2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Klimastyring147Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres
temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for:
● Temperaturindstilling i førersiden
● Temperaturindstilling i passager‐
siden
● CLIMATE åbner klimaindstil‐
lingsmenuen i informationsdis‐ playet
● Højere ( og lavere ) blæserha‐
stighed
● Klimaanlæg ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuel recirkulation 4
● Afdugning og afisning à
● El-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● El-opvarmet forrude ,
● El-opvarmede sæder ß
● Ventilerede sæder A
Aktiverede funktioner angives ved hjælp af lysdioden i den relevante
betjeningsknap.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.Klimaindstillingsmenu CLIMATE
Indstillinger for
● Luftfordeling l, M ,K
● Blæserhastighed Z
● Temperaturen i fører- og passa‐ gersiden 23°/25°
● Tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
● Aircondition ON/OFF
kan aktiveres manuelt i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på CLIMATE for at
åbne menuen, og følg touch-knap‐ perne.

152KlimastyringVersion med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen
ON/OFF erstattet med knappen ,.
Klimaanlægget kan herefter slukkes
med knappen â. Tænd det ved at
trykke på (.
Grundindstillinger
Følgende indstillinger kan ændres i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet:
● regulering af blæserhastighed i automatisk drift.
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af bagruden.
● indstillinger for automatisk affugt‐
ning af forruden
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af sæder
Individuelle indstillinger 3 121.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 39
El-opvarmet forrude ,
3 40.
El-opvarmede sæder ß
3 50.
Ventilerede sæder A
3 51Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

Kørsel og betjening161● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for at få yderligere oplys‐ ninger 3 143.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.Tilkørsel af ny bil 3 156.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐
sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasseKonventionel genstart
Alle motorer har konventionel
genstart.
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.På motorer med sen genstart, er en
konventionel genstart kun mulig uden
at træde på bremsepedalen.Sen genstart
Alle motorer har sen genstart som
supplement til konventionel genstart.
Sen genstart er kun aktiv på hældnin‐ ger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
Biler med automatisk gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.

180Kørsel og betjeningHvis for eksempel normale indstil‐
linger er aktive i AUTO-programmet,
og DMC detekterer en sportslig køre‐
stil, skifter funktionen automatisk
systemerne til sportslige indstillinger,
medmindre føreren fravælger sports‐
dæmpning eller -styring i Tilpasning til
sportmodus .
Eller hvis komfortindstillingerne er
aktive i TOUR-program, og der under
kørsel på en snoet vej pludselig skal
bremses kraftigt, vil DMC detektere
de dynamiske forhold for bilen og ændre indstillingerne for affjedringentil standardindstillingen for at forbedre
bilens stabilitet.
Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, skifter DMC til de
forvalgte indstillinger.Flex Ride visualiseringsmenu
På det 8"-informationsdisplay kan der
vises en Flex Ride-menu ved at
trykke på ê på skærmen. På denne
side vises det valgte kørselsprogram
og den aktive opsætning.
Systemindstillinger er fremhævet
med rødt for sport, blåt for komfort og gult for normal.
Derudover kan de personlige indstil‐
linger for den adaptive følsomhed i
AUTO-program og de personlige
indstillinger for Sportsprogram vises i
visualiseringsmenuen ved at vælge
den respektive knap på informations‐
displayet.
Personlig tilpasning af følsomhed i
AUTO-program
Føreren kan ændre følsomheden af
det adaptive AUTO-program i tre trin
med Flex Ride-visualiseringsmen‐
uen.
● Normal: standardindstilling.
● Sportsfølsom: systemerne skifter
hurtigere til sportsindstillinger
under sportslig kørsel.
● Komfortfølsom: systemerne skif‐ ter hurtigere til komfortindstillin‐
ger ved marchhastighed.
Derudover kan alle tilpasninger af
kørselsprogrammet deaktiveres.
Flex Ride-visualiseringsmenuen
åbnes ved at trykke på ê på det 8"
informationsdisplay.
Vælg Tilpasning til auto-modus , og
skift de relevante indstillinger.
Indstillingerne kan også ændres i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet, I Indstillinger
3 121.
Informationsdisplay 3 115.

Kørsel og betjening209Der gælder særlige betingelser,hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste
del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke bøjet og ingen mellemrum til kofan‐geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear
starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den foreslåede parkeringsbås er ledig.
Lave kantsten og ujævnheder i over‐
fladen, f.eks. i områder med vejar‐
bejde, registreres ikke af systemet.
Føreren accepterer ansvaret.
Bemærkninger
På nye biler skal systemet kalibreres
ved brug første gang. For at opnå
optimal parkeringsvejledning
kræves en køreafstand på mindst
10 km, inklusive en række sving.
Systemet er kalibreret til fabriksmon‐ terede hjul. Ydeevnen under parke‐
ring ændres med andre dæk eller
hjulstørrelser.Blindzoneassistent til siden
Systemet Blindzoneassistent til siden registrerer og rapporter genstande på
begge sider af bilen, inden for en
bestemt "blindvinkelzone". Systemet
viser en visuel advarsel i begge side‐
spejle, når der registreres genstande,
der måske ikke er synlige i bakspejlet
og sidespejlene.
Radarsensorerne til Blindzoneassi‐
stent til siden er placeret i bagkofan‐
geren.9 Advarsel
Blindzoneassistent til siden erstat‐
ter ikke førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.

210Kørsel og betjeningNår systemet registrerer et køretøj i
blindvinkelzonen under kørsel
fremad, enten når man overhaler eller
bliver overhalet, tændes det gule
advarselssymbol B i det relevante
sidespejl. Hvis føreren derefter akti‐
verer blinklyset, begynder advarsels‐
symbolet B at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, lyser symbolet
B muligvis ikke i det relevante side‐
spejl.Når bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Hvis bilen er udstyret med vognbane‐
skiftalarm 3 211, vises symbolet
F i spejlene.
Deaktivering Aktivering eller deaktivering af Blind‐
zoneassistent til siden kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 121.
Informationsdisplay 3 115.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner
Registreringszonerne starter ved
bageste kofanger og strækker sig ca.
tre meter bagud og til siderne. Zonens højde er mellem ca. en halv meter og
to meter fra jorden.
Systemet er deaktiveret, hvis bilen
trækker en anhænger, eller hvis der
er monteret en cykelholder.
Blindzoneassistent til siden er bereg‐
net til at ignorere stationære
genstande som f.eks. autoværn, stol‐ per, kantsten, mure og bjælker.
Parkerede biler eller modkørende
biler registreres ikke.
Systembegrænsninger Lejlighedsvis vil systemet glemme at
advare. Dette kan ske under normale
omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.

Kørsel og betjening211● Bilen har været udsat for enulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis
systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, lyser symbolerne i spejlene konstant, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. Søg hjælp på et værksted.
Vognbaneskiftalarm
Foruden Blindzoneassistent til siden
3 209 genkender Vognbaneskiftalar‐
men køretøjer, der hurtigt nærmer sig bagfra i parallelle baner ved siden af
din bil.
Hvis bilen er udstyret med Vognba‐
neskiftalarm, er Blindzoneassistent til siden altid inkluderet.
Systemet advarer visuelt i hvert side‐
spejl, når det opdager et hurtigt
nærmende køretøj bagfra.Radarafstandssensorerne er placeret
i bagkofangeren.9 Advarsel
Funktionen Vognbaneskiftalarm
erstatter ikke førerens udsyn.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer, at et køretøj
nærmer sig bagfra og kører betydeligt
hurtigere, lyser det gule advarsels‐
symbol F i det pågældende side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Vognbaneskiftalarm er aktiv ved alle
hastigheder.
Når bilen startes, tænder displayet for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Registreringszoner

212Kørsel og betjeningSystemets sensorer dækker et
område på ca. 3,5 meter parallelt på
begge sider af bilen og ca. 3 meter
bag ved blindvinkel-alarm (A) og ca.
70 meter bag ved vognbaneskiftalarm
(B) i parallelle baner. Områderne star‐
ter ved hvert sidespejl. Højden af
zonen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering af Vogn‐
baneskiftalarm kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 121.
Informationsdisplay 3 115.
Systemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Systembegrænsninger
Det kan en gang imellem ske, at alar‐
men ikke udløses under normale
omstændigheder eller i skarpe sving.
Systemet kan midlertidigt advare om
genstande i den blinde vinkel underspecifikke vejrforhold (regn, hagl
osv.). Kørsel på en våd vej eller i over‐ gangene fra et tørt område til et vådt
område kan få kontrollampen F til
at tænde, da vandsprøjt kan blive
tolket som en genstand. Ellers kan
kontrollampen F tænde på grund af
rækværk, skilte, træer, buske eller
andre immobile genstande. Dette er
helt normalt, og systemet behøver
ikke at efterses.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.
● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkringsensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhængI tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg
hjælp på et værksted.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne
skal du køre så hurtigt som muligt på en lige hovedvejsstrækning med
forhindringer fx rækværk og barrie‐ rer over en vis afstand.
Panoramaudsynssystem Dette system giver udsyn over bilens
omgivelser og vises næsten som et
360°-billede på informationsdisplayet
i fugleperspektiv.
Systemet anvender fire kameraer: ● bageste kamera, monteret i bagklappen
● frontkamera, monteret i frontgril‐ len under symbolet
● sidekameraer, monteret nederst på begge sidespejle.