2017.5 OPEL ZAFIRA C adblue

100Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ......................101
Direksiyon ayarı .......................101
Direksiyondaki kumanda tuşları ...................................... 101
Isıtmalı direksiyon ....................101
Korna ....................................... 102
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi .................................... 102
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi .................................... 104
Dış hava sıcaklığı ....................104
Saat ......................................... 105
Aksesuar prizleri ......................106
Çakmak ................................... 107
Küllükler ................................... 107
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ..............108
Göstergeler .............................. 108
Kilometre saati ......................... 108
Kilometre sayacı ......................108
Seyir kilometre sayacı .............108
Motor devir saati ......................109
Yakıt göstergesi .......................109
Yakıt seçici .............................. 110Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 111
Servis ekranı ........................... 111
Kontrol lambaları .....................112
Dönüş sinyalleri .......................114
Emniyet kemeri takma uyarısı . 115
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 115
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 116
Ateşleme sistemi .....................116
Arıza gösterge lambası ...........116
Fren ve debriyaj sistemi ..........116
Pedalı çalıştırın ........................117
Elektrikli park freni ...................117
Elektrikli park freninde arıza ....117
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..117
Vites değiştirme .......................118
Servo direksiyon ......................118
İzleme mesafesi ......................118
Şerit değiştirme uyarısı ............118
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ...................................... 118
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............118
Çekiş kontrol sistemi kapalı .....118
Ön ısıtma ................................. 118
Dizel partikül filtresi .................119
AdBlue ..................................... 119
Lastik basıncı kontrol sistemi ..119Motor yağ basıncı ....................119
Düşük yakıt seviyesi ................120
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ........................... 120
Dış aydınlatma ........................ 120
Uzun huzmeli far .....................120
Uzun huzmeli far asistanı ........120
LED ön farlar ........................... 120
Sis farı ..................................... 121
Arka sis lambası ......................121
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 121
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......121
Önde araç tespit edildi .............121
Hız sınırlayıcı ........................... 121
Trafik işareti asistanı ...............121
Kapı açık ................................. 121
Bilgi ekranı ................................. 122
Sürücü bilgi sistemi .................122
Araç mesajları ............................ 128
Uyarı sesleri ............................ 128
Pil gücü .................................... 129
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................129
Telematik hizmeti .......................132
OnStar ..................................... 132

114Göstergeler ve kumanda birimleriGenel bakışODönüş sinyali 3 114XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 115vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 115VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 116pŞarj sistemi 3 116ZArıza gösterge lambası 3 116RFren ve debriyaj sistemi 3 116mElektrikli park freni 3 117jElektrikli park freni arızası
3 117-Pedala basın 3 117uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 117RVites değiştirme 3 118Eİzleme mesafesi 3 118cServo direksiyon 3 118)Şerit değiştirme uyarısı 3 118nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 118bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 118kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 118!Ön ısıtma 3 118%Dizel partikül filtresi 3 119YAdBlue 3 119wLastik basıncı kontrol sistemi
3 119IMotor yağ basıncı 3 119YDüşük yakıt seviyesi 3 120dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 1208Dış aydınlatma 3 120CUzun hüzmeli far 3 120fUzun hüzmeli far asistanı
3 120fLED ön farlar 3 141>Sis farı 3 121rArka sis lambası 3 121mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 121 / Ayarlanabilir hız
sabitleyici 3 121CAyarlanabilir hız sabitleyici
3 121AÖnde araç tespit edildi 3 121LHız sınırlayıcı 3 121LTrafik işareti asistanı 3 121hKapı açık 3 121
Dönüş sinyalleri
Kontrol lambası O yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Kısa süre yanarsa Park lambaları yanar.
Yanıp sönerse Dönüş sinyali veya dörtlü ikaz
flaşörleri etkin hale gelir.

Göstergeler ve kumanda birimleri119Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece
dış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesineulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını
engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 163, Stop-start
sistemi 3 160.AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 165.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhaldurdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.

156Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........157
Aracın kontrolü ........................ 157
Direksiyon kullanımı ................157
Çalıştırma ve kullanım ...............157
İlk sürüş ................................... 157
Kontak anahtarı konumları ......157
Tutulan güç çıkışı ....................158
Motorun çalıştırılması ..............158
Yakıt kesme ............................. 159
Stop-start sistemi .....................160
Park etme ................................ 162
Motor egzozu ............................. 163
Dizel partikül filtresi .................163
Katalitik konvertör ....................164
AdBlue ..................................... 165
Otomatik şanzıman ....................168
Şanzıman ekranı .....................168
Vites kolu ................................. 168
Manuel vites değiştirme modu . 169
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 170
Arıza ........................................ 170
Güç kaynağı kesintisi ..............170
Manuel şanzıman ......................171Frenler....................................... 172
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..172
El freni ..................................... 173
Fren asistanı ............................ 175
Yokuşta kalkış desteği .............175
Sürüş kontrol sistemleri .............175
Çekiş kontrol sistemi ...............175
Elektronik Stabilite Kontrolü ....176
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........178
Sürücü destek sistemleri ............179
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 179
Hız sınırlayıcı ........................... 181
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......183
Önden çarpışma alarmı ...........189
Öndeki Mesafe Göstergesi ......192
Aktif Acil Frenleme ..................193
Park Asistanı ........................... 194
Yan kör nokta alarmı ...............197
Arka görüş kamerası ...............199
Trafik işareti desteği ................201
Şerit değiştirme uyarısı ............204
Yakıt ........................................... 205
Benzinli motorlar için yakıt .......205
Dizel motorlar için yakıt ...........206
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 207
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt ........................................ 208Yakıt doldurma........................ 210
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................215
Römork çekme ........................... 216
Genel Bilgiler ........................... 216
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 216
Römork/karavan çekme ..........216
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 217
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 220

Sürüş ve kullanım165AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir Dizel Egzoz Sıvısı enjekte edilerek
elde edilir. Sıvı tarafından salınan
amonyak egzozdan gelen azotlu
gazlarla (NO x) reaksiyona girer ve
onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi B16DTH veya
B16DTJ motora sahip araçlar için
1000 km başına yakl. 1,2 litre,
B20DTH motora sahip araçlarda ise 1000 km başına yakl. iki litredir.
Tüketim, sürüş tarzına (örn. yüksek yük veya römork çekme) bağlı olarak
daha yüksek de olabilir.
AdBlue deposu Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 282.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte
kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak her açıldığında görüntülenecek veonaylanması gerekecektir 3 122. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.

166Sürüş ve kullanımNot
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.Yüksek emisyon uyarılar
Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:

Sürüş ve kullanım1671. Aracı, sürekli olarak 20 km/saathızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları
ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapılarıkapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 210.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.

Araç bakımı223Aracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin. ● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● AdBlue'nun dayanıklılğı iki yılla sınırlı olduğundan, sıvı çok
eskidiyse değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve
eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Buişlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.