
można ustawiać po otwarciu/zamknięciu
drzwi przez około 60 sekund,
zablokowaniu/odblokowaniu samochodu
lub zaświeceniu środkowej lampy
sufitowej.
Regulacja pochylenia siedziska (stopnia
nachylenia)
(zależnie od wyposażenia)
Kąt siedziska fotela można regulować
w czterech położeniach. Podnieść lub
pchnąć część przednią elementu
sterującego 1 rys. 14, aby przesunąć
część przednią siedziska w odpowiednim
kierunku. Zwolnić element sterujący 1,
gdy siedzisko będzie już w żądanym
położeniu.
Regulacja szerokości oparcia
(zależnie od wyposażenia)
Nacisnąć na przełączniki 4 rys. 15 w celu
dostosowania szerokości oparcia,
poprzez doprowadzenie powietrza do
wyściółek bocznych, do postury ciała
osoby zajmującej siedzenie.
Bardziej przylegające oparcie zapewnia
lepsze trzymanie ciała pasażera podczas
pokonywania zakrętu.Zapamiętywanie pozycji siedzenia
kierowcy
Przyciski 5 rys. 15 umożliwiają
zaprogramowanie i przywołanie trzech
różnych pozycji siedzenia kierowcy.
Zapamiętywanie i przywoływanie jest
możliwe wówczas, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON oraz
w przeciągu 3 minut po otwarciu drzwi po
stronie kierowcy lub do momentu
zamknięcia ich, nawet jeśli wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu STOP.
Aby zaprogramować pozycję siedzenia,
należy wyregulować je za pomocą
różnych elementów sterowania,
następnie nacisnąć na 1,5 sekundy
przycisk, za pośrednictwem którego
chcemy dokonać ustawienia położenia.
Aby przywołać zapamiętaną pozycję,
należy nacisnąć krótko odpowiedni
przycisk.
ELEKTRYCZNE OGRZEWANIE SIEDZEŃ
PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
ON, nacisnąć przyciski
rys. 16 na
desce rozdzielczej.
Można dokonać wyboru spośród trzech
poziomów ogrzewania:
„ogrzewanie minimalne”: jedna
pomarańczowa dioda w przyciskach
zaświecona;
„ogrzewanie średnie”: dwie
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
„ogrzewanie maksymalne”: trzy
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
W przypadku naciśnięcia przycisków
i przytrzymaniu ich przez kilka sekund
włącza się „ogrzewanie maksymalne
szybkie”.
1504066S0015EM
1604066S0004EM
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

ZAGŁÓWKI (wyjmowanie)
W celu wyjęcia zagłówka należy wykonać
następującą procedurę:
podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;
nacisnąć przycisk 1 i mechanizm 2
rys. 21 (zagłówki przednie) lub1i2
rys. 22 (zagłówki tylne) po obu stronach
podpórek, po czym wyjąć zagłówki,
wyciągając je do góry.
UWAGA
13)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie głowa,
a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
KIEROWNICA
14) 15)
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak i pod
względem głębokości.
W celu dokonania regulacji należy ustawić
dźwignię 1 rys. 23 w położeniu dolnym A,
a następnie wyregulować kierownicę do
odpowiedniej pozycji i zablokować,ustawiając ponownie dźwignię
1 w położeniu B.
ELEKTRYCZNE OGRZEWANIE
KIEROWNICY
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
ON, nacisnąć przycisk
rys. 24 na
panelu układu klimatyzacji.
O włączeniu świadczy zaświecona
w przycisku dioda.
OSTRZEŻENIE Włączenie tej funkcji przy
wyłączonym silniku może spowodować
rozładowanie akumulatora.
UWAGA
14)Regulację należy wykonywać tylko
podczas postoju samochodu i przy
wyłączonym silniku.
2204076S0002EM
2304086S0001EM
2404086S0002EM
23

świateł pozycyjnych, a włączenie/
wyłączenie ich jest uzależnione od
świateł mijania.
ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
Wyłącznik przednich świateł
przeciwmgłowych jest wbudowany
w przełącznik świateł.
Gdy włączone są światła pozycyjne
i światła mijania, należy nacisnąć na
przycisk
w celu włączenia przednich
świateł przeciwmgłowych.
W celu wyłączenia przednich świateł
przeciwmgłowych należy ponownie
nacisnąć na przycisk
lub przekręcić
przełącznik w położenie
.
Światła przeciwmgłowe przednie
włączają się przy włączonych światłach
mijania lub światłach D.R.L. (w tym
ostatnim przypadku światła D.R.L. pełnią
funkcję świateł pozycyjnych), a wyłączają
się po włączeniu świateł drogowych, co
jednak nie następuje przy włączeniu
jednego sygnału świetlnego.
