LÄS DETTA NOGA
TANKNINGTanka endast med blyfri bensin med oktantal (RON) som är minst 95 i enlighet med den europeiska specifikationen EN228. Använd inte bensin
som innehåller metanol eller etanol E85. Om du använder dessa blandningar kan det orsaka feltändningar och hanteringsproblem, såväl som
att skada fundamentala komponenter i bränslesystemet.
STARTA MOTORN
Versioner med manuell växellåda: se till att handbromsen ligger i; sätt växelspaken i friläge, tryck ner kopplingen helt utan att trycka ner
gaspedalen, tryck sedan på knappen på tändningsenheten.
Versioner med automatisk växellåda: se till att handbromsen ligger i och att växelspaken är i P (Parkering) eller N (Friläge), tryck ner
bromspedalen, tryck sedan på knappen på tändningsenheten.
PARKERING PÅ LÄTTANTÄNDLIGA MATERIAL
Katalysatorn utvecklar höga temperaturer när den är i drift. Parkera inte fordonet på gräs, torra löv, gran- eller tallbarr eller andra lättantändliga
material: risk för brand.
RESPEKTERA MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som genomför en kontinuerlig diagnos av utsläppsrelaterade komponenter för att hjälpa till att skydda
miljön.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Kontakta en Abarth-handlare om du beslutar dig för att lägga till elektriska tillbehör (med risk att gradvis tömma batteriet) efter att du har köpt
fordonet. De kan beräkna det övergripande strömbehovet och kontrollera att fordonets elsystem klarar av den nödvändiga belastningen.
SCHEMALAGD SERVICE
Korrekt underhåll av fordonet är avgörande för att säkerställa att det upprätthåller prestanda och säkerhetsfunktioner, miljövänlighet och att de
låga driftskostnaderna inte ändras över tid.
Varningslampani instrumentklustret
tänds när dimframljuset är på.
Inaktivering
Utför en av följande operationer för att
stänga av dimframljusen:
vrid dimljusreglaget 2 till läget OFF;
vrid strålkastarreglaget 1 till läget
OFF;
tryck tändningen till ett annat läge än
ON.
Med automatisk ljusinställning
När dimljusreglaget 2 är i läget
eller
och strålkastarreglaget är i läget
AUTO, kommer dimframljuset att
tändas samtidigt som strålkastarna,
exteriörbelysningen och
instrumentpanelen.
Om dimljusreglaget 2 roteras till läget
(dimljusreglaget 2 återgår till läget
automatiskt) tänds ävendimbakljuset och respektive
indikatorlampa på instrumentpanelen.
DIMBAKLJUS
Dimbakljusen kan användas när
tändningen är på.
Dimbakljuset hjälper bilen att synas. När
lamporna sätts på, tänds
varningslampan för det bakre dimljuset
på kombiinstrumentet.
Versioner med dimframljus
Aktivering
Strålkastarreglaget 1 måste vara i läge
ellerinnan du tänder
dimbakljusen.
För att sätta på dimbakljusen ska du
rotera dimljusreglaget 2 till läge
(dimljusreglaget återgår automatiskt
till läget
).
Varningslampan
i instrumentklustret
tänds när dimbakljuset är på.
Inaktivering
För att stänga av dimbakljuset, gör
något av följande:
Vrid dimljusreglaget 2 tillbaka till läge
igen (dimljusreglaget återgår
automatiskt till läget
).
Sätt strålkastarreglaget 1 till läget
OFF.
tryck tändningen till ett annat läge än
ON.
Varningslampan
i instrumentklustret
släcks när dimbakljuset stängs av.När du sätter på dimbakljuset tänds
även dimframljusen.
Om dimljusreglaget 2 vrids till läge
(dimljusreglaget återgår automatiskt
till läget
) tänds även dimframljusets
indikatorlampa på kombiinstrumentet.
Med automatisk ljusinställning
När strålkastarreglaget är i lägeAUTO
tänds dimbakljusen när strålkastarna,
exteriörbelysningen och
instrumentpanelbelysningen är på.
Versioner utan dimframljus
Strålkastarna måste vara på för att du
ska kunna tända dimbakljusen.
