2017.5 OPEL ZAFIRA C Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés207
Válassza a Riasztások BE vagy
Riasztások KI lehetőséget a
beállítókerék elfordításával és a
SET/CLR megnyomásával.
A felugró riasztás kb.
nyolc másodpercre jelenik meg a
vezető információs központban.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla-memória
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében
a Alaphelyzet kiválasztásával és az
irányjelző kar SET/CLR
lenyomásával megerősítve törölhető.
További lehetőségként a SET/CLR
három másodpercig megnyomható
az oldal tartalmának törléséhez.
A sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig az
"alapértelmezett jelzés" látható.
Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Közlekedési jelzőtáblák törlése Különböző forgatókönyvek vannak,amelyek az aktuálisan kijelzett
közlekedési jelzőtáblák törléséhez
vezetnek. A törlés után az
"alapértelmezett jelzés" jelenik meg a
vezetői információs központban.
A jelzések törlésének okai:
● Az előre meghatározott távolság le lett vezetve vagy az idő letelt
(eltérő minden jelzőtábla
típusnál)
● A jármű áthalad egy kanyaron
● A sebesség 52 km/h alá csökken
(lakott terület észlelése)
Meghibásodás A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
● A szélvédő környéke, ahol az első kamera fel van szerelve,
nem tiszta vagy idegen tárgyak
befolyásolják, pl. matricák.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.

208Vezetés és üzemeltetés● A közlekedési táblák helytelenülvannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A jelzőtáblák nem felelnek meg a
Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● Az irányjelzők nem működnek.
● A fékpedál nincs lenyomva.
● A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás.
● Nincs aktív kormányzás.
Ha a vezető aktív, a rendszer nem
jelez.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.

Vezetés és üzemeltetés209
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombban lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
Ha a rendszer nem észlel sávválasztó vonalakat, nem tud működni.
Üzemanyag
Benzinüzemű motoroküzemanyagai
Csak az EN 228 vagy ezzel
egyenértékű Európai szabványoknak megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor olyan üzemanyaggal
működőképes, amely max. 10%
etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú).
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot. Egy
alacsonyabb oktánszám
csökkentheti a motorteljesítményt és
a nyomatékot kissé növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag
használata lerakódásokat vagy a
motor károsodását okozhatja.
Figyelem!
A megengedettnél alacsonyabb
oktánszámú üzemanyag
használata nem szabályozott
égéshez és a motor
károsodásához vezethet.
Az oktánszámra vonatkozó
motorspecifikus követelmények a
motoradatok áttekintésében
találhatók 3 282. Az
országspecifikus címke az
üzemanyagtöltő fedélen
elsőbbséggel rendelkezik.
Üzemanyag adalékok Európán kívül
Az üzemanyagnak tartalmazni kell
felületaktív adalékokat, amik segítik a
motorban és üzemanyag

210Vezetés és üzemeltetésrendszerben a lerakódások
képződésének megelőzését. A tiszta
üzemanyag befecskendezők és
szívószelepek lehetővé teszik a
kibocsátás-szabályozási rendszer
helyes működését. Néhány
üzemanyag nem tartalmaz elegendő
mennyiségű adalékot az üzemanyag
befecskendezők és szívószelepek
tisztán tartásához.
Ennek a felületaktív anyag hiányának a kompenzálására töltsön Fuel
System Treatment PLUS anyagot az üzemanyagtartályba minden
olajcserénél vagy 15 000 km-enként, amelyik hamarabb bekövetkezik. Ezrendelkezésre áll a szervizében.
A pl. éterekkel és etanollal
oxigénezett üzemanyagok, valamint
a reformált üzemanyag néhány
városban kapható. Ha ezek az
üzemanyagok megfelelnek a
korábban leírt specifikációnak, akkor alkalmasak a használatra. De E85(85% etanol) és egyéb 15%-nál több
etanolt tartalmazó üzemanyagokat
csak FlexFuel járművekben kell
használni.Figyelem!
Ne használjon metanol tartalmazó
üzemanyagot. Korrodálhatja a
fém alkatrészeket az
üzemanyagrendszerben és
károsíthatja a műanyag és gumi
alkatrészeket is. Ez a sérülés nem tartozik a jármű garancia körébe.
Néhány üzemanyag, főként a magasoktánszámú verseny üzemanyagok
tartalmazhatnak
metilciklopentadienil-mangán-
trikarbonil (MMT) nevű
oktánszámjavító adalékot. Ne
használjon MMT tartalmú
üzemanyagokat vagy üzemanyag
adalékokat, mivel csökkenthetik a
gyújtógyertya élettartamát és
hatással lehet a kibocsátás-
szabályozási teljesítményre. A
meghibásodás-jelző lámpa Z
világíthat 3 115. Ha ez megtörténik,
kérjen segítséget egy szerviztől.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő és max. 10 ppm
kéntartalmú dízel üzemanyagot
használjon.
Az (EN 14214 szabványnak
megfelelő) max. 7 térfogatszázalék
biodízel tartalmú üzemanyagok
használhatók (pl. B7 elnevezésű).
Ha Európai Unión kívüli országokban
utazik az 50 ppm alatti kéntartalmú
Euro-dízel üzemanyag esetenkénti
használata lehetséges.Figyelem!
A több mint 15 ppm ként
tartalmazó dízel üzemanyag
gyakori használata súlyos
motorkárosodást okoz.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor

Vezetés és üzemeltetés211teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez
Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. L-gáz (alacsony) kb.
78 - 87%-ot és a H-gáz (magas) kb.
87 - 99%-ot tartalmaz. Az egyező
metántartalmú biogáz szintén
használható, ha vegyileg
előkészítették és kénmentesítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A Y megnyomásával választhat a
földgáz üzemmód és a benzinüzem
között. Nagy terhelés esetén (pl.
erőteljes gyorsítás, teljes gázzal
vezetés) nem lehet átkapcsolni. A
LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki:földgáz üzemmód1 világít:benzinüzem1 villog:kapcsolás nem
lehetséges, az egyik fajta üzemanyag hiányzikAmint a gáztartály kiürül, a rendszer
automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Ha nem töltötte fel a gáztartályt, a
rendszert kézzel kell átkapcsolnia benzinüzemre, mielőtt a motor
újraindul. Ezzel megóvhatja a
katalizátort a károsodástól (amit az
akadozó üzemanyag-ellátás miatti
túlhevülés okoz).
Ha a választókapcsolót rövid időn
belül túl sokszor működtetik, a
bekapcsol az átváltás-gátló. A motor
az éppen aktuális meghajtási
üzemben marad. A gátló a gyújtás
kikapcsolásáig aktív marad.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (pl. előzések során)
és a gépkocsi nagy terhelését (pl.
vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy az üzemanyag minősége ne

212Vezetés és üzemeltetésromoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Megjegyzés
Földgáz tartályok (IV. típus) könnyű
szálmegerősítéses műanyagból állnak.
Az első ülések mögötti ütközés után
vagy a tárgyak megcsúszását
követően, ami kihathat a jármű
alvázra, a földgáz tartályokat
ellenőrizni kell. Ajánljuk a földgáz
üzemű járművek szervizelésére
engedéllyel rendelkező Opel
szervizeket.
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz
A folyékony gáz LPG-ként (Liquefied Petroleum Gas) vagy a francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.Az LPG főleg propánból és butánból
áll. Az oktánszám 105 és 115 között
van, a bután arányától függően. Az
LPG folyadék formában van tárolva,
körülbelül öt és tíz bar nyomás között.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután) között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, amely megfelel a DIN
EN 589 minimális követelményeinek.
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG megnyomásával lehet váltani
a benzin- és folyékonygáz-üzem
között, amint a rendszer eléri a kívánt
paramétereket (hűtőfolyadék
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimum motor fordulatszám). A
követelmények általában körülbelül
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomása után
teljesülnek. A állapotjelző LED
állapota a pillanatnyi üzemmódot
mutatja.

Vezetés és üzemeltetés2131 ki:benzinüzem1 villog:állapotok ellenőrzése a
folyékony földgázra
történő üzemanyag
átálláshoz. Világít, ha a
feltételek teljesülnek.1 világít:folyékonygáz üzem1 5-ször
villog és
kialszik:folyékony földgáz
tartály üres vagy hiba
van a folyékony földgáz
rendszerben. Egy
üzenet jelenik meg a
Vezető Információs
Központban.
Ha az üzemanyagtartály üres, a
motor nem indul el.
A kiválasztott üzemanyag mód
tárolódik és újra bekapcsol a
következő gyújtási ciklusban, ha a
feltételek lehetővé teszik.
Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
A benzin és a gázüzem közötti
automatikus váltás alkalmával rövid
késleltetés lehet észlelhető a motor
vonóerejében.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az I
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít megőrizni az
üzemanyag minőségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és hibajavítások
Ha a gázüzem nem működik,
ellenőrizze az alábbiakat:
● Van elegendő folyékonygáz?
● Van elegendő benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékleteken, a gáz
összetétellel kombinálva, egy kissé
tovább tarthat, amíg a rendszer
benzinüzemről gázüzemre kapcsol.
Szélsőséges helyzetekben,
előfordulhat az is, hogy ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre. Ha a feltételek
lehetővé teszik, akkor lehetséges a
kézi visszakapcsolás a folyékony gáz
üzemre.Minden egyéb meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A folyékony gázt speciálisan
szagosítjuk, így minden szivárgás
könnyen észlelhető.
9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha gázszagot érez, ne indítsa a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Föld alatti autóparkolók használata
esetén kövesse a kezelői kézikönyv
utasításait és a helyi törvényeket.

214Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket. Kapcsolja ki
a mobiltelefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Benzin és dízel tankolás Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.