvis kontaktarmen holdes
antrukket i over et halvt sekund, starter
viskerne automatisk. Man kan således
aktivere sprinkleren og viskerne med en
enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag. Ca. 6 sekunder
derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Den er i stand til at registrere
tilstedeværelsen af regn, og derefter at
styre rengøringen af forruden,
henholdsvis til den mængde vand der
findes på forruden.
Sensoren aktiveres ved at dreje
drejekontakten 2 fig. 22 til position
"automatisk" ("AUTO"): På denne måde
opnår man reguleringen af viskernes slag
afhængigt af den mængde vand, der
findes på frontruden.
Hvis der ikke registreres regn, udføres
der ikke noget viskerslag.
22A0K0557C
20
BILENS INDRETNING
VIGTIGT Knapperneog
aktiverer forskellige funktioner
alt efter følgende situationer:
rulning op eller ned i menuen
Forhøjelse eller reduktion af værdier
ved indstillinger.
HOVEDMENU
Menuen indeholder en række punkter,
der kan vælges med knapperne
og
. Derved får man adgang til de
forskellige valgmuligheder og
indstillinger (Setup), der er beskrevet i
det følgende.
For nogle punkter findes der en
undermenu. Menuen åbnes ved et kort
tryk på knappen SET/
.
Menuen indeholder følgende punkter:
MENU
LIGHTING
SPEED BEEP
HEADLIGHT SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
RAIN SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
TRIP B ACTIVATION
SET TIME
SET DATE
FIRST PAGE (afhængigt af
versioner/markeder)
AUTOCLOSE
MEASUREMENT UNIT
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SELEALARM
SERVICE
PASSENGERENS AIRBAG
DAYTIME RUNNING LIGHTS
ADAPTIVE LYGTER (afhængigt af
versioner/markeder)
KABINELYS
EXIT MENU
På biler udstyret med
radionavigationssystem (afhængigt af
versioner/markeder), vises nogle af
funktionerne på dette display.
Valg fra hovedmenuen af et
menupunkt uden undermenu:
tryk kort på knappen SET/for at
vælge den funktion i hovedmenuen, som
du ønsker at indstille;
tryk på knappeneller
(med enkeltvise tryk) for at
foretage den nye indstilling;
tryk kort på knappen SET/for at
gemme indstillingen og samtidig gå
tilbage til det før valgte punkt i
hovedmenuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med
undermenu:
tryk kort på knappen SET/for at
få vist den første funktion i
undermenuen;
tryk på knappeneller
(med enkeltvise tryk) for at rulle
gennem alle undermenuens funktioner;
tryk kort på knappen SET/for at
vælge den viste funktion i undermenuen
og åbne den pågældende
indstillingsmenu;
tryk på knappeneller
(med enkeltvise tryk) for at
indstille den valgte funktion i
undermenuen;
tryk kort på knappen SET/for at
gemme den nye indstilling og gå tilbage
til det før valgte punkt i undermenuen.
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
MENUPUNKTER
VIGTIGT HvisUconnect™-systemet er
installeret, vises visse menupunkter på
sidstnævntes display og ikke på
instrumentgruppens display (se
beskrivelsen i det pågældende kapitel
"Multimedia" eller i tillæg, der er
tilgængelige online).
Menu
Adgang til Setup-menuen.
Belysning
(kun med tændt positionslys)
Indstilling i 8 trin af lysstyrken i
instrumentgruppen og
betjeningsknapperne forUconnect™-
systemet (afhængigt af versioner/
markeder) og det automatiske
klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder) reguleres (med
positionslyset tændt).
Speed beep
Indstilling af fartgrænse (km/t eller mph).
Hvis denne overskrides, vil føreren blive
advaret med en lyd.
Headlight sensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Automatisk tænding eller slukning af
lygterne, afhængigt af den udvendige
belysning.Det er muligt at regulere
skumringssensorens følsomhed på
3 niveauer (niveau 1 = min. følsomhed,
niveau 2 = middel følsomhed, niveau 3 =
maks. følsomhed).
Regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Indstilling af regnsensorens følsomhed (i
4 niveauer).
Aktivering TripB
Aktivering (On) og deaktivering (Off) af
visningen af Trip B (triptæller). For
yderligere oplysninger henvises til
afsnittet "Trip computer".
Set time
Indstilling af uret ved hjælp af to
undermenuer: ("Time") og ("Mode").
Set date
Indstilling af datoen (dag - måned - år).
Første side
(afhængigt af versioner/markeder)
Valg af informationstypen, som man vil
vise på hovedskærmbilledet. Det er
muligt at vise datoen eller tripafstanden.
Autoclose
Aktivering af automatisk låsning af
dørene i det øjeblik farten overstiger
20 km/t.Units
Indstilling af måleenheder i tre
undermenuer: “Afstande“ “Forbrug” og
“Temperatur”.
Hvis du har valgt "km" som enhed for
afstand, vises brændstofforbruget i km/l
eller l/100 km. Hvis du har valgt "mi" som
enhed for afstand, vises
brændstofforbruget i "mpg".
Language
Valg af sproget, der vises på displayet.
Warnings volume
Indstilling af styrken af det lydsignal, der
afgives i forbindelse med fejlmeddelelser
og advarsler, reguleres (i 8 trin).
Seat belt buzzer
Denne funktion kan kun vises, hvis Alfa
Romeos servicenet har sat selealarmen
ud af funktion (se "S.B.R.-system" i
afsnittet "Sikkerhed").
Service
Visning for meddelelserne vedrørende
afstanden i kilometer/mil til næste
eftersyn eller - afhængigt af
versioner/markeder - tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.
