2017.5 OPEL ZAFIRA C display

Klimastyring143
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐ gerne vises kortvarigt, oven i den
aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på AUTO. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktiveret. Luftfordeling og
blæserhastighed reguleres auto‐
matisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan
ændres i menuen Indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 123.
Alle ventilationsspjæld aktiveres
automatisk i automatfunktion. Derfor
skal ventilationsspjældene altid være
åbne.
Temperaturforvalg Temperaturer kan indstilles til en
ønsket værdi mellem 16 °C og 28 °C.

144Klimastyring
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 152.
Afdugning og afisning af ruder V
● Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger-
menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 123.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 152.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z

Klimastyring145Tryk på den nederste knap for at
sænke blæserhastigheden eller på
den øverste knap for at øge hastig‐
heden. Blæserhastigheden angives
med antallet af segmenter i displayet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐ ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l,
M ,
K
Tryk på den pågældende knap for ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:Til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C. Stop-start system
3 152.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når
kølingen er slået fra.Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 123.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis

146Klimastyringforruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
l .
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i
menuen Indstillinger på informations‐
displayet. Individuelle indstillinger
3 123.
Ekstra varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Spjældet åbnes ved at dreje finger‐
hjulet til B. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Spjældet lukkes ved at dreje finger‐
hjulet til 7.

148Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 149
Kontrol over bilen ....................149
Styring ..................................... 149
Start og betjening ......................149
Tilkørsel af ny bil .....................149
Tændingslåsens stillinger ........149
Reststrøm fra ........................... 150
Start af motor ........................... 150
Påløbs-afbrydelse ...................151
Stop/start-system ....................152
Parkering ................................. 154
Udstødning ................................ 155
Dieselpartikelfilter ....................155
Katalysator .............................. 156
AdBlue ..................................... 157
Automatisk gearkasse ...............160
Geardisplay ............................. 160
Gearvælger ............................. 160
Manuel funktion .......................161
Elektroniske kørselsprogrammer ................162
Fejl ........................................... 162
Strømafbrydelse ......................162
Manuel gearkasse .....................163Bremser..................................... 164
Blokeringsfri bremser ..............164
Parkeringsbremse ...................165
Bremseassistent ......................166
Igangsætnings-assistent .........167
Kørselskontrolsystemer .............167
Traction Control .......................167
Elektronisk stabilitetskontrol ....168
Interaktivt kørselssystem .........169
Førerhjælpesystemer .................171
Cruise control .......................... 171
Hastighedsbegrænser .............173
Adaptiv cruise control ..............174
Advarsel, kollision fremme ......180
Angivelse af afstand fremme ...184
Aktiv nødbremsning .................184
Parkeringsassistent .................186
Blindvinkel-alarm .....................189
Bakkamera .............................. 190
Vejskiltassistent .......................192
Vognbaneskiftadvarsel ............195
Brændstof .................................. 196
Brændstof til benzinmotorer ....196
Dieselbrændstof ......................197
Brændstof til naturgasdrift .......198
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 199Brændstofpåfyldning ...............201
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 206
Anhængertræk ........................... 207
Generel information .................207
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 207
Kørsel med påhæng ................207
Trækkrog ................................. 208
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 211

160Kørsel og betjening9. Skru slangen af påfyldningsstud‐sen.
10. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen skal bortskaffes
i henhold til miljøbestemmelserne.
Slangen kan genbruges. Skyl den
med rent vand, før AdBlue-indholdet
tørrer ud.Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift
(automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Manuelt gearskifte er muligt i manuel
funktion M ved at trykke gearvæl‐
geren til + eller - 3 161.
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises i førerinformationscenteret.
Ved automatisk drift vises kørselspro‐ grammet af D.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigearsposition.
P angiver parkeringsposition.
GearvælgerP:Parkeringsstilling, hjulene er
blokeret, må kun vælges, når
bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er aktiveretR:Bakgear, må kun vælges, når
bilen holder stilleN:Neutral positionD:Automatisk driftM:Manuel funktion

170Kørsel og betjeningSystemets indstillinger tilpasses til en
mere sportslig køremåde:
● Støddæmperne reagerer stivere for at give bedre kontakt med
vejbanen.
● Motoren reagerer mere spontant på speederen.
● Servostyringen er reduceret.
● Skiftene i den automatiske gear‐ kasse sker senere.
TOUR programSystemets indstillinger tilpasses til en mere komfortabel køremåde:
● Støddæmperne reagerer mere blødt.
● Speederen reagerer med stan‐ dardindstillingerne.
● Servostyringen er i standardpro‐ gram.
● Skiftepunkterne i automatgear‐ kassen sker komfortabelt.
Normalprogram
Alle systemets indstillinger er stan‐ dardværdier.
Kørselsfunktioner
I alle de manuelt valgte kørselspro‐
grammer SPORT, TOUR og normal‐
programmet registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
de aktuelle kørselsforhold, førerens
reaktioner og bilens aktive dynamiske tilstand. Om nødvendigt ændrer
DMC-styreenheden automatisk
indstillingerne i det valgte kørselspro‐
gram, og hvis der registreres større
afvigelser, skiftes kørselsprogram, så længe afvigelsen foreligger.Hvis føreren for eksempel har valgt
Normal-funktion, og DMC registrerer
en sportslig kørestil, ændrer DMC en række indstillinger fra Normal-
program til sportslige indstillinger.
DMC skifter til SPORT program i
tilfælde af meget sportslig kørestil.
Hvis føreren for eksempel har valgt
TOUR programmet, og under kørsel
på en snoet vej pludselig skal bremse
kraftigt, vil DMC registrere de dyna‐
miske forhold og ændre indstillin‐
gerne for affjedringen til SPORT
program for at forbedre bilens stabili‐
tet.
Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, ændrer DMC
indstillingerne til det valgte kørsels‐
program.
Individuelle indstillinger i sport-
program
Føreren kan vælge funktionerne iSPORT-programmet, når der trykkes
på SPORT .
Vælg de relevante indstillinger i
Indstillinger på informationsdisplayet.

Kørsel og betjening171Informationsdisplay 3 119.
Individuelle indstillinger 3 123.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan hastigheder
fra ca. 30 km/t til bilens maksimums‐
hastighed lagres og holdes konstant.
Der kan forekomme afvigelser fra den
lagrede hastighed ved kørsel op og
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise
control-systemet først aktiveres, efter at der er blevet trådt én gang på
fodbremsen. Aktivering i første gear
er ikke muligt.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
I biler med automatgear må cruise
control kun aktiveres i automatfunk‐
tion.
Kontrollampe m 3 114.
Aktivering