2017.5 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumentos y mandos101Instrumentos y
mandosMandos ...................................... 102
Ajuste del volante ....................102
Mandos en el volante ..............102
Volante térmico .......................103
Bocina ..................................... 103
Limpia/lavaparabrisas .............103
Limpia/lavaluneta ....................105
Temperatura exterior ...............105
Reloj ........................................ 106
Tomas de corriente .................107
Encendedor de cigarrillos ........108
Ceniceros ................................ 109
Testigos luminosos e indicado‐ res .............................................. 109
Cuadro de instrumentos ..........109
Velocímetro ............................. 109
Cuentakilómetros ....................109
Cuentakilómetros parcial .........109
Cuentarrevoluciones ...............110
Indicador de combustible ........110
Selector de combustible ..........111
Indicador de temperatura del refrigerante del motor .............112
Indicación de servicio ..............112Testigos de control ..................113
Intermitentes ............................ 115
Recordatorio del cinturón de seguridad ................................ 116
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 116
Desactivación de los airbags ...117
Sistema de carga ....................117
Testigo de averías ...................118
Sistema de frenos y embrague 118
Accione el pedal ......................118
Freno de estacionamiento eléctrico .................................. 118
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .......119
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 119
Cambio de marchas ................119
Dirección asistida ....................119
Distancia de seguridad ............119
Aviso de cambio de carril ........119
Control electrónico de estabilidad desactivado ..........120
Control electrónico de estabilidad y sistema de controlde tracción .............................. 120
Sistema de control de tracción desactivado ............................ 120
Precalentamiento ....................120
Filtro de partículas diésel ........120AdBlue ..................................... 120
Sistema de control de presión de los neumáticos .......................121
Presión de aceite del motor .....121
Nivel de combustible bajo .......121
Inmovilizador ........................... 122
Luces exteriores ......................122
Luz de carretera ......................122
Asistente de luz de carretera ...122
Faros de LED .......................... 122
Luces antiniebla ......................122
Piloto antiniebla .......................122
Regulador de velocidad ...........122
Control de velocidad adaptable ............................... 122
Detectado vehículo precedente ............................. 123
Limitador de velocidad ............123
Asistente de señales de tráfico 123
Puerta abierta .......................... 123
Pantallas de información ...........123
Centro de información del conductor ................................ 123
Pantalla de información ...........128
Mensajes del vehículo ...............130
Avisos acústicos ......................130
Tensión de la pila ....................131
Personalización del vehículo .....131

Instrumentos y mandos115Vista generalOIntermitentes 3 115XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 116vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 116VDesactivación de los airbags
3 117pSistema de carga 3 117ZTestigo de averías 3 118RSistema de frenos y embrague
3 118mFreno de estacionamiento eléc‐
trico 3 118jAvería del freno de estaciona‐
miento eléctrico 3 119-Accione el pedal 3 118uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 119RCambio de marchas 3 119EDistancia de seguridad 3 119cServodirección 3 119)Aviso de cambio de carril
3 119nControl electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 120bControl electrónico de estabi‐
lidad y sistema de control de
tracción 3 120kSistema de control de tracción
desactivado 3 120!Precalentamiento 3 120%Filtro de partículas diésel
3 120YAdBlue 3 120wSistema de control de presión de
los neumáticos 3 121IPresión de aceite del motor
3 121YNivel de combustible bajo
3 121dInmovilizador 3 1228Luces exteriores 3 122CLuz de carretera 3 122fAsistente de luz de carretera
3 122fFaros de LED 3 144>Luces antiniebla 3 122rPiloto antiniebla 3 122mRegulador de velocidad 3 122 /
Control de velocidad adaptable
3 122CControl de velocidad adaptable
3 122ADetectado vehículo precedente
3 123LLimitador de velocidad 3 123LAsistente de señales de tráfico
3 123hPuerta abierta 3 123
Intermitentes
O se enciende o parpadea en verde.

120Instrumentos y mandosSe enciende en verde
El sistema está conectado y listo para
funcionar.
Parpadea en amarillo
El sistema detecta un cambio invo‐
luntario de carril.
Control electrónico deestabilidad desactivado
n se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Control electrónico de estabilidad y sistema de control de tracción
b se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
Hay una avería en el sistema. Se puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Parpadea Intervención activa del sistema.Puede reducirse la potencia del
motor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Control electrónico de estabilidad
3 183 , Sistema de control de tracción
3 182.
Sistema de control de tracción desactivado
k se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Precalentamiento
! se enciende en amarillo.
La preincandescencia está activada.
Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.
Filtro de partículas diésel
% se enciende o parpadea en amari‐
llo.El filtro de partículas diésel debe
limpiarse.
Siga conduciendo hasta que % se
apague. Procure que el régimen del
motor no baje de las 2000 rpm.
Se enciende El filtro de partículas diésel está lleno.
Inicie el proceso de limpieza cuanto
antes.
Parpadea
Se ha alcanzado la capacidad
máxima del filtro. Inicie el proceso de limpieza inmediatamente para que nose dañe el motor.
Filtro de partículas diésel 3 169,
sistema de parada-arranque 3 165.
AdBlue Y parpadea en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Reponga
AdBlue lo antes posible para evitar la
imposibilidad de arrancar el motor.
AdBlue 3 170.

