Wyłączanie funkcji
Funkcję tę wyłącza się poprzez ponowne
włączenie reflektorów, świateł
pozycyjnych lub poprzez ustawienie
wyłącznika zapłonu w położeniu ON.
FUNKCJA AFS (Adaptive Frontlight
System)
(zależnie od wyposażenia)
Jest to system powiązany z reflektorami
ksenonowymi (wersja Bi-Xenon
Headlamps 35W), który ustawia główną
wiązkę świetlną w pionie i w poziomie,
dostosowując ją w sposób ciągły
i automatyczny do warunków jazdy
w trakcie skręcania/na zakręcie.
System kieruje wiązkę świetlną w celu jak
najlepszego oświetlenia drogi, biorąc pod
uwagę prędkość samochodu, kąt
skrętu/zakrętu i szybkość skręcania.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby włączyć stałe światła drogowe,
należy pchnąć lewą dźwignię do przodu,
w stronę zestawu wskaźników rys. 30.
Przełącznik świateł powinien być
przekręcony w położenieAUTOlub
.
Gdy włączone są światła drogowe,
w zestawie wskaźników świeci się
lampka sygnalizacyjna/ikona
.Światła drogowe wyłączają się po
ponownym pchnięciu lewej dźwigni do
przodu. W zestawie wskaźników gaśnie
wówczas lampka sygnalizacyjna/ikona
.
Sygnały świetlne
Sygnał świetlny świateł drogowych
włącza się po pociągnięciu lewej dźwigni
w stronę kierownicy, a światła świecą
wówczas tak długo, dopóki dźwignia nie
powróci w swoje położenie wyjściowe.
Automatyczne światła drogowe
(Automatic High Beam)
(zależnie od wyposażenia)
Aby nie oślepiać innych użytkowników
drogi, światła wyłączają się
automatycznie w przypadku mijania
samochodu jadącego w przeciwnym
kierunku lub dojeżdżania do samochodu
podążającego na tym samym pasie ruchu.
Funkcję tę włącza się za pomocą systemuConnect, a działa ona gdy przełącznik
świateł przekręcony jest w położenie
AUTO.
Funkcja ta uaktywnia się po pierwszym
uruchomieniu świateł drogowych
(pchnięciu lewej dźwigni). W zestawie
wskaźników zaświeca się wówczas
lampka sygnalizacyjna
lub symbol.
Jeśli światła drogowe są rzeczywiście
włączone, w zestawie wskaźników
zaświeca się również lampka
sygnalizacyjna/ikona
.
KIERUNKOWSKAZY
Należy przesunąć lewą dźwignię
rys. 30 aż do końca skoku (pozycja
niestabilna):
w górę: włączenie prawego
kierunkowskazu, w zestawie wskaźników
miga lampka sygnalizacyjna
;
w dół: włączenie lewego
kierunkowskazu, w zestawie wskaźników
miga lampka sygnalizacyjna
.
Kierunkowskazy wyłączają się
automatycznie w momencie, w którym
samochód powraca w pozycję jazdy na
wprost.
Funkcja „Lane Change” (zmiana pasa
ruchu)
W razie potrzeby zasygnalizowania
zmiany pasa ruchu należy przestawić
dźwignię do pierwszego położenia (mniej
więcej połowa skoku).
3004126S0020EM
28
POZNAWANIE SAMOCHODU
Kierunkowskaz po wybranej stronie
mignie 5 razy, po czym wyłączy się
automatycznie.
FUNKCJA SBL (Static Bending Light)(zależnie od wyposażenia)
Aby lepiej oświetlać drogę i zwiększać
kąt światła w przypadku skręcania lub
jazdy po zakręcie, włączają się ledowe
światła SBL. Funkcja ta włącza się po
przekręceniu przełącznika świateł
w położenie
lubAUTO. Ledowe
światła SBL włączają się, jeśli prędkość
samochodu przekracza 20 km/h,
a promień skrętu jest mniejszy od 500 m.
REGULACJA USTAWIENIA
REFLEKTORÓW
Korektor ustawienia reflektorów
(zależnie od wyposażenia)
Urządzenie tego typu nie występuje
w samochodach z lampami ksenonowymi
(wersja Bi-Xenon Headlamps 35W),
ponieważ reflektory tego typu
wyposażone są w system
automatycznego korygowania
ustawienia wiązki świetlnej.
Działa tylko wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu ON.Aby wykonać regulację, należy obracać
pokrętłem rys. 31.
Pozycja 0: jedna lub dwie osoby na
przednich siedzeniach;
Pozycja 1: 4 lub 5 osób;
Pozycja 2: 4 lub 5 osób + ładunek
w komorze bagażnika;
Pozycja 3: kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie w całości
umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Pozycję ustawienia
reflektorów należy sprawdzać za każdym
razem, gdy zmienia się masa
przewożonego bagażu.
REGULACJA INTENSYWNOŚCI
PODŚWIETLENIA ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW I GRAFIKI PRZYCISKÓW
STERUJĄCYCH
Gdy światła pozycyjne lub reflektory są
włączone, należy obrócić pokrętłem
rys. 32 w górę, aby zwiększyć
intensywność podświetlenia zestawuwskaźników i grafiki przycisków
sterujących lub w dół, aby odpowiednio
zmniejszyć je. Sterowanie odbywa się
impulsowo, dlatego każdorazowy ruch
powoduje zwiększanie/zmniejszanie
intensywności podświetlenia, do
maksymalnie siedmiu poziomów.
UWAGA
17)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w miejscach,
w których wymagane jest ich stosowanie
podczas jazdy w dzień; niemniej jednak
światła takie można stosować, nawet jeśli
taki przepis nie obowiązuje.
18)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub
w nocy. Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest kodeksem drogowym kraju,
w którym się podróżuje.
3104126S0015EM
3204126S0016EM
29
