Raktai, durys ir langai25Gedimas centrinio užrakto
sistemoje
Atrakinimas
Rankiniu būdu atrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą. Kitas duris galima atidaryti du
kartus patraukiant vidaus rankenėlę.
Bagažinės skyriaus ir degalų įpylimo
angos dangtelio atidaryti nebus
galima. Norėdami išjungti apsaugos
nuo vagystės užrakto sistemą,
įjunkite degimą 3 27.
Užrakinimas
Paspauskite visų durų vidinę užrakto
rankenėlę, išskyrus vairuotojo
dureles. Po to uždarykite vairuotojo
duris ir užrakinkite jas iš išorės su
raktu. Degalų įpylimo angos dangtelio ir bagažinės skyriaus užrakinti
negalima.
Automatinis užrakinimas
Ši apsaugos funkcija gali būti
sukonfigūruota automatiškai visoms
durims, bagažinės skyriui ir degalų
įpylimo angos dangteliui užrakinti, kai
pasiekiamas tam tikras greitis.Nuostatos gali būti pakeistos per
Informacijos ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 128.
Šiuos nustatymus išsaugoti galima
naudojantis mygtuku 3 22.
Užraktai nuo vaikų9 Perspėjimas
Naudokite užraktus nuo vaikų, kai
tik galinėse sėdynėse sėdi vaikai.
Naudodamiesi raktu ar tinkamu
atsuktuvu, pasukite galinėse
durelėse esantį užraktą nuo vaikų į
horizontalią padėtį. Durų nebus
galima atidaryti iš vidaus. Norėdami
išjungti užraktą nuo vaikų, pasukite jį
į vertikalią padėtį.
142ApšvietimasAutomobilio statymo atbuline eiga
funkcija
Siekiant pagerinti vairuotojo
orientaciją statant automobilį, įjungus
priekinius žibintus ir atbulinės eigos
pavarą įjungiami abu posūkio
apšvietimo žibintai ir atbulinės eigos
žibintas. Jie kurį laiką lieka šviesti po
atbulinės eigos pavaros išjungimo
arba pradėjus važiuoti didesniu nei
7 km/h greičiu pirmyn.
Ekonominis režimas
Jei transporto priemonė sustoja, pvz.,
prie šviesoforo, aktyvinamas priekinių žibintų energijos taupymo režimas.
Dinaminis automatinis priekinių
žibintų išlyginimas
Siekiant, kad nebūtų akinami priešais
atvažiuojantys vairuotojai, priekinių
žibintų aukštis sureguliuojamas
automatiškai, atsižvelgiant į
transporto priemonės pokrypį.
Priekiniai žibintai važiuojant į
užsienį
3 140.Šviesos diodų priekinių žibintų
sistemos triktis
Kai sistema aptinka triktį šviesosdiodų priekinių žibintų posistemėje,
vairuotojo informacijos centre
įsijungia ženklas f ir pateikiamas
įspėjimas.
Avarinis signalas
Valdoma paspaudžiant ¨.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų:dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią:kairysis posūkio
signalas
Jeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Klimato kontrolė155Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemosveikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
● funkcionalumo ir slėgio testas
● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimasPastaba
Šaldalo „R-134a“ sudėtyje yra
fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų.
250Automobilio priežiūraPasirinkite puslapį Slėgis padangose,
kurį rasite skiltyje Vehicle Information
Menu (Transporto priemonės informacijos meniu) ? 3 120.
Sistemos būsena ir slėgio įspėjimai
vairuotojo informacijos centre
pateikiami pranešimu, nurodančiu
atitinkamą padangą.
Įspėjimams teikti sistema matuoja
padangų temperatūrą.
Aptikus žemą slėgį padangoje,
įsijungia kontrolinis indikatorius w
3 117.
Užsidegus w, kuo greičiau sustokite
ir pripūskite padangas iki
rekomenduojamo slėgio 3 286.
Jeigu w žybčioja 60–90 sekundžių, o
paskui be perstojo šviečia, reiškia
įvyko sistemos gedimas. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Pripūtus padangas, gali tekti
nuvažiuoti tam tikrą atstumą, kol
vairuotojo informacijos centre bus
atnaujintos slėgio padangose vertės.