Conducción y manejo161Conducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 162
Control del vehículo .................162
Manejo del volante ..................162
Arranque y manejo ....................162
Rodaje de un vehículo nuevo ..162
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 162
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 163
Arranque del motor ..................163
Corte de combustible en régimen de retención .............165
Sistema stop-start ...................165
Estacionamiento ......................167
Sistema de escape del motor ....169
Filtro de partículas diésel ........169
Catalizador .............................. 170
AdBlue ..................................... 170
Cambio automático ....................174
Pantalla indicadora del cambio 174
Palanca selectora ....................174
Modo manual ........................... 175Programas electrónicos de
marcha ................................... 176
Avería ...................................... 176
Interrupción de corriente .........176
Cambio manual .......................... 177
Frenos ........................................ 178
Sistema antibloqueo de frenos 178
Freno de estacionamiento .......179
Asistente de frenada ...............181
Asistente de arranque en pendientes .............................. 181
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 182
Sistema de control de tracción 182
Control electrónico de estabilidad .............................. 183
Sistema de conducción interactiva ............................... 184
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 186
Regulador de velocidad ...........186
Limitador de velocidad ............188
Control de velocidad adaptable ............................... 190
Alerta de colisión frontal ..........196
Indicación de distancia hacia delante .................................... 200
Frenada de emergencia activa 201
Asistente de aparcamiento ......203Alerta de punto ciego lateral ....206
Cámara retrovisora ..................207
Asistente de señales de tráfico 209
Aviso de cambio de carril ........213
Combustible ............................... 214
Combustible para motores de gasolina .................................. 214
Combustible para motores diésel ...................................... 216
Combustible para funcionamiento con gas
natural .................................... 216
Combustible para funcionamiento con gas
licuado .................................... 217
Repostaje ................................ 219
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 225
Enganche del remolque .............226
Información general .................226
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 226
Uso del remolque ....................226
Dispositivo de remolque ..........227
Asistente de estabilidad del
remolque ................................ 230

170Conducción y manejoEl testigo de control % se apaga en
cuanto se ha completado el proceso de autolimpieza. Continúe condu‐
ciendo hasta completar la operación
de limpieza automática.Atención
Si es posible, no interrumpa el proceso de limpieza. Conduzca
hasta completar la limpieza para evitar la necesidad de manteni‐
miento o reparación en un taller.
El proceso de limpieza no es
posible
Si no se puede efectuar la limpieza
por algún motivo, el testigo de control
Z se ilumina y aparece un mensaje
de advertencia en el centro de infor‐ mación del conductor. Puede redu‐
cirse la potencia del motor. Recurra
inmediatamente a la ayuda de un
taller.
Catalizador
El catalizador reduce el contenido de
sustancias nocivas en los gases de
escape.Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas 3 214, 3 289 podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos.
La gasolina sin quemar puede
producir un sobrecalentamiento y
daños en el catalizador. Por eso
se debe evitar el uso excesivo del motor de arranque, vaciar el depó‐sito de combustible y arrancar elmotor empujando o remolcando el
vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando
un líquido de escape diésel en el
sistema de escape. El amoniaco libe‐
rado por el líquido reacciona con los
gases nitrosos (NO x) del escape y lo
convierte en nitrógeno y agua.
La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32 % de
urea y un 68 % de agua.

Conducción y manejo1719Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
El consumo típico de AdBlue es de
aproximadamente 1,2 litros cada
1000 km para vehículos con motor
B16DTH o B16DTJ y de aproximada‐ mente dos litros cada 1000 km para
vehículos con motor B20DTH. El
consumo puede ser también superior
en función del comportamiento de
conducción (por ejemplo, carga alta o remolcado).
Depósito de AdBlue
Cuando queda un volumen de apro‐
ximadamente cinco litros, hay un
interruptor de nivel de líquido. Los
mensajes de advertencia se mues‐
tran únicamente por debajo de dicho
límite. Volumen del depósito 3 294.
Advertencias de nivel
En función del alcance de AdBlue
calculado, se muestran diferentes
mensajes en el centro de información
del conductor. Los mensajes y las
restricciones son un requisito legal.
La primera advertencia posible es
Rango distancia AdBlue: 2400 km .
Esta advertencia se mostrará una vez
brevemente con el alcance calculado. Es posible conducir sin restricciones.
Se entra en el siguiente nivel de
advertencia con un alcance inferior a
1750 km. El mensaje con el alcance
actual se mostrará siempre al conec‐
tar el encendido y es necesario confir‐marlo 3 123. Reponga AdBlue antes
de entrar en el siguiente nivel de
advertencia.
Con un alcance de AdBlue inferior a
900 km, se muestran los siguientes
mensajes de advertencia alternos y
no se pueden descartar:
● AdBlue Bajo Repostar ahora
● Arranque motor impedido en 900
km .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Nota
En caso de un consumo alto de
AdBlue, el centro de información del
conductor puede mostrar esta
advertencia sin las fases de adver‐
tencia anteriores.
En el último nivel de advertencia se entra cuando el depósito de AdBlue
está vacío. No es posible volver a
arrancar el motor. Los siguientes
mensajes de advertencia se mues‐
tran de manera alterna y no se
pueden descartar:
● AdBlue Vacío Repostar ahora
● El motor no arrancará .