Aktivering
För att sätta på dimbakljusen ska du
rotera dimljusreglaget 2 till läge
(dimljusreglaget återgår automatiskt
till ursprungsläget).
Dimbakljusets indikatorlampa på
kombiinstrumentet tänds när
dimbakljuset är på.
Inaktivering
För att stänga av dimbakljuset, gör
något av följande:
Vrid dimljusreglaget 2 tillbaka till läge
igen (dimljusreglaget återgår
automatiskt till läget
).
Vrid dimljusreglaget 2 till OFF-läget.
Sätt strålkastarreglaget 1 till läget
OFF.
1905030101-121-001AB
26
LÄR KÄNNA DITT FORDON
eller de främmande ämnena för hand
för att återställa den automatiska
torkardriften.
Eftersom tung is och snö kan få
torkarbladen att fastna skyddas
torkarmotorn mot motorhaveri,
överhettning och möjlig brand genom
en jordfelsbrytare. Denna mekanism
kommer automatiskt att stoppa driften
av torkarbladen, men bara i cirka
5 minuter. Om detta händer ska du
stänga av torkarreglaget och parkera
vid sidan om vägen och ta bort snö och
is. Efter 5 minuter kan du vrida på
reglaget och bladen ska arbeta som
vanligt igen. Om de inte fungerar igen
ska du kontakta en Abarth-handlare så
snart som möjligt. Kör in till sidan av
vägen och parkera i vägkanten. Vänta
tills vädret klarnar innan du försöker
köra när torkarna inte fungerar.
VINDRUTESPOLARE
Dra spaken mot dig och håll den där för
att spruta spolarvätska.
När torkarspaken är i lägetOFFeller
mellanliggande läge/lägetAUTO
kommer torkarna att arbeta
kontinuerligt tills spaken släpps.
Om spolarna inte fungerar ska du
kontrollera vätskenivån. Om vätskenivån
är normal ska du kontakta en
Abarth-handlare.Med strålkastarspolare
När strålkastarna är på körs
strålkastarspolarna automatiskt var
femte gång som vindrutespolarna körs.
STRÅLKASTARSPOLARE(där den finns)
Tändningen måste vara i läge ON och
strålkastarna måste vara på.
Strålkastarspolarna bild 22 körs var
femte gång som vindrutespolarna körs.
Om du vill köra strålkastarspolarna ska
du trycka på torkarspaken två gånger.
VARNING
42)Använd endast spolarvätska för
vindrutor eller vanligt vatten i behållaren.
Det är farligt att använda kylarvätska som
spolarvätska. Om den sprutas på vindrutan
kommer den att smutsa ned den, försämra
din sikt och det kan resultera i en olycka.
43)Använd endast spolarvätska som är
blandad med frostskyddsmedel vid
väderförhållanden med minusgrader. Det är
farligt att använda spolarvätska utan
frostskyddsmedel när det är minusgrader
eftersom den kan frysa på vindrutan och
blockera din sikt, vilket kan leda till en
olycka. Dessutom ska du se till att
vindrutan har värmts upp tillräckligt med
hjälp av avfrostningen innan du sprutar på
spolarvätska.
44)Se till att enheten har stängts av när du
ska rengöra vindrutan.
2104110109-115-001AB2204110102-L37-007AB
29
OBSERVERA!
8)Använd inte vindrutetorkarna till att
avlägsna lager av snö eller is från vindrutan.
I sådana förhållanden kan vindrutetorkarna
gå för trögt och motorns
avstängningsbrytare, som förhindrar
funktion i några sekunder, kan ingripa. Om
den inte börjar fungera igen, även efter att
fordonet startat på nytt, ska du kontakta en
Abarth-handlare.
9)Använd inte vindrutetorkarna när bladen
har lyfts upp från vindrutan.
10)Aktivera inte regngivaren när du tvättar
fordonet i ett automatiskt tvättsystem.
11)Om du hittar is på vindrutan ska du se
till att enheten kopplas från ordentligt.
KLIMATANLÄGGNING
ANVÄNDNINGSTIPS
2)
Användning av
luftkonditioneringssystemet när motorn
är igång.
För att undvika att ladda ur batteriet ska
du inte lämna kontrollvredet för fläkten
på under länge perioder med
tändningen i läget ON när motorn inte
är igång.