Gdyby przednie światła przeciwmgłowe
nie zostały wyłączone przed
wyłączeniem silnika, przy kolejnym
uruchomieniu go zaświecą się ponownie.
Światła Cornering
(zależnie od wyposażenia)
Przednie światła przeciwmgłowe pełnią
funkcję doświetlania zakrętów(Cornering). Funkcja ta umożliwia lepsze
oświetlenie drogi podczas skręcania lub
pokonywania zakrętu dzięki włączeniu
danego reflektora światła
przeciwmgłowego.
Funkcję Cornering można wyłączyć za
pomocą systemu Connect, wybierając
z Menu głównego kolejno następujące
pozycje: „Ustawienia”, „Światła” i „Światła
narożne”.
ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE TYLNE
Wyłącznik tylnego światła
przeciwmgłowego jest wbudowany
w przełącznik świateł.
Aby włączyć/wyłączyć to światło, należy
nacisnąć na przycisk
.
Tylne światło przeciwmgłowe zaświeca
się tylko wtedy, kiedy włączone są
światła mijania lub przednie światła
przeciwmgłowe. Światło to wyłącza się
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku
lub wyłączenie świateł mijania.
Gdyby silnik samochodu został
wyłączony przy włączonym tylnym
świetle przeciwmgłowym, po ponownym
uruchomieniu silnika światło to będzie
wyłączone.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Zaświecają się, jeśli w ciągu kilku sekund
od wyłączenia silnika przełącznik świateł
zostanie ustawiony najpierw w położeniu
O, a następnie w położeniu
.Zaświecają się wszystkie światła
pozycyjne. Gdyby zamierzało się
pozostawić włączone tylko światła
z jednej strony (prawej/lewej), należy
przesunąć dźwignię kierunkowskazów
w tę stronę, po której mają być
pozostawione zaświecone światła.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
WYŁĄCZANIE REFLEKTORÓW PO
OKREŚLONYM CZASIE
Funkcja „Follow Me” opóźnia wyłączanie
reflektorów po wyłączeniu samochodu.
Funkcję tę można uruchomić w systemie
Connect, wybierając w MENU głównym
kolejno następujące funkcje:
„Ustawienia”, „Światła” i „Follow me”;
światła pozycyjne i światła mijania
pozostają zaświecone przez 30,
60 i 90 sekund (ustawienie do wyboru).
Włączanie funkcji
Przy włączonych reflektorach należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP: działanie czasowe rozpoczyna się
po przekręceniu przełącznika świateł
w położenieO.
OSTRZEŻENIE W celu włączenia tej
funkcji reflektory muszą być wyłączone
w ciągu 2 minut od ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu STOP.
27

Wyłączanie funkcji
Funkcję tę wyłącza się poprzez ponowne
włączenie reflektorów, świateł
pozycyjnych lub poprzez ustawienie
wyłącznika zapłonu w położeniu ON.
FUNKCJA AFS (Adaptive Frontlight
System)
(zależnie od wyposażenia)
Jest to system powiązany z reflektorami
ksenonowymi (wersja Bi-Xenon
Headlamps 35W), który ustawia główną
wiązkę świetlną w pionie i w poziomie,
dostosowując ją w sposób ciągły
i automatyczny do warunków jazdy
w trakcie skręcania/na zakręcie.
System kieruje wiązkę świetlną w celu jak
najlepszego oświetlenia drogi, biorąc pod
uwagę prędkość samochodu, kąt
skrętu/zakrętu i szybkość skręcania.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby włączyć stałe światła drogowe,
należy pchnąć lewą dźwignię do przodu,
w stronę zestawu wskaźników rys. 30.
Przełącznik świateł powinien być
przekręcony w położenieAUTOlub
.
Gdy włączone są światła drogowe,
w zestawie wskaźników świeci się
lampka sygnalizacyjna/ikona
.Światła drogowe wyłączają się po
ponownym pchnięciu lewej dźwigni do
przodu. W zestawie wskaźników gaśnie
wówczas lampka sygnalizacyjna/ikona
.
Sygnały świetlne
Sygnał świetlny świateł drogowych
włącza się po pociągnięciu lewej dźwigni
w stronę kierownicy, a światła świecą
wówczas tak długo, dopóki dźwignia nie
powróci w swoje położenie wyjściowe.
Automatyczne światła drogowe
(Automatic High Beam)
(zależnie od wyposażenia)
Aby nie oślepiać innych użytkowników
drogi, światła wyłączają się
automatycznie w przypadku mijania
samochodu jadącego w przeciwnym
kierunku lub dojeżdżania do samochodu
podążającego na tym samym pasie ruchu.