172Conducción y manejoAdemás, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Con prevención activa de un arran‐
que del motor, se mostrará el
mensaje siguiente:
Repostar AdBlue para arrancar .
Es necesario llenar el depósito de AdBlue completamente, de lo contra‐ rio no será posible volver a arrancar
el motor.
Advertencias de emisiones altas Si las emisiones de escape suben por
encima de un determinado valor, en
el centro de información del conduc‐
tor se mostrarán advertencias simila‐ res.
Se muestran solicitudes para inspec‐
cionar el sistema de escape y final‐
mente el anuncio de prevención de
rearranque del motor. Estas restric‐
ciones son un requisito legal.
Consulte a un taller para su asisten‐
cia.Rellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla los estándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de
reducción catalítica selectiva
podría resultar dañado.
Nota
Si una estación de servicio no
dispone de surtidor con boquilla
para vehículos de pasajeros, utilice
únicamente botellas o depósitos de
AdBlue con un adaptador de llenado sellado para repostar, para evitarsalpicaduras y para asegurarse de
que se atrapen los vapores del
depósito y no salgan. El AdBlue en
botellas o depósitos está disponible
en muchas estaciones de servicio y
se puede adquirir, por ejemplo, en
concesionarios Opel y otros comer‐
cios.
Puesto que el AdBlue tiene una
duración limitada, compruebe la fecha de caducidad antes de relle‐
nar.
Nota
El repostaje de AdBlue lo detecta
únicamente el sistema cuando se
activa el interruptor de nivel de
líquido del depósito mencionado
anteriormente.
Si no se detecta correctamente el
repostaje de AdBlue:
1. Conduzca el vehículo de manera
continuada durante 10 minutos,
asegurándose de que la veloci‐
dad del vehículo sea siempre
superior a 20 km/h.
2. Si el repostaje de AdBlue se detecta correctamente, desapa‐
recerán las limitaciones de sumi‐ nistro de AdBlue.
Si el repostaje de AdBlue no se
detecta, acuda a un taller para obte‐
ner ayuda.
Si se debe rellenar el AdBlue debe
realizarse a temperaturas inferiores
a -11 ºC, es posible que el sistema
no detecte el relleno de AdBlue. En

Conducción y manejo173este caso, estacione el vehículo en
un espacio con una temperatura
ambiente superior hasta que el
AdBlue se licúe.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de
la boca de llenado, pueden salir
humos de amoníaco. No los inhale,
ya que los humos tienen un olor
penetrante. Los humos no son noci‐ vos por inhalación.
El depósito de AdBlue debe llenarse
por completo. Esto debe realizarse si ya se ha mostrado el mensaje de
advertencia relativo a la prevención
de rearranque del motor.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
El cuello de llenado de AdBlue está
situado detrás de la tapa de llenado de combustible, que se encuentra en la parte posterior derecha del
vehículo.
La tapa del depósito sólo se puede
abrir con el vehículo desbloqueado.
1. Saque la llave del interruptor de encendido.2. Cierre todas las puertas paraevitar que los vapores del
amoníaco entren al interior del
vehículo.
3. Desbloquee la tapa del depósito de combustible pulsando sobre lamisma 3 219.
4. Desenrosque el capuchón protec‐
tor de la boca de llenado.
5. Abra el depósito de AdBlue.
6. Monte un extremo del tubo flexi‐ ble en el depósito y atornille el otro
extremo en la boca de llenado.
7. Levante el depósito hasta vaciarlo
o hasta que se haya detenido el
flujo del mismo. Esto puede tardar
hasta cinco minutos.
8. Coloque el depósito en el suelo para vaciar el tubo flexible, espere15 segundos.
9. Desenrosque el tubo flexible de la
boca de llenado.
10. Monte la tapa protectora y gire hacia la derecha hasta acoplarla.
Nota
Deseche el depósito de AdBlue de
acuerdo con los requisitos
medioambientales. El tubo flexible se puede reutilizar después de
limpiarlo con agua limpia antes de
que se seque el AdBlue.