Avlägsna allt som är i vägen på
motorhuven och luftintagen i grillen,
såsom löv, snö och is, för att förbättra
systemets effektivitet.
Använd luftkonditioneringssystemet för
att avimma fönstren och avfukta luften.
Recirkulationsläget ska användas när
du kör genom tunnlar eller i en
trafikstockning, eller när du vill stänga
av friskluften för snabb kylning av
interiören.Använd friskluftsläget för ventilation eller
avfrostning av vindrutan.
Om fordonet har parkerats i direkt
solljus vid varmt väder ska du öppna
fönstren för att släppa ut den varma
luften och sedan köra
luftkonditioneringssystemet.
Kör luftkonditioneringen i cirka
10 minuter minst en gång i månaden för
att hålla interna delar smorda.
Se till att kontrollera luftkonditioneringen
innan vädret blir varmt. Brist på
kylmedel kan göra luftkonditioneringen
mindre effektiv.
Kylvätskespecifikationerna anges på en
etikett (A eller B bild 23 beroende på
marknad) som sitter på insidan av
motorutrymmet. Kontrollera etiketten
innan du fyller på kylmedel. Om du
använder fel sorts kylmedel kan
allvarliga funktionsfel uppstå i
luftkonditioneringen. För information,
kontakta en Abarth-handlare.
30
LÄR KÄNNA DITT FORDON
använts för att förbättra prestandan vid
start från stillastående, körning rakt
framåt samt responsen.e
(*)Momentöverföringsförhållande
(Torque Bias Ratio): när ett hjul slirar
på grund av ett underlag med dåligt
väggrepp, överför LSD proportionellt
mer vridmoment till motsatt hjul.
Momentöverföringsförhållandet är
förhållandet mellan vridmomentet som
överförs till höger och vänster hjul i
sådana situationer och representerar
LSD:ns prestanda.
Super-LSD:n är av den
momentavkännande typen som ger
förbättrad körstabilitet tack vare
följande egenskaper:
lågt momentöverföringsförhållande
som ger förbättrad manövrerbarhet
(momentöverföringsförhållande: 2,0);
skapandet av startmoment ger
förbättrad start från stillastående och
bättre respons vid acceleration/
fartminskning samt vid körning rakt
framåt (startmoment: 49 Nm);
förenklad konstruktion ger lägre vikt.
Super-LSD:ns funktion
Körning rakt framåt
Vid körning rakt framåt roterar de stora
differentialhjulen på höger och vänster
sida med samma hastighet, och
pinjongen och de stora differentialhjulenroterar tillsammans med
differentialväxelhuset.
Ingående kraft från krondrevet överförs
till pinjongen via växelhuset och till
drivaxeln via de stora differentialhjulen.
Detta innebär att ingen
hastighetsskillnad uppstår mellan höger
och vänster sida i differentialen.
Differentialens funktion
Om rotationshastigheten mellan höger
och vänster hjul blir olika (under normal
körning), roterar pinjongerna
tillsammans samtidigt som de roterar
runt drivaxelns centrala axel och
därmed tar upp skillnaden i
rotationshastighet. Denna mekanism
fungerar som en differential.
Differentialbromsens funktion
Om differentialen stöter på ett
förhållande som kräver
differentialbromsning som till exempel
vid hjulslirning, anbringas tryckkraft på
de stora differentialhjulen på grund av
reaktionskraft från pinjongens och de
stora differentialhjulens ingrepp. Denna
tryckkraft pressar de stora
differentialhjulen mot den konformade
ringen, vilket genererar friktion mellan
de stora differentialhjulens kona och
den konformade ringen och minskar
vridmomentet för det slirande hjulet.
Det minskade vridmomentet överförs
utan ändring till hjulet med bättre greppoch differentialbromsen ingriper.
Vridmomentet som överförs till hjulet
med bättre grepp är proportionerligt i
förhållande till krondrevets ingående
vridmoment.
HLA-FUNKTIONEN
(backstarthjälp)
Backstarthjälp (HLA) är en funktion som
hjälper föraren att accelerera från ett
stopp i en sluttning. När föraren släpper
bromspedalen och trycker ner
gaspedalen i en sluttning hindrar
funktionen fordonet från att rulla.
