2017.5 OPEL ZAFIRA C display

144KlimastyringTrykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
vises ved antall felt i displayet.
Trykk og hold den nedre knappen
inne: Vifte og kjøling er slått av.
Ved å trykke og holder den øvre knap‐ pen inne: Viftene går på høyeste
hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C. Stopp/start-system 3 151.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.Aktivering eller deaktivering av kjølin‐
gen etter motorstart kan endres i menyen Innstillinger på informasjons‐ displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 122.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luft

Klimastyring145mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 122.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
For å åpne en dyse dreies justerings‐ hjulet til B. Juster luftmengden fra
dysen ved å dreie justeringshjulet.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke en dyse, drei justerings‐
hjulet til 7.

Kjøring og bruk147Kjøring og brukKjøretips..................................... 148
Kontroll over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Innkjøring av ny bil ..................148
Tenningsbryterposisjoner ........148
Forsinket strømutkobling .........149
Starte motoren ......................... 149
Drivstoffkutt ............................. 150
Stopp/start-system ..................151
Parkering ................................. 153
Eksos ......................................... 154
Dieselpartikkelfilter ..................154
Katalysator .............................. 155
AdBlue ..................................... 156
Automatgir ................................. 159
Girdisplay ................................ 159
Girspak .................................... 159
Manuell modus ........................ 160
Elektroniske kjøreprogrammer 160
Feil ........................................... 161
Strømbrudd ............................. 161
Manuelt gir ................................. 162Bremser..................................... 162
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 162
Håndbrems .............................. 163
Bremsestøtte ........................... 165
Bakkestartstøtte ......................165
Kjøresystemer ............................ 165
Antispinn .................................. 165
Elektronisk stabilitetskontroll ...166
Interaktivt kjøresystem ............167
Kjøreassistansesystemer ...........169
Førerassistansesystemer ........169
Automatisk hastighetskontroll ..169
Hastighetsbegrenser ...............171
Adaptiv hastighetskontroll .......172
Kollisjonsfare foran varsling ....178
Indikasjon for avstand foran ....182
Aktiv nødbremsing ...................182
Parkeringsradar .......................184
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 187
Kamera bak ............................. 188
Trafikkskilt-assistent ................190
Filskiftvarsling .......................... 193
Drivstoff ...................................... 194
Drivstoff for bensinmotorer ......194
Drivstoff for dieselmotorer .......195
Drivstoff for naturgassdrift .......196
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 197Fylling av drivstoff....................198
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 203
Tilhengerfeste ............................ 204
Generell informasjon ...............204
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............205
Kjøring med tilhenger ..............205
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....208

148Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare. Alle systemer fungerer under en
Autostop.
Stopp/start-system 3 151.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 111.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere. Autostop kan
være sperret for å gi mulighet for
lading av bilbatteriet.
Dieselpartikkelfilter 3 154.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:

Kjøring og bruk153● Klimakontrollsystemet ber ommotorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start av motoren.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐ serknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå
inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐
ten.
I biler med elektrisk parkerings‐ brems trekkes bryteren m ut i
minst ett sekund inntil varsel‐
lampen m lyser konstant og
den elektriske parkeringsbrem‐
sen er aktivert 3 109.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. I
oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren. Drei på rattettil du kjenner at rattlåsen går i
inngrep.
I biler med automatgir kan
nøkkelen bare tas ut når girspa‐
ken står i stillingen P.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjøleviftene kan gå også etter at motoren er slått av
3 211.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

Kjøring og bruk155av belysningen av % og en varsel‐
melding på førerinformasjonsdis‐ playet.
% lyser sammen med en varselmel‐
ding når dieselpartikkelfilteret er fullt.
Start renseprosedyren snarest mulig.
% blinker sammen med en varsel‐
melding når dieselpartikkelfilteret har
nådd maksimalt påfyllingsnivå. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Aktiver selvrenseprosess
Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Da starter rensingen
av dieselpartikkelfilteret.
Renseprosessen fullføres raskere
ved høyere motorturtall og belastnin‐
ger.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er fullført. Fortsett å
kjøre til selvrensingen er fullført.Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rengjøring ikke er mulig av en
eller annen årsak, tennes kontrollam‐
pen Z og en varselmelding vises på
førerinformasjonsdisplayet. Motor‐
effekten kan være redusert. Søk hjelp hos et verksted umiddelbart.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 194, 3 259 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge,
tomkjøring av tanken og starting
av motoren ved skyving eller
sleping bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og lavt motorturtall.

