2017.75 OPEL CROSSLAND X Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky79Poznámky
Tyto zásuvky se musí udržovat čisté
a suché.
Indukční dobíjení9 Varování
Indukční dobíjení může negativně
ovlivnit funkci implantovaných
kardiostimulátorů a jiných
lékařských zařízení. Pokud se to
vztahuje na Vás, před používáním
indukčního dobíjecího zařízení se
poraďte s lékařem.
9 Varování
Před dobíjením mobilního telefonu
odstraňte veškeré kovové
předměty, protože tyto předměty
by se mohly značně zahřát
a mohly by tak být velmi horké.
Pro dobíjení zařízení musí být
zapnuté zapalování.
Dobíjecí plocha se nachází
v úložném prostoru pod ovládacími
prvky klimatizace.
Nabíjení mobilního telefonu: 1. Z dobíjecího zařízení odstraňte veškeré předměty.
2. Mobilní telefon umístěte na dobíjecí zařízení v úložném
prostoru displejem směrem nahoru.
Stav dobíjení je signalizován LED
diodou, která při dobíjení mobilního
telefonu svítí zeleně.
Indukčně je možné dobíjet mobilní
telefony, které jsou kompatibilní se
standardem PMA nebo Qi.
K dobíjení mobilního telefonu může
být nezbytný zadní kryt
s integrovanou cívkou (např.
Samsung 4 a 5) nebo plášť (například některé modely iPhone).
Mobilní telefon musí být menší než
8 cm na šířku a než 15 cm na délku, aby do dobíjecího zařízení pasoval.
PopelníkyVýstraha
Je určen pouze pro popel, ne pro
hořlavý odpad.

80Přístroje a ovládací prvky
Přenosný popelník je možné umístit
do držáků nápojů.

Přístroje a ovládací prvky81Výstražné kontrolky,
měřicí přístroje
a ukazatele
Sestava sdružených přístrojů
V závislosti na verzi jsou k dispozici
dvě sestavy sdružených přístrojů:

82Přístroje a ovládací prvkySestava sdružených přístrojů základní úrovně výbavy

Přístroje a ovládací prvky83Sestava sdružených přístrojů střední úrovně výbavy

84Přístroje a ovládací prvkyPřehledOUkazatele směru
3 88XPřipomenutí bezpeč‐
nostního pásu 3 88vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 89VVypnutí airbagu 3 89pSystém dobíjení
3 89ZKontrolka nesprávné
funkce 3 89HCo nejdříve proveďte
servis vozidla 3 90ZASTAVTEVypněte motor 3 90JKontrola systému
3 90RSystém brzd a spojky
3 90uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 90RŘazení převodových
stupňů 3 91)Varování o opuštění
jízdního pruhu 3 91bElektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce 3 91aElektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce vypnuty
3 91!Žhavení 3 91%Filtr pevných částic
3 92YKapalina AdBlue
3 92wSystém detekce úniku
vzduchu 3 92ITlak motorového oleje
3 92YoNízká hladina paliva
3 93WoVysoká teplota chladicí
kapaliny motoru 3 91DAutomatické vypnutí
Autostop 3 938Vnější osvětlení 3 939Tlumená světla 3 93CDálková světla 3 93fPodpora ovládání
dálkových světel
3 93>Světlo do mlhy 3 93øZadní světlo do mlhy
3 93 3 93BUpozornění na mrtvý
úhel 3 164mTempomat 3 94ßOmezovač rychlosti
3 94

Přístroje a ovládací prvky85LAsistent dopravního
značení 3 94hOtevřené dveře 3 94
Rychloměr
Ukazuje rychlost vozidla.
Počítadlo kilometrů
Celkem zaznamenaná vzdálenost se
zobrazuje v km.
Denní počítadlo kilometrů Zaznamenaná vzdálenost od
posledního vynulování v informačním centru řidiče.
Počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti do 9 999 km a potom
začne znovu od 0.
Denní počítadlo kilometrů vynulujete
stisknutím tlačítka L na 2 sekundy.
V nabídce informací o jízdě/palivu
jsou k dispozici dvě volitelná denní
počítadla kilometrů pro různé jízdy
3 94.

86Přístroje a ovládací prvkyOtáčkoměr
Ukazuje otáčky motoru.
Pokud je to možné, udržujte při každé zařazené rychlosti nízké otáčky
motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka o.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela
vyprázdnit.
Protože v nádrži zůstalo nějaké
palivo, může být doplněné množství
menší než uvedený objem palivové
nádrže.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
50:motor ještě nedosáhl provozní
teploty90:normální provozní teplota130:teplota je příliš vysoká
Kontrolka o se rozsvítí, pokud je příliš
vysoká teplota chladicí kapaliny
motoru.