Bromskraften upprätthålls automatiskt
efter att bromspedalen släpps i en brant
vinkel.
För fordon med manuell växellåda,
backstarthjälp fungerar i en
nedförsbacke när växelspaken är i
backläge (R), och i en uppförsbacke när
växelspaken är i ett annat läge än back
(R).
För fordon med automatisk
växellåda, backstarthjälp fungerar i en
nedförsbacke när växelväljaren är i
backläge (R), och i en uppförsbacke när
växelväljaren är i framåtläge.
OBSERVERA! Backstarthjälp fungerar
inte i små backar. Dessutom ändras
den lutning som systemet fungerar med
beroende på fordonets last.
75
TYPER AV
FASTSPÄNNINGSSYSTEM
FÖR BARN
I denna ägarhandbok finns förklaringar
av de fastspänningssystem för barn
som sätts fast med säkerhetsbälten för
de tre följande populära systemen:
babyskydd, bilbarnstol och
bältesstol/bälteskudde.
OBSERVERA! Installationspositionen
avgörs av typen av
fastspänningssystem. Läs alltid
tillverkarens anvisningar och denna
ägarhandbok noga.
OBSERVERA! På grund av variationer i
design för fastspänningssystem för
barn, bilbarnstolar och säkerhetsbälten
kanske inte alla passar alla
sätespositioner. Innan du köper ett
fastspänningssystem för barn ska det
ha testats i det specifika fordonets
sätesposition (eller positioner) där det
ska användas. Om ett tidigare inköpt
fastspänningssystem för barn inte
passar kan du behöva köpa ett annat
som passar.
Barnstol
Sammanfaller med Grupp 0 och 0+ i
bestämmelsen ECE R-44 bild 65.Bilbarnstol
Sammanfaller med Grupp 1 i
bestämmelsen ECE R-44 bild 66.
Juniorstol
Sammanfaller med Grupp 2 och 3 i
bestämmelsen ECE R-44 bild 67.Installationsposition för barnstol
En barnstol används endast i bakåtvänt
läge. Se tabellen ”Lämplighet för
fastspänningssystem för barn för olika
sätespositioner” för att hitta
installationsposition till babyskyddet.
6506070809-INF-001
6603030202-CHD-001
6703030202-BOO-001
84
SÄKERHET
INSTALLATIONSPOSITION
FÖR BILBARNSTOL
100) 104) 105) 106) 106)
En bilbarnstol kan användas både
bakåtvänd och framåtvänd beroende
på barnets ålder och storlek.
När du installerar den ska du följa
tillverkarens anvisningar i enlighet med
lämplig ålder och storlek på barnet
såväl som anvisningarna för installation
av fastspänningssystemet för barn.
Se tabellen "Lämplighet för
fastspänningssystem för barn för olika
sätespositioner" för att hitta
installationsposition till bilbarnstolen.Installationsposition för juniorstol
En bältesstol/bälteskudde används
endast i framåtvänt läge.
Se tabellen "Lämplighet för
fastspänningssystem för barn för olika
sätespositioner" för att hitta
installationsposition till bilbarnstolen.
85
BARNSÄKERHETSSYSTEMETS LÄMPLIGHET FÖR OLIKA SÄTESPOSITIONER
Informationen som finns i tabellen visar barnsäkerhetssystemets lämplighet för olika sätespositioner.
För att få reda på lämplighet för installation av andra tillverkares fastspänningssystem för barn ska du konsultera tillverkarens
anvisningar som medföljer systemet.
ISOFIX-förankrade fastspänningssystem för barn
När du installerar ett fastspänningssystem för barn på passagerarsätet, se tillverkarens anvisningar och Användning av
ISOFIX-förankring.
Viktgrupp Storleksklass UtrustningSätespositioner
Fordonets ISOFIX-lägen
Passagerarsäte
BabyliftF ISO/L1 X
G ISO/L2 X
(1) X
GRUPP 0 Upp till 10 kgE ISO/R1 X
(1) X
GRUPP 0+ Upp till 13 kgE ISO/R1 IL (1)
D ISO/R2 X
C ISO/R3 X
(1) X
86
SÄKERHET