Tuo metu dar gali šviesti w.
Jei esant žemesnei temperatūrai w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta, tai
gali reikšti, kad slėgis padangose
greitai bus per žemas. Patikrinkite
padangų slėgį.
Automobilio pranešimai 3 127.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik ratus su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis padangose ir nuolat švies w.
Laikinajame atsarginiame rate slėgio
jutiklių nėra. Šiems ratams padangų
slėgio stebėjimo sistema neveikia.
Dega kontrolinis indikatorius w.
Sistema veikia kitiems trims ratams.
Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos
veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus remonto komplektus.
Naudojantis elektroniniais įrenginiais
arba pernelyg priartėjus prie
komplekso, kuriame naudojamospanašaus dažnio bangos, gali sutrikti
slėgio padangose stebėjimo sistemos veikimas.
Kaskart keičiant padangas, privaloma
išmontuoti ir aptarnauti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklius.
Įsriegiamam jutikliui: pakeiskite
ventilio šerdį ir sandarinimo žiedą.
Prispaudžiamam jutikliui: pakeiskite
vožtuvo stiebo komplektą.
Automobilio pakrovimo būsenaPagal apkrovą nustatykite slėgį
padangose. Žr. padangų informacijos
lipduką arba slėgio padangose
lentelę 3 286 ir vairuotojo
informacijos centro meniu Padangų
apkrova pasirinkite atitinkamą
nuostatą 3 120. Ši nuostata – tai
slėgio padangose įspėjimų atskaita.
Meniu Padangų apkrova pasirodo tik
jei transporto priemonė stovi su
įjungtu stovėjimo stabdžiu.
Automobilyje su automatine pavarų
dėže pavarų svirtis turi būti padėtyje
P .
296Informacija naudotojui● automobilio reakcijaatitinkamose vairavimo
situacijose (pvz., oro pagalvės
pripūtimas, stabilumo
reguliavimo sistemos
suaktyvinimas);
● aplinkos sąlygos (pvz., temperatūra).
Šie duomenys yra išskirtinai
techniniai, jie padeda identifikuoti ir
taisyti klaidas bei optimizuoti
automobilio funkcijas.
Naudojantis šiais duomenimis,
neįmanoma sukurti judėjimo profilių,
nurodančių kelionės maršrutus.
Kai naudojamasi paslaugomis (pvz.,
remonto darbai, aptarnavimo
procesai, garantiniai atvejai, kokybės
užtikrinimas), servisų tinklo
darbuotojai (įskaitant gamintoją),
taikydami specialias diagnostines
priemones, gali perskaityti šią įvykių ir
klaidų duomenų įrašymo moduliuose
laikomą techninę informaciją. Jei
pageidaujate, galite užklausti
papildomos informacijos apie šiuos
autoservisus. Ištaisius klaidą,duomenys iš klaidų įrašymo modulio
pašalinami arba iškart pakeičiami
kitais.
Naudojantis automobiliu, gali
susidaryti situacijų, kuriose šie
techniniai duomenys, susiję su kita
informacija (avarijų ataskaitomis,
automobilio pažeidimais, liudininkų
parodymais) padedant ekspertui gali
būti susiejami su konkrečiu asmeniu.
Papildomos funkcijos, dėl kurių
susitariama su klientu (pvz.,
automobilio vieta avarijos atveju),
leidžia iš automobilio persiųsti
konkrečius duomenis.Atpažinimas radijo dažniu
(RFID)
Kai kuriuose automobiliuose
naudojama RFID technologija, skirta
tokioms funkcijoms kaip oro slėgis padangose ir uždegimo sistemos
sauga stebėti. Ji taip pat naudojama
kartu su patogiais įtaisais, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultais durims
užrakinti/atrakinti bei automobiliui
užvesti ir automobiliuose įrengtais
siųstuvais garažo durų atidarymo
įtaisams valdyti. Automobiliuose
esanti „Opel“ RFID technologija
nenaudoja bei neįrašo asmens
informacijos ir nėra susieta su jokia
kita „Opel“ sistema, kurioje saugoma
asmens informacija.