PASSENGER BAG
Til- og frakobling af passagersidens
front- og sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder - Side bag
39
Symbol på displayet Betydning Handling
BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet vises på displayet, hvis brændstofafbryderen
griber ind.For genoprettelse af systemet, henvises der til afsnittet
"Betjeningsknapper" i kapitlet "Lær bilen at kende".
Kontakt Alfa Romeos servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
Symbolet vises, hvis en af følgende lygter svigter:
kørelys (DRL)
positionslys
blinklys
tågebaglygter
nummerpladelys
baklygterFejlen på en af disse lys kan skyldes følgende: en eller flere
overbrændte sikringer, en eller flere sprungne pærer eller
afbrydelse af en elektrisk forbindelse.Foretag en kontrol og eventuel udskiftning af de berørte
sikringer, som beskrevet i afsnittet "Udskiftning af
sikringer" i kapitlet "I nødsituationer". Hvis fejlen ikke
løses, skal man kontrollere og eventuelt udskifte den
pågældende pære, som beskrevet i afsnittet "Udskiftning
af udvendig pære" i kapitlet "Nødsituationer".
Hvis fejlen stadig ikke løses, skal du kontakte et Alfa
Romeo værksted for kontrol af det elektriske system.
FEJL VED STOPLYGTER
Symbolet vises på displayet, hvis der registreres en fejl i
stoplygterne.Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære,
overbrændt sikring eller afbrydelse af den elektriske
forbindelse.
FEJL VED SKUMRINGSSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet i tilfælde af fejl ved
skumringssensoren.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
FEJL VED REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet i tilfælde af fejl ved
regnsensoren.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet i tilfælde af fejl ved
parkeringssensorerne.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
54
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Symbol på displayet Betydning Handling
FEJL PÅ ALFA ROMEO CODE STARTSPÆRRE/FEJL PÅ
ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet for at signalere fejl ved
ALFA Romeo CODE-systemet eller alarmsystemet
(afhængigt af versioner/markeder).Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
Indbrudsforsøg
Tændingen af symbolet på displayet, signalerer et
indbrudsforsøg.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
BRÆNDSTOFRESERVE / BEGRÆNSET KØRSEL
(kun for LPG-versioner)
Symbolet vises, når der er ca. 8-10 liter brændstof tilbage
i tanken. På displayet blinker den første streg og kanterne
af stregerne for de andre 3 LPG-niveauer for
"LPG"-indikatoren.
GENEREL FEJL
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises under nedenstående omstændigheder.Lad i disse tilfælde hurtigst muligt til et Alfa Romeo
værksted udbedre fejlen.
Clutch overheating
Symbolet vises, hvis koblingstemperaturen er for høj.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Symbolet vises, hvis der konstateres en fejl ved sensoren for motorolietryk.
Brændstofafbryder
Symbolet vises, når der er en fejl ved brændstofafbrydersystemet.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet, hvis de forreste og bageste
bremseklodser er slidt ned.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
55
Symbol på displayet Betydning Handling
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Symbolet vises på displayet, når temperaturen udenfor
er under eller lig med 3 °C.
VIGTIGT Hvis der er fejl på den udvendige
temperatursensor, erstattes tallene af streger.
Når dette symbol tænder, er det råd om at indkoble et
højere gear.
Når dette symbol tænder, er det råd om at indkoble et
lavere gear.
Hvis dette symbol tænder, skal man træde
koblingspedalen ned for at tillade start.
FEJL VED START&STOP
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet viser
displayet symbolet
med fast lys.Lad i disse tilfælde hurtigst muligt til et Alfa Romeo
værksted udbedre fejlen.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF START&STOP-
SYSTEMET (afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering af Start&Stop-systemet
Hvis Stop/Start-systemet kobles til, er lysdioden på
knappen
slukket (se afsnittet "Start&Stop" i dette
kapitel).
Deaktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet
symbolet
.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over knappen
tændt.
56
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
34)Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en
indkøringsperiode på ca. 500 km. I denne
periode bør man undgå hård, gentagen eller
langvarig aktivering af bremserne.
35)Når ABS-systemet griber ind, er det
tegn på at grænsen er nået for friktionen
mellem dæk og vejbane. Sæt derfor farten
ned, så den svarer til det vejgreb, der er til
rådighed.
36)ABS-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
37)ABS-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.
38)ABS-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
39)For at ABS-systemet kan fungere
korrekt, skal dækkene ubetinget være af
samme mærke og type på alle fire hjul, være
i perfekt stand og, frem for alt, af den
foreskrevne type og størrelse.
40)ASR-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
41)ASR-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.
42)ASR-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
43)HBA-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.44)HBA-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.
45)HBA-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv, de andre passagerer i køretøjet
og alle andre trafikanter.
46)DST er et hjælpesystem til kørslen og
erstatter ikke førerens ansvar for bilens
kørsel.iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
BESKRIVELSE
Bilen kan udstyres med et
overvågningssystem for dæktrykket
kaldet iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System), der er i stand til at
overvåge dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer.
Systemet advarer føreren, hvis trykket
falder i et eller flere dæk, ved at tænde
den tilhørende kontrollampe
og ved
at vise en advarselsmeddelelse på
displayet.
Hvis trykfaldet vedrører et enkelt dæk,
kan systemet være i stand til at angive
positionen. Det anbefales under alle
omstændigheder at kontrollere
dæktrykket for alle fire dæk.
Denne advarsel vises også, hvis motoren
slukkes og derefter startes igen, indtil
RESET-proceduren er udført.
RESET-PROCEDURE
iTPMS-systemet kræver en indledende
"selvindlæringsperiode" (hvis varighed
afhænger af kørestilen og af
vejforholdene: De optimale forhold er
kørsel lige ud ved 80 km/t i mindst
20 minutter), der startes ved at udføre
RESET-proceduren.
62
SIKKERHEDSUDSTYR