Funkcję tę włącza się za pomocą systemuConnect, a działa ona gdy przełącznik
świateł przekręcony jest w położenie
AUTO.
Funkcja ta uaktywnia się po pierwszym
uruchomieniu świateł drogowych
(pchnięciu lewej dźwigni). W zestawie
wskaźników zaświeca się wówczas
lampka sygnalizacyjna
lub symbol.
Jeśli światła drogowe są rzeczywiście
włączone, w zestawie wskaźników
zaświeca się również lampka
sygnalizacyjna/ikona
.
KIERUNKOWSKAZY
Należy przesunąć lewą dźwignię
rys. 30 aż do końca skoku (pozycja
niestabilna):
w górę: włączenie prawego
kierunkowskazu, w zestawie wskaźników
miga lampka sygnalizacyjna
;
w dół: włączenie lewego
kierunkowskazu, w zestawie wskaźników
miga lampka sygnalizacyjna
.
Kierunkowskazy wyłączają się
automatycznie w momencie, w którym
samochód powraca w pozycję jazdy na
wprost.
Funkcja „Lane Change” (zmiana pasa
ruchu)
W razie potrzeby zasygnalizowania
zmiany pasa ruchu należy przestawić
dźwignię do pierwszego położenia (mniej
więcej połowa skoku).
3004126S0020EM
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

Nawiew powietrza z wylotów na
szybę przednią i szyby przednie
boczne do odparowywania/
odszraniania szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty
środkowe i boczne w desce
rozdzielczej do wentylacji okolic
klatki piersiowej i twarzy w sezonie
ciepłym.
Nawiew powietrza przez wyloty na
nogi pasażerów miejsc przednich
i tylnych. Tego typu rozdział
przepływu powietrza umożliwia
ogrzanie w krótkim czasie całego
wnętrza nadwozia i odczucie
komfortu cieplnego.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi (powietrze
cieplejsze) oraz wyloty środkowe
i boczne w desce rozdzielczej
(powietrze bardziej świeże). Tego
typu rozdział przepływu powietrza
jest szczególnie użyteczny
w okresie przejściowym (wiosna
i jesień) podczas słonecznych dni.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty w okolicy nóg
i wyloty do odparowywania/
odszraniania szyby przedniej i szyb
bocznych przednich. Ten sposób
rozdziału przepływu powietrza
umożliwia szybkie ogrzanie wnętrza
nadwozia i zapobiega możliwości
zaparowania szyb.
Rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty do
odszraniania/odparowywania szyby
przedniej i wyloty środkowe oraz
boczne deski rozdzielczej. Tego typu
rozdział przepływu powietrza
umożliwia przesłanie powietrza
w stronę szyby przedniej
w przypadku dużego
promieniowania słonecznego.
Rozdział przepływu powietrza do
wszystkich wylotów
w samochodzie.
W trybie AUTO klimatyzacja steruje
automatycznie rozdziałem przepływu
powietrza. W przypadku ręcznego
ustawiania rozdziału przepływu
powietrza poszczególne tryby
wyświetlane są za pomocą odpowiednich
symboli na wyświetlaczu systemu
Connect.
START & STOP EVO
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
współdziała z funkcją Start & Stop Evo
(silnik wyłącza się, gdy prędkość
samochodu wynosi 0 km/h) tak, aby
zapewnić odpowiedni komfort we
wnętrzu samochodu.
Klimatyzacja wyłącza Start & Stop Evo,
jeśli:
klimatyzacja jest w trybie AUTO
(dioda w przycisku zaświecona) i warunki
cieplne we wnętrzu samochodu nie
zapewniają w ogóle komfortu;
klimatyzacja jest w trybie LO
maksymalne chłodzenie;
klimatyzacja jest w trybie MAX DEF.
Gdy włączony jest Start & Stop Evo
(silnik wyłączony, a prędkość samochodu
wynosi 0 km/h), natężenie przepływu
powietrza ograniczane jest do minimum,
aby możliwe było jak najdłuższe
utrzymanie warunków komfortu we
wnętrzu nadwozia.
OSTRZEŻENIE
2)W układzie zastosowano gaz chłodzący
R1234yf, który w razie przypadkowych
wycieków nie zanieczyszcza środowiska.
Bezwzględnie zabrania się używać płynów
R134a i R12, bowiem nie są one
kompatybilne z komponentami układu.
34
POZNAWANIE SAMOCHODU

BAGAŻNIK DACHOWY/NA
NARTY
Mocowania 1 rys. 43 umieszczone są
w strefach pokazanych na rysunku,
a dostęp do nich możliwy jest jedynie
wówczas, gdy drzwi są otwarte.