156Kjøring og brukAdBlue
Generell informasjon
Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske i eksossystemet. Ammoniakken
som frigjøres av væsken, reagerer
med nitrogenholdige gasser (NO x) fra
eksosen og blir til nitrogen og vann.
Betegnelsen på denne væsken er
AdBlue ®
. Det er en væske som ikke
er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs
og luktfri og består av 32 % urea og
68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i
øynene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses med vann.
Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent -11 °C. Da bilen er utstyrt
med en AdBlue-forvarmer, sikres
utslippsreduksjonen også ved lave
temperaturer. AdBlue-forvarmeren
virker automatisk.
Det typiske AdBlue-forbruket er
omtrent 1,2 liter per 1000 km for biler
med motoren B16DTH eller B16DTJ
og omtrent to liter per 1000 km for
biler med motoren B20DTH. Forbru‐
ket kan også være høyere avhengig
av kjøreforholdene (f.eks. stor last
eller sleping).
AdBlue-tank
Når det gjenværende volumet er
omtrent fem liter, finnes det en
væskenivåbryter. Varselmeldinger
vises bare under denne terskelver‐
dien. Tankvolum 3 264.
Nivåvarslinger
Avhengig av den beregnede rekke‐ vidden for AdBlue vises forskjellige
meldinger i førerinformasjonen.
Meldingene og begrensingene er
lovmessige krav.
Det første mulige varselet er AdBlue
Rekkevidde: 2400 km .
Denne varslingen vises kortvarig en
gang ved den beregnede rekkevid‐
den. Kjøring er mulig uten begrensin‐ ger.
Det neste varslingsnivået nås når
rekkevidden er lavere enn 1750 km.
Meldingen med den aktuelle rekke‐
vidden vil alltid vises når tenningen
slås på og må bekreftes 3 114. Etter‐
fyll AdBlue før du kommer til neste
varslingsnivå.
Ved en lavere AdBlue-rekkevidde
enn 900 km vil følgende varselmel‐
dinger vises alternativt i displayet og
disse kan ikke fjernes:
● AdBlue Lav Fyll nå
● Ny motorstart Hindret om 900
km .

Kjøring og bruk157I tillegg blinker kontrollampen Y konti‐
nuerlig.
Les dette
Ved høyt AdBlue-forbruk kan føre‐
rinformasjonen vise denne varslin‐
gen uten de tidligere varseltrinnene.
Det siste varslingsnivået nås når
AdBlue-tanken er tom. Ny oppstart av motoren er ikke mulig. Følgende
varselmeldinger vises alternativt i
displayet og disse kan ikke fjernes:
● AdBlue Tomt Fyll nå
● Motoren vil ikke startes på nytt .
I tillegg blinker kontrollampen Y konti‐
nuerlig.
Med aktiv sperring av motorstart vil
den følgende meldingen bli vist:
AdBlue Dårlig kvalitet .
Tanken må etterfylles helt med
AdBlue, ellers vil ny oppstart av
motoren ikke være mulig.
Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler som ligner rekkeviddevarslingene i
førerinformasjonen.Det vises oppfordringer om å få
kontrollert eksossystemet og til slutt
vises melding om sperring av ny
motorstart. Disse begrensingene er et
lovpålagt krav.
Kontakt et verksted for assistanse.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Når det ikke er tilgjengelig noen
påfyllingspumper med dyse for
passasjerbiler, må det bare brukes
AdBlue-flasker eller beholdere med
forseglet påfyllingsadapter for etter‐
fylling, for å hindre sprut og overfyl‐
ling, og for å sikre at gassene fra
tanken fanges opp og ikke slipper ut.
AdBlue i flasker eller beholdere er
tilgjengelig i mange påfyllingsstasjo‐
ner og kan kjøpes f.eks. hos Opel-
forhandlere og på andre utsalgsste‐ der.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før etterfylling.
Les dette
Etterfylling av AdBlue registreres
bare av systemet når den nevnte
væskenivåbryteren i tanken er akti‐
vert.
Dersom etterfylling av AdBlue ikke
registreres korrekt:
1. Kjør bilen kontinuerlig i 10 minutter og sørg for at bilha‐
stigheten alltid er høyere enn
20 km/t.
2. Hvis etterfylling av AdBlue regi‐ streres korrekt, vil kjørebegren‐
singer på grunn av AdBlue-tilfør‐
sel forsvinne.