2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

92Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 93
Ajuste do volante .......................93
Telecomandos no volante .........93
Volante aquecido .......................94
Buzina ....................................... 94
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ....................................... 95
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....97
Temperatura exterior .................97
Relógio ...................................... 98
Tomadas ................................... 99
Carregamento indutivo ............100
Cinzeiros ................................. 101
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................102
Conjunto de instrumentos .......102
Velocímetro ............................. 108
Conta-quilómetros ...................108
Conta-quilómetros parcial .......108
Conta-rotações ........................109Indicador do nível de
combustível ............................ 110
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 110
Visor de serviço .......................110
Luzes de aviso ........................ 112
Indicador de mudança de direção .................................... 112
Aviso do cinto de segurança ...112
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 113
Desativação do Airbag ............113
Alternador ................................ 114
Luz de aviso de avaria ............114
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 114
Travão de mão elétrico ............114
Avaria no travão de mão elétrico .................................... 114
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................115
Mudança de velocidades .........115
Distância de seguimento .........115
Assistência de permanência na faixa ........................................ 115
Programa eletrónico de estabilidade desligado ............115Controlo eletrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................115
Sistema de controlo da tração desligado ................................ 116
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........116
Pré-incandescência .................116
AdBlue ..................................... 116
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 116
Pressão do óleo de motor .......116
Nível de combustível baixo .....117
Imobilizador ............................. 117
Luz exterior .............................. 117
Luzes de máximos ..................117
Assistência dos máximos ........117
Faróis de LED ......................... 117
Faróis de nevoeiro ...................118
Luzes de nevoeiro traseiras ....118
Programador de velocidade ....118
Programador de velocidade adaptável ................................ 118
Veículo detetado à frente ........118
Deteção de peões ...................118
Limitador de velocidade ..........118
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito ....................119
Porta aberta ............................. 119

Instrumentos, elementos de manuseamento107Aspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 112XAviso do cinto de segurança
3 112vAirbag e pré-tensores dos cintos
3 113VDesactivação de airbag 3 113pSistema de carga 3 114ZLuz indicadora de avaria 3 114RSistema de travagem e
embraiagem 3 114mTravão de mão elétrico 3 114jAvaria no travão de mão elétrico
3 114uSistema de travões antibloqueio
(ABS) 3 115RMudança de velocidades
3 115EDistância de seguimento 3 115aAssistência de permanência na
faixa 3 115nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 115bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 115kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 116WTemperatura do líquido de arre‐
fecimento do motor 3 116!Pré-incandescência 3 116YAdBlue 3 116wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 116IPressão do óleo do motor
3 116YNível de combustível baixo
3 117dImobilizador 3 1178Luz exterior 3 117CLuzes de máximos 3 117fAssistência dos máximos
3 117fFaróis de LED 3 117>Faróis de nevoeiro 3 118rLuz de nevoeiro traseira 3 118mComando da velocidade de
cruzeiro 3 118CProgramador de velocidade
adaptável 3 118AVeículo detetado à frente
3 1187Deteção de peões à frente
3 221LLimitador de velocidade 3 118LSistema de reconhecimento de
sinais de trânsito 3 119hPorta aberta 3 119

116Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende
Há uma avaria no sistema. É possível continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da
superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade 3 196, Sistema de controlo da
tracção 3 195.
Sistema de controlo da tração desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema está desactivado.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
W acende-se a vermelho.Acende-se quando o motor está a
trabalhar
Parar, desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar imediatamente o nível do
líquido de arrefecimento 3 263.
Se existir líquido de arrefecimento
suficiente, consultar uma oficina.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento do motor diesel é ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa. Ligar o
motor quando a luz de aviso se
apagar.
AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 183.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
Pisca Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Ao fim de
60 a 90 segundos, a luz de aviso fica
acesa continuamente. Consultar uma
oficina.
Pressão do óleo de motor I acende-se a vermelho.

172Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........173
Controlo sobre o veículo .........173
Direção .................................... 173
Arranque e manuseamento .......173
Rodagem do veículo ...............173
Botão de acionamento ............174
Desativação diferida da alimentação ............................ 175
Ligar o motor ........................... 175
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................177
Sistema para/arranca ..............177
Estacionamento .......................180
Gases de escape .......................181
Filtro de partículas diesel ........181
Catalisador .............................. 182
AdBlue ..................................... 183
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 186
Caixa de velocidades manual ....191
Sistemas de tração ....................191
Tração integral ........................ 191Travões...................................... 192
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 192
Travão de mão ........................ 193
Assistência à travagem ...........194
Assistência de arranque em subidas ................................... 195
Sistemas de condução ..............195
Sistema de controlo da tração . 195
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 196
Sistema interativo de condução ................................ 197
Sistemas de apoio ao condutor .201
Programador de velocidade ....201
Limitador de velocidade ..........203
Programador de velocidade adaptável ................................ 205
Aviso de colisão dianteira ........214
Indicação de Distância à Frente ..................................... 217
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 218
Proteção dianteira de peões ...221
Sensores de estacionamento ..224
Assistência de ângulos mortos laterais .................................... 232
Aviso de mudança de faixa .....234
Sistema de visão panorâmica . 236Câmara traseira .......................239
Aviso de passagem de trânsito à retaguarda .............................. 241
Apoio aos sinais de trânsito ....243
Assistência de permanência na faixa ........................................ 247
Combustível ............................... 250
Motores a gasolina ..................250
Motores a diesel ......................251
Abastecer ................................ 252
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 254
Engate do reboque ....................255
Informações gerais ..................255
Condições de condução e sugestões para o reboque .....255
Rebocar ................................... 255
Acoplamento de reboque ........256
Programa de estabilidade do reboque .................................. 258

Condução e funcionamento183emergência, o veículo pode ser
conduzir por um curto período de
tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um
Fluido de escape diesel no sistema
de escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32 % de ureia e
68 % de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aprox. 2 litros por 1000 km, mas pode
ser superior dependendo do
comportamento de condução (por exemplo, carga elevada ou reboque).
Depósito de AdBlue
Quando restar um volume
aproximado de 5 litros, fica disponível
um interruptor do nível de líquido. As
mensagens de aviso são
apresentadas apenas abaixo desse
limite. Volume do depósito 3 323.
Avisos de nível Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
O primeiro aviso possível é
Autonomia do AdBlue: 2400 km .
Este aviso surge uma vez durante breves instantes com a autonomia
estimada. A condução é possível
sem quaisquer restrições.
O próximo nível de aviso é iniciado
com uma autonomia inferior a
1750 km. A mensagem com a
autonomia atual é apresentada
sempre ao ligar a ignição e tem de ser

184Condução e funcionamentoconfirmada 3 119. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no próximo
nível de aviso.
Com uma autonomia de AdBlue
inferior a 900 km, as mensagens de
aviso a seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
● Rearranq. motor impedido após
900 km .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Advertência
No caso de elevado consumo de
AdBlue, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar este aviso sem as fases de aviso
anteriores.
O último nível de aviso é iniciado
quando o depósito de AdBlue está
vazio. Não é possível o rearranque do
motor. As mensagens de aviso a
seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:● Depósito de AdBlue vazio
Atestar agora
● Motor Não Ligará. Nova/ .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Com o impedimento ativo de um arranque do motor, é apresentada a
seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo .
O depósito tem de ser enchido
completamente com AdBlue, caso
contrário não é possível o rearranque do motor.
Avisos de emissões elevadas Se as emissões de escape
excederem um determinado valor,
são apresentados no Centro de
Informação do Condutor avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape
e, por último, o anúncio de
impedimento do rearranque do
motor. Estas restrições são um
requisito legal.Consulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está

Condução e funcionamento185disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
O reabastecimento de AdBlue
apenas é detetado pelo sistema se
o interruptor de nível do líquido
acima mencionado no depósito for
ativado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 minutos a
uma velocidade nunca inferior a
20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, as
limitações relativas ao fornecimento de AdBlue
desaparecem.Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um
rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa
no lado traseiro direito do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do interruptor da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.
3. Soltar a portinhola de enchimento
de combustível pressionando na
portinhola 3 252.

186Condução e funcionamento4. Desenroscar a tampa protectorado gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar
a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até 5 minutos.
8. Colocar o reservatório no chão para esvaziar o tubo flexível e
aguardar 15 segundos.
9. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
10. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue de
acordo com os requisitos
ambientais. O tubo flexível pode ser
reutilizado depois de enxaguado
com água limpa antes de o AdBlue
secar.Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades automática
permite mudanças de velocidades
automáticas (modo automático) ou
mudanças de velocidades manuais
(modo manual).
A mudança de velocidades manual é possível no modo manual movendo a
alavanca seletora para + ou - ou
puxando as pás no volante.
Visor da caixa de velocidades
As ilustrações mostram diferentes
versões.
O modo ou a velocidade selecionada são apresentados no Centro de
Informação do Condutor.
No modo automático, o programa de
condução é indicado por D.
No modo manual, M e o número da
velocidade seleccionada são
indicados.
R indica a marcha-atrás.
N indica a posição de ponto-morto.
P indica a posição de
estacionamento.