25) 26)
13) 14)
W Lineaccessori Alfa Romeo dostępne są
bagażniki dachowe/na narty
przeznaczone specjalnie do tego
samochodu.
UWAGA
25)Po przejechaniu kilku kilometrów należy
sprawdzić, czy śruby mocujące zaczepy są
dobrze dokręcone.
26)Bagaż należy rozkładać równomiernie,
biorąc pod uwagę fakt, że podczas jazdy
zwiększa się czułość samochodu na wiatr
boczny.
OSTRZEŻENIE
13)Nie należy nigdy przekraczać
maksymalnych dopuszczalnych obciążeń
(patrz rozdział „Dane techniczne”).
14)Należy ściśle przestrzegać
obowiązujących przepisów prawnych
dotyczących maksymalnych wymiarów
bagażu.
4304256S0001EM
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka
sygnalizacyjnaCo oznacza
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach. Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza awarię układu poduszek powietrznych.
27)
NIEZAPIĘTE PRZEDNIE PASY BEZPIECZEŃSTWA
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym, gdy samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy lub pasażera
(jeśli pasażer jest obecny), nie jest zapięty. Lampka ta miga, a jednocześnie emitowany jest sygnał dźwiękowy, gdy samochód
jest w ruchu, a pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy lub po stronie pasażera (jeśli pasażer jest obecny), nie jest prawidłowo
zapięty.
NADMIERNA TEMPERATURA OLEJU SILNIKOWEGO
Lampka ta zaświeca się w razie przegrzania oleju silnikowego.
Jeżeli problem nie ustąpi, należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
15)
UWAGA
27)O usterce lampki sygnalizacyjnejinformuje zaświecona na wyświetlaczu w zestawie wskaźników ikona. W tym przypadku lampka
sygnalizacyjna może nie sygnalizować ewentualnych anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed dalszą podróżą należy zwrócić się do ASO marki
Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
28)Jeżeli lampka sygnalizacyjna
nie zaświeca się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położenie ON lub świeci się podczas jazdy (razem
z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza to, że prawdopodobnie wystąpiła anomalia w systemach bezpieczeństwa; w takiej sytuacji poduszki
powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić się w razie kolizji lub, w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed dalszą
podróżą należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
OSTRZEŻENIE
15)Jeśli symbol ten zaświeca się podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać samochód i wyłączyć silnik.
53

Lampka
sygnalizacyjnaCo oznacza
REZERWA PALIWA/OGRANICZONY ZASIĘG
Lampka sygnalizacyjna (lub ikona na wyświetlaczu) zaświeca się, gdy w zbiorniku pozostało około 8 litrów paliwa w przypadku
wersji Diesel i około 9 litrów paliwa w przypadku wersji benzynowych.
29)
AWARIA SYSTEMU EOBD/WTRYSKU
W normalnych warunkach, po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON, lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej może zostać zweryfikowane - przy pomocy specjalnej aparatury - przez funkcjonariuszy
kontroli ruchu drogowego. Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w którym się podróżuje.
16)
Awaria układu wtrysku
Jeśli lampka ta pozostaje zaświecona lub zaświeca się podczas jazdy, oznacza, że układ wtrysku nie działa prawidłowo. Jeśli
lampka ta świeci światłem stałym, sygnalizuje nieprawidłowe działanie w systemie zasilania/zapłonu, co może spowodować
wysokie emisje spalin, ewentualną utratę osiągów, złe właściwości jezdne i wysokie zużycie paliwa.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie wyeliminowana, jednak system zapamięta tę sygnalizację.
W tego typu tych warunkach można kontynuować podróż, unikając jednak nadmiernego przeciążania silnika lub wysokich
prędkości. Dłuższe używanie samochodu ze świecącą się lampką sygnalizacyjną może spowodować awarie. Należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
Uszkodzenie katalizatora
Jeśli lampka ta miga, oznacza, że prawdopodobnie uległ uszkodzeniu katalizator.
Należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszając obroty silnika, dopóki lampka nie przestanie migać. Kontynuować podróż
z umiarkowaną prędkością, unikając jazdy, która może spowodować ponowne miganie lampki i zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
UWAGA
29)Jeśli lampka sygnalizacyjna (lub ikona na wyświetlaczu) miga podczas jazdy, należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE
16)Jeżeli, po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON, lampka sygnalizacyjnanie zaświeca się lub podczas jazdy świeci się lub miga
(w niektórych wersjach jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu), należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
56
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW