2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK belt

128Instrumenter og betjeningselementerPersonvern-knappen
Trykk og hold j inntil det høres en
melding for å aktivere eller deaktivere
sending av bilens posisjon.
Trykk j for å svare eller avslutte en
samtale med en rådgiver.
Trykk j for å få tilgang til Wi-Fi-
innstillingene.
Service-knapp
Trykk Z for å etablere forbindelse
med en rådgiver.
SOS-knappen
Trykk [ for å etablere en prioritert
nødforbindelse til en spesialopplært
nødhjelpsrådgiver.
Status-lysdiode
Grønn: Systemet er klart med aktivert overføring av bilens posisjon.
Grønn blinking: Systemet har en
pågående samtale.
Rød: Det oppsto et problem.
Off: Systemet er klart med deaktivert
overføring av bilens posisjon, eller
systemet er i standbymodus.Rød / grønn blinking i en kort tidspe‐
riode: Overføring av bilens posisjon er deaktivert.
OnStar-tjenester
Vanlige tjenester
Hvis du trenger informasjon om f.eks.
åpningstider, steder av interesser
(POI) og reisemål, eller hvis du
trenger hjelp ved f.eks. bilhavari,
punktering og tom drivstofftank, tryk‐ ker du på Z for å få kontakt med en
rådgiver.
Nødtjenester
Dersom det oppstår en nødsituasjon, trykk [ og snakk med en rådgiver.
Rådgiveren kontakter deretter
nødhjelps- eller assistanseleveran‐
dører og veileder dem til bilen din.
Ved ulykker med aktivering av kolli‐
sjonsputer eller beltestrammere etab‐
leres en automatisk nødsamtale.
Rådgiveren forbindes umiddelbart
med bilen for å undersøke om det er
behov for hjelp.Les dette
Etablering av nødsamtaler er
kanskje ikke mulig i områder uten
tilstrekkelig nettverkstilgjengelighet
eller på grunn av maskinvareskader
under en ulykke.
Wi-Fi-tilkoblingspunkt
Wi-Fi-sonen i bilen gir Internett-
forbindelse med maksimal hastighet
for 4G/LTE.
Les dette
Funksjonen Wi-Fi-tilkoblingspunkt
er ikke tilgjengelig i alle markeder.
Det kan tilkobles opp til sju enheter.
Koble en mobilenhet til Wi-Fi-tilko‐
blingspunktet:
1. Trykk j og velg deretter Wi-Fi-
innstillingene på informasjonsdis‐
playet. Innstillingene som vises,
inneholder navn på Wi-Fi-tilko‐
blingspunktet (SSID), passord og forbindelsestype.
2. Start en Wi-Fi-nettverkssøking på
den mobile enheten.

160Kjøring og brukStopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
UtkoblingDeaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Etter deak‐
tivering lyser lysdioden i knappen.
AutostoppBiler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille eller ved lav hastighet opp
til 14 km/t.
Aktiver en vanlig autostopp på
følgende måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett hendelen i nøytralstilling. ● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Indikasjon
Autostopp vises av nålen på posisjo‐
nen AUTOSTOP i turtelleren.
Etter ny oppstart vises tomgangstur‐
tallet.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under en Autostopp.
Betingelser for Autostopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.

162Kjøring og bruk● Førerens sikkerhetsbelte løsnesog førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vises en varselmelding i førerinforma‐ sjonen.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Trekk bryteren m i omtrent
ett sekund og kontroller om
kontrollampen m lyser.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 105.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P før du
slår av tenningen. I oppover‐ bakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskan‐
ten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn reversgiret
eller setter girspaken i stillingen P før du slår av tenningen. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Slå av tenningen med strøm‐ knappen. Drei på rattet til du
kjenner at rattlåsen går i
inngrep.
● Lås bilen med knappen på dørhåndtaket.
Aktiver tyverialarmen 3 32.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 234.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

Kjøring og bruk187Adaptiv hastighetskontroll med
full hastighet på biler med
automatgir
Adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet opprettholder en følgeav‐ stand bak en registrert bil og reduse‐
rer hastigheten på bilen din til den
stopper bak denne bilen.
Dersom bilen foran stopper kortvarig, vil den adaptive hastighetskontrollen
starte kjøringen automatisk uten
inngrep fra føreren. Hvis nødvendig,
trykkes RES/+ eller gasspedalen for å gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.
Hvis den stillestående bilen foran har
stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vil
den grønne kontrollampen A for bil
foran, blinke og det høres en varsel‐ lyd som påminnelse om å kontrollere
trafikken før du fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes RES/+ eller gasspedalen for å
gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.
Hvis du har stått stille i mer enn fem
minutter eller hvis førerdøren er åpnet
og førerens sikkerhetsbelte er løsnet, vil den elektriske håndbremsen akti‐veres automatisk for å holde bilen
stille. Kontrollampe m lyser. For å
frigjøre den elektriske håndbremsen
trykkes gasspedalen inn. Elektrisk
håndbrems 3 1749 Advarsel
Når adaptiv hastighetskontroll for
full hastighet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan
begynne å bevege seg. Vær alltid
klar til å bruke bremsen manuelt
for å holde bilen stille.
Bilen må ikke forlates når den
holdes stille av den adaptive
hastighetskontrollen for full hastig‐ het. Flytt alltid girspaken til parke‐ringsposisjon P og slå av
tenningen før bilen forlates.
Stille inn følgeavstand
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len oppdager en bil som kjører
saktere i kjørebanen, justerer den
hastigheten for å opprettholde
følgeavstanden som føreren har
valgt.
Følgeavstanden kan stilles til nær,
middels eller langt borte.
Trykk på E, gjeldende innstilling
vises i førerinformasjonssenteret.
Trykk på E en gang til for å endre
følgeavstand. Innstillingene vises også i førerinformasjonssenteret.

Kjøring og bruk189● Du trår inn clutchen i mer ennfire sekunder.
● Du flytter velgerspaken på auto‐ matgiret til N.
Systemet blir også automatisk deak‐
tivert når:
● Bilens hastighet øker til over 190 km/t eller reduseres til under
25 km/t, i biler med automatgir
reduseres farten til bilen stopper
uten å bli deaktivert i løpet av
fem minutter.
● Antispinn-kontrollsystemet er deaktivert eller fungerer.
● Den elektroniske stabilitetskon‐ trollen er deaktivert eller funge‐
rer.
● Det er ikke trafikk og ingenting har vært registrert i veikanten iomtrent ett minutt. I dette tilfellet
finnes ingen radarekko, og
sensoren kan rapportere om at
den er blokkert.
● Systemet for aktiv nødbremsing aktiverer bremsene.
● Kjøring i bratte helninger.● Radarsensoren er blokkert av is- eller vannfilm.
● Det registreres en feil på radaren,
kameraet, motoren eller bremse‐
systemet.
● Bremsene er for varme.
Dessuten blir systemet deaktivert
automatisk i biler med automatgir
(adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet) når:
● Den elektriske håndbremsen er på.
● Bilen bremses av systemet til den
stopper i mer enn fem minutter.
● Bilen stopper, førerens sikker‐ hetsbelte frigjøres og førerdørenåpnes.
Når adaptiv hastighetskontroll er
deaktivert, endres kontrollampen m
fra grønt til hvitt og det vises en
melding i førerinformasjonen.
Lagret hastighet holdes.
I middels nivå-displayet vises den
lagrede hastigheten i parentes i føre‐
rinformasjonen når systemet er deak‐ tivert, men ikke slått av.
I høynivå-displayet endres symbolet
C for adaptiv hastighetskontroll fra
grønt til hvitt når systemet er deakti‐ vert, men ikke slått av.
9 Advarsel
Når den adaptive hastighetskon‐
trollen er deaktivert, må føreren ta over full bremse- og motorkontroll
umiddelbart.
Slå av
Trykk C for å slå av adaptiv hastig‐
hetskontroll. C forsvinner fra førerin‐
formasjonen. Lagret hastighet slet‐
tes.

Kjøring og bruk197Automatisk nødsbremsingEtter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Avhengig
av situasjonen vil bilen kunne bremse moderat eller hardt automatisk.
Denne automatiske frontbremsingen
kan bare skje hvis det registreres en
bil foran, dette vises av bilens indika‐
tor for bil foran A 3 192. I biler med
fotgjengerbeskyttelse foran kan auto‐
matisk bremsing foran også skje når
det registreres en fotgjenger foran, og dette indikeres av indikatoren for
fotgjenger foran 7.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til
80 km/t.
Med en hastighet på under 40 km/t
kan systemet gjennomføre full brem‐
sing.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon. Hvis
dette skjer, kan automatisk nødbrem‐sing aktivere den elektriske hånd‐
bremsen for å få bilen til å stoppe. For å frigjøre trykkes den elektriske hånd‐
bremsknappen eller gasspedalen
trås hardt inn.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke
stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og hardere før en truende kollisjon.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,fungerer systemet i hastigheter opp til
85 km/t.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter
et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.
Intelligent bremsestøtte
Hvis bilen er utstyrt med radarføler,
kan den intelligente bremsestøtten bli
aktivert når bremsepedalen trås raskt

224Kjøring og brukDrivstoffDrivstoff for bensinmotorer
Bruk bare blyfritt drivstoff som er i
overensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller tilsvarende.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til
redusert motoreffekt og dreiemoment føre til noe høyere drivstofforbruk.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller tilsva‐
rende, kan føre til avleiringer eller
motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 285. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstofftilsetninger utenfor
Europa
Drivstoff skal inneholde rensemiddel‐ tilsetninger som bidrar til å hindre at
det dannes avleiringer i motor og driv‐
stoffsystemer. Rene drivstoffinns‐ prøytingsventiler og innsugsventiler
bidrar til at utslippskontrollsystemet
virker korrekt. Noen drivstofftyper
inneholder ikke tilstrekkelige meng‐
der av tilsetninger for å holde drivstof‐ finnsprøytingsventiler og innsugsven‐
tiler rene.
For å kompensere for denne mange‐
len på rensemidler tilsettes Fuel
System Treatment PLUS i drivstoff‐ tanken ved alle motoroljeskift eller
etter hver 15000 km, avhengig av hva
som opptrer først. Denne er tilgjenge‐ lig i ditt verksted.
Drivstoff som inneholder oksygentil‐
setninger som eter og etanol, samt
reformulert bensin, er tilgjengelig i
noen byer. Dersom disse drivstoffene
samsvarer med tidligere beskrevne
spesifikasjoner, er det akseptabelt å
bruke disse. Men E85 (85 % etanol)
og andre drivstoffer som inneholder
mer enn 15 % etanol, må bare brukes i FlexFuel-biler.

276Pleie av bilenUnderstellNoen områder av understellet er
påført PVC-understellsbelegg, mens
andre utsatte områder har et slite‐
sterkt belegg med beskyttelsesvoks.
Kontroller understellet etter vask, og
påfør voks etter behov.
Materialer som inneholder bitumen
og gummi kan skade PVC-belegget.
Få et verksted til å utføre arbeider på understellet.
Vask understellet og få det beskyt‐
tende voksbelegget kontrollert før og etter vinteren.
Flytende gass-system9 Fare
Flytende gass er tyngre enn luft og
kan samle seg opp i groper.
Vær forsiktig ved arbeid på under‐ stellet på bilen i en smøregrav.
Tanken for flytende gass må tas ut før
lakkeringsarbeid og før bruk av tørke‐ kammer med temperatur over 60 °C.
Det må ikke gjøres noen endringer på
gassystemet.
Tilhengerfeste
Ikke rengjør kulestangen med damp‐
vasker eller høytrykksspyler.
Innvendig pleie Kupé og trekk
Rengjør kupeen inklusive instrument‐ panelets polstring og kledning med
tørre kluter eller med interiørrens.
Rengjør skinntrekk med rent vann og
en myk klut. Bruk skinnrens hvis trek‐ ket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.
Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger,
spesielt på lysfarget stoff. Flekker og misfarginger som kan fjernes, bør
rengjøres så snart som mulig.Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent
vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med
de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.