Page 129 of 261

Klimata kontrole127Pamata iestatījumi automātiskai
vadībai ar maksimālu komfortu:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Lai dzesēšana un aizsvīduma mazināšana būtu optimāla, ir
jābūt aktivizētam gaisa
kondicionētājam. Nospiediet
A/C , lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju. Par aktivizāciju
liecina iedegta gaismas diode taustiņā.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas ripu. Ieteicamā
temperatūra ir 22 °C.Temperatūra tiek rādīta displejos
blakus vadības ripām un klimata
iestatījumu izvēlnē.
● Gaisa recirkulācijas režīmam 4 jābūt deaktivizētam. Kad tas
ir deaktivizēts, LED pogā nav
iedegta.
Manuālie iestatījumi Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, aktivizējot
tālāk norādītās funkcijas.
Ventilatora ātrums ZNoregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot vadības ripu Z
līdz vēlamajam ventilatora ātrumam.
Pagrieziet pa kreisi, lai samazinātu,
vai pa labi, lai palielinātu. Ventilatora
ātrumu var mainīt arī ar skārienpogām klimata iestatījumu displejā.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Vadības ripas Z griešana pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam:
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Page 130 of 261

128Klimata kontrolePieskarieties:l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresK:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstiklu
Lai atkal aktivizētu automātisku gaisa plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana £
Iestatiet vajadzīgo temperatūru
atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot kreiso un labo
regulēšanas ripu. Ripa, kas atrodas
pasažiera pusē, maina temperatūru
pasažiera pusē. Ripa, kas atrodas
vadītāja pusē, maina temperatūru
vadītāja pusē vai abās pusēs atkarībā no tā, vai klimata iestatījumu izvēlnēir aktivizēta sinhronizācija MONO.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C. Temperatūra tiek rādīta displejos
blakus vadības ripām un klimata
iestatījumu izvēlnē.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostopdarbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 140.
Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO vai SYNC
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties MONO vai SYNC, lai
saistītu pasažiera puses
temperatūras iestatījumu ar vadītāja
pusi.
Kad tiks regulēta pasažiera puses
vadības ripa, sinhronizācija tiks
deaktivizēta.
Page 131 of 261

Klimata kontrole129Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Page 132 of 261

130Klimata kontroleLogu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana à
● Nospiediet à. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, nospiežot A/C, ja nepieciešams.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi b.
● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
vēlreiz nospiediet à. Lai atkal
aktivizētu automātisko režīmu:
nospiediet AUTO.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests à, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš à tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš à,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 140.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana
Dzesēšanu, ventilatoru un
automātisko režīmu var izslēgt,
pagriežot vadības ripu Z līdz galam
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
To var aktivizēt, ieslēdzot ventilatoru
vai nospiežot AUTO.Aizmugurējā stikla apsilde,
vējstikla apsilde un ārējo spoguļu
apsilde b
3 39
Sēdekļu apsilde ß
3 46.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.
Page 133 of 261
Klimata kontrole131Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Vidējā ventilācijas atvere
instrumentu paneļa augšpusē
Noslēdziet gaisa plūsmu, pagriežot
regulēšanas ripu uz priekšu.
Page 134 of 261
132Klimata kontroleVentilācijas atvere cimdu
nodalījumā
Ventilācijas atveri var atvērt vai
aizvērt, to pagriežot.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Page 135 of 261

Klimata kontrole133Biežāka pasažieru salona filtra
nomaiņa var būt nepieciešama,
braucot reģionos ar intensīvu
satiksmi, sliktu gaisa kvalitāti, augstu
putekļu vai alergēnu līmeni.
Pasažieru salona gaisa filtra nomaiņa
var būt nepieciešama, arī ja ir
samazināta gaisa plūsma, aizsvīst logi vai jūtamas smakas.
Jūsu izplatītājs var palīdzēt noteikt,
kad ir pienācis laiks nomainīt filtru.
Gaisa kondicionēšanassistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizigadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
● kabīnes gaisa filtra pārbaude
Page 136 of 261

134Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....135
Kontrole pār automašīnu .........135
Stūrēšana ................................ 135
Iedarbināšana un vadība ...........135
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 135
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......135
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 136
Enerģijas taupīšanas režīms ...137
Motora iedarbināšana ..............138
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................140
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 140
Novietošana stāvēšanai ..........143
Motora izplūdes gāzes ...............144
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................144
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 145
AdBlue ..................................... 145Automātiskā pārnesumkārba .....148
Pārnesumkārbas displejs ........148
Selektora svira ......................... 148
Manuālais režīms ....................149
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 150
Kļūmes .................................... 150
Strāvas padeves pārtraukums . 150
Manuālā pārnesumkārba ...........151
Bremzes ..................................... 152
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 152
Stāvbremze ............................. 153
Bremzēšanas palīgsistēma .....153
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........154
Gaitas kontroles sistēmas ..........154
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................154
Vadītāja palīgsistēmas ...............156
Kruīza kontrole ........................ 156
Ātruma ierobežotājs ................158
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 160
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....163
Sānu aklo zonu brīdinājums ....168
Panorāmas skata sistēma .......170Atpakaļskata kamera ...............173
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 174
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 176
Degviela ..................................... 176
Degviela benzīna motoriem .....176
Degviela dīzeļmotoriem ...........177
Degvielas uzpildīšana ..............178
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 179
Piekabes sakabes ierīce ............180
Vispārēja informācija ...............180
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........180
Piekabes vilkšana ....................181
Sakabes ierīce